Cars, Cars
Pistons ( "Berî"): types, selection, reviews
Temîrkirin, piştî têkçûna engine belt bareyê mimkun e, di heman demê de wê ji bo derbas ev hewldan bi qasî, dem û pereyên. Ji ber vê yekê, gelek xwediyên car li benda ne, heta bi êrişan strap de, û li Pistons hevdîtinê bi valves, û di cih de din Pistons parastî avakirin. "Priora" bi pêkhateyên mîna heman wekî ku bi kargehê kar dike. Lê belê rîska breakage ji ber ku breakage belt bareyê heye ku hema hema sifir kirin.
Niha çend manufacturers ku berhemên beşên engine di nav wan de Pistons hene. "Priora" bi berhemên ji "STK" Russian şîrketên "sti" û "AVTRAMAT" ji hilberînerê ferheng Ukrainian qediya. Bihêlin, em bibînin, ka çi berhemên.
agahiyên giştî
A piston di sirûda neteweyî dîzaynkirin bo vîdeoyên enerjiyê rotational ji Crankshaft. Ev enerjî di destê şewitandina şerabê çêkirin. Dema ku pêkhênana hewa û sotemeniyê diteqe, belavbûna gazê pêk tê. çapemeniyê dawî li ser surface of the part û ew dehf. Di operasyonê de, surface piston tecrûbeyên dînin termal bilind. Zextên li motors "Priority" Dibe ku ji bo ku asta 65-80 bar be.
Di dema "Priority" ji Pistons karê bi a periodicity hinek bi lez bi leza 100 km / h, û paşê decelerated sifir, frekansa wê xebatê de hate guherandin 6000 rev. / Min 200 Hz e. Dema ku têkelê fuel-air combusted li odeya germkirinê dikare 1800-2660 derece bigihîne. Ev e çend caran bêtir ji germiya li ku metal heliya. Wek netîce, kêm hêz alloy. Cenazeyê piston ku voltaja cuda ji ber işkencekirina bi agirê ji nişka ve û ji bilî kelekê voltaja ji zext û tiralî-moderator dema accelerating li pêvajoyên frequencies bilind.
device
Meşeke civîn nikaribû wek ku wisa rewşeke aloz re xizmetê bike, ji babete divê ronahî be û gêj berxwedêr e. The alloy heye Gehînerî termal bilind - bi rêya vê leza sarbûna di dema germkirinê dayîn.
The surface derve avakirin, di vê bi awayekî ku qet qewimiye Weşana parçeyan di nav odeya şewat li. Gaza ne, divê di nav crankcase bikevin. Ji ber ku cudahiyên agirê taca piston û skirt endam e di şiklê bermîl çêkirin. Ji ber vê yekê, ev têr dike ku hemû pêwîstîyên.
Ji bo lihevderxistina Ogut ji ber skirt di vê pêvajoyê de, di mekanîzmaya ku bi wan re tê gotin "protivoellipsom" kirin. A beşek mezin e biserêxwe, ji bo beşekî ji hole ji bo thumb. Jorîn, ji piston - ku bi navê serê. Ev heye bottom û a wîn taybet. Ew O-rings danîn. To serê piston dikare dînin bilind naşewite, ew melzemeyê parastinê taybet Bûrsayê dan.
Groove bo rings piston ya bi at hêla sivik kirin. Ev piştrast dike helwesta li keviya derve yên rings bilindtir e ji hundur. Manufacturer asteng wîn û sînorkirî xaça bi zirara li Germiya bilind. Ev e di taybetmendiya ro, ye ku Pistons cuda ne. "Berî" bi van hêmanên stendine, ku "slip" nav odeya şewitandina ya. Bi vê armancê, surface karê xwe bi trênan taybet nixamt. To part xas baştir, Coatings, ku di dawiyê de wear wê di dema xebitandina Bûrsayê dan. Gelek caran ev pêkhateya tin phosphated e. Di vê bagerê de bi derketina holê ya scratches di dema destpêka sar kêm dike. materyalên Anti-ciddî yên her û her li ser piston bimîne. Ew pêşiya cracking ji karê part û erozyona.
di produksiyona skirt piston ya bi cutters bi taybet ji bo pêkanîna micro-kelûpelên. Ji petrolê baştir li ser rûyê xwe re hilînî, vî awayî lihevnekirinên li ser Pistons. "Priora" domandina dînin giran li ser crank. Hemû van parametreyên ji heman partiyê Pistons biþînim. Production of "STK" Cûdahiya mezin weight - reviews note. Ew, hebs hemû modelên din in.
Sedemên ji bo li şûna
Li vir her tişt pir şexsî ye. Motorists dibêjin ku, eger bi temamî bi hemû qanûnên li ser xwedîkirina girêbide, helwestekê li ser erebeya "Lada Priora" parts ji hilberînerê eslî, yan jî di temeke-high quality, li engine qet tu dê xwarê. Her tişt wekî berê kar bikin. Lê her kes dixwaze ji bo peran teserûf li ser parçeyên gotina rast an bide tuning "Sperma". Ev pirsan. Ji bo nimûne, eger tu li ser demname xilas bike, danîna Rollers-low quality û belt, interval guhertinê te hinekî kêm kir. Ji bo nimûne, qayîşeke bareyê standard jî, divê bê guhertin her 50,000 km. Li ser non-original parçeyên yedek de dikarin li seredaneka ji bo 10 hezar kîlometre derbas.
Pistons "sti"
"Sti" - şîrketeke Togliatti. The Pistons bi teknolojiya hot-de israr kir. Eger em li Deng ji hemû kesên ku ji xwe kirî erebeyekê "Lada Priora" Parts vê brand analîz bike, hûn dikarin bibînin ku ew gelek berevpêşbirina engine kêm bike. Ev dikare bi vê rastiyê jî, diyar kir ku li gorî hilberînê yên "STC" û "AVTRAMAT" li beşên "sti" ratio compression danaye. Odeya şewat li qadek a mezin ji ber demana mînakan jî kûr.
Şikl û ji alloy naveroka silicon de kêmtir dike. Ev taybetiyên bi hêz ên parçeyên di bin dînin termal bilind bandorek. The amount kêm nîkelê jî hûragahiyan çavkaniyê binirxîne ku li jêr. Di bin zirarên ku li jor ji van Pistons xwedî bihayekî bilind. Lê di berhemên sexte ya ji aliyê şîrketa "sti" di bingeh de yên din jî bi tenê markayên winda bike. AVTRAMAT Pistons ' "(" Priora STC "" -Ji aliyê wan jî) bi van dezawantajên wek bêpar, wek baş ". Lê belê, bûn rewşan de ji breakages ji belt li cars bi van mekanîzmayên hene.
"AVTRAMAT"
Ev beşek ji eslê ferheng Ukrainian e. The Pistons bi at Îstgeha Kharkov çêkirin. Detail bi pişk kirin. Alloy dubare kir ku parçeyên yedek de original. aliyên factory VAZ ji Pistons jî dubare kir. Lê berevajiya original, hêmana ferheng Ukrainian heye test kûrtir e. Ev dide wî û gelek ji avantajên li ser babete standard, eger belt bareyê de, perçe off. Sebaret bi pileya compression, ew hatiye neguherî ye. Îcar, eger tu sazkirina van berheman, di nava taybetmendiyên hêza motora wê nebe cudahiya lape.
Ji ber ku ji ber ku test bêhtirbûna hinekî zêde herêma odeya şewat ji, di berevpêşbirina divê kêmtir beşên bi relatîfî bi rêkûpêk be. Lê belê, kesayetî, diguhere. Bi vî awayî, hejmara 53,2 cm 2 û 53,3 ji bo cm original 2 ji bo "AVTRAMAT" e. Di pratîkê de, pir matmayînê ye. e sûd din, ku ev Pistons hene. "Priora" (price ji tomar in, 3 car kêmtir - 2000 rubleyê, ji bilî berhemên ji "sti" - hema hema 7000) di xizmeta erzan bikire wê, eger tu van berheman bikartînin.
"STK"
Li van parçeyan jî bi ser bingeha ji şîrketa li Samara çêkirin. Specifications di praktîkê de ne cuda ye ji AVTRAMAT berhemên ' ". Cidahiya di giraniya piston. Ji ber ku giraniya mezintir Kêmkirin accelerating dînamîkên wesayîta. Jî, "STK" Pistons xwedî bihayê bilindtir.
Sûdê ji bernameya Pistons awarte
Elements grooved di bin valves pir hardy in. Eger yek ji belt bareyê de Kamerûn overhead û valves hema li cihê de cemidand wê. The piston diçe ji ber ku Crankshaft, û tiştekî xerab bibe. Valve di wîn afirandin ji bo wan nemîne. Next, ku xwediyê wê pêwîst be da ku ji dewriyeya dûr di erebeyê de di xizmetê de, ku pisporên wê mekanîzmaya bareyê vegerînim. Ev Şafîî mezin e.
Têbînî: Dibe ku, eger van Grooves li ser Pistons ne, ku di encama xwediyê gap belt dê tamîrê cidî rû. By şûna rasterast Pistons û valves, herweha Kamerûn pastel. Mesrefa zêde ya van tamîran dikarin ji 30 hezar rubleyan dest. Ji ber vê yekê jî ji bo sazkirina Pistons "STK" an wekî pêwîst e. Groove xilas li ser tamîrên giranbiha.
Neyînî
Eger piston e ku bi hêsanî (heta ku mumkun be), paşê a motor bi hêza lê zêde bike. Ev gengaz e bo gihiştina bi mezinbûna ji taybetmendiyên dînamîk 5-7%. Pistons ronahî grooved bi navê wê. Ji bo hole li jor li ser beşa pêwîst e ji bo ku dîwar bi têra xwe stûr. Ev jî bi zehmetî ji ber tiştê ku kapasîteya ji dest da ye.
Wiha, ev Grooves alter compression ji têkelê de tine. Ev jî ber pêlên ji yekîneya hêza bandorê. Bi kurtahî ev hemû rabûn, sazkirina van parçeyan di engine wan eynî% 5 ya hêza ji dest da. Ji bo engine 150 lître. a. Ev 10.5 "hespan". Din jî, nisbet - mezintir mezaxtina sotemeniyê. VAZ Pistons aliyên eynî weke ku di kargehê de ne, di heman demê de li ser hisabê Grooves bilind dike volume yên odeya şewitandina de, heta eger bi tenê bi sivikî. Di dawiyê de, ji ber ku zêde cildên dikeve compression. Jî zêde çûna.
encamê de
Ji bo hemû kêmasiyên ji motorists hê jî Pistons nişkan ve bi recesses avakirin. Ev dihêle ku hûn ji bo parastina motor di dema têkçûna belt bareyê. Ji bo motorists bawer dikin ku herî baş Pistons "Priora" - a hilberînê yên "AVTRAMAT". Ew xwedî best price, giranî û performansa.
Similar articles
Trending Now