Uaz-3909 - gruzotaksi All-vehewandina

Ev car nepêkan e ku bizanin ne e! Û ev li popularîteya xwe ne, û bi tenê li bîra me, ew her tim. The yekem testa di bin sembola uaz-450 re xuya bû, li sala 1957, wê demê di bin sembola uaz-452 dest bi hilberîna ji guhertoyeke de hate guherandin (ew di sala 1965 çêbû), û di dawiyê de, li sala 1990, bû uaz-3909, ku wekî Çîftçî jî hene. Bi hemû herwisa ji bo Guherandinên design de hatine kirin, wek li xwe diyar bikra, lê belê, tevî vê yekê jî, di erebeyê de herdem wek "gundî" (a bi navê slang) tê dîtin. Elbet, ji ber ku yên dîtinê xwe.

Manend ên ji bav û kalên û cotyarekî xwe, eger taybetmendîyekî uaz-3909, cuda derxînin, gerçî, ji 450 th Oise. Ya herî girîng jî - ew e ku di erebeyê de xwe wagon-type, frame û hemû-wheel drive û çûyîne, hatiye. Di dawîyê de, bi îhtîmala tikandina baş uaz-3909 ji bo derbasbûna ji vehewandina ma.

Di dema Sovyetê de, tirimbêleke wisa bû, ne ji bo ku nifûsa giştî, û paşê jî, bi hilbijartina adil wide wesayîtên derhanîn, ew ji bo ku bê di cihdeye. Lê, dimîne çarçûvê de hin mirovên berxwer ji bo ku erebeyeke hê jî ji eleqeya li wir e. Ev e, di serî de gundî û, di serî de, di bin kîjan kevneşop "gundî" ya modern bû, piştre bi navê Cotkar stand.

Uaz-Cotkariyê de 3909 ji bo hemû "nan" bi baldariyek kevneşop (frame û arrangement derwaze) heye nondisconnectable wheel, razdatku manual 4-speed ji nifşekî, du-dikê. Yekîneya hêza dikarin bên bikaranîn, yan ZMZ-402 (motora benzînê kapasîteya 92 bergîrî) motor an Ulyanovsky UMP-413 hêza 99 hp The brakes ji drum wesayîta tê, bihar xistim. No endamên auxiliary ne (Gur hê dûr).

Sedem ew e, ku ji bo pêşdebiran dibe, ji bo xwe danîne di çarçoveya erka afirandina a car sade, pêbawer û undemanding ji bo şert û mercên rê giran bi îhtîmala tamîrê ya di hemû rewşên. Îcar ew zivirî, zehmetê hemû taybetmendiyên car ji pêncî yên sedsala borî. Lê belê tevî ku nebûna handanê, ku bikaribe bar li hema hema ti şert û mercên, guhestina rêwî û bar e.

Ji bo vê yekê, em ne qadeke din, ji bo pênc rêwî û danîn ser masê di van her carê "gundî". The compartment bar, ji compartment rêwiyan destê partîsiyona ji hev cuda ye, cihekî ji bo çar sed û pêncî kîlo bar heye. Bê guman, ew uaz-3909 tuning wek hundir, û tevahiya wesayîta veki bin pêdiviyên hin, di heman demê de, di her rewşê de, get a mînîbusek, binavê yên ku rahiştiye heft kesan (di nav wan de driver) wek دذكجخة ku di nav şert û mercên ajotinê herî bizehmet.

Ji bo vedibe û peravên rêwî sê deriyên aliyê adetî ne. A derî qat bi paş tê bikaranîn ji bo barkirina luggage. Ji bo rehetiya rêwîyan sazkirin sobeya pêşkeftîya performance, ji bo agirê optimum hundir (hetta li hewa pir sar).

Uaz-3909 - îdeal ji bo nêçirvan û masîgir. Ev jî dikare weke "car karmendên" de li herêmên gundewarî ji bo cotkarên û rêveberan farm re xizmetê bike.