Kurte bi tevahî ya RAV Toyota April 2013

Toyota RAV 4, di destpêkê de wek car ciwanan kêm-mesref ji bo driving pleasure, bi her nifşî diçe zêdetir û "zêdetir" ducan bû. Nifşê niha RAV 4 careke din rola xwe guherand, dibe sporê geş û bêtir ji kerema xwe li siyaseta modern yên çêker, bi armanca wêya mişteriyên ciwan û çalak.

Bi tevî, ku ji nû Toyota RAV 4 hate mezinkirin, di hemû aliyan de, bi çavan ew awirên hêsantir û zêdetir dînamîk ji xwe diza. keviya tûj, zivirî up xwe xwarin, headlamps mezin û ronahiyan, û ya herî girîng - Toyota, di dawiyê de, digire style şexsî, ku ew jî design ji hemû dawî modelên.

Hundir hemû-nû hêj jî di rêya sporê, bi wateya kevneşopî yên bi kalîte ji Toyota çêkirin. Toyota RAV avrêl 2013 de armanc ne li prîma, di heman demê de hin hêmanên va bi rastî biha. Take, ji bo nimûne, rinê panel wheel Countertop an a hefsar biçûk û rehet bi finish baş.

Tight perde û bergên spor kursî wek standard nû kirine. The ergonomics ji erebeyeke nû close to îdeal e. Control Climate Dual-zone, manîpulasyona bi display color - ku hemû ev wisa bi hêsanî û mantiqî ku plastîk zehmet li ser derî û li ser yên li dashboard digire duyemîn (sêyem, eger ne) plana. Di warê rêwî, Toyota RAV avrêl 2013 de baş. Ber zêdebûna Wheelbase, kursiyê stock rear êsh e. A nice taybetiyê bi îmkanên ji bo nexşerêya ji backrest li ser ya duyem row û hema hema daîreya erdê. Tailgate, azad ji wheel yêdek baş, ku gelek xweş niha vedike û li ser daxwaza me bixemilîne bi drive elektrîkê. compartment luggage reqsê amade dikare tire yêdek-full size bigirin û îmkana veguhertina pêşkêş dike.

The range engine bi motora benzînê du-liter nas dest pê dike. Lê belê, ji niha li top gamma ye û 180-xurt "çar" volume of 2.5 lître. Li gel motora benzînê niha derfet ji bo kirîna Toyota RAV avrêl 2013 de bi turbodiesel 2.2-liter hene. crossovers Diesel bi diçe bêhtir populer. Lê belê, belkî jî, ew e ku engine petrol xurt herî baş bi suspension bi temamî retuned, ku ji bo Tiny otomobîla nû a coş û kêm tevî hev. Di kombînasyona bi wheel agahîdar reveber û hîdrolîk biawayekî, pedal brake vebir û efektîv 6-speed vitêsa otomatîk, li RAV dikarin gelek tiştan: guhertinên bilez, lezgîntir dînamîk, goşeyên bi lez û nenasîn bi temamî ji bo qalîteya surface rê. Driving xeysetê Guherandinên car bi awayekî dramatîk li gor awayê hilbijartin: ji Mode hilû û unhurried Eco tûj û bersîva bi Sport, li ku box xudanê sîtemkariya kêmtir êdî, sedema li engine and de li mintiqa herî zêde torque kar.

Visibility li Toyota RAV avrêl 2013 de gelekî baş e. Zîrekbûna di trafîkê de dagirtî bajêr û li ser rêya bejahî jî bi hêsanî bi kontrola sîstema herêmên kor, naskirina wesayîtên rêwîtiyê li rêzikan de parvekiriye, û hişyarî li ser xetereyên ku ji nûve.

Cars Toyota RAV 4 - a pêşketina mantiqî ya têgeha, ne mimkin in, di vê modela e. Lê belê li gel ergonomics toyotovskoy efsanewî û wêneyi musaîd ên ji RAV nû 4 rabû hatiye a design balkêş, alavên dewlemend û baştir character rideable. Bi vî awayî em dikarin ji niha ve binavkirina a crazy bazara serkeftina "hesin hesp".