TO-2: lîsteya berhemên ku bi wesayîta û periodicity xwe

Wekî ku em dizanin, ti wesayîta pêwîstî bi stendina a parastina dewrî. Pêvajoya kirarî ya ji bo hilgirtina an ticar bi destûr misoger dike ku kalîteya wê bilind ya kar, tevî ku dibe ku biha zêdetir li dikanên repair. Bila ji me re bi berfirehî behsa çi regezekî a TO-2, lîsteya berhemên ku di nav ew bifikirin, bervajî TO-1 û yên din taybetiyên.

agahiyên giştî

Bi stendina teftîşa bi qaîde, kontrol û xwebata çavdêriyê, di nav wan teşhîs û bi adaptekirina yekîneyên xwesepandin otomobîlê de li ser standên taybet hatiye lidarxistin. Tevahiya lîsteya TO-2 kar li frênê wesayîta yekîneyên sereke armanc. Li gel vê, di operasyona dimeşin lêkolînan li ser rewşa makîne û rêze ji tevgerên din. Ji bo nimûne, ew dikare bê guhertin petrolê an filter. Di meşê de ji van operasyonên nade çiqas dem bigire ne, di heman demê de tu dikarî (îtîbar) otomobîla te bi xwe lê zêde bike.

TO-2 "Kia Rio"

List of karên ji bo vê makîneyê de li jêr e:

• Biguherîne Parzûna petrolê engine û petrolê.
• hêmanên di opersayoneke derî, boot û Bonnet dilerziya.
• Rastvekirina frênê de.
• sîstema Exhaust bi gazên eksozê.
• Pêşîgirtina li attachment Parzûna hewayî, sîstema ajogera, gearbox.
• Kontrola reveber, zext tire, sîstemên ronahîkirina, conditioners hewayî, drive belt yekîneyên din.
• Parzûna paqijbûna û astengkirina herikîna kunên tehliyekirina bedenê.

A TO-2 "Kia Rio", lîsteya karên li jor behsa wan kir, piştî ku run ji 30 hezar kîlometrî.

"Volkswagen Polo"

Rêbazên têkildar ji bo hemû cars vê brand, hilberandin, di sala 2010 de. Peydebûna ji bo modelên bi engine 1.6-liter bi zarkî ji manual an otomatîk. Çêker pêşniyar dike ku derbasî Kontrola tenê li navenda xizmetê de. Eger hûn biryar avabûye ji bo operasyonê xwe, ji kerema xwe instruction manual xwend.

Ev dibe ku ji da zanîn ku petrola ku di gearbox e, bi hesaba hemû dema xebatê tije û ne dikarin bên guhertin. By asta xwe ya divê de pêk were, her 30 hezar kîlometre (transmission manual) an hebûna 60 hezar di sindoqên machine.

Li jêr lîsteyek ji karên destê TS-2 "Sedan Polo" e:

• guhertina petrolê, filter û cabin analog.
• kontrol nigan, girêdana xortimên, yekîneya sar.
• Dinêre xetên sotemeniyê û girêdana hêmanên.
• suspension Pêşîlêgirtina û fasteners.
• Dinêre ku fişara li tires û angle wheel.
• Li gel vê, Çavdêrî, ji pîlê, a element ronahî parkkirinê şikand, bi bûjiyên, di kunên mêjiyan û beşên hepiskirin hilgirtin.

Ji bilî vê, di lîsteya "Sedan Polo" karê TO-2 tê de li şûna element Parzûna hewayî, frênê, kontrol û hewesa belt siwarî û nodes din. De vekole her 30,000 kîlometre an du salan ji operasyonê.

"Hyundai"

Di dema teftîşê ya duyem, ev car piştî 30 hezar kîlometre çêkirin. Pêk were guhertin petrolê û herweha hejmareke mezin ji operasyonên:

• Kontrola pêkhatên sereke, di nav wan brakes û gearbox.
• Kansêrê ji valves û motor.
• Li şûna yên sotemeniyê û Parzûna petrolê.
• Dinêre drive kembera.
• Monitor statuya û miqdara refrigerant.

Manufacturers pêşniyar birêvebirina TO-2, "Solaris", lîsteya karên dayîn li jor, li ser qereqolên binavkirin. Hêjayî gotinê kod check sereke ye. Di nav wan de: Ez (jî girêkê, beş û alavên), R (li şûna yên hêmanên required).

ku agahiyên kêrdar

The parastina rêk û ji ti wesayît, ew daxwza avabûye ji bo ku hevserê an Navenda xizmeta bi destûr e. De li ser hesabê ev e, bi taybetî jî bandora, lê tu ermanî li ser karê pêkhatî bistînin. Di rastiyê de, hûn dikarin di qereqolan were servîskirin, lê belê di vê rewşê de, di dema nakokiyên li bayiyan dê ji bo îsbatkirina ku kalîteya wê ya karên.

Dema ku pêwîstîya we bi xwe TO-1? Ji bo nimûne, TO-2 bi rêya 30,000 kîlometre an 2 salên bikaranîna wesayîta (ji bo piraniya cars) kirin. Wekî encam, muayeneyê pêşî li wir salekê berê de, an piştî 15,000 mileage pêwîst e. Eger di nava salê de di erebeyê de diajot, bi kêmî ve 15 000 km, Çavdêrî jî tê xwestin ku, ji bo ku nekevin cidî û têkçûna pêkhateyên serekî.

Li gel vê, xwediyên periyodîk divê asta xwe ya frênê, petrolê, qeşa, zext tire û alîyên din li ser ewlekariya tevgera kontrol bike.

TO-2 "Skoda": lîsteya karên

Ji bo vê car, ev pêvajo dişibe cars din, di sinifa xwe de ye. Li qereqola ku xizmeta operasyonên li jêr bi keramet:

• Şûna agent inhibitory.
• guhertina Parzûna seqayê li run li ser 60 hezar kîlometre di 24 mehan.
• Dinêre rewşa tire.
• Control û di opersayoneke ku hêmanên çalak derî, hood û girane.
• Li şûna yên Parzûna petrolê. Ger mîlê ji zêdetir ji 60 hezar. Km ji petrol û 100,000 kîlometre li ser santralên mazotê.
• Dinêre scânteie de.
• Kansêrê li ser asta şilavên din dixebitin, rewşa battery, û kemberên kursiyê.

warê

TO-1, TO-2, lîsteya karên û firehiya yên ku cuda ne, pêwîst xwediyê girîngiyeke taybet. Manufacturers, piştî operasyona ji makîne an jî di serdagirtina 15 hezar kîlometre pêşniyar teftîşa yekem dereng yek salî. A test duyemîn divê di nava du salan piştî kirîna wesayîta kirin, an ku xwe bigihîne 30 hezar kîlometrî.

The pênase taybetî yên warê stendina tedavîyê girêdayî li ser rêya şexsî ajotinê û xebatê de şert û mercên ku ajotvan ji erebeyê. Ji bo nimûne, riding dûr kurt de bi awayekî çalak beşên wear wek tevgera li ser dûr û dirêj de hate guherandin herî zêde bikar dînin bandorê. Ev girîng e ku bizanibin ku frênê di her rewşê de, divê herî kêm carekê her du salan ve. Tiştekî bi vê xala dikarin şikand têkçûna yekîneya, ku fraught bi xuyanîbûna rewşa trafîkê awarte pêk bê.

notes

TO-2 cars, lîsteya karên dayîn li jor jî, pêdivî bi daneyî, bi gorî rêgezên hatine diyarkirin ji aliyê çêker. Agahiyên li ser kategoriyê type of petrolê dikarin di manual perwerde dîtin. Jî li banî tê ne di pola tê pêşniyarkirin û type of petrolê. Dema ku stran Kontrola teknîkî pêwîst e ku pûte bi nuhkirina ne bi tenê dikarî petrolê, di heman demê de element Parzûna xwe.

Her wiha, divê tu thickness ji pirtûka firaxa kontrol bike. Bi taybetî jî eger bi wesayîta bi style ajotinê extreme bikaranîn. Ev e jî tê xwestin ji bo şopandina nîşana periodicity û xizmetê de line bidawîbûna objektê of a sotemeniyê û Parzûna hewayî nûjenkirina``.

"Lada"

The T0-2 "Kalina" lîsteya karên ji operasyonên li jêr e:

• Control û kar osmotrovye bo tespîtkirina û kêmasiyên ku li sotemenî, stopkirinê û sîstema driving.
• pêvajoyên tertîb kirin Tedbîr.
• Diagnostics û ligorî ji yekîneyên bingehîn ên di erebeyê de.
• Testing yên pêkhateyên şikand.
• Replacement û fonê bi herkoyî petrolê û şikand.

Features

Ji bo ku erebe malê "Lada Kalina" TO-2, li ser lîsteya karên li jor gotî, roleke girîng dilîze, daye dewletê ji rê û rêbaza operasyonê. Berdewamî li gor qaîdeyên avakirin, dihêle ku maweya xweragiriya yekîneyên wesayîta û ji bo misogerkirina ewlekariya Tevgera. Gelek kar seretayî License de derbas li ser xwe bi xwe, li jêr pêşniyarên de hatine diyarkirin di instruction manual ye.

Pirhejmarîya Kontrola teknîkî ji bo "Lada Kalina" her 15 hezar kîlometre tê pêşkêşkirin. Ji bo sedan biyanî "Volkswagen Polo", TO-2 (lîsteya karên) û hema hema e, ji bilî ku daxwazên Temaşekirina cureyên cuda yên motorên û qutiyên gear. The lêçûna navînî ya Kontrola li ser qereqolên xizmeta vê şîrketê ji bo erebeya giştî li ser heft û nîvê de hezar rubleyan e. Ji bilî vê ji bo derbas on bikaranînê, eger pêwîst bike.

Selection û li şûna yên petrolê

Hemû cars bi frequency guherbar yên teftîşê Îstgeha rê ve ji aliyê petrolê engine taybet. ku taybetmendiyên mînaka car "Skoda" binêrin. Ev nîşana heye çeperên jêr e:

• powertrains Gasoline - VW-503.
• Ji bo elementa motorên mazotê tê fîltrekirin - VW-506 01.
• Ji bo motorên din - VW-507 00.

Bikaranîna van cureyên petrolê destûrê ji bo herî zêde bikaranîna rast ji wesayîta herweha kêmkirina mesrefên ji bo passage maintenance.

Ger ku yedekê petrolê factory nebes e, li şûna xwe ye, di salê de carekê yan li set of run 15 hezar kîlometre kirin. Ji bo operasyona rast ji hemû sîstemên pêwîst ji bo hilberîna machine Betalto frequency teftîşan xizmeta dem-girêdan. Details dikare bi nûnerê qereqola xizmeta fermî nîqaşkirin. Çêker pêşniyaz dike avabûye ji bo di her rewşê de guhartinên yasayî yên petrolê engine her 15 hezar kîlometre, avabûye ji bo teftîşê ya duyemîn, piştî du salan ji bo bikaranîna an serdegirtina 30000th. The frênê divê bên guherandin her çend salan.

Eger di erebeyê de ye, bi yekîneyeke hêza mazotê bi naveroka kewkurtê zêde stendine, dema guhertina petrolê heye ku heft û nîvê de hezar kîlometre ye, ya ku bi taybetiyên tevnî yên engine têkildarî kêmkirin.

cureyên din ên parastina

Dimîne li ser temenê xwe yê di erebeyê de û ji bo derbasbûna ji mîlê rê nagere, heta ku teftîşê dehemîn de kombikin, ne illeh 1, 2, 3, lîsteya berhemên ku bi zêdetir nîqaşkirin, di heman demê de kontrol li dû xwe.

Teftîşa yekemîn de xebatên li şûna yên sûtemeniyê û gêl û proseya hêmanên bernavê. Jî, li Miameleyên jêr dikarin bên lîstin:

• Replacement ya kit Parzûna petrolê.
• gearbox Lubricated.
• Dinêre Ramikurd, şikand, sîstema rêvebir.
• rinê kontrolê.
• The pîvandina tire.
• ronahîkirina û pîlê kontrol bike.
• Ev boçûna hejmareke piçûk karên li şûna yên sotemeniyê û parçeyên yedek de, herweha wek hêmanên component gêl.
  

Her di vê lêkolînê de paqijî ji kunên tehliyekirina di cesedan, li şûna yên frênê, eşkere a statuyekê factory gengaz.

Parametreyên maintenance duyemîn li jor hatine nirxandin. Bêtir bixwîne operasyonên ku piştre bi taybetî jî li ser merc û tengtir bike.

Dema teftîşa kilometrage

Car "Volkswagen" (TO-2, lîsteya karên di lîsteyê de di gotara), pêwîstî bi follow-up (Riksrevisionen) bi rêkûpêk, herweha herî cureyên wesayîtên. Di nav wan de, teftîş teknîkî yên li jêr e:

• TO-3 ye, ji piştî ku 45 hezar kîlometre hatiye lidarxistin, ew daxilê taybetmendiya operasyona teftîşê yekem.
• TO-4 tê kirin piştî çar salan yên di operasyona li navgîna an jî 60 hezar kîlometre hatiye lidarxistin. The xwebata çavdêriyê bi teftîşa yekemîn û duyemîn û li şûna yên scânteie pêşkêşkirin, bikarbîne, statuya de mekanîzma zincîra an bareyê drive belt, pump petrolê kontrol û device tensioner de.
• TO-5 - yekem maintenance analog, piştî 75 hezar kîlometre pêk ..
• TO-6 -. Piştî ku 90 hezar km, pêk kar similar to TO-1 û 2.
• TO-7, 8, 9, 10 bi piştî 105, 120, 135 û 150 hezar kîlometre çêkir, bi rêzê.

Adjustment yên demdirêj ên di operasyona ji cars

Wek ku pisporên Şîreta, li şûna refrigerant be, gerek ne kêmtir ji carekê her 3-5 salan hatiye lidarxistin. The pêvajo bi gotina giştî ya zêde ava sar an jî biqedîne, ji bo di asta pêwîst hatiye lidarxistin. Ji bo nimûne, di erebeyê de "Volkswagen Polo" bi bi type refrigerant mor G-12 Plus dagirtin. The rohn dibe ku bi xwar- G-12 û G-1.When tevlihevkirinê de çareseriyên rêjeya 1/1 dît tevlihev. îmkanên sîstema Bi tevahî li ser şeş lître ye.

Çawa ku qanûnên fermî xizmeta car, petrolê di gearbox ji bo tevahiya duration of xizmeta wesayîta dîzaynkirin. Dema ku stran parastina bi tenê di asta û dema teftîşê next xuyakirî de wê 30 hezar kîlometre ji bo veguhestina di manual û 60,000 ji bo veguhestina di otomatîk di mideyeka ne.

Di civînê de manual ji nêzik du lître gear type petrolê SAE 75W-85 (API GL-4), û li makîna - li ser heft lître brand ATF analogue sentetîk (G055025A2).

di encamê de

Kontrola teknîkî yên di wesayîta - garantiya ewlekariya li ser rê ye. Di erebeyê de divê baş were her dem, berî derketina ji bo serviceability ji şikand, li ser yekparçetiya lûleyên û xortimên, nîşana zextên li tires standin. Ji bilî vê, divê di azmûnê pîşeyî yên di erebeyê de, ye ku di bingeha xizmeta lidarxistin re derbas bibe. Ji bo ku piraniya "erebeyên," ew piştî her 15 000 kîlometre an 1-2 salên ji emeliyat.

Ji bilî rewşa teknîkî, ma li ser dilpakî, ji "hesp hesin" ji bîr neke. Ev ne tenê ji bo pêşvebirna xuya estetîk, di heman demê de jî rê dide ji bo parastina bedenê de ji Rûken û Ogut. Tu di cî de divê di asta yên excipients wesayîteke kar, di nav de petrol, şikand û coolant şopandin. Piştî van pêşnîyaran û şîret ji talîmatên, hûn nikarin bi hêsanî berfirehkirina jiyana xebatê de ji machine, di heman demê de jî ji bo parastina xwe û bikarhênerên din re rê.