Self li şûna belt Timing

Timing li şûna belt divê her 50 hezar kîlometre pêk bê. Ev pêvajoya kirarî dikare ji aliyê xwediyê machine, an li qereqola xizmetê de hatiye lidarxistin. Raseriya sereke, ku bi qayîşeke nû bi awayekî rast û di cihê ku mafê tensioned. Eger em wê yekê ku ev beşek ji engine ji machine divê bêne guhertin û ji nedîtîve, têkçûna grand, ku dê veberhênanên mezin ji pereyên pêwîst e, wê ne dirêj bidome. Ji ber vê yekê girîng e ku belt bi awayekî rast bi cih kirin. Îcar wî û paşî jî demeke dirêj, û rê li ber her cure ziyan û .Parçebûnên ji engine.

Di vê çerçoveyê de mileage bêt ya di erebeyê de bi bikaranîna belt eynî - 60 hezar km. Ev tenê ji bo parçeyên-high quality, ku çiqas bi nirxên nisbeten bilind firotin derbas dibe, lê belê, dirêj û hevkêş in. Tişt li şûna belt pêwîst be wê gelek caran zêdetir, eger parçeyên bikaranîn e, ji kalîteya xizan, bi lez û Zîlanê û dirêj. Bi piranî, bi heyecan car û profesyonel li vê herêmê nayê pêşniyarkirin ji bo sazkirina on cars wan kemberên cheap. Piştî ku hemû, eger qusûr bi din, dikarin di dema delîl herî biqewime û bibe sedema qezayê mezin.

Pirî caran, guhertina kemberên li motorên erebeyan navxweyî. Şûna belt dema hatina 2110, herweha modêlên din yên vê car-koma prosedureke asayî ye ku li ser bingeha rojane li hemû derên ku di welêt de pêk e. Gelek ajokarên, ku xwedî tecrûbeyên mezin yên "diyalog" bi makîne, biguherin hemû detayên wê li ser xwe bi xwe. Fêrbûna çawa jê û gêj geşbûn nû di engine, û jê bi hêsanî kevin. Ev bi tenê girîng e, ji bo dîtina vê talîmatên rast û zelal. Li şûna yên belt guhertinę li 2114 di eynî awayî wek di cars din "Zhiguli".

An girîngtir ji vê pirsgirêkê jî ligorî belt, ji ber ku eger ew gelekî teng e, lê di demeke dirêj detail. Û eger nakokî nebes e, li motor bi temamî ji bo demeke dirêj nikarin operasyonê ye. Gelek caran, babete drust automatically bi rîya Kaniyên avê, bi yên ku li ser bixemilînî located rêzkirin. Lê belê, em dizanin taybetiyên wesayîta taybetî, ev girîng e ji bo hilbijartina bawernameya xwestin rageşiyê, û ji bo ku ew bi rastkirina bi îmkanên ji jor auxiliary û gûzan.

Piştî ku li şûna yên belt bareyê de pêkanîn, ev girîng e, ji bo rastkirinê di wê pozîsyonê de, bi t'emamîya jor. Gelek caran ew bi dîqet çekan, di hin rewşan de, keys bi bikaranîn, û parçeyên din auxiliary. Ev piştî sazkirina pêkhateyên nû girîng e, bi awayekî rast, rû bi Crankshaft, û dest bi engine ji machine. Ev pêwîst e ji bo kontrol operasyona xwe û idling, geşbûn divê bifirin û emit din dengên. Heke em ji bo hemû qaîdeyên bernedin, li şûna belt bareyê de zû derbas bibe, û di encama wê bibe-high quality û hiştibin.

An test din jî ji bo bê pêkanîn, ceribandina belt gear nû - rêwîtiyên Near. Ev ne pêwist e bi qayîşeke nû di cih de ji bo bajarê an jî li ser rê here, ji ber ku ji bo nemîne li beşa kevn û nû de, ji bo ber gelek sedeman e.