Baş Cars reviews. Best car

Dem bi pêş dikevin destê livî û tuxûbê xwe. Technology pêş - in nû, yên başkirin kevn heye. Û ev di cars ku em îro dibînin de xuya dike. Çend sal berê, ne mumkin bû ku heta ku îhtîmal heye ku li wê derê van makîneyên. Lê, rastiya me ev e - ew heye û berdewam xuya bibe. Îcar kîjan model heta roja îro herî baş in?

Serokên "salî"

Porshe 911 - ev wisa machine, ku ago re xuya bû demeke dirêj e. Lê belê, tevî wê yekê jî, ku ew ne dikarin bê gotin û xiroşa, berdewam be ku yek ji herî populer. Û bi rastî jî li supercar efsanewî ye, ya ku di bin hood ji motora xurt sazkirî ye. bizava Superb, design yekane û rêjeya qedexekar ji - van taybetiyên sereke ji bo ku ev model a favorite li gelê in.

Ger gotûbêj li ser cars nice, t'u Hêjayê gotinêye bala wisa machine, wek ku Cobra e. The model Sport, ku ji bo ruggedness xwe tê naskirin. Heta îro ji bo ew û buy jî gelek zehmet e (ji ber ku pirsa bi dawî bû vegeriya, di sala 1967), lê ev demeke dirêj di ser şaşa bi navê "Best Cars" sabît bû. Piştî ku hemû, ev car di bin hood a engine 7-liter e. Û Leza herî hema hema 300 km / h bo di dawiya salên şêstan de ye (!) - ev fîgurekî pir bi rêz e.

Versiyon ji Sport ji bo ku bajar

Her tim, di hemû deman de, cars baş çêkirin şîrketa Italian "Ferrari". Û niha yek ji baştirîn modelên ji vê fikarê de makîne, naskirî wek e li Ferrari 458 Italia. Ev car super bike, ku dîsa jî dikarin li derdora bajêr ride. zêdetir bi teqezî, bi makîne ne ji bo drive derxîne. 570 hespxurtanî ya di bin hood, 3.2 seconds to 100 km û mezaxtina ya nisbî kêm (13.7 lître per 100 km) - û însiyatîfa sereke ya vê supercar bi rastî luxurious.

The British jî cars qenc bide. TVR Sagaris xûyayî ji ku ye. tirimbêleke din sporê ewrûpayî ji bo ajotinê bajêr. Ev nasandin û tenê bi hêza xeyalî ye. 4-liter engine 412-horsepower propels di erebeyê de ji bo nirxê ji 298 km / h! Niha di van modelan de bi no longer çêkirin - pirsa bi tenê sê salan, ji sala 2003 heta 2006 dom kir.

Maserati û Bentley

Ev cars pir baş e jî. model Maserati Grant Turismo di sala 2007 de li Cenevreyê ji bo raya giştî ve hat pêşkêşkirin. Ev makîne tê de yekser a Furor afirandin. The model dinêre elegant, lê di heman demê de karakterên êrîşkar dikare di riya xwe dît. 8-cylinder engine 440-horsepower-V teşe dikarin ji bo belav di erebeyê de ji bo 295 kîlomteran her demjimêrekê e! Û ew bigihîje sed di kêmtir ji pênc seconds. Lê belê, berxwarin ên mezin - li ser 16.6 lître mazotê per 100 km. Lê belê, di erebeyê de reviews pir baş stand. Cars di vê class kêm bandoreke xerab bide. Kesên ku ev car jî, ji dîyîna. Comfort, rehetiya, têr li ser rê, li ser dînamîkên û hesta euphoria ku ew dide, dema ajotina.

Bentley Continental GT - din car luks. Di bin hood - 12-cylinder engine-type, ku kapasîteya 575 lître ye. a. e, a mezaxtina bilind ya sotemeniya (26.5 lître per sed) hene. Navxweyî Luxury, alavên biha high quality, style viraştene û design û taybetmendyên, herke -This car bi rastî mezin e. Lê belê, ji bo li ser van makîneyeke dikare bi tenê mirov gelek dewlemend bibin.

The best car budceya

Hemû fans baş dizanin ku "Car of the Year" pêşbirka salê de ne. Ev yekemîn di sala 1964 de pêk hat. Û ji hingê ve hatiye lidarxistin. Panela ku ji dadweran ji 58 rojnamevanên ku ji 22 welatan li Ewropayê hat. Wesayîtên li neh pîvanên standard tê pîvandin. Di nav wan de, hem agahiyên teknîkî û ji derve, plus reviews mişterî, ramanên xwe, û bi vî awayî li ser. D. Ji ber vê û gelek tiştên din, û ava bi.

So. The best car ji dema borî de, di sala 2015 - a "Volkswagen Passat". Popular, hottest, balkêş! Ev sal, ew xalên nirxandinê gelek zêdetir ji ya serketî yên berê (ku French "Peugeot 308" Di 2014 de bû) de golek avêt. Balkêş e, di xema volfsburgskogo German e li win yekem di van pêşbaziyan ne. Di sala 2013 de, xelata ku wergirt "Volkswagen Golf", û di 2010 de - bi modela "Polo". A serkeftina nû peyitandinên careke din nîqaşkirin quality German. Di "Volkswagen" ji bo serketina, heta li tevî şerê di meha îlonê de pêk hat, ku mesrefa xema cezaya diravî ji 18 milyar $.

berbijarên din

Loma, ya herî baş car yên salê de - a "Volkswagen Passat". Û bi çi zaniyariyane model ew qebûl dike? "Citroen Cactus" - cihê Duyemîn bi modela pir orjînal bi design nedîtî û navê çû. Bi taybetî psevdokrossover xurt ev ne dikarin bi navê were. Di vê demê de, ew di hezkirinê de bi raya giştî û mişteriyên ket? Ji bo mezaxtina û meremê xwe. Salon bi rastî bikaranîna wê hêsan e, û hîn ew di naveroka qehwe ye. Bila madeyên û sade, lê style werin şopandin,. A herikîna û xuya temam ji bo wan kesên ku dixwazin ji bo xilas bike. Bi tenê 3.5 lître mazotê per 100 kîlometre!

Di rêza sêyemîn de Mercedes-Benz C-Çîn e. Bi rastî jî ew bû ku xelata herî baş car qebûl nekir ji ber ku ev wek cost-bandor û cheap ne. Lê belê tu kes dê ji "Mercedes" ji buhayên kêm hêvî, da ku di rêza sêyem de - Di encama baş.

A çaremîn "Ford Mondeo" bû. Bi vî awayî gelek car rehet bi taybetmendiyên bizava baş derket holê. Lê belê, hê-to-date di dema pirsa contest de:? "" Ford "an" Mercedes "- ku car çêtir e" - reviews piraniya destûr li ser rastiyê de li hev kir ku piştî hemû koma Stuttgart a kalîteya bilind, îtîbar, û brand ne dikare. hesibandin.

populerbûna wedest

Herkes nêrîna xwe li ser çi baş e ji bo kirîna otomobîlê. Lê, di 2015 de, gelek kesan li hev kir ku "Volkswagen Golf" - ev yek ji yên herî baş options. Solid û car-high quality, her detail kêm ji detail miniscule herî hev.

Dilxweş brand new engine 1.8-liter, ku gelek û gelek sotemenî ji gewriya - bi tenê 8.4 lître per sed kîlometr. Tevî ku aliyên kompakt wê, machine a ride pir baş û bizava xwe temam dike. Lê bi taybetî jî xwe not bikin ku ji xwediyên vê modelê bînbar de, pir ne misaît di warê operasyonê yên şahî û agahiyên sîstema.

Di vê navê de, Volkswagen GTI ya duyemîn wesayîta herî populer ya di sala 2015 bûye. Ew dagir bialiqin xemilandin hundurîn (di vê navê de, luks-class!), The têt û 210-horsepower engine rehet dibînin, stendine bi dolarekê turbocharged bi ser ketin. Û bedelên gelek gelek bi kêr - ji 25 hezar dolaran dest pê dike.

nûnerê Amerîka

Ford F-150 - ev jî nûbûneke, ku çavê gelekî resen e. Piştî ku hemû, ev car a-full size kamyonetekê rast e! Û tevî mezinbûna wê, ew zû populer bû. Ew li ser şaşa amerîkî, yên erebeyên bi tenê ji bo Ram û Chevrolet bû bikirin.

Di vê navê de, ji ber ku modela e pir nû ne û an Versiyon ji biawayekî, ku piştî karên li paytexta ji aliyê pisporan li ser design, taybetmendîyekî û hemû hatiye lidarxistin hate weşandin e. Herî mezin guhertina e ji bo kêmkirina kîloyan. Û ji bo hejmarek berçav ji kîlo! Ford F-150 kêmtir bû, terazûya hema hema 3.2 quintals! To be vebir more - ji bo 317 kg. Çawa hûn bi rê kir ji bo bidestxistina van encaman? Just hilberînerên biryar da ku li şûna pola, bi kar di berhemęn ji bedenê, hêşte. Ji bilî pickup temam bi engine 6-cylinder-V teşe 2,7-litrvym nû. mezaxtina mazotê ji pickup tenê 14 lître per 100 km e! Dema ku engine ku bi qasî 325 lître hildiberîne. a. An jî kombînasyona amazing hêz û aboriya! Suprîz nîn e, ev "Ford" zû populer bû.

Other cars kesayetên

Di 2015 de, çend otomobîl bûne "favorites" di nav motorists, kesên ku tev li testa-drive, rexne û da ser. D. The Porsche Macan, ji bo nimûne, ew e ku gelek wek 911 (di rastiyê de, yek ji wan sedeman ji bo ku ew pir hez) . Subaru Legacy - pir êrîşkar, heye an balkêş, bi serê xwe dîzaynkirin û her wiha xwedî pêwirên bilind, berpirsê baş û dînamîkên. Jî pir populer bû.

The car Kia Sorento bûye hevrika sereke ji bo vê car wek Honda CR-V. Wê heye a Navxweyî xweş - hicreyê, bi palgehan, a finish-high quality, bi heftier. machine gelek bikêrhatî ye. Û bê guman, van modelên, gelek malbat di 2015 de kirrîn.

li ser pîlê

Bi vî awayî, li ser erebeyên herî populer û baş tê zanîn ji 2015 ziman. Di vê navê de, wêneyên teswîr wan cars (Toyota, Honda, Audi û da ser. D.), kî namzedan jî bûn. Simply, ew ewqas populer in, û bi vî awayî rewşa xwe zelal e.

Û niha pêwîst bo bi çavan ji mijara sereke û axaftina li ser pîl baştir ji bo erebeyê. CRA (ku ew navê bi) - parçeyekî bingehîn ji hev machine e. Ji ber ku ew li ser wê girêdayî wê ye, ew engine dê dest pê bike û kar ji elektronîk. Cihê kêfxweşiyê ye, îro gelek ji sîstemên cuda hene.

Bi rastî battery-high quality dê ji bo demeke dirêj ve tê bikaranîn. 8 salan - de herî zêde dema ku dikare battery baş re xizmetê bike. Em xwedî kirin a nû piştî dem. Hilbijartina mezin e! Tu dikarî pick up tu battery - Heta di reng. Lê belê, bê guman, ne siya sereke, eger ne, çi taybetiyên pîlê in. Bi gelemperî, ne sê cureyên li wir - batteries lead-acid, gel, û ku bi navê MIME-free-maintenance. Herin hûragahiyan li hêjayî wê ne, divê hûn bi tenê dibêjin ku bijarteka gerdûnî ye, pêşî di lîsteyê de. Ev piraniya ajokarên disekine.

option fînanse

Û hê ew çi ye - the best battery bo otomobîla? Baş e, di 2015 de, di pêşbirka girt battery cihê. Û di rêza yekemîn de ji bo modela German varta çû. Di vê navê de, vê şirketa e sala pêşî de ne ya herî baş nas dike. Û şaşmayî tune, ji ber ku piraniya erebeyên Ewropayê stendine bi bataryayên vê brand taybetî. Hilberînerên navborî bi hev re, di van jî sîstemên herî baş materyalên bi teknolojiya modern. Ji ber vê jî berê xwe daye ji bo bidestxistina mikemelî. Îcar, eger tu divê pîlê, divê tu hilbijartina li qenciya yên varta bikin. An jî tu xelatekê şîrketa battery buy, ew gelek xizan de ji serokên li kalîte ne.