VAZ-21045: taybetmendîyekî, photos

Di nav wan de modelên klasîk car gerdûnî navxweyî, bi lem eslî yê VAZ-21045 yek ji designs herî populer e. Erebeyê replica ya navdar "çar" bi tenê bi telebe mazotê e,. Di vî warî de model nîşan didin a height loading low, avahiya bedena bi compartment extra luggage, herweha price û taybetmendyên pir tolerekirin. Bi wesayîta diesel engine paqijiyê di sînor li sê astên trim (standard, deluxe, û bi naverastî performansê) hatin çêkirin.

Features

Bi berdana car VAZ-21045 temamî Navxweyî guhert, cars rehet zêdetir û modern bû. Serrastkirina di zîndanan de ne bi tenê ne li cepheyê, lê her weha trim Navxweyî, panel instrument. Demê gearbox bi pênc gavên ye mekanîk de meya.

Hêjayî gotinê ye ku e VAZ-21045 mazotê di Kabonê çêkirin ne. Aparata ku ji bikaranîn û daxwazeke dîn, hesabê ku pêwîstî û îmkanên ji dem. Di guherandinan petrol dîtinê û variations Local no cuda, bikirin, modeleke nû hatiye gelek pirsgirêk bû. Lê dîsa jî, kopiyên bikaranîn dikare li price bi arzanî dîtin. Li gel hemû kêmasiyên ji endûstriya otomobîlê Sovyetê, ya diyarker li popularîteya vê machine praktîkbûn û peydabûna parçeyên yêdek wê bû. Heta niha, van "generalists" li daxwaza bilind di nav gundiyan de ne.

taybetmendîyekî Basic

VAZ-21045 heye ku taybetmendiyên teknîkî jêr e:

• Type Body - wagon.
• Hejmara deriyên - pênc.
• Length / width / height - 4.11 / 1.62 / 1.44 metre.
• Kapasîteya Gelgamêş - 345 lître.
• weight Net - 1.02 ton.
• Li baregeha sereke - 2.42 metre.
• Track (pêş / paş) - 1.36 / 1.32 metre.
• Ground clearance 175 mm e.

hilberîna Serial ji VAZ-21045 (mazotê) ji 1999 heta 2006 dom kir. Vehicle bi yekîneya hêza bi îmkanên ji pêncî hêza hesp, volume û nîvê de hezar û nîvek sêcar stendine. yekîneya transmission Auto ji yek a biharê disc qîrînê hişk bi a type merkezî-push. PPC - pirrengî mekanîk, bi pênc an çar gav lihevanîn li ser hemû sîtemkariya pêş.

Brakes û reveber

wheel Disc hat eciqandin, VAZ-21045 odeya stendine bi tires radial ji 165/70 size / 80R. suspension ber serbixwe a biharê goşeyê bi du cotên bars longitudinal. The beşa rear bi pênc bars, girş hişk û absorbers şokê hîdrolîk hene.

Sîstema şikand ji wesayîta stendine bi cotek ber cylinder bezandin dijî û fakte rear, drum lêperîna regulator zexta. Clutch di erebeyê de hydraulic parkkirinê - werîsek, yekîneyeke reveber - ewle bi driveshaft hiskirin.

Daîreya Kontrol ji gearbox pêk tê, yên gear kurmê û murekebê bi cotek latên, ku ji bo ratio gear de ne. The wheel drive zekata du lateral Symmetrical û yek beşa navendî. Jî ji bo çekan bêhêviyan-deydîkê û bipod.

Parametreyên Electrical û xebatê

Li VAZ-21045 taybetmendîyekî di warê performansa elektrîkê ne wiha ne:

• sîstema wiring single-wire bi voltaja rated ji diwanzdeh volts;
• class 6ST55P beramberî battery (kapasîteya 55 cidatiya-saetê de rejîma bidawîbûna in, herî kêm bîst saetan);
• an alternator bi regulator û rectifier;
• hêza Destpêker ji 1.3 kW, e Ferzê sîvîl bi elektrîkê û freewheel hene;
• kes bi bûjiyên - A17DV an FE65P.

Di vê çerçoveyê de bi qasî ku bi pêş mazotê VAZ-21045 li ser 145 kîlometre di saetê de ye. Aparata ku ji gewriya di navbera heft û deh lître mazotê per sed diherike. tank capacity 42 lître ye. Dema ku kapasîteya qurmê sereke 345 kg gengaz e ku mirov mount ser banê hicrika din jî (50-60 kg).

Engine VAZ-21045 (mazotê)

Powerplant hesibandin cars ne wiha ne:

• type engine - mazotê bi biqelibînim;
• volume kar - 1.8 lître;
• revving - 4600 rotations per minute;
• Bore / Stroke - 82/84 milîmetroyan.

VAZ-21045 bi diesel engine - an teknîka experimental di wextê xwe de, ya ku di Versiyon ji destpêkê gelek kêmasî. Lê belê, low cost of the makîne û çêtirkirinan serkevtina di erebeyê de yek ji yên herî populer ya li gundan.

Ji gelek alîyan ve ev e ji ber ku popularîteya hin performance rê baş, ku bi qasî ku bi "Niva" û hîbrîd bêhtir bi hev re bi xerçkirina sotemeniyê aborî, rihetî û xwedîkirinê û low cost of parçeyên yedek de.

Feyda ji yekîneya hêza

Tevî ku ordinariness çavan, VAZ-21045 engine îspat bibe fikreke baş e. Di operasyonê de ji motor nade paqijî domdar a injectors ne hewce ye û bi carekê provided refueling sotemeniyê quality xwe. Li gel vê, divê bê diyarkirin ku motora vê makîne destûrê dide ku xwediyê to save li ser sîgorta û tamîr. Bi kêrî parçeyên yedek de û xizmetên tamîra bo Beshê Kurdî li seranserê Russian Federation.

Aparata direve bêqisûr dema Çardiyarê ser bîst û pênc derece, eger ew kardike û demê bigire ku xwe germ bikin da ku dest bi yekemîn piştî zivirî key dadana de. Ji bo engine lem xwe VAZ-21045 ahengeke nav konsepta li hemû beşa. Di hişê xwe de ku di erebeyê de hê jî zêdetir ji bo bikarhênerên di herêmên çolterê de hatiye sêwirandin, li tiştên ku ew baş bi ser ket.

space engine qels

A, nisbet ji engine gasket lawaz di navbera astengkirina têketinê û li serê ye. Bi demê re, yekîneya hêza dest bi overheat, û peqpeqok li tank vebûna xuya. Çareser depressurization têra xwe hêsan e ku li şûna element mor. Ev pirsgirêk rabû hatiye car motor mazotê VAZ-21045 maye, heye. Ev e ji ber ku wisa yekîneyeke divê xwe ji jor de serê cylinder (serê cylinder) xwe, ku "quartet" hatine bi variations petrol ji modelên bi drive ber-wheel lêvegerekê dîtin. Gelek caran bi zorê hewl nebes bû, ku dibe ji bo wenda gasket.

The pump petrolê de kar dike baş ji bo demeke dirêj, di heman demê de di nava sîstemê de sarbûna Hilgirtina xuya rêkûpêk play ku pêwîstî bi destê şûna element bê nîqaşkirin. Ev divê bê diyarkirin, wê ew e ku kêm cî pump xwecihaxêv danîn çavkaniyê binirxîne. Berevajî vê baweriyê de ye ku sotemenî "boshevskaya" alavên mazotê malê de li ser lingan ne, wê ti pirsgirêk derket 125 hezar kîlometrî.

îmtîhan

Characteristics VAZ-21045 lêkolînê mînaka pratîkî yên testkirina engine de wê dewam bike. Îmtîhan nîşan da ku mazotê dixwe û li ser 0.4 lître petrola engine ji hezar kîlometrî, tevî ku di manual provided a sinorê 0.6, ya ku ewqas hindik de ne. Pênc hezar run element Parzûna ji niha ve li petrolê beno e. Developers ku ev pirsgirêk bi vekêşana seqet hose ya filter holê hatiye rakirin. Ev destûr de dihewîne hêmana êdî paqij û hûn li hemamî petrolê crankcase kom ne.

Crankshaft, bearings, xelaqêd ser greva birçîbûnê, di baweriyê de baş binirxîne danîn, ji 125 hezar kîlometre bi cih. Ev divê bê diyarkirin ku li beşên jorîn VAZ-21045 hêj jî di arasta strukturel ên motors bikî, ew dikarin ji bo bi ewlehî di civînê de ji santralên nû de tê bikaranîn. Di heman dikare ji tappets û Kamerûn got. Cylinder picture serê xweji me ji ber ku bushings rêberê ya bi sînorê çûne.

xwediyên Reviews

Endam adil kêm lem mazotê ji VAZ-21045 diyar di wê gelek ji demên xweş, lê bê belî ne. Avantajên ku ji xwediyên in:

• cars kirin û kapasîteya load bilind;
• di helsengandinê de li beşa hêz û injectors sotemeniyê;
• berevpêşbirina (mezaxtina fuel - li ser şeş lître per sed kîlometr);
• nerihetî û ji temîrê û parastina;
• xaça baş.

Wekî ku ji bo zirarên ku, li wir di rêza yekem de xalên li jêr e:

• bi deng bilind, gava di tengahiyê de pedal bi qîrînê;
• nebûna clearance erdê de derxin li ser rê welatî;
• qalîteya xerab ji hinek hêmanên component;
• hejmara netêr yên atolyeyên e ji bo repair of motorên mazotê bi VAZ (di heman demê de ev zêdetir kêmasiya xizmeta ji machine e).

Bi giştî, 21045 car bi diesel engine derket bandoreke baş ji teknolojiya kêm-mesref navxweyî.

Di encama

Avantaja sereke ya di erebeyê de nirxandin aborî ye, lê ew ji peyvdarê dikişîne û gava ku bi hevtayê benzînê berhevdan. Telebe performs baş li ser track, ku bi ya swap ne hewce ye, heye bernivîsa hingiv. Germahîya qasî 20 dereceyan bi wesayîta direve, bêyî pirsgirêkên, "motora" lêtê "Euro 2".

bi zorê dikare "Quartet" engine perfect bê gotin, pêdivî bi guherandinan tevnî û çêtirkirinan pêk bînin, lê belê, bi hêsanî ji bo parastin û tamîr e. Niha zehmet ji bo kirîna mazotê VAZ-21045, di girêdanekê de bi pirsa qederekî hindik. Ev texmînkirin ku van makîneyên "Izhmash" berhemên wê, di heman demê de gelek girêdayî li ser daxwaza ji bo vê berhemê.