Cars, Cars
Nissan MICRA - quality car kompakt, dem-ceribandin
The rîtma jiyana modern bi lez û bi lez e. Ev ew bû ku helwest û kiryarên mirov Diktat. Ev ew mecbûr bû ji bo ku car ne weke amûreke yên luks, di heman demê de weke amûreke ya çûnê. The xweşkeys de herî zêde di trafîkê de bajar û kêmbûna qadên parkkirinê a car xwebixwe, ku, ji bilî, cheap ji bo parastin e. Ev e bi vî awayî yek Nissan MICRA. endazyarên Japanese gelek bi zelalî fêm kir ku di nav yên pêşveçûna civakî de, û di 1992 de ji dîwana rexne û di raya giştî de yekem car tiny yên vê modelê, serbest hatin berdan.
compacts Peredneprivodnye çêkirin bi volume of 1 liter (kapasîteya 65 hp) û 1.3 lîtreyê (kapasîteya 82 hp). Di vê rewşê de bi leza herî zêde 170 km / h - of a bighîjne yekem 150 km / h, ya duyem bû. Cost-bandor, biçûk û car rehet Nissan MICRA nifşê pêşî gelekî populer di nav rûniştiyên "kevir daristana", bi taybetî jî jin bû. Ji ber ku wê demê de, di erebeyê de dikare di pênc kirîn, û di guhertoya sê-derî. Ev model a serkeftina heta 2000 bû, dema ku ew li kopî nifşa duyem dehf da.
Cars, ji vî nifşî hinekî êdî guhertin destê xwe xuya xwe. shape lezûbez hilû û bedena pile sêqat e gelek alîgirên, herwiha peyvendiyên heyî yên di compartment rêwiyan, û peyvendiyên heyî yên di insulasyona dengê relished. Nissan MICRA, ku di sala Mîlenyumê de serbest hat berdan, ji ber ku derketina holê ya din jî, vê carê mazot, engine terxankirî bû. diesel engine Polutoralitrovye bi hêzeke ji 57 HP nikaribû bi leza herî zêde ji 146 km / h bigihîne, dema ku dixwe û bi tenê 4.3 lître per 100 km (rêya).
Nifşê sêyem Nissan MICRA di 2003 de hat weşandin. The pir yekem bi qedir "navxweyî" ji "bav û kalên" bi hebûna şanzmanek otomatîk e. Lê belê, ev nûbûn û bi tenê ji bo motorên petrol behsa. car Exterior jî guherandinên di zîndanan de hatiye: derbasbûna ji ser ban bi hood gav bi gav zêdetir bû, li ser perimeter ji machine hatiye jî tê giroverkirin zêdetir bibe.
Ser sifrê dide motorên lem Nissan MICRA, taybetiyên xwe pircur û volume
Lem yên motorên car ji nifşa sêyem
fuel telef | Displacement l | Power, hp | PPC | Leza herî km / h |
benzîl | 1.0 | 65 | mekanîka | 154 |
1.2 | 65 | otomatîk | 145 | |
1.2 | 80 | mekanîka | 167 | |
1.4 | 88 | otomatîk | 158 | |
1.4 | 88 | mekanîka | 172 | |
mazotê | 1.5 | 65 | mekanîka | 155 |
1.5 | 82 | mekanîka | 170 |
2005 dît, di wê de serbestberdana nifşê çaran yên vê modelê. The shape of vê makîneyê hinekî dişibe egg e - an oval, bi çavên popping derket. Ev derdixe bişirek.
Ev divê bê diyarkirin ku tu guhertinan, ji bilî "rûyekî", ev model hatiye di zîndanan de ne. Guhertina tenê bi qorên, û got, ji salon zêdetir bells û peyamnêran û elektrîkê, endezyarên Japanese bi çi bê guman mafê e: tiştên ku ji xeyrandin û tiştên ku ji bo tam bi milyonan gelek hogiran car guhertin? Control bişkokên sîstema music rasterast li ser hefsar, hejmareke mezin ji berîka û cîhên veşartinê, panel instrument xweşkeys de, klîma û kursiyên rehet more - ku dişibe erebeyên biçûk hundir. Add to this a agility bêtir bilind, maneuverability û parastina low cost - û zelal dibe çima şêniyê megacities ev gevzek hilbijêre.
Ji sala 2007, car Nissan MICRA tê li nifşa pêncan. Ev modela herî mezin sempatî di nav alîgirên wesayîtên biçûk bi ser ketin. Agility û prytkost, maneuverability û operasyon bi hêsanî, qalîteya baş û yekîtiyeke temam bi wan bermayiyên - wekî din çi ji bo parastina xwe ji derdikeve yên bajarê mezin û defetek gelek pêwîst e?
Similar articles
Trending Now