The car "Tesla" li Rûsyayê, price, reviews, taybetmendîyekî

Tesla Motors Company e beredayî bi navê dahênerekî mezin ne, daye me an alternating motor yên niha û yên sîvîl elektrîkê. Ev e mezin man şîrketa ya dema me de Elon Musk dikare wergerîne bi nav rastiya xeyala gelek bû - car ceyranê hilberîna girseyî. Ev gotina bi temamî ji wesayîta bi engine e, "xwarin" bi benzîn an sotemeniya dîzel. Û zehmet ji bo makîne bi performansa mediocre û makîneyek sporê dike, ya ku ne bi tenê di asta bilind, lê bi cur û dirust e - zêdetir ji 400 km!

Ji bo cara yekemîn di erebeyê de "Tesla" Model S, an bêtir Nimûneya wê ya di 2009 de, li ser Show Motor li Frankfurt pêşkêş kir. Lê belê, hilberîna girseyî tenê piştî 3 salan de dest pê kir, û di sala 2012 li xelkê Amerîka derfeteke mezin ji bo yekem car electric xeta meclîsê wergirt.

pêşketina populerbûna

Bendavê de, ji bo nirxandina berfireh ji populerbûna ji Tesla Model S, wê girt bi tenê yek sal. Tenê di sê mehên pêşî de nêzî 5 hezar. Copies firotin. BMW 7th nifşê Mercedes-Benz S-Çîn li paş man. Sedan ev brand dehf hemû cars kategoriyê de Suite.

Release ya vê makîneyê - pêngaveke rast otomobîlê modern. Balkeşe, "Tesla" - erebeyekê (. Price di navbera 60-65 hezar euro tê guhertin), ya ku di payeya herî sêyem li firotina li Ewropayê û di rêza yekemîn de, li Norwêcê di (hinekî jî ji ber ku ji bernameyeke taybetî ji bo piştgiriya manufacturer auto de). Ji ber vê zêdetir ji 300 kopiyên di welat de bi tenê ji bo hefteya pêşîn hatin firotin. Ev fîgurên dehf rêberê dipêçe, Volkswagen Golf, musrîfan e ku ew di rêza duyem. firotina cudahiya di navbera her du markayên hema ji bo 100 parçe tên hesibandin.

Di destpêka 2014 de mezinbûna bi lez ji daxwaza bikiran, li Amerîka û Ewropa hat dîtin. Di vî warî de, ji şîrketa ser 30 hezar tên firotin. Copies.

Di girêdanekê de bi Popularîteya ebike di 2016 plankirin ji bo serbestberdana model din - a strukturan de. Wek bingeh, biryar dide ku li fastback "Tesla". The machine, buhayê yên ku hê jî ne naskirî ye, ji bo hilberîna an hestyariyê ji vê mezintir beriya xwe.

Perfection di hûragahiyan e

Model S - hečbekas pênc-derî de bi navê "erebeyê stylish herî" li gor ajokarên tê xelat kirin,.

Kursî bi leather biha Italian amade, Wek blades of a rotor helîkopter, wheels, ronahiyan, sedema vê komeleyê bi Maserati - divê were gotin, ji designer F. Holzhausen Tesla hewl da ku rûmeta!

Oh, eve hemû ne! Bikaranîna an hatch adjustable, tu bi dilşewatî ji şibaka ketina compartment rêwiyan guhertin. The car "Tesla" ku bi stendine sîstema multimedia, ya ku bi dawî IT-pîşesaziya çêkirin. Du displays bi ser dashboard dadimezrîne: cara yekem berpirsyar ji bo pêşkêşkirina agahiyên berfireh li ser rewşa sîstemên cuda electric dema ajotina e; a screen duyemîn (Full HD) ku di navenda panel instrument ya li devera û tê bikaranîn ji bo kontrolkirina cîhêreng ên ji sîstemên elektronîk yên erebeyê. Ev dibe bi bez biçûk OS "Ubuntu".

Li vir ne tenê beşek biçûk ya li lîsteya ji bo Tesla Model S:

• hefsar bi temamî adjustable û pedal şikand;
• clearance erdê variable;
• guhertina mode operasyona battery ji bo zêdekirina hêza an jî enerjiyê hilanîna;
• sunroof, rê ji bo guhertina sewiyê de ji xetertirîn;
• multimedia termînalê display û agahî navîgasyon ya;
• Wi-Fi, girêdan bi cellular ji salon;
• dual-zone kontrol avhewayê.

Xuyaye, Tesla Model S li gav bi serokên pîşesaziya automotive German e.

Key Features

"Tesla" - features car û alavên ku dikare bê gotin, ew çêker riswa ne. "Filling" di erebeyê de electric hêjayî balê ye. in, sê cure sîstemên ji ferd û cuda ji bo modela hene. Li Rûsyayê kapasîteya depo normal yên 85 kW / h, e, ku karibin bi rêwîtiyê, bêyî ku ji mêrekî ji 420 kîlometre.

Û niha li herke! hêza Motor - 235 ji 416 "hespan"; Leza herî - rêz 209 km / h at the version doz herî. A rê heye ku bi sedan monster ji bo bi tenê 4.2 seconds belav bûne.

sîstema başbûneke hêza yekane rê dide bikaranîna motor wek generator di dema braking. ji bo ku hêza indiscreet û car bajaran jîngehê ne xirab e.

Features design

Self-weşan machine "Tesla" xwediyê bedeneke ji-hêz bilind bafûn, da giraniya xwe kêmtir ji bendê bû - li ser 2 ton. Hema hema nîv ji giraniya dikeve ser pîlê, lê ev ne tiştekî ecêb e. Di vê navê de, ku di herêmê de li binî de ye, ji çêkirina navenda makîne yên gravity wek kêm bibe. Di encama vê çalakiyê, di erebeyê de gohrî stabîl, heta dema ku cornering li qapat. Şarjê bi sê awayên muhtemel e:

1. Ramikurd Normal. The time ji mêrekî of about 15 saetan.
2. Bi saya s taybet / y. Ev digire heta 8 saetan.
3. A trip to a elektrozapravku an bi taybetî battery şûngir. Her du awayên wê ji driver tu zêdetir ji 20-30 deqîqan de bigirin. Başe, ku di demeke nêzîk de li Moskowê bê çêkirin, çend sed elektrozapravok.

A bonus nice ji hilberînerê

1. The car "Tesla" bi destikên derî taybet, retractable li approximation azûlgirt stendine.
2. Software Update multimedia li ser sîstema Wi-Fi.
3. Danîna avhewayê li compartment rêwiyan bi rêya serlêdana mobile.
4. suspension Adaptive.
5. sîstema Rewşa Awarte kontrol shutdown ji pîlê sereke di rewşeke acil de, 8 'ya airbag. "
6. pergala navîgasyon pêşketî ji bo ku we ji hebûna henu hayê.

Car "Tesla" in Russian

Mixabin, li Rûsya, ev model e ne niha gelek gel, û ji bo yekê baş:

• Tesla Tu temsîla fermî e;
• nebûna elektrozapravok taybet;
• jî bihayekî.

Lê, hêvî hebû ku van hûragahiyan li demeke nêzîk de bê sererastkirin dê bê, û hevwelatiyên me nikaribû ji huneran ride li ser ebike wê.

Bi kurtî

Tesla Model S - yên nifşê nû cars, ku di nêz de nêrîna me ya transport şexsî biguherîne e. Ew ji niha ve bi ser ketin di dilê gelek ajokarên, ji bo wan bi hêza uncompromised û range cruising. Bila hêviya ku wê ne ku li benda dirêj ji bo vekirina firoşgehên li welatê me, û di erebeyê de "Tesla" ji bo demeke dirêj di nav jiyana Rûsan were.