Tires Yokohama Geolandar ez / TS G073: reviews, bihayê

Kompanya Japanese "Yokohama" di bazara cîhanê de heye ji bo 100 salan. Rêxistinê niha şeşan li ser şaşa neketibû. Ev bi rastî jî dibêje, gelek. Ji ber ku bi tenê tire-high quality dikarin wisa populerbûna enjoy. Di vê nivîsê de em dê li tires Yokohama Geolandar ez / TS G073 binêre. reviews Serfkaran ya plastîk e tim zelal ne. Hinek ajokarên ew pesnê, yên din lê hilat û rexne kir. Bila ji me re bi berfirehî di vekolîna awantaj û dezawantajên bi tire ji brand Japanese.

Bit Manufacturer

Herî cars Japanese bi bi tires stendine Yokohama e. mot'acê Premium li ser "Porsche", "Mercedes", "Aston Martin" û modêlên din danîn. Ev ne ecêb e, ji ber ku bi kalîte bi rastî jî hêjayî e, û buhayê maqûl e. Di heman demê de, ji şîrketa Japanese di pîşesazîyê û firotina tire ji bo otobus, traktor û alavên çandiniyê. Di gel wan, çêkirin û din berhemên plastîk: xortimên, kemberên û parçeyên ji bo balafiran.

Hemû berhemên in ji bin kontrola kalîteyê de bi hûrbînî li kargehê, da ku bi ihtîmaleke ku biterpile * li ser zewaca kêmkirin, heye. The range berhemên tênê êsh. Febrîqe belav kirin li seranserê cîhanê, ew li Amerîka, Ewropa, Rûsya û in. Lê eger ew ji plastîk li Rûsya çêkirin, ev dê ji aliyê qelîteya eynî wek Japanese be. Qet nebe, ew dibêje: çêker. tires Winter Yokohama Geolandar ez / TS G073, li ser ku bersiva wê were di vê gotarê de nîqaş e minasib ji bo hemû bajarên Rûsyayê ne.

Sûr type ciddî yên

The Velcro da-navê her sal bêtir xelkê dibe. Ev yek bi taybetî ji gelek welatên Ewropa û Asyayê, li cihê ku zivistanê pir giran ne rast e. Û sapokên ji ber spikes berbat e. Lê belê Rûsya nayê her tim bi awayeke bikaranîna tires zivistanê Yokohama Geolandar ez / TS G073. Reviews Autoexpert dibêjin ku ev hilbijartina mezin ji bo bajarê rojane handana ajotinê ye. Di şert û mercên rê û ji vî gunehî vebûn tire ciddî yên berfê - hilbijartineke pir baş. Lê belê, li ser cemedê, xizmetkara wê tirsê de ne. To Dûr North tire zêdetir tercîh qepaxa.

"Yokohama" heye gelek hemû avantajên ser hevrikên xwe di vê range price, qet nebe, bi vî awayî dibêjin, hinek ajokarên ku bi kar welat ji brand ji bo deh salan. Lê belê ev baş e "hook û çerxeke", wek ku ew dibêjin? Piştî ku hemû, hinek pisporên car ji bo ku ev kirîza jirêzê, an jî neyînî. Werin em li ser taybetmendiyên design ji şopa wê binêrin.

Tires Yokohama Geolandar ez / TS G073: tires description, testên, reviews

The lid heye pattern tread alî bi design pir modayê. Di herêmê de ji milê xwedî wîn chamfered li aliyekî wek cone, ku rê dide her beşên alîkarî û ji bo Ogut di dema dînin krîtîk. Ev bi awayekî çêtir controllability ji wesayîta ku ji dûr ve rectilinear, û dema tevgerê de.

Testing xasme ji bo aquaplaning nîşan da. Ji bo bidestxistina encamên baş ji ber ku design tread taybet bûn. Ev du Grooves longitudinal di navîn û du kesên din li kevîyên. Vê pergalê bandor dike, Veg, avê û dirt ji herêmê, têkilî li Leza heta 90 km / h. Ger tu derxin zûtir, ew jî ew e, dibe ku kanibe bi "wedge avê". reviews Serfkaran dibêjin ku design slat de jî xwe nede hîskirin. Wan bi pirrengî (3D) û baş ji heqî bi erka xwe.

ride rehet bi derdora bajêr li hemû hewayê

Gelek caran, ajokarên ku pêşî kirî tire qepaxa ji bo zivistanê de, li ser asta bilind ên deng gilî. Ev ji ber çavên hêmanên metal li ser rûyê rê de pêk tê. Ji ber ku tire ciddî kar li ser esasê cuda, asta handana acoustic e, çend caran mezintir. Ev ji aliyê reviews li tire Yokohama Geolandar piştrast kir. Ev divê bê diyarkirin, ku ji bo bidestxistina bêdengî di çalaiyê de bi ser neket ji ber ku arrangement kaos blokên tread de. Li gorî vê, vibrations dema riding ket. Lê belê ev ji bo fêm bikin ku gelek li vê derê li ser ereba girêdayî pêwîst e. Eger insulasyona kêm be, tires ku tu tiştekî bi wî jê tunebû.

tires Reviews Yokohama Geolandar ez / TS G073 li ser asta nizm ên deng dibêjin. Lê ev ew e ku bi tenê faktorek ku bandorê li ride rehet ne. aramî rêjeya Exchange jî roleke mezin dilîze. Tirimbêl Leza heta 150 km / lidarxistina rê bawer h. Ji ber ku tire Q (heta 160 km / h) nîşankirin ye, ew encameke pir baş e. reviews Serfkaran dibêjin ku ji bo kirrîn û li ser tires ma ne lazim bû. Ev minasib zêdetir ji bo bikaranîna di leza ajotinê nerm e. Di vê rewşê de, "Yokohama" heye ku ji pêrista load bes mezin dide, wusa ku gelek caran li ser giran off-road derxistin, tevî ku ev jî ji bo sedans.

A little li ser mifayên plastîk Japanese

Ji ber ku em li jor behs, aramî rate - cûreyeke business card ji tires Yokohama Geolandar I / T G073. Hemû mezinahiyên, bihayên ku li zêdetir ji minasib ji bo piraniya erebeyên modern de berdest in. Ji ber vê yekê, her driver bikaribî ji xwe re tire ji bo otomobîla te bi xwe be. Wekî ku ji bo avantajên din ku pêdvî dikşîne ev e:

• grip baş li ser beşên-berf ji route;
• ya navencî li ser rûyê qîlên;
• asta dengî kêm;
• aramî Sûr li Germiya cuda cuda;
• smoothness bilind, û hwd.

Ger tu li reviews yên lastîka Yokohama Geolandar ez / TS G073, ew di cih de, eşkere dibe - ev plastîk e ji bo her kesî ne. Hinek ajokarên in nebûna bextewar jiyana rut û xizmeta dirêj, hinên din jî ji ber ku nabe ji ride bi lez û dînamîk ne razî bûn.

Gelo ti downsides heye?

Bê guman, hinek halên girîng ji bo ku mirovên berxwer paşê bala xwe bidin wir. Yekemîn, tires type ciddî yên Lê dîsa jî gava ku ajotina li ser qeşa qepaxa tire efektîv kêmtir e. Ji ber vê yekê, ajokarên dibêjin ku pêwîstîya we bi dest hêdî hêdî û dest bi derengî a little bit zûtir ji berê. Wekî ku ji bo tevgerê de, di tûj rû baştir ji bo pêkanîna li leza 20-30 km / h. Ji ber vê yekê, imtîhana çalak li ser qeşa û berfê bi timamî li ser vê plastîk jî ji bîr bike.

Xaleke din a giring - kûrahiya biçûk ji sipes li tread rêjeyek navendî. Aquaplaning tevî ku ev model anormal e, lê baştir e ku ev rîsk ne û şêniya hawuzên kûr li speed nerm. xala biçûk din fikara zêdetir û ditim ên plastîk li Germiya bilind jor sifir. Lê ev taybetmendiya hemû modelên me yên di xeta e, ew piştî temaşe tekerê nîqaşên Yokohama G073 Geolandar ez / TS li ser forumê dirbê de zelal dibe. Changes ji ber taybetiyên hinek ji yên ku pêkatiyên ji têkelê. Ev tire ji bo bikaranîna di demsala germ de ye, lewma nabe.

Impressions ji bikaranîna

Gelek caran motorists ji bo parvekirina, çavderiyên xwe yên plastîk nû. Eger em li tires Yokohama Geolandar ez / TS G073, reviews û testên ko em çav re hatine, di piranîya bûyeran de serdest bi hestên erênî dibînin. Motorists cihêkirin bi suret û têra xwe rehet û kerban ku li ser qeşayê û bisîkletan. Even ajokarên tecrube dibêjin ku ew ji vê plastîk û Velcro wek hemû li bendê ne.

Lê belê, carinan impressions in, da baş ne, bi taybetî jî, eger tu caran ji bo biçin li ser rûyê rê ya low quality. Sidewalls di performansa klasîk e li mayînde, herî zêde ne û dikarin pir zû xera kir. Ji ber vê yekê, off-road options bi XL bi "RanFlet" teknolojiya tê pêşniyarkirin. Hemû ji vê jî di şert û mercên hewayê ya herî zehmet û xwe rehet bikin.

çareseriyên dahênanê li design tread de

Ger tires qepaxa grip baş bi hêmanên metal bidestxistin, ev hê bêtir aloz di lihevnekirinên-type tire. Pê "Velcro" pêk tê, yên piralî yên beşên. Ji bo nimûne, li herêma navendî ku di form of a zipper, ku dihêle ku bi bandor belavkirin barê li ser pînê têkilî û jê rewa kirin. Di encamê de êrişvanek blokên herêmê heye û Huner din ji bo pêşxistina melayan bi rê de dema ku zîrekbûna. design pê ewqas e ku ew bi temamî self-paqijî ye, û ew li gelek ji avê, berf an dirt gelek girîng e.

Ger ez bibim?

Di rastiyê de, em ji nuha de nirxandin reviews mişterî li Yokohama Geolandar ez / TS G073 û dikarin encamên hin bikişînim. Di serî de, ev tire Ji bo bikaranîna di nav bajêr de ye. Pirî caran ew li ser hemû-wheel drive off-road kirin, di heman demê de layangirên da opsîyona li abona sedan jî ne bê de biryar derket. Ya duyemîn jî, ev tire ji bo wan kesên ku herî bi çavekê mezin li handana dema riding û like to move bi rêkûpêk, di heman demê de hêdî hêdî. berxwedana berjêr Low ne bi tenê dikarî bi rezervên sotemeniyê wek zêdetir jiyana tire têkarî bide. Gelek mirovên berxwer dibêjin ku tire bi hêsanî raweste 4-5 demsal ji xizmeta çalak.

Çiqas?

Ne ku her driver jî xwest ku bide û şêwirîn, gelek pere ji bo avakirina tires zivistanê de ye. Di heman demê de ez bixwazim tiştekî bikirim, çawanî û pere sonde bavêje ne. Wekî ku ji bo ev model, ew bi navencî range price behsa. Ku modela herî erzan dê li ser 160 000 rubleyê per set mesrefa. Ev R22 tire bi firehî û profile ji 285/45 mm. radius 19'an de Model Buhaya wê gelek kêm e, li dora 40 000 rubleyê per set. A R16 an R17 hinekî kêmtir. Biha an ne, ew ji bo we ye. Di hin rewşan de, ew jî wateya ji bo kirîna lastîk Japanese û li ser vê mijarê ji bîr li ser 4-5 demsalên din.

Bi kurtî

Di piranîya rewşan de, ajokarên dibêjin ku ji tecrubeya yên operasyonê yên tires Yokohama Geolandar hê jî pozîtîf. Di dema tire test encamên baş di warê, lez û hêdîbûnê nîşanî wan dan. No pirs û aquaplaning. Wek ji bo handana acoustic, hingê e "Geolender" bi gelemperî baş pêşwazî li wir.

To talî ya di hilbijartinê de, ku tê pêşniyarkirin ku serdana bidestxistiye tematîk ên ku ajokarên jiyîn bi gotûbêjkirina li awantaj û dezawantajên ji lastîk taybetî. Wek ji bo bi taybetî ev model Japanese de, di giştî, pir qeşeng e ku piştgiriya reviews xerîdaran. Yokohama Geolandar ez / TS G073 xwedî şaşîyên biçûk, lê pirê ji wan, hûn çawa dikarin çavên xwe bigire. Piştî ku hemû, an tire zivistanê îdeal e û ne mimkûne ku dive ew di demeke weha kurt de ye. Ji ber vê yekê, divê em karibin ji bo hilbijartina baştirîn vebijêrk di warê price / quality, ku G073 tire de be. Ev temam ji bo wan, ajokarên ku nikarin perê we û bi çavekê mezin li bawerî û handanê di rê de bêtir ji leza e.