Tank û "Chevrolet Blazer" ji dirt ditirsim ne

, Chevrolet xwedî tecrubeya dirêj di hilberîna wesayîtên off-road. History gelekî dewlemend e, wek ku naşibe ya yên yek ji erebeyên herî navdar ê wê - "Chevrolet Blazer". Ev SUV mezin û pîse û şopên dîroka xwe de ji sala 1969 vir de, dema ku bazara Amerîkayê ji bo cara yekemîn derket erebeya BMW Blazer Series K. The modeleke nû ewqas serketî bûn ku ji aliyê 1982 şîrketa berhem du versiyonên cuda yên truck. Li dilê t'erzê yekem, bi navê Blazer S10, derewan pickup Chevrolet S10. Ev rûpel demeke dirêj bi tenê di Versiyon ji sê-derî çêkirin û di volume ji 2.5 heta 4.3 lître stendine bi motorên. Yê diduyan Versiyon ji pênc-derî navê Blazer C / K. Ev car bavê fikra xwe ya di erebeyê de efsanewî Chevrolet Tahoe bû.

1991 anîn gelek tiştên nû. Model "Chevrolet Blazer S10" zîndanan de restyling hatiye. Ev nav hilberîna lem pênc-derî, ku niha bi tenê engine 4.3-liter temam kir. Li gor vê, ev beşa dikarin ji 160 heta 200 horsepower bidin. Salên piştî wê de ti guhartinên mezin bînim ne: beşa marketing şîrketa bi tenê navên Gewre. Di sala 1993 de modela Blazer S10 dest bang Blazer S, û di sala 1994 de û bi temamî rakirin lettering.

Di sala 1991 de, bo maweyên model Blazer S10 cidî ve. Ji malbata "Chevrolet Blazer" model 5-derî re xuya bû. Di heman demê de, modelên bi kapasîteya engine ji 4.3 lître, ku dikare bibe 160 an 200 horsepower çekkirî bûn. Di sala 1993 de ew bi eykcar, û bi navê SUV, ji wê gavê, ev zanîn weke Blazer S. Û di sala 1994 de bi navê cut din bû, û neman tîpên S, niha modelên nû, di vê series hat bi asanî bê zanîn Blazer. Ji ber vê yekê dinya dîtiye "Chevrolet Blazer" 3-û cenazeyên 5-tidvernymi û bi kapasîteya engine ji 4.3 lître, ku nehęle ko hêzeke ji 193 hp

Di sala 1995 wî xuya "Chevrolet Blazer", ku ji bo li Başûrê Amerîkayê dîzaynkirin. Ev makîne heye a look hinekî de hate guherandin û yekîneyên din yên hêza: volume motorên petrol yên 2.2 û 4.3 lître û encam ji 113 û 179 hespxurtanî ya dûyem. Ev model berbiçav ji bo wê yekê ku civîna xwe ya di 1996 de li bajarê Elabuga, Tatarstan dest e. Ji ber vê yekê ev model baş li Rûsyayê tê zanîn, wê heta bi bernavkê "Elabuzer" hat. Lê belê, ev proje bi dawî bêtir ingloriously, ji ber krîza 1998 anîn xwarê, hemû firotinê, û reqîbên xwe yên vê brand destûr belavkirin girseyên ku qaşo "Elabuzer" engine xerab qediya. Milkdarî ev car rû bi rû encamên şîrketa marketing heta niha: ji bo firotina erebeyeke bi dîroka aloz. Yek rê an yekî din, lê ji ber ku van her du hokarên ji bo kirîna otomobîlê xerab e, tevî ku ev yek pir balkêş biha ye, bi vî awayî di sala 1999 de berhema neçar daxistin.

Di sala 2001 de li Dewletên Yekbûyî Şeqama a nû "Chevrolet Blazer". Ev rast e ku modelên berê kurt de, heta bi navê guhert e: niha modela tê gotin Trial Blazer. Di erebeyê de bi awayekî nû ji bafûn engine şeş-cylinder hatibû hêzdarkirin de, ev monster karibin bidin ji 273 hespxurtanî ya li volume of 4.2 lître ye. Tu dikarî an bijare û heşt hilbijêre, dema ku kapasîteya wê 294 bergîrî.

Release ya modela klasîk ku hê jî didome, tevî ku niha ew bi sivikî li jêr "Trial" di hiyerarşiya qedir, ku anegorê performance helawestiyan "Chevrolet Blazer" bi nêzîktêdayînên nû ji bo pîşesazîya Ereban de.