Replacement ji Crankshaft mora petrolê VAZ-2109: rêbazên instruction. VAZ-2109: Replacement yên mora petrolê Crankshaft bi destên xwe

Li ser Crankshaft engine bi herdu aliyan set moran taybet - morên. Ew dîzaynkirin, da ku petrolê di nava engine, destûrê nadin ku di dema operasyonê de biherikin. Like ti alternatîfên din, ew di dawiyê de kevnbûnê û divê bên guhertin.

Îşaretên wear yên mora petrolê Crankshaft

Li ser parçeyên dûrketina westiyam, ew dijwar dibe. Babetê dest bi saya petrolê engine ji xwe derbas, dipijiqînin ew di bin hood.

Pêşî divê hûn ji bo destnîşankirina ku û morên out of da:

• eger westiyam, Crankshaft mora eniyê, şopên opersayoneke ku li ser ber rexê rasterast li jêr firt û devgira pump petrolê xuya wê bibe;
• eger paş westiyam, petrol, li ser box gear e.

Sebeb yên element wear

Ev ji bo van sedemên li jêr pêk tê:

• wear normal û qetiyayî di dema operasyonê de di dirêj-demê;
• installation nerast yên gland;
• overpressure di crankcase;
• Kwêtê ji Crankshaft.

Berî bi xeletî gasket sazkirin dirêj bidome û di nêzîk de wê bi ser nekeve. Di encama vê çalakiyê, ewidandin pêşwîste sîstema nigan crankcase an jî vekin xortimên breather de. Ev encamên li zext petrolê de bêedebî di crankcase, hêza ku pushes warps û gland xwe. Ji ber vê yekê, ew razîne zûtir û rê dide ku rûn. Heman nîşaneyên bi zêde berepaş ji Crankshaft, ku jinan hêmana pêk tê. Ev ji aliyê wear û bombeyên ji Hilgirtina sereke nîv-rings sedema. Ew ne li operasyona normal wan tasfiye dike Crankshaft derbeke. Li xirabûna mîlî Semirings dest da ji aliyê here bi lez, ji bo ku nîv-ring dikeve nav crankcase. Crankshaft bi xwe dest bi hûrhûr li bearings sereke û girêdana cap rod.

Di doza element dereng gotina rast nîv-rings ne bi were li ser kursiyê xwe ava kirin. Ev ê driver tehdît dike ku li şûna block cylinder ku bi tevayî. Ev divê di hiş de hemû van sedeman şahidî, her tim di operasyona rast ji engine jî, û dema ku ew pirsgirêk Force bi êrîşe ew tasfiye bike. Eger na, wek mora petrolê yên nû dê demeke pir kurt de xizmetê bike, û ew dê bi guhertina dîsa. Ji bo ku sedema engine and şaşîtî petrolê ne, divê ev yek di dema ku li şûna mora petrolê Crankshaft (li ser ereba VAZ 2109 li taybetî) be. Li jêr em at ku çawa bikin binêre.

Li şûna ber mora petrolê Crankshaft bi destên xwe: çawa

Di çarçoveya operasyonê de, divê bi alîkarê çêkirin. Ev kar, wek mora petrolê Crankshaft gotina rast li VAZ car di 2109, pêvajoyeke dirêj û ew li ser çi cûreyê Guherandinên box firt girêdayî: li pêş an paşiya. Heger cara pêşîn be, hingê ev ne operasyona zehmet e, ku bi rastî ya element rear ne. To jî bigihîjî, divê hûn ji bo jê gearbox, qîrînê, laç'ika li flywheel û paşê em berdewamiyê ji bo jihevxistina û sazkirinê.

Li şûna ku mora petrolê Crankshaft 2109 (method 2):

• li cihê bê rakirina civîn pump petrolê;
• jikarderxistina pump ji civînê.

Metoda yekem de pir bileztir e. Lê carna em mecbûr in ku bixebitin di cih re ne bisînor. Tevî ku ajokarên û mekanîka pirî caran vê rêbazê tê bikaranîn. Tu dikarî li ser beşek ji hood û li pit kar.

Li şûna yên Crankshaft mora petrola 2109: gav bi gav rêberîya

Yekem, di erebeyê de li ser şikand destê siwarî. generator Attenuated fixing nut bo strap tensioning de, û rakirin belt drive alternator. E li jêr e ku gazî alîkarê, da ku ew li ser gear pêncemîn zivirî û li cem xwe di pedal şikand ji bo pêşî li rotation ji Crankshaft. Ev ne dê jêbadan a Fena fastening ji şûşekişî derxin yekîneyên auxiliary. Ji bo hevgirtinê tê, tu ji wheel rastê ber jê û Wrenches dirêj ji bo jêbadan Bolt şûşekişî de.

Next çi ye? Jêbirin hêmana, pêwist e ku ji dema hatina sprocket de. Ji bo vê cover parastinê plastîk disassembled, di erebeyê de daliqandin yek wheel an jî kabika aktîfkirin transmission sêyemîn. Monitora du etîketên bi rastê pêşangehê de: li ser şûşekişî ji Kamerûn û Crankshaft.

Paşê tu dikarî belt bareyê de jê. Bikaranîna screwdriver diaxifin, bi têkilî û jê pieptăna şûşekişî ji Crankshaft, û dowel zêdetir û flange xwe. Niha, a screwdriver dikarin giyaxaneyan ve kevin dig. Û ji bo ku têkilî li pişt loop Hêmana. Ev, divê bi hişyariyeke ji bo ku dev ji scratches li flange Crankshaft ne kirin.

Ev seqetiyan zû gêj wê, gaskets nû, heta dema ku baş hatiye sazkirin. Hinek bikaranîn bi awayekî jîr to jê: Screwed ev jîn, sistema clamp û mekîneyek bi hev re bi mora. Berî ku karê sazkirinê (hundir) surface of mora petrolê ya ku bi petrolê engine lubricated. Bêtir li ser kursiyê siwarî. Hêzên û rûtin mor petrolê yên nû de divê bi riya mandrel an bar Machined, bi nermî, bi birxist ku ev bi hammer.

Ev girîng e ku zirarê element xanî de ne. A mora nû were kirin ji bo rawestandina û paqijkirina stand xwe li ser kursiyê li nabêje.

Şêwaza duyemîn

Replacement ji Crankshaft mora petrola 2109 metoda duyemîn de ye ku rakirina pump petrolê wek tevahiya. Change mora di vê rewşê de, ew e gelek musaît, di heman demê de wê ji bo derbas demeke dirêj. Piştî ku hemû jî yên li jor, zeriyê 3 jor undertray engine, mafê bin cover pump de. Hingê, hêmanên fastening dikare ji cover zivirî. The pump petrolê ye, bi baldarî rakirin. Jê kevin û cinan mor petrolê yên nû de, riwê xwe nedane e, û her tişt li berevajî yên rakirina danîn. Dijwarî di hesibandina pump petrolê li nav cihê ye.

Ev divê bi awayekî rêkûpêk bi navend, hêmana kardike kirina karê xwe û dayîna ne. Wek ko tê dîtin, di wesayîta 2109 şûna mora petrolê Crankshaft, ku bi destan xwe bi xwe - ev e, tê fêmkirin û ne karekê gelek zehmet. Heger serê te bi durustî ji free play serrûyê ya mîlî li ser norm, ew nikare rewşa xwe nîv-rings nîşan didin. Divê ew jî di cih de bên guhertin, da ku tu komplîkasyonên.

guhertina nîv-rings

Te ne hewce ye ku jê Crankshaft VAZ 2109. Replacement ji gland, rings nîv, pîsatiyê (sensor Crankshaft, em note, di cih de, ji we re jî, divê jê) bi dîtina cihê hêmanan ji dest pê dike. Li van parçeyan jî bi ser aliyên a navendî (sêyemîn) ji wan çêbibin crank de ye. Li ser beşek ji average Hilgirtina Crankshaft set cermet nîvdayre zer. Li aliyê din jî - pola-bafûn. Hêmanên divê xurt bin, û li gora wear û bombeyên ji hêlînên xwe, ew li sê sizes bê:

• standard;
• ya yekem repair;
• tamîrê de duyemîn.

Next çi ye?

Pêş de diherike, petrolê ji engine wesayita, zeriyê xwarê û jê tepsiya. Hingê du jor fastening ya navencî cap Crankshaft Hilgirtina devgirê. Ev bi Feeler rakirin gauges bipîvin clearance di navbera wan çêbibin û nîvdayre. Ev divê ji bo ku ev parametre standard ên 2.31 mm lê zêde bike.

Di encama a size xwestin yên nîv-ring nû ye. Piştî, bi darê kevn nîv-rings xwe danîn li hêlînên xwe. Ev girîng e ku element nû vebûn. Piştî vê, kar bi hemû parçeyên rakirin bi paş danîn.

Di encama

Îcar em fêhm kir bê ka ji bo hilberîna mor petrolê Crankshaft li şûna (2109 li taybetî). The driver pêwîst e ji bo çavdêrîya dewletê de ji hêmanên mor, kontrol Crankshaft free stroke serrûyê îstîsmarê zêdetir bê encamên wê yên neyînî bû.