The engine herî emîn ji bo erebeyekê rêwiyan

Dema kirîna otomobîlê, her driver bala tiştê ku motora herî emîn e e. Li ser vê faktora girêdayî ewlehî û berdewamîya wesayîta. Ev divê bê diyarkirin, ku her yek motor xwedî taybetmendiyên xwe bi xwe bi rêzgirtina ji bo bawerîpêkirina û berxwedana ji bo kartêkirin. Ka em li çi motorên dikarin ji bo ku bi rastî bibe ya herî baş binêrin.

Top nav motorên mazotê ji

To dest bi define çi engine herî emîn di navbera guhertoyên mazotê ye. Gotin têrê bike ku di salên dawî de bûne diçe cars populer û bi vî rengî yekîneyên e. Ew character cuda û sporty, û leza û aramiyê de ne. Gava ku hûn gelek û gelek caran, motorên mazotê ji bo van armancên ne bi tênê ferdek. Ger motor Nifşê kevn, ev heye design sade bi margin ewlekariya baş.

Mercedes-Benz OM602

The diesel engine herî emîn ji bo Mercedes-Benz - OM602 yên ku ji malbata. wiha motors bi versions 5-cylinder kirin. Ew du valves per cylinder, pompeya sotemeniyê mekanîk heye. Şofêr dibêjin ku motor ber bi taybetiyên jêrîn: cars mileage û berxwedana ji bo bandorên hawîrdorê. Ger herî mezin kapasîteya ne (90-130 lître. With.) Yekîneyên her tim xebitîye ya herî emîn û cost-bandor. Ev motors li ser cars Mercedes di pişta W124, W201 (MB190), SUV G-class, nayęn T1 û Carina hatine bicihkirin. Eger dem ji bo şopandina alavên û attachments sotemeniyê, ev diesels dikarin ji "reel" jimareke mezin ji kîlometre ne.

BMW M57

Probably motorên herî emîn erebeyên rêwiyan yên îro ne tam li Bavaria. Li gel cizayî, ew bi destê ruhê werzişê ya ku di binyada xwe de wêneyê diesel engine Guhertinên bilêv. endazyarên BMW ya nikaribûn îspat bikin ku li cîhanê ku yekîneyeke dikarin bi lez bûn, û ew dikare bibe li ser her cure makîne danîn. Di cars ji BMW , ne zor ji powertrains, motorên mazotê ya ne pir dirêj populer bûne hene.

Çi ye li engine "BMW" ya herî emîn nav mazotê? Pisporan li ser 4-cylinder motora turbo BMW N47D Twin Turbo, ya ku xwedî volume of 2.0 lître rawestim. Ew serketî di kategoriyê de hat îlankirin "Best pêşketinên nû." Baldarî bibin ku ev motor li ser jimareke mezin ji modelên danîn. Û bi giştî, dagir tercîh motorên petrol, bêtir ji mazotê, ku dikare di zivistanê de cemidand.

BMW

The engine herî emîn "BMW" Di 2016 - a BMW B58, ku li ser cars modelên F30 340i danîn. Ev yekîneya hêza 6-cylinder, ku hêdî hêdî bi modelên nû BMW car stendine. Zanibe ku BMW ye bi awayekî sîstematîk nav wesayîtên û benzîna xwe introducing, û motorên mazotê ne malbata Modular. ažkera xwe - pêkhateyên standard û nîv-liter volume xebatê yek ji yek cylinder. Di vê rewşê de jî hatchbacks 2015 BMW Goda stendine bi motors 118i turbotroykoy 1.5 lîtreyê kapasîteya 136 lître. a. A compartment convertible û rêze duyem - motorên mazotê ji 2.0 lître.

Motorên herî emîn ji cars BMW, pispor dibêjin, - ew benzînê ne, û yekîneyên mazotê TwinPower Turbo bi sê an çar silindir. Motors B47 û B37 temam sîstema derziyê turbo û ku dikare geometrî guhertin. Di heman model 2015 BMW temam berhemdar nû kapasîteya nifşê de hîşt ji 23 lître. a. Bi vî awayî, motorên di BMW dibe pêbawer û bilind-hêz, çiqas hêsan di design.

Têbînî: Dibe ku jiyana navînî yên motorên BMW li 150,000 km texmînkirin, wek perçeyên xwe bi her tim bi kalîte helawestiyan bi şikilkî ne. Li gel, hemû modelên di series xwedî sizes repair factory. Ji ber vê yekê, dikare pirsgirêkên ku bi şûna yên yekîneyên hêza hene.

Audi

ya "Audi" motora herî emîn, çi ne? e tu bersiv danê hene. Lê belê bikarhênerên û pispor destnîşan dikin, motora benzînê 1.4L bi kapasîteya 150 lître. s., 190 l. a. û 252 l. a. Ji van ya dawî ku ji aliyê drive çar-wheel Quattro temam kirin. Di nav aggregates motorên mazotê daxwaza çar-TDI, ku kapasîteya 150 lître ye. a. û 190 l. a. Ji bilî van, danî li manual 6-speed gearbox.

Din engine, ku dikare bê weke motora herî emîn "Audi", tê binavkirin - A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 hp ..). taybetiya cihêreng xwe - ku mirov bikaribe bi rê ve li ser gaza xwezayî daxînin. Wek ji bo modela "Audi A6", ku bikarhênerên terxan a sê-liter aspirated. îtîbar e ji ber ku teknolojiya kevin yên hilberînê û hesin pîsatiyê avêtin. Lê belê, wisa motor sala 2008 pêk ne.

Volkswagen

Ev balkêş e, lê brand Volkswagen bi yekîneyên herî emîn, ango motorên mazotê hesibandin. Di hejmara motorên ji motora herî emîn "Volkswagen" - a AXD 5-cylinder bi koçberbûna 1.8 lître. Li gor û ajokarên, û profesyonel, bi motor şiyanên hêza baş baş bi xerçkirina sotemeniyê herwek e. Di piranîya rewşan de, ev beşa bi "Volkswagen Tiguan" stendine.

Qas ne hêsan e ji bo destnîşankirina configurations engine herî emîn, di nav wan de benzîn. Ev lîste, divê di AWM engine 2-liter nîşandana kapasîteya 140 lître stabîl bê zanîn. a. Ew bi modelên wek "Jetta", "Tiguan" stendine. Di nav avantajên bikarhênerên engine raporkirina şêlên baş di tu style ajotinê, û li ser her surface rê.

Ji bo demeke dirêj ev engine V6 herî emîn hate hesibandin. Di nav avantajên wê dînamîkên baş li tevgera, hêz,, lez bi lez hatiye qutkirin. The beşa pêdaçûnê li wan ên ku gelek caran li ser xwezayê, li cihê ku rê no bi kalîte û evenness cuda herin. Motorên herî emîn, di nav de modelên şeş-cylinder - ABU bi kapasîteya 1.8 lître. Bi yekîneyeke avakirina sade baş ji bo ajokarên ku bi tenê di destpêkê da ku ji dewriyeya a car e. Ji bilî vê, ev balansa jî cihê ye. Dema ku motor nade hucûma vibration û mekanîzmayên bingehîn pêk ne. Ev engine bikare xizmetê ye, eger zêdetir ji yek milyon kîlometre birêvebirin.

hilberîna Japanese

Motorên herî emîn, her û her bi markayên Japanese çêkirin. Em karê Pêşek yên herî populer û baş di warê kalîte û bawerîya bi motors. Probably şêla herî stabîl dikare wek beşa Toyota 3S-FE hesibandin. Wek pêbawer, hîn ew undemanding e jî. Ev heye volume of 2.0 lîtreyê, 4 cylinder 6 û valves. Ev engine li ser modelên xwe yên wekî Carina, Carina, Corona, Carina, Altezza hat sazkirin. Li gor mekanîka, motors vê series in şiyana cuda amazing li hember hemû şert û mercên. Li gel ku ev tamîr bikin tênê destê design aqilmend bû. Well xwe nîşan da ji bo kar bi motor Toyota Series 1-AZ, çavkaniyeke e ku li ser 200 000 km.

Motorên car herî emîn, dikare di nav lineup ji bo "Mazda" emekdar. Mitsubishi 4G63 - ev yekîneya hêza, ku her tim guhertin, baştir dibe, ji ber çi stendine bi sîstema wekhevkirinê qonaxa guhertinę, sîstemên supercharging aloz bûye. Ev tiştekî zor girîng e ku engine, ne tenê li ser "Mazda", di heman demê de jî li ser Huyndai wesayîtên brand, Kia, Brilliance danîn. Milyon kîlometre motors Înşallah dikarin bighêjine xwezayî aspirated û turbocharged tevî variations xwedî jiyana xizmeta dirêj. No cidî "nexweşî" û Mitsubishi 4B11 series engine, ku çavkaniyeke ji 200,000 km. Ji ber ku hêmanên high quality, rehet ya înşaatê, ji ber nebûna deverên tevlîhev e, di asta bilind yên helsengandinê de beşa pêk tê.

Honda D-series - malbateke Japanese yên motorên, ku di encama rêzek ji zêdetir ji 10 modelên ji kapasîteya motor yên 1.2-1.7 lître. Li gorî nêrîna eksperan, ev e, belkî li piraniya modelên neubivaemye ku dikarin ruhê şer bi çavkaniyên kar biçûk nîşan bide. Di nav berhemên nû dikare emekdar, motor series Honda R20. Ev ji aliyê beşên high quality, kasa ligorî valve sade bilêv. Lê nûnerê herî emîn ya motors Japanese nikare were qebûl series Subaru EJ20. Ew hê jî li ser hin modelên cars danîn, lê bi tenê ew in ên ku li Japan emeliyatkirin. The çavkaniyê binirxîne vê yekîneya hêza 250 parçeyên 000 km,-high quality e. Rast e, parçeyên yêdek original ji bo motor in cheap ne.

20ne opel

Di nav model pêbawer dikare ji engine ji 20ne Opel malbata zanîn. ažkera ye wê ew e ku, bi wesayîtên çiqas êdî ji bo ku alavên tê bikaranîn re xizmet kir. A design sade ji zekata 8 valves, a ajokerê belt, sîstemeke derzîya hêsan belavkirin. Ku, pispor dibêjin, û bandora li ser bi rengekî ji engine. C20XE - motor din, ku ji aliyê malbata Opel. Ew li ser hat danîn, dîtin cars race û reviews baş ji bo bi kalîte de, aramî û design sade xistin. Lê îro, ev yekîneya hêza ji bo arastekirina wesayîtên şideta bikaranîn.

têkoşîna çînan

Hemû motora dikare bê nav çînên li gor çînên wesayîtên ji bo ku ew danîn bi parçe. Û ev taybetmendiyên teknîkî û operasyonê xwe tesîrê. Bi vî awayî, di class car biçûk, ku, deriyek, e li welatê me herî normal, ev pratîk û nebûna tu vedîtinên mezin e. Ji bo cars di vê mot'acê caran danîn engine K7M ji Renault, ya ku ji aliyê Emerî ewledariya bilêv. çareserîya xwe, di vê navê de, pir hêsan e: bi motor a volume of 1.6 lître, Valves 8 heye, lê tu deverên tevlîhev û mekanîzmayên. Li ser cihên duyem û sêyem di class biçûk, tu dikarî powertrains VAZ-21116 û Renault K4M danîn.

Di mot'acê navîn li ser Rêberê mafê dikare K4M ji "Reno" nirxandin. Lê belê, di makîneyên xwe li size û kapasîteya mezin, stendine bi şanzmanek otomatîk, ku pêdiviyên ku ji bo hêz û motor zede ne. Di nav herî erzan, lê motors pratîk in ku çîna navîn dikare were zanîn Z18XER, ya ku li ser cars de l Meriva, Chevrolet Cruse, Opel Zafira danîn.

Bawerîpêkirina cihê duyem di vê çîna navîn dê rêze motorên Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11, ku her tim di lead li performans û kalîteyê de ne rizgar bike. volume xebatê xwe yên 2.0 lître, e sîstema pêkhatina lihevanîna qonaxa, sîstema dabînkirina hêzê sade, civîn high quality hene. i30 Hyundai, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata: rengî motors bi ser tu cars bilind hêza têr û manufacturability danîn.

Junior Class Business

Sinifa business junior dikarin motorên du-liter cihêkirin. Ji bo nimûne, kapasîteya 2AR-FE ji 165-180 lître. sec., ku bi stendine Toyota Carina. Ev yekîneyeke hêza pêbawer û pratîk e. Kurdîtî, sade, ew ji kalîteya bilind e. Di rêza duyem di sinifa business de ne G4KE motorên / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Cars di vê girse û aliyên kapasîteya cuda ne. Li gorî vê, li engine, divê daxwazên ewledariya operasyonê û manufacturability hevdîtinê.

class Senior business

Çîna bilind business li sedans bi prestîj, pêşkêşkirin, di xizmetê de ye ku cheap ne. Even motorên aloz û hêz in. Rêberên li vê class Lexus: motors 2GR-FE û 2GR-FSE li ser modelên ji vê brand û makîneyên kasê danîn. Operasyona motor, li gor raya of users û pisporên bêyî hebûna pirsgirêkên cuda.

Di rêza duyem di vê class Volvo B6304T2 - turbo, e ku operasyona hêsan û erzan. Di rêza sêyemîn de li Infiniti Q70 VQVQ37VHR e. Ev fîlmê balê û hêza, û performansa nice, û (îtîbar), ku di dîrokê de bê pêşxistin. Sebaret bi cars Rêveberê, li wê derê wê ji bo bê rating do, wek xwedîkirin û parastina wan bê, bi bihayekî. Li gorî vê, wisa makîne û alavên li height, di heman demê de pêwîstî bi fonên veberhênanê cidî.

vebiguherin

Bi vî awahî, di erebeyê de hema hema her brand an class dikare bi pêbawer stendine, lê ji ber ku motorên problemlos operasyonê. Dema hilbijartina otomobîlê, bin û bawer bikin, ji bo we hemûyan dikare li ser motora xwe. Piştî ku hemû, di berdewamîya tevahiya wesayîta girêdayî bi kalîte û îtîbar. Lê belê, gelek motors bi bikaranîn ne ku di nava cars modern.