CarsCars

"Ferrari 458" - bi rêkûpêk de next ji navdar şîrketa Italian cîhanê

"Ferrari 458" ji sala 2010 sal hate weşandin. Ev piştre bû ku şîrketa Italian-cîhanê navdar ragihand ku ji destpêka firotina. Manufacturers îdîa kir ku ew e - serkeftineke din li endûstriya otomobîlê de dinya. Û ez jî dibêjim, supercar-mid engined de û ev derket holê.

Design û derveyî

The design derve yên car, "Ferrari 458" (Îtalya), buhayê yên ku dikarin ji surprîz e, ne bi kêmanî di image pir ji mekîneya, ji aliyê pisporên ji studio navdar Pininfarina. Salon jî ji aliyê pîşeyî bi navê Donato Coco, ku designer sereke yê en.wiktionary.org îzah Italian e pêk hat de hate pêşxistin. Li xuya erebeyê nû taybetmendiyên temamî nû ku tu caran ji bo hemû modelên din jî serî lê da. All dahênanê şoreşger bi armanca başkirina taybetmendiyên Ladies. Û divê ev cn xwe mikur were Ev serkeftî etsialistam.

Di beşa pêş de hatiye hole mezin ji bo hewa ku dikeve ducts hewayî nîsbî bi ku next to baskên pêş dikeve. Di valahîyek yên standina hewayê de tê dîtin baskên Ladies elegant, ji ber ku zêde dibe cars downforce û kêm drag. Balkêş e, ku laş ji Qinyatê bafûn ku bi awayekî tîpîk in pîşesaziya hewavanî ya bikaranîn.

Shop, di vê navê de, jî, derket holê temam. leather Vysokachestvennaya, dashboard xweşkeys de, kursî, rehet, bi hêsanî hefsar îdarekirin - di nava hemû tiştên ku dibe ku mirov pêwîst e.

taybetmendiyên teknîkî

Bê guman, behsa "Ferrari 458", ku li ser çawa roars engine di bin hood yên di erebeyê de behsa ne. So karta xwe kozê - motora 4.5-liter bafûn-aspirated (!). Bi derziyê direct, V8, leza bilind, - yekîneyeke hêza bikaribe ji bo bidestxistina hêzeke ji 570 "hespan". Ev binasin a motor di bin kontrola a 7-speed gearbox piralî yên bi qîrînê du qat.

Yê herî zêde dikare bi erebeya xwe bigihîne - 325 kîlomteran her demjimêrekê! Up to sed ew lezê piçekî kêmtir ji 3.5 seconds. Û heta bi du sed - ji bo 10.4 seconds. Da ku li ser dînamîkên xwedî supercar mezin.

performance driving

"Ferrari 458" (Îtalya) - e ne tenê tirimbêleke xweşik û rojiyê digirin, lê hê jî supercar îdarekirin û mezin. Di dixne dor, ji vê modelê de ji nişka ve, berê xwe bi lez, reaksiyoneke bi baldarî bi tu tevgerên ji wheel rêvebir, barkirin, hêdîka, speed, hema ji desta, di heman demê de ku hema hema hest ne. The car sîstema bi suret û baş ku ji calipers 8-piston û discs bi boşi, ên ku ji seramîkê û carbon çêkirin. Plus, ev makîne ku bi ABS-performansa bilind stendine. Di leza sed kîlometr li serê saetekê di erebeyê de bikaribe ji bo 32.5 metre rawestandin e. Ev jî bi kêmkirina kîloyan ji erebeyê pêk - girseyî bi xwe ye piçekê zêdetir ji 1300 kîlo.

Bi giştî, ev model din xema perfect Italian bû. Ji ber ku ev makîne şîrketa xudanê cihê xwe di cara yekem xeta yên rating ji baştrîn navên berhmê supercar. Piştî ku hemû, ev model ji bo wan kesên ku helwesta bê guman bêtawîz ji otomobîlê de li ser rê û werzişê, taybetiyên êrîşkar di bin kontrola makîneyeke bibîn dîzaynkirin. Û, bê guman, ne tenê ji bo kesên dewlemend, yên ku bi hezkirina Supercars bedew, stylish û rehet.

mesrefa

De ji ber hewandina tirimbêlê luks, wek "Ferrari 458" de, kesekî ku wê ji bo deynê xwe yê berê. Û ev dê bibe gelekî li dora. The da ji 272.000 dolar ji bo Versiyon ji baregeha (û ev mesrefa bê doz û bac). Lê belê, ji bo li garaja xwe xwedî supercar wek Ferrari, - ev e xweş cheap ne. Tevî ku di rastiyê dadbar em li xwe mikur were: zędeyî buy wisa car dê bibe kesê ku nikare xwe tijî benzîn-high quality xwe û bi rêk û pêk li ser xwedîkirina mecbûrî.

Li Rûsyayê dikare bê kirîn / bikaranîn "Ferrari 458". li ser 13 milyon rûbil: bihayê xwe kêmtir ji yên ku ji erebeyekê nû dê amade bibe. Bê guman, di rewşa hema hema temam û bi mîlê nizm. ne b / a version bi gelek kîlometran otezzhennyh hene. Tu dikarî car buy, heta kêmtir ji 10 milyon rûbil, lê performansa çêbibe, wê bibe. Bi giştî, ji vebijarkên li wê derê yî, û çi ji bo hilbijartina e, berê li wê derê girêdayî çenteyê kiryarê potansiyel û daxwazên xwe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.