CarsKlasîk

Installation sump: çawa ku li şûna?

The sirûda neteweyî çend beşan pêk tê. Ev astengkirina cylinder û serê. Lê belê ev jî niha di pan û design. Last jî roleke girîng dilîze. Û herweha li beşên din yên engine, kar tîne a element bişibînin - a çermê rexê. VAZ-2110 her weha ev element. Lê, wek her parçeyekî din, li gasket t'er'bandinê. Di gotara îro de em dê gengeşeyên çi ye li ser detail û çawa gotina rast li pan gasket bi destê te ye.

Characteristics pallet

Ev element rêjeyek kêmtir ji engine otomobîlan e (i.e., binê cylinder). Çi ev perçek? Element wek astengkirina parastinê re xizmetê dike. Jî li petrolê sump tomarbûye. ku zêdetir cooled zemina. Derve, li rexê a bath biçûk e.

Jî element collection spot ji ÿgir û keriyên ku di dema operasyonê de ji koma piston li ava ye. Li rexê engine dihewîne keriyên metal xas û shavings - derana ji hêmanên mekanîzmaya crank ye. Gelek caran li jêrî pallet siyar magnet ku hakim van hemû ÿgir. Çawa xuya dike, xwendevan dikarin di wêneyê de li jêr bibînin.

Ev gearbox sump. Li vir jî, ew e ku di çermê rexê hene. transmission bide stendine bi van magnets diyarkirî ye. Sipas ji bo wan, hemû shavings metal bala û çûyîne, li yek cihê. Bi vî awayî ev yek tevahiya sîstemê de circulate ne, dixebite weke abrasive.

pallet Mounted bikaranîna jor bernavê. Just li cihê beşa avahîya bi gasket serê bikaranîn amanc dixwazim. Ev ji cork an plastîk çêkirin.

Li ser wesayîtên kevintir, gasket pan petrolê tujekirina derzê hevpar, ku movik greased û keviyan e.

Sedemên ji bo li şûna

Gelek caran jî hilberînerên Em babete bo tevahiya jiyana ji erebeyê danîn. Di heman dikare ji gasket serê cylinder got. Lê belê, heke engine tê rastkirin, ji element bişibînin de jî divê bê guhertin. Lê ne bi tenê karê temîrê de dibe ku bibe sedema ku li şûna parçeyên wek ji bo danîna ser rexê. Ev operasyon birêve û ziyan mekanîk. Ji bo nimûne, dema ku di erebeyê de girtin û li ser kevirekî mezin an pan bisîkletan da.

Ogut, qirêjbûn

Gelek caran Ogut spontan ji gasket hene. Ev divê bê fêmkirin ku element bişibînin ya bi sitresê, zext û guherînên germahiya kirin. Û eger ji aliyê germahiya hewayê de dibe ku 15 derece di nava pan petrolê reheated ji 110 ° C ye.

Jî gasket pan êşan Ogut ji ber tansiyona bilind di sîstema petrolê. Çi dikare vê diyardeyê hene? Gelek caran gaskets û moran extrudes ji ber dirty nigan valve gazên crankcase. Element divê Bêna vapor petrolê û objektê li boriyeke pîyê re derbas dibin. Eger valve ne di bin fişara bilind, di nav engine kar ne squeezes hemû unsûrên danûstendineke. Ev çi diqewime di cih de. Lê belê, li şûna van parçeyan jî dê sum birêkûpêk mesrefa. Û wan pir biha ne bi tenê dikarî detayên di heman demê de jî li ser gotina rast xwe (wek Crankshaft mora petrolê rear) kar. Ku ev yek neqewime, periyodîk sîstema nigan gazên crankcase kontrol bike.

delîl

Nîşana yekemîn, ku bi naskirina Gaskets - ev tomarên petrolê li cenaz bi girêdanên ICE. Lê belê ji ber ku ev element xedarîya vê ji engine e her tim ne gengaz nas zirar. Û bi pîvana ji pirsgirêkê de dikare ferqên - ji "Suryanî" de ronahî ji bo hawuzên çapê reş. Vebijêrka yekemîn e, da ji bo xwediyê erebeyê de ne xirab e. Hinek ajokarên bi vê ji bo salên here. Lê belê, eger piştî parkê kurt li ser kevir ava şopa petrolê, ku hêja ye ji bo dîtina statuya li rexê.

Jî ji dest muebetê û pan gasket wê bandorê li asta petrolê. Ew hêdî hêdî wê kêm bibin. Oil dê here çawa bi dijwarî girêdayî bi pîvana ku trajedîya. Ride li ser engine "hişk" gelek xeter e. Carekê di hezar kîlometre dûr, pisporên Şîreta ku venêrî asta li ser dipstick. Ew divê li jor average be.

Heke ev hate kêm e, ji motor wê birçîbûna petrolê ji tecrûbeya. Inserts, rings û unsûrên din jî operasyonan "hişk" - avakirin silindir ellipse û pirsgirêkên din.

amûrên

To pan li şûna gasket serkeftî ye, divê em li Amûrên û deverên jêr e:

  • yekîtiya Dodecahedron.
  • key "10" Allen û "13".
  • Set of hexagons.
  • Jack bisekine.
  • paçikan Clean.
  • çira Portable.
  • konteynir vala ji 5 lître.
  • Degreaser.
  • petrolê yên nû, gaskets û filter.

li şûna

SirovEmail, ji îşaretên ewil yên bişibînin tray, li gasket divê tavilê bên guhertin. Lê ji ber ku pirsgirêk dibe ku ji aliyê cewhereke ji yên herî bi sedema "bath." Paşê bi baldarî, teftîş surface pallet ji bo zirar mekanîk - .. Cracks, û hwd. Dema niha, li sump divê bên guhertin an jî dinavde (li gora berfireh yên zirar).

Bo ku şûna vê beşê de, wek ku ji bo danîna undertray engine de, divê em bi otomobîlê li ser hole viewing an hang beşa ber ku bi rîya jack (qet nebe li aliyekî). Ji ber ku em babete e li jêr e, girîng e ku ne ronahîkirina-high quality bi pêdixe portable. An xaleke girîng - eger li şûna ku di hewayê sar, pre-germê kirin petrolê de be. Birêvebirina engine ji bo çend deqeyan hate pûç.

Dimîne li ser taybetiyên design ya pêwîst ji bo jê crankcase parastina metal.

Ev nastandaredekan Biryar e - bi piranî ne diçînin, di erebeyê de tê bi mudguard plastîk yên engine.

Ji ber ku xanî a sort of qepaxên ji bo petrolê ye, da ku piştgîriya hemû gêl di dema rakirina wê jî pêwîst e. Ji bo vê jî, jêbadan sonde û tujekirina fîşa (last - ne valahiyek di sîstemê de, da ku petrolê cam bi lez li derve ye). DESTPÊKÊ wê pêwîst e ku firaqê ji ser rexê. Bi piranî li ser erebeyên rêwiyan, heta 4-5 lître petrolê. Di nebûna hole viewing zehmet ji bo cîbicîkirina sîtilekê li vir dê bibe - divê firaqê teqiyaye. Ji bo vê jî, em bi bombeya kevin û ji ev "sidewall" birrîn. Jêbadan fîşa û benda li wir da ku piştgîriya hemû avî.

Di gava li pêş, divê em bi baldarî li derveyî pan bişo. Bi piranî li ser rûyê ev giraniya gelek ji axê (wek avêtim beşek ji wesayîta e). Û eger pad prov, rexê heta û şopa petrolê dê bibe. Jê wan re gelek zehmet e. Divê wek spray degreaser bikaranîn.

Bi bikaranîna "10" ji jor key jêbadan crankcase. Bi xwe jî li ser hêzmezin bi ku li jor ku girş û resonator nêzîkî qepaxên located ji bîr neke. Next, bi baldarî jê tawê de bi çavan bi screwdriver minus masulkan de.

sazkirinê

gasket pan Old bi alîkariya stationery kêrê rakirin. Ev girîng e ku jê hemû bermahiyên jî, ku ti herikîna nû ne bidin. Beriya sazkirinê, gaskets bi petrolê movik (eger ew li tujekirina derzê rûniştiye) ebayê. Hingê pallet bi mohra nû li cihê çespandina.

Ji ber ku ji jor bi bi washer zeliqî, dawî set aliyê ribbed ber serê Bolt ya. Bi şidandina wan hatiye bidesxistin, berên. Piştrast bike ku gasket nayê ji kursiyê get ne. Bi şidandina li jor di çend qonaxan de.

Next çi ye?

Hingê petrolê pour (kevintirîn yekem) û dest bi engine. Va ye ji bo ku li gasket ye mirîn ne. Heke hemû baş e, birijînin bez kevin û pour yek nû. Ma li ser Parzûna petrolê ji bîr neke. Ev bi bez diguhere. Niha em ji bo ku şûna doza parastina metal (eger tu), û vekişîne erebeyê peya jack. Di vê parçeyên li şûna yên wek danîna pan petrolê, bi serkeftî qediya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.