Cars, Cars
Car "Nissan Qashqai" (2016) Avis li xwediyên
"Nissan Qashqai" - a hečbekas malbatê, ku bi awayekî "çareserkirin", ew SUV. Ev dikare bibe sedem ji bo binketina, di heman demê de, endezyarên Nissan da nikarin bi hev re ji kalîteyên ji herdu cureyên cars û afirandina berhemên Serwerê me perçek kirin.
"Nissan Qashqai" (2016) Avis li xwediyên
reviews dawî nîşan didin ku ew Qashqai kalîteyeke bilind ajotina bi dengî kêm û ride rehet e, bi zelalî ji raseriya xwe. Management e ya herî baş di vê sinifê de ne, lê piraniya xwediyên wê ji aliyê vê bêhêvî ne. A 1.5-liter dCi bi rêjeya herikîna 3.8 lître mazotê per 100 kîlometre û ev jî wisa yek ji yên herî "kesk" cars malbatê.
Li hundir jî fireh e, bi qelîte û amêrên baş e, û kesên ku bi bîr kevn heft-kursiyê 'Qashqai + 2 ", dilgiran e ku ji nû Qashqai pênc-trîbûna wê ne. Ji bo du zêdetir rêwî, mişterî, divê mezintir Nissan X-Trail bifikirin.
çareseriyeke baş
Tevî ku kir ku ji bo "Kashkai" SUVs news-wheel-drive bûn ne, ev model bûye gelekî populer. Gava ku dema ku li şûna Almera ba wê, Nissan girt biryara bold dakeve hečbekas faktora form di berjewendiya pseudo-strukturan de bilind û giran. Manufacturer, toto li style asê wî û praktîkbûn mezin bêyî lihevkirinê li dînamîkên ajotinê û mesrefên wê yên operasyonel, modela Qashqai serkeftina mezin pêşkêş kir û çîneke nû li hemû wesayîtên off-road, bi ku ew îro dikare kotî.
Nissan vekişiyane û hinekî bi xebitandina li Pulsar, ew baştirîn-firotinê Qashqai, dawî yên ku modelên bûne hê bêtir popular ji ber xwe red ne. Erebeya ku di navenda çêker line of SUVs located - dorpêçkirin ji aliyê kompakt zêdetir Juke û a mezin heft-trîbûna X-Trail.
lineup Qashqai de versions drive front- û hemû-wheel (tevî ku yek ji wan a rastîn, off-road e), û heye ku hilbijartina ji nifşekî manual an otomatîk. Pêşbirkî û hevgirtî bi xismên pêşniyarên hečbekas wek "Ford Focus" an "Volkswagen Golf" û li strukturan de "Skoda Yeti" an "Kia Sporteydzh" in. hêjayî din jî gotin ku, Renault SUV offers "Qajar", ava li ser esasen heman, bi hejmareke zêde ya teknolojiyên hevbeş, di heman demê de bi bihayekî danaye.
nifşê nû
nifşa duyem "Nissan Qashqai" li ser hemû baş ku di sala borî de bû, û bi awayekî baştir hilda. Çiqas zêde asta teknolojiya ewlekarî û multimedia, ku behsa qalîteya civînê de ne.
in pênc License de derbasdar kitting Qashqai hene: Visia, Acenta, n-tec, n-tec + û Tekna. "Nissan" her tim bi xîretkêşî ji bo baştirkirina model, û jorîn n-tec + mişterî bi fonksiyonên hê mezintir pêşkêş kir.
Engines, performans û riding
The car di asta nizm deng û rehet, tevî ku ne teyra leza di class of crossovers pêşkêş dike.
A trip to erebeyê original Nissan Qashqai anî hestek ecêb, di heman demê de ya herî dawî model pêşkêş dike nêzîkatiya zêdetir. asta deng û vibration di çalaiyê de bi awayekî berbiçav kêm bûye û niha gelek kêmtir ji dengên ji rê û engine bikeve hundir, bi taybetî jî li ser riya.
Bi stendina rêze "Qashqai" da dixne baş bi rêk xwe xist. Steering Power Electric a hesta ewlehîyê, û danayne ji helm zêdetir bes e. Sîstema kontrol vectoring torque çalak "Nissan" Qashqai alîkarî dike baştir guhartinê de, stopkirinê wheels şexsî ji bo kêmkirina understeer û ne agility din li ku dihelin.
Di "Kashkaj" function binasin bi suret û çalak, Kêmkirin jerkiness di veguhestina di dema vekirina throttle de. Li gel vê, bi teknîka kontrol motion bedena her tim alîkariyê ji bo laşê tevgera brakes ser bumps. Ev xebatên mezin, bi taybetî jî li Leza low, lê ji lêker û bêyom dibe dema brakes û absorbers şokê bi destpêkê de ji bo têkoşîna ji bo parastina kontrola xwe li ser wesayîta.
Li bajarê ne pirsgirêk e, ji ber ku helwesta ajotinê bilind, ronîkirina fînanse bike û visibility destûrê "Nissan" bi hêsanî li kolanên qerebalix navigate e. Mixabin, rêber erebeyê nav cîhekî parkê, û a camera video 360-degree bi tenê li ser xetên Tekna model abona sazkirin.
motorên
motorên Diesel digire û ji bo "Nissan Qashqai", ku liqeke Renault dan. Tevî ku 108-horsepower 1.5-liter dCi mazotê ji niha ve ji bo demekê tê bikaranîn, bi saya pêşveçûna berdewam de jî hêdî hêdî bi hêvînin, û deng pûç xwarê. Hêza rast ya ku modela li berevpêşbirina îmkanên baş de ye.
Jî, li engine a performance û dirust li ser rê bûye bersiva jîndar zêdetir bi yekbûneke pickup û rastir temenî de şeş rêjeyên transmission.
Di nav motorên din Nissan - 128 hp 1.6-liter mazotê û petrol dCi DIG-T yên 1.2 û 1.6 lître. Cvt otomatîk, ku ceh, vardiya û zirdengan kêm - The yekem ku du ji wan bi 6-speed standard manual transmission an jî auto cvt Xtronic de berdest in. 1.6 lîtreyê DIG-T xwedî kapasîteya 161 lître. a. heta bi leza 100 km / h di erebeyê de lezê li 9.1 seconds - û ew bi zûtirîn engine "Kashkai" e.
The mazotê 1.6-liter çareseriya herî serkeftî ye. Ev heye Badanê bi navencî xurt û lezgîntir 9.9-duyemîn bi 100 km / h gorî 11.9 bi ji modela 1.5 lîtreyê dCi. Ev bi tenê makîneyeke ku di hemû-wheel performance drive dayîn e. Ji bo bikarhênerên ku dixwazin wê bi ride li ser rê, ev tenê derfeta e, lê ew ê deynê xwe bidî û di qurbanîdanê de aboriya sotemenî, lê piraniya xwediyên bibînin car 1,5 dCi 2WD bes.
Di dawîyê de, 1.2-liter benzîn DIG-T 115. Ev line-level entry, lê tu xwe nabînê. "Nissan Qashqai" (2016) 1.2 Reviews Xwedîyê navê bêdeng û bes "reh" ji bo ajotinê bajêr. Heke hûn dixwazin ji bo ku gelek rêwîtiyên dirêj, ew ko hinekî din jî ji bo mazotê e, lê ji bo ku piraniya benzînê dê bibe bese.
mezaxtina sotemenî, CO2 û xebatê lêçûnên
motorên modela yek ji baştirîn indicators adanî nav crossovers ne.
"Nissan Kashkaj" (2016) Avis xwediyên nû bi navê gelek aborî, bi taybetî l mazotê 1,5-dCi, ku mezaxtina mazotê 3.8 lître per 100 kîlometre di peryoda bi hev re digihîje, misogerkirina CO 2 rates weþan baş dilgeş 99 g ne / km. Ev tê wê wateyê ku di erebeyê de ji bo şîrketên taybet bi feyde be.
diesel engine 1.6-liter e jî, aborî û dixwe 4.3 lître per 100 km, ji hev veqetîne 115 g yên CO 2 serê kîlometreyê. Selection variator baş auto Xtronic cvt di vê modela tenê rezîlkirina sivik xerçkirina sotemeniyê yên 4.5 lître per sed kîlometr û zêdebûna gazên ji 119 g / km.
Diesel "Nissan Kashkaj" 1.2 ratings xwediyên (2016) pesnê bo motora xwe ya performansa eynî weke kevin de, bi 1.6 lîtreyê û 4.9 lîtreyê mezaxtina sotemeniyê per 100 km dema weþan, carbon ji provides gazê 129 g / km. 1.6-liter turbo 5.6 lître per 100 km, 132 g yên weşandina CO 2 ji bo 1 km dixwe. Bihayên ji bo "Qashqai" e inferior ji bo pêşbaziyê de ne, di heman demê de di asta alavên de hinekî bilindtir, bi taybetî ji sîstemên ewlekarî related.
koma Insurance
Sîgorta li Qashqai di koma ku ji minutes 14 ji bo ku modelên benzîn 1.2-liter bo minutes 19 ji bo diesel engine 1.6-liter nagire. Ev tê wê wateyê ku ew di giştî ji Kia Sportage mezintir, di heman demê de bi qasî "Ford Focus" e.
Ji bo kêmkirina mesrefan yên sîgorta "Nissan Qashqai" (2016) Avis xwediyê pêşniyar dikin ku di nava pergala Smart Vision xwe, ji ber ku rîska di erebeyê de li çend komên jêr texmînkirin. Ev e ji ber ku ev pakêt de taybetmendiyên ku kêmkirina şansê Alêksandryê li leza nizm. package Vision Smart standard li ser Acenta Premium û Tekna e, lê ji bo ku modelên din jî ev e jî da opsîyona tune. Li gorî ji bo bikarhênerên xwe, pêwîst e mirov li ser bernameya wê difikirim.
Kêmkirina buhayê
Demand bo Qashqai di bazara otomobîlan tê wê wateyê ku mesrefa ji bo radeyeke mezin de bimînin, pispor dibêjin, sê sal û 60 hezar. Kîlometre gengaz e ku vegerin 45% ji buhayê wê ya orjînal de. Ev çêtir "Skoda Yeti" (43%), lê hinekî xerabtir "Kia Sporteydzh" (54%).
Karên Hundir, design û teknolojiya
"Nissan Qashqai" (2016) li xwediyên navê mezinan bi bandûr e û zêdetir ji yekem versiyona xwe reviews. Yek tiştekî e: ji nifşa duyem dinêre hê çêtir yek berê.
Forma giştî - a strukturan de tîpîk bi zêde clearance erdê, de bêliv banê banî û lewheyên plastîk reş, bi darxistina pêbawer off-road look nas.
Li Nissan Qashqai ber tûj bi pêxin angular û cuda lampayên LED dixebite. Du caw chrome li grille radyatorê de ew binêrin û balkêş bidim. roniyên rear LED li dora çar strûhên ku erebe li ber derî hildin. blue color Bijarî pir alîkar e, "Qashqai" stand derket. The line bi temamî ya herî baş modela Tekna de wheels 19-inch û Acenta bi wheels alloy 17-inch.
Hundir "Nissan Qashqai" (2016) reviews sewqî quality stylish û baş. in amûrên sporty bi biggrin û display color of the computer ODPê de, û Pîvana û qedand reş birqane ji dashboard hesta prestîj dide hene.
Yên din jî ji hundir "Nissan Qashqai" di 2016 de xwediyên reviews sewqî pir elegant. Tevî ku ne pêwîst banê cam panoramîk bi temamî vekir, ne, ew dihêle gelek ronahiyê. Dema hilbijartina modela Acenta, li user waives leather trim Tekna di berjewendiya testa tevna laş.
Nissan Qashqai Acenta tê bi set fînanse bike, kontrola avhewayê, Bluetooth, roniyên otomatîk û Wipers. Lê belê, ku hûn ji bo çetelekî ji bo pêş de û sensors parkkirinê rear, û yên din gear parastinê de, û satalaytê ye hetta alternatîvek ne - divê hûn nûjenkirna n-tec, ji bo tiştê ku tu dixwazî.
navîgasyon Satellite, stereo û şahî
Information-entertainment screen touch "Nissan Qashqai" car (2016) Avis ajokarên navê bînbar, e din kêmtir crossovers û mêjî de ji gelek modelên abona ne. Pergala pêşekên bes ku ew bi hêsanî dikarin li bedena hêsan e, û ketina xweşkeys de ji bo fonksiyonên audio û navîgasyon, pêşkêş dike.
Stereo bi dengê Freaky xwe bêtir ev rêje li ser şerefa "Kashkai". upgrade audio bo evîndaran music wê pir pêwîst.
Praktîkbûn û handana
Reviews "Nissan Qashqai" Di 2016 di warê handana Navxweyî bi tundî tê nirxandin: Çend dixwazin ku tu vegerî rûpelê berê guhertoya heft-kursiyê. Nissan Qashqai + 2 nema peyda: Di bersiva daxwazên xwediyên modela nû pêşkêş dike space zêdetir ji bo rêwî û luggage ji berê. Yên motorists ku gelek ciyan da hê jî pêwîstî heye ku hilbijartina di berjewendiya nû Nissan X-Trail.
size
2070 mm, di nav de neynik - Length "Kashkai" 4377 mm û width e. Ev jî ew hinekî kêmtir ji Kia Sportage, di heman demê de ya herî Skoda Yeti. The car li jêr hem jî raqîbên xwe û xizan de ji height of the last 80 mm.
"Qashqai" size pir similar to a hečbekas malbata tîpîk, wek Focus Ford e. Ferqa di key Bilindahî bilind, ya ku hatîya sereke yên strukturan de ji derve ye. Ger Focus rabe ji 1469 mm, li Qashqai a height of 1590 mm, pêşkêşkirina fit rehet zêdetir û helwesta şofêrê rakir da.
Luggage space, serê û rêwî
Di nerîna erênî giştî yên ku ji xwediyên "Nissan Qashqai" (2016). The bedena nû bi navê reviews bes şûna ku ne di qada pêwîst ji bo lingên xwe ji paş ve, û kenda veguhestinê nade cihê xwe di nava navîn rêwîyan bigirin ne.
Herî guherandinan Nissan Qashqai heye banê panoramîk ku heta qada pir li jor serê we. Di modelan de, bêyî ku ev space temam zêdetir, di heman demê de pêrabeste ya biçûk windows side û finish reş jî ji hundir pir tarî.
Çawa hûn dixwazin ku ji erebeyekê malbata hêvî, ji hundir depo bes e. e, a box glove mezin û çend gundên tenha, ku îdeal ji bo her cûreyê gotinên hene. hammer Electric nehêne konsolê navendî ji bo space bar din û coasters.
bexaj
430-liter boot "Nissan Qashqai" reviews (2016) mişterî bi navê balkêş e. Ev heye rim dûz û baregeha, herweha di qata têketina xweşkeys de, ku ew jî ji bo veqetandina ji herêmê bar li xizmetê. Ger kursiyên rear de pêçayî û bi, kapasîteya ji bo 1585 lître zêde dike. Bi ser de, di bin erdê de heye compartment ji bo veşartin û rafên luggage.
(Îtîbar) û ewlekariya
teknolojiya Safety Shield girîng çêtir ewlekariyê yên "Kashkai", di heman demê de encamên testa dawî de nîşan didin hin kêmasiyên.
The Qashqai nû di Deng ewledariya û ava bi qelîte 21 cihê th out of 150 cars girt. Pispor Euro NCAP da Qashqai nû, hemû pênc stêrk, ji ber ku modela marks bilind di kategoriyê de mezinan û rêwiyan-zarok qebûl dike.
Nissan baştir sîstema ewlekariya xwe, ku taybetmendiyên yên wekî pêşîlêgirtina klîba nû pêş (şikand otomatîk), pêşîgirtina li şikbarîya ji lane pêl warning xewokî, ji deverên kor û naskirina nîşanên rê. ye, heta li wir kamerayeke ji bo alîkarîya dema parkkirinê û tesbîtkirina Kurdayetiyê tiştên li pişt gava ku ber çêv - Qashqai heta dibe park xwe.
libersekînîn
All "Nissan" ji bo sê salan an 100 hezar. Kilometers temînatê, ku ev çîna naverast e. Eger ev ne bes e, ji ix35 Hyundai tê bi a-salî pênc, dema Kia Sportage - bi Garantî heft-salî.
Qashqai heye ji bo servîskirin, bê her 20 hezar kîlometre ji bo modelên petrol û 30 hezar - .. Ji bo diesels.
Similar articles
Trending Now