Vibrations dema paşvekişandinê, dûr: ji neistravnosti gengaz û tasfiyeyê xwe

Di destpêka tevgera dema ku pedal bi qîrînê bînteng dibe, berê xwe li ser gear yekem û berdim vibration pedal de di destpêkê de xuya. Di encama vê çalakiyê, ajokarên hatiye hepis kirin, serê xwe ji bo demeke dirêj û ne dikarin karibin bibînin ka çi li ser esasa vê pirsgirêkê ye. Di rastiyê de, ne sedemên gelek lerizek dema dibirim dûr heye. Ev mirov dikare bi vê engine, gearbox û qîrînê ve girêdayî ye. Jo bo ku pirsgirêkê çareser bikin, divê hûn ji bo lêkolîna vê pirsgirêkê.

Sedemên vibration dema dibirim dûr, girêdayî bi engine

Eger pirsgirêk bi motor têkildarkirin, ji bo piştraskirina yekitîya attachment xwe ji bedena wesayîta wê pêwîst e.

balguhê Broken an bixemilînî şikestî heywanan wan bi îstîqrara xwest ji engine ne bi, bi rêzê ve, dest ji cih bilebitînin, ji aliyê bi xwe, ev jî wisa dijwar bi kar zilamê. Heman tesîrên biqewime dema ku troit engine de. Ji ber vê yekê pêwîst e ku venêrî vê operasyonê de hemû silindir xwe.

Rakirina malfunctions ji engine

motor Pre-teweturatên, pîr, şikestî, balîf, devgirê. Firin li cihê yên nû xwe.

Îcar, eger troit engine de, hûn divê pêşî diyar çi sedem e. Ev ji ber broneprovoda belengaz, û şemal defective an jî gêj yek têkiliyê li preryvaetele-Belavkirina pêk tê. Di doza engine-fuel derzîkirin dikarin ewidandin nozzle. Diyar bike ku ji silindir xebatê ne, lê bi awayekî hêsan û gengaz e - alternately raneke broneprovod bi mûman û guhdariya bersiva engine de. Eger engine dest bi karê bi qutbûnên hê mezintir dide, piştre cylinder da ye. Eger ew li pey şop û broneprovoda bertek ne, hingê ev e cylinder kar nake. Niha, diyarker cylinder non-kar, tu dikarî dest bi lêgerîn ji bo vê sedemê ji bo redkirina wî ya ji bo kar û çareserkirina vê pirsgirêkê.

Vibration têkildar bi destê zilamê

Pirrî caran, a vibration xurt dema ajotina off pêk tê, dema ku sûcê bi qîrînê. Dibe ku ev wear giran ji disc zexta ku wateya û berdim çêbibin. hêmanên welat Source li ser 100 hezar km e. Bi demê re, Hilgirtina dest bi vizînî, û cinan - bişewitîne.

Di encama çalakiyê de, ya bi şemitîna qîrînê li ser load, ji ber ku di dest de jî hewldanên mezin pêk hatiye. Ev e, ji ber ku di disc bi rê to move the car ji cihekî. Balkêş element çavkaniyê binirxîne kêm li ser wesayîtên bazirganî, wek ew bi xwe bi load extra dest. Xwînê, çavkaniyê binirxîne qîrînê li ser type car "Gazelle" 20 000 km ye. Pirsgirêkên bi actuator qîrînê (wek break cable, gêj cuff plastîk an axayê cylinder kar hose wear, hewa di sîstema) destûr nadin bi rêkûpêk erebeyê diterikînin. Dibe ku berê xwe ne off at all. Di encama di çarceva ji gear yekem dimeşîne. Ev pêşniyar dike ku zavozdushena sîstema.

Ev dikarin dema ku vibration biqewime. Ride bi vî rengî her xira re ne pêwist e. rewşa More hevbeş - li vibration ji wesayîta dema dibirim dûr tenê piştî şûna qîrînê. Di vê rewşê de jî, dibe ku ji jor de hewl xerab ji bo qîrînê, çewt ottsentrovka plakaya şagirt. Bi vî awayî, tîmên input li gearboxes bikeve nav pabendbûna bi drive splines Releaser. Ev bandora pêk hetta ji ber ku xera belgan an hêmanên damper Diaphragm bihar di vibrations restrictor perî.

Rakirina malfunctions ji Coupling

Dema ku kêmasîyên drive de divê ku li şûna deverên zirar wê: cable, yan jî heger drive hîdrolîk qîrînê, morên plastîk westiyam-out, Kaniyên, xortimên, an master û xulamê cylinder off civînê.

Pêşniyara me ew e ji bo sazkirina a master an xulamê cylinder wek tevahiya. Replacement ji gerandin plastîk bi tenê ji bo demekê pirsgirêkê çareser bike. Piştî ku hemû, di surface kar ji piyê di nava cylinder westiyam, derket, û lezkirinê dê gêj berstû nû. Piştî kar, ku hewaye sîstema hîdrolîk, da ku tu çepê hewa li wê derê jî pêwîst e. Ji ber ku wî, zilamê bi şaşî ew kar bikin. Di doza ji breakage an belgan biharê Diaphragm Kaniyên damper dirt vibrations perî, divê bi temamî bi basket qîrînê şûna. Danîna yekîneya, wusa bikin ku li navenda plakaya şagirtek ji.

Ev kar a mandrel taybet an mîlî bingehîn ên gearbox ji bo ev car kirin. The mandrel ji nav tabela bi şagirt û bihar Diaphragm de, û bi tenê basket qîrînê girtî ji bo flywheel engine binere. Piştre ew baş û bidesxistin bi şidand ji bo pêşî li xavbûna jor di dema operasyonê.

Ricifên têkildar bi gearbox

Di doza a xira ji nifşekî ji vibration jî dikare bê hîskirin dema dibirim dûr. Ew bi synchromesh bi tundî û bêhalin, di hundirê qutiya têkildarkirin. Wek berê şirove de, di dema vebûna load mezin ji bo zilamê û gearbox Bûrsayê dan. Bi westiyam, gear yekem synchromesh zehmet dê bibe berê xwe li ser. Em divê gearbox sîtemkariya sûcê li derve hiştina ne. Dibe ku di girêdanekê de bi tiştê ku li ser bedena vibration de diqewimin nebin.

Rakirina gonehên ji nifşekî

Ya yekem, wezîfeyeke dijwar - ew ji holê rakirin ji nifşekî ji erebeyê ye. Dimîne li ser drive de wesayita, kar ji bo derxistina navê transmission cuda ye. Berî ku tu dest pê bike, da ku piştgîriya petrolê ji ku ev yek pêwîst e. Li ser cars rear-wheel yekem gimbal devgirê, lever Shift, û paşê ew PPC ji engine devgirê. Di çarçoveya dozê de ji ber-wheel car devgirê û rakirin ser movik velocity berdewam, mîlî îstîfakirina girêdana bi lêv gearshift bi gearbox. Û paşê jêbadan vitêsê ji engine û take off.

Disassembling li gearbox, teftîş sîtemkariya û synchronizers bo nîşanên wear wê pêwîst e. Derbekirin û beşên westiyam, divê bên guherandin. Dema te temam in, her tişt tê avakirin û sazkirin û li cihê xwe di berevajî ne. Dema ku ji nifşekî dê li cihê be, vebijêrka îdeal dê ji bo di şûna wê de li petrolê.

The vibrations bi ku ji bo hefsar di waxtekî

reveber Vibration çebû, wek encama RECOiL pushes bedenê de ji ber qewimîna pirsgirêkên li jor. Lê belê, bi vî rengî pirsgirêk dikarin di doza dibexþîne reveber, ango a rack û pinion parçeyên wear, li ser corê binpêkirina a trapezoid an fasteners rabe. Li jêr em dê li ser vê mijarê bi berfirehî zêdetir binêrin.

Safîkirina sûcê reveber

Eger type of mekanîzmaya jîn-findiqan de, di dema operasyonê de dirêj diçinîn, parçeyên gêj zêdekirina paqijkirina kurmê Mezhuyev û gear qewirandin. Tasfiyekirin, bi ambargoya li Bolt nexşerêya di cover xanî gear reveber, û bi kar bînin, rûn-high quality. Ya herî sereke, - dema ku ne li ser ambargoya li Bolt. Heke na, hefsar rotation wheel dê di ber de xebitîn û wear zêdekirina wê.

Eger ji eynî cureyê ji mekanîzmaya Pinion, li wear giran ji fermiye navbera rack gear ya bilind dike. Xetaya wî ye jî ji aliyê bi ambargoya li Bolt nexşerêya tasfiye kirin. Lê belê, ne wisa mekanîzmayên li wir, li cihê ku tu xebatekî ji valahiya heye. Ew di vê berhevokê de şûna, an disassembled û biberiqînim machined. Looseness piştgiriya têkiliya rêberiyê ji ber ji jor de hewl belengaz. Ev jî bi şikandina milê an, di hin rewşan de, ji spar. Tasfiyekirin, bi ambargoya li jor û welding ji beş. Çi eger e vibration li wir dema ku dest off (VAZ 2101-2109)? Bila hun lê binêrin li jêr.

Cars VAZ

Li ser cars vibrations VAZ ji ber heman sedemên di heqê şikestina engine mount cushions ji engine, box gear û qîrînê biqewime. Di çarçoveya dozê de ji vibration we pêdivî bi kontrol yekîneyên car ji bo kêmasîyên û nehêlana wan.

Vibration dema ji cihekî otomatîk

The ricifên vitêsa otomatîk pêk gava ku tu bi a wear bi hêz yên couplings, clutches û gear ji gear cîhanî dest pê bike. Jî di tengahiyê de mijûl ji nifşekî hydromechanical û pergala kontrol elektronîk di nava gearbox an kanalên petrolê qirêj dirêjkirina ji pump. Ev yek bi operasyonê de vediqetîne û bikaranîna ketna qalîteya xerab bûye.

Badly parçeyên ciddî yên westiyam, bi dest ji nezaniyê dema ku ji nifşekî is loaded. Malfunction yên li beşa kontrol elektronîk destûr nade valves avakirina zext petrolê xwestin di nava sîstemê de, û di dema converter torque sûcê eksê ji engine ji PPC veguhestin. Ev bû sedemê derbeke xurt açısı rimên, herweha naxwazin belgên ajotinê û çolistanan converter sîtemkariya torque.

Troubleshooting gearbox otomatîk

Berî ku dest bi tamîrê de, ev tê xwestin ku biçin qereqola xizmetê bikin û teşhîs ya box ji bo çewtiyên. Troubleshoot vitêsa otomatîk destê digerin parçeyên reþ û dişiya ku, wê demê li şûna wan. Ez bi tenê beşên bi kalîte ji hilberînerê orîjînal divê. Ma bi xwar- buy ne. Di dema li şûna jî, divê balê bikişînin ser bearings bidin. Wekî din jî, beşa nû berî dema xwe nemîne.

Ji bo temîrkirina divê bi berfirehî nêzîk bibin, bi taybetî di doza şanzmanek otomatîk. Li vir, divê hûn bi rêya hemû beşên bo wear û play here, li şûna hemû berhemên plastîk, wek:

• morên Oil.
• Gerandin.
• Ring.
• Gaskets.
• Sealers.

Piştî temamkirina tamîrê de, divê li petrolê gearbox diguhere.

Dîsa li qereqola xizmetê teşhîskirin û reset çewtî profîlek di qeydên beşa kontrol elektronîk. Di pêşerojê de jî, divê bi baldarî be ji bo kar vitêsê, dûr jerks dema dibirim dûr, li hev belav car ne bi hişkî, û berî destpêka tevgera ji bo Kepsa pedal bişkîne, ji bo li ser yek an jî du seconds, ji bo nwî ji bo zextên li PPC di sîstema petrolê xwestin.

encamê de

Ku di pêşerojê de bi deng extraneous û vibrations rabe ne dema ku dest off, pêwîstiya te bi baldarî çavdêriya dewletê yên pêkhateyên û yekîneyên car di dema xizmeta wan, bi kar bi tenê gêlê-high quality. Û di bûyerê de ji xisar û kêmasiyên di cih de wan tasfiye bike û were ji bo xebatê bi berpirsiyariya. Bikaranîna parçeyên substandard li ber vê rewşê û sedema xirabûna yên din mekanîzmayên wesayîta xirabtir bibe.