"Albatross" (L-39) - xewnên Plane

"Aero L-39" - balafirên yên hilberînê Czech, ye, lewma ji bo perwerdekirina pîlotên. Ev jî dikare wekî range kurt şervanê maneuverable bikaranîn. guhertoyên sivîl yên balafirên, pîlotên favorite ji bo handana, rihetî û ji operasyona, speed, maneuverability û bawerîpêkirina hene.

description

Aero L-39 Albatros (navê diminutive - "Ellie") airline bazirganiya Czech Aero Vodochody hat çêkirin. Ji sala 1968 û 1999 de jî 2868 yekîneyên ji modela L-39 û 80 yekîneyên Versiyon ji biawayekî yên L-59 hat çêkirin. Li pitir ji sî welatên li dora balafira perwerdeya cîhanê L-39 hê jî di xizmetê de (Rûsya - di nav wan).

L-39 a balafira perwerdeya jet cot single-Albatros e. Ew gelek caran ji bo perwerdeya pîlot seretayî û gerîlayên pîlotên jiyîn bikaranîn. sepanên evin wek taybetmendiyên performance balafirên şer (size biçûk, nebûna bikolin) bi sînor. Lê belê, bi modela li mijûlbûna bi balafirên bêmirov ên îstîxbaratê, balafirên bêmirov, helîkopterên pir bibandor e.

çîroka

L-39 - balafira bi dîroka dewlemend. The yekemîn geşta ji "albatross" Di sala 1968 de bû, û ji ber ku wê demê bi bîhnfirehiya Aero zêdetir ji 2900 yekîneyên ji gellek versiyonên vê modela teslîmî hatiye. L-39 hê jî di Air Force re xizmetê dike, li gelek welatan, û ev e jî di nav de pîlotên taybet gel, bi taybetî jî li Amerîka.

Tevî L-39 êdî çêkirin, guherandinan balafirên sivîl û leşkerî her diçe bi rêya nûjenkirina pergalên kontrol, ragihandinê de, navîgasyon, çekên baştir, û hwd. D. The serfkarên sereke ya Albatros L-39 ya Yekîtiya Sovyetê û bûn Pakta Warşovayê. serfkarên ewropî û amerîkî bi sadebûn, speed, agility û hebûna L-39 model hat qebulkirin.

Ev balafir ji xelefê yên pêşî balafirên jet Çekoslovakyayê L-29 delfîn e. Rayedarên Czech bi liberçavgirtina Vekirina gelekî serkeftî "baby" li versîyonên cuda.

Krronolojiyay afirandinê de

Bo 30 salan kompaniya Aero Vodochody pêş hatiye û çêkirin a hejmara guherandinan:

• 1964 - di destpêka design of "albatross" wekî balafirên jet perwerdeya.
• 1968 - yekemîn balafira.
• 1971 - di destpêkê de yên hilberînê serial yên L-39C.
• 1972 - yekemîn balafira ji L-39V - Versiyon ji bo towing hedef.
• 1974 - Aero beşek ji hêzên hewayî yên Çekoslovakyayê bû.
• 1975 - Firîna yekemîn L-39ZO çar hucûma suspension underwing.
• 1977 - yekemîn balafira ji L-39ZA bi çar civînên suspension underwing û ventral ji bo balafiran.
• 1996 - dawiya hilberîna serial yên L-39 Albatros.

Heta piştî bidawîhatina hilberîna serial Aero şîrketa nigar balafirên veşartî ne L-39 pigeonholed, û berdewam dike ji bo baştirkirina model. Kompanya provides yelpazeyeke fireh a xizmetên ji bo operatorên xwe, di nav jiyanê de, êdî, elaqedarê mezin û modernbûnê yên di balafiran. Di nava muşteriyên - Artêşa yên Komara Çek, Slovakya, Macaristan, Algeria, Tayland, Vîetnam û welatên din.

randevûyê

L-39 Albatros - single-engine balafirên normal hînkarên jet û perwerdeya ji bo du kursî, ya ku ji bo perwerde û perwerdeya destpêkê de, herweha şer test din li dijî balafirên dijmin û armancên flightless ye, lewma. Fly dikare bibe ew û wek adetî balafirên şer.

Ev model e gelek caran alternatîf ji bo simulator sûnî. Ew versions of şer bikaranîn, lê belê, cuda ji crew Versiyon ji bo PC pile di teknîkê de û kar ji teknîkên de dijîn, di vivo. Easy ji bo birêvebirina, hêsan e û di heman demê de karîger û sofîstîke - ev balafira li L-39 e.

taybetiyên

Ev yekîneya heye hejmarek ji avantajên li ser modêlên din. Ji bo nimûne, ew taybetiyên engine series 1xAI 25TL rind solid. Plus - "hişk" Megrî 3307 lbf (14.7 kN). The cabin ji bo dîk du mirov hatiye sêwirandin, di heman demê de ku hat belavkirin pir baş, nasandin û ne misaît.

length Aircraft 13 metre ye, baskên xwe span - 9,44 m, li herêma ku her yek ji baskên - 18,8 sq. m height -. 4.7 m balafirên weight vala ji 3,400 kg, lê belê di weight kerekî û ji bo 4370 kg zêdekirin. Tevî a weight fînanse bike, ji bo vê derdaneke biçûk, ku bi leza xwe bi - 750 km / h. hê jî hinek wesfên heye, di wateya baş ji gûhdarî modela L-39. Nivîsandina ji kasêtan, rêzeyek Ferry (bi PTB) 1000 km, banek pratîk xwe - 11 500 metre.

Application in hewayî ya sîvîl

L-39 parçeyeke girîng ya ku bernameya sivîl e. Wezareta Parastinê ya Komara Çekî li ser piştgiriya operatorên sivîl, piloting "Albotros" disekine. A bernameya taybet hatiye destek û modernbûn di nav de perwerdeya taybet xwe bi xwe û piloting bikaranîna vê balafirên, pir populer li dehan welatên ye.

Aero - baş subsonic perwerdeya balafira jet. Bi tevî, ku ew di salên 1960'î de hate pêşxistin, û îro ev gel li hewayî ya sîvîl dimîne. Heta niha, modela favorite bo aramiyê û sport balafirên que tê hesibandin ku bibin A-39. Photo eloquently çawa ku cîhaz di warê design difikirîn, lê divê em bi taybetmendiyên firîna baş wê, di asta bilind ya ewlekarî û daxwazên xwedîkirina kêm û operasyona ji bîr neke. Hemû ev made hatiye L-39 ya ku modela herî populer ya sivîl.

xizmeta giştî de li seranserê cîhanê zêdetir ji 300 yekîneyên "Albotros" in. taybetmendiyên operasyona Simple û firîna nahêt bidin ku ji bo gelek tîmên Berkûti`, di nav wan de French Breitling Jet Team, tîma pîlotên ji Russia Vyazma, Patrîotan Jet Team ji Berkûti` leşkerî ya Amerîkî ji Belarus û dawî Mayzus Jet Team Czech, bi serkeftî bi kar Aero Plane albatros.