Toyota Ist: taybetmendîyekî û danasînên ji erebeyê kompakt Japanese

Toyota Ist - car kompakt, dako, bi qorên sporty original, ku pêşî li ronahiyê di sala 2001 de dît e. Lê belê, li Ewropayê, ku ew bi tenê di sala 2004 xuya bû. Li Rûsyayê, vê car e her gel, tevî ku di welatê me de, modela nayê heta teslîmî ne.

xuya

otomobîleke Toyota Ist ku li ser platforma ber-drive, ku di bingeha beriya xwe avakirin, bi navê Platz. Taybetiya geş a modela li cepheyê sporty e. Gelek kes Heta got ku image wê tiştekî ji strukturan de heye. Li gel vê, di ajokera çar-wheel License de wek option bû.

3930 mm - Wheelbase 2460 mm, dirêj e. 1540 mm - The car a width 1725 mm, height Amerîqayê. Di beşa pêş car kompakt dixemilîne li grille original di forma trapezoidal. Di vê navê de, li ber hood bû bend, ku berê tune ne, û neat "poz", ku îcrakar label bi ist ser depika ser danîn wê derê. bumper Enîya, di vê navê de, girseyeke zêdetir ji selefên xwe bû. Pispor beşa lakêşeyî ji Grûpên hewa û tire aliyê "protivotumanok" ev biryar hate dayîn ku bar hinekî. Ew tengkirin û "va" pêxin ber, tevî ku dîtinnasî-diamond teşe original ma. Lê belê , lempên guhertin. Headlights hatin binçavkirin bi şiklê triangle, ne wek bûmerangê, wek berê. Û dixuye jî, ev hê gelek çêtir.

Navxweyî

A çend peyvên, divê li ser karên hundir Toyota Ist got. Mezinahî ji bedenê û Wheelbase êdî nikaribû alîkariya lê bive, li qada hundir. Ev gelek bêtir û rehet zêdetir bûye. Bi taybetî jî baş stendine dîsa row. Lê dîsa rehet bi tenê du rêwengiyên e. Bi giranî ji ber çêkirina bendavan de. Bed bi xwe ye, di nav du kursî dabeş. Û li nîveka flaunts a armrest wide. Ev balkêş e ku ev biryar hate dayîn ji bo tamîrkirina mekanîzmaya hesinî de. Û ew dikare hem ji pêş û paş ve bar. Wusa jî çêdibe ji bo eyar space Gelgamêş.

Din yên vê modela "highlights" - kursiyên pêş rehet bi piştgiriya lateral. Back, herweha kursiyên in firehtir. Di vê navê de, pisporên zêdetir kursiyê driver di warê fonksiyonên û rehetiya me baştir bûne. Rojhan, biryar hate girtin ku koçî navenda dashboard bi tenê ji bo mafê wheel rêvebir. Û latîniya wê bêtir nedîtî. Tachometer bi speedometer li yekîneyeke single yek. Niha ew li biçűktir lakêşeyî-V teşe baş, li alî yên ku bi nedîtiye bi sensorên in. Û hemû kontrola sîstemên cuda bi qonaxa ye. More on tunelê ji navenda Toyota Ist dikarin du cupholders bibînin.

Bi giştî, ji hundir ve zivirî ji ergonomic herî û user-dostane.

taybetiyên

Ev din mijara herî girîng ku divê bê diyarkirin bala, behsa Toyota Ist e. taybetmendiyên teknîkî yên modela gelekî mutewazi ye. Di bin hood ji erebeyê ev motora 1.5-liter bide. yek li 109 û yê din jî li 103 horsepower: Ew du options in.

Ev guhertoya Japanese e. Models radestkirin bo bazarê auto Amerîka, zêdetir desthilatê. Di bin hood xwe û danîn a engine 1.5-liter, lê belê hêza wan ji bo 133 horsepower. versions Japanese bi tenê bi-gav 5 "çerxên" û li Amerîka, û a 4-speed "otomatîk" stendine.

The Leza herî bilind ji bo ku ev model dikare were belav bûne, 175 km / h ye. Ne pir, di heman demê de jî ji bo mezaxtina car kompakt biçûk. About 6 lître per 100 kîlometre dixwe Toyota Ist. Taybetiyên a baş, nikaribû zêdetir li hev.

mesrefa

About çiqas ev buha otomobîlê, ew hêjayî to re dibêjim e, pir in. Deng Toyota Ist piranî erênî stand. machine berfire lê kompakt bi performansa baş jî mîna gelek. Û heta niha jî tu dikarî buy. Lê belê, di guhertoya b / y.

Nêzîkî 550,000 rubleyê tu erebeyekê di rewşeke baş de çêkirin, di sala 2008 buy. Bi ajokerê çar-wheel "keş" wheels alloy, parktronikom, sîstema ABS û kêmkirina mezaxtina sotemeniyê.

Lê guhertoyeke nûtir (2013 model salê de, ji bo nimûne) bi a dîtinnasî û kit, kamerayek, awêneyên û alavên din ên modern, wê li ser 700 hezar rubleyan mesrefa.

2002 Model de dikare ji bo vê berdêlên herwek dîtin. Ji bo 180-200 hezar rubleyan. Lê belê, bi motora 87-bergîrî, di heman demê de jî di rewşeke baş de. Di her rewşê de, berî kirîna erebeyekê herî baş e ji bo li qereqolê jî ji bo diyarkirina ziyanên muhtemel. Ji ber ku carna a low cost bê sedem gumanbar e. Û di erebeyê de derdikeve ku bat, kiribû an berê "qels".