Car Lada Kalina nfr: Taybetiyên teknîkî, description, photos û reviews

AvtoVAZ - mezintirîn şîrketa Rûsyayê û pisporê di hilberîna otomobîla rêwiyan. Bi ev conveyor van modelên efsanewî wek "şeş", "neh", "not û neh" hat. hemû dinya wan dizane. Hêjayî gotinê ye ku ev makîne bi hê jî mezinkirina ji rê, û ne tenê Russian, lê bi welatên cîran e. Lê belê, pêşketina nayê rawestin ne hê jî. AvtoVAZ di 2004 de berhema ya bi modela nû di wê demê de, "Kalina" dest pê kir. Ev xeta vekir sedan, hečbekas di pey re hate pêşxistin. Û di dawiyê de, di 2014 de, ku otomobîleke nû - Lada Kalina nfr R 1, replenished cars sporê, mot'acê.

A dîroka kêm

Wek ku li jor behsa wan kir, kompaniya navxweyî ya nû ya "zarok", di 2014 de anîn. Ev car wek race nepenî. Ji bo cara yekemîn ew piyesa wî li track nêzîkî Moskowê di nava şampiyoniya WTCC çêkirin. Pispor gelekî bilind dinirxînin derfet Lada Kalina nfr R1, bang erebeyê "monster hot." Paşê, çend mehan de, modela ku di raya giştî li show auto navnetewî, li paytexta Rûsyayê pêşkeş kirin. Nûbûneke bi coş hat pejirandin. Pispor pêşbînî dike ku bi wesayîta taybet ya ji bo pîşesazîya otomobîlan navxweyî wê bibe. Û ev Hêjayê gotinêye ku ev îdîayên in ne bêerd e. Start of firotina Lada Kalina nfr (gotara photo bibînin) di dawiya 2015 de dest pê kir.

Mezinahî ji tomar nû

The nû "Harmony" li xelefê modela "Sport" bû. Ku erebe ji bedena a Versiyon ji hečbekas berdan, wekî previous version. aliyên wê hatine guhertin ne û bi temamî bi selefê girêbide. length Load - 3943 mm, li width derve - 1700 mm Bilindahî - 1450 mm. Lê belê, ferqa di navbera modelên li wir e. Ev rims. The Lada Kalina nfr wan zêde bû. Niha, aliyên xwe 17 santîm in. Çi li ser Wheelbase? e jî guherînên girîng no hene. Dûrahiya di navbera tewereyan, kêmtir ji 2478 mm e. Lê belê, ev fîgurên ku di erebeyê de bêhtir xwegirtî dema ku stran manovra abrupt.

xûyne

Bi vî awayî, em bibînin, ka çi ji me re di design derve yên erebeyê de li benda. Bê guman, di anketê de ji ber dest pê bike. Just dixwazin destnîşankirin, ku herî zêde yan ji bo hêmanên nû ji ya cepheyê ji erebeyê e hêjayî wê ne. Ev ji modela "Lada Sport" bi tenê guherandinên biçûk, ku bi navê wê barîk, bêtir ji bo danasîna tiştekî nû û orîjînal cihê ye. Berî her tiştî, em dê li ser kunên holê li ser rika xwe hûr. Ev nûbûn e, gava mirov serêdana ji Lada Kalina nfr pir bikêrhatî ye. The roleke taybetî ya designer, ev ne girîng e, lê ji bo engine wisa DPG pir girîng e. Bi alîkariya wan, li beşa nikarin zû cool e.

Bumper pir mezin siroştî, design wê gelekî tevlîhev e. Li ser aliyan xwe tê dîtin perçên taybet ku hatiye dîzaynkirin bi protivotumanok. Last made di şiklê têr li sade li dora. Di nîvê a grille mezin bi sînorên hilû, bê angularity. ronahiya serê optîk e ku di şiklê çarkenarî avakirin, lê belê, li aliyê jêrîn ê headlamps heye roundness, ku dide û ditim hin. Side bi zelalî îfade hilû line window-pencerê, lê banê a taper cuda ji bo di davîyê. The windows ne mezin, visibility baş. At di davîyê Bumper hinekî. Li herdû aliyan bi set "lingên". Headlights pir mezin in, dagirker hema hema nîvê ji serî heta binî ji bedenê. Ew ji ser ban dest û dawî li ji nîvê baskê. Karê xwe de, bi qorên dikare understated, lê dînamîk kir.

Navxweyî

Lada Kalina nfr (photos navxweyî, ku li jêr binêre), di modela identical bi "Sport". Yekemîn tiştê ku bala çavê te - têra xwe bi hêz Parlamenterên piştgiriya lateral baş. Ev bi temamî ji driver di dema tevgerê de bilez digire. Ev panela instrument multifunctional e. e li ser-board dibe, screen multimedia, germkirin û bi vî awayî li ser heye. Steering type sporê wheel, lê bê kontrol. Li ser derî ajokarê bi kontrola biçûk dûr. Li ser wê bişkokên bo windows hepiskirin û yên din in.

A sûd girîng ên "Kalina" a lounge fireh e. Ev car no îstîsna ye. rêwî row dîsa jî di dema mezinbûna 180 cm ne dê hest teng de. Niha jî em li ser detayên diyarde bi ku ji selefên xwe deyn biaxivin. Yekemîn tiştê ku bala çavê te - line porteqalî. febrîqa xwe hem li ser-amade hefsar û li ser kursî. Hema hema hemû hêmanên ku li ser cabin ya nû "Lada", ji niha ve ji bo motorists li ser modela berê nas in, bi line heta unsportsmanlike.

taybetmendiyên teknîkî

Îcar, ji ber ku di lêkolînekê de xuyabûna derve û hundir, gelek bixwazin, çi taybetiya wê ya di erebeyê de ye? Piştî ku hemû, dema ku em lê mêze e, tiştekî balkêş û pir nû heye. Lê highlight di Lada Kalina nfr e hîn jî heye. Û ew veşartine, di bin hood. Çêker sazkirin a engine model biawayekî. Taken wek bingehek ji bo yekîneya xwe VAZ-21127. Santrala a engine çar-cylinder ji volume 1.6 lîtreyê ye. The silindir di series sazkirin, ku bi derziyê mazotê belav kirin. Di pêvajoya modernbûnê de wê ji sîstema reprogramming bi temamî pêk hat, rê li engine dest bi leza wî bi awayekî berbiçav baştir performance. Ew li ser benzînê kar dike, ya ku encam ji li dora 140 hp. a.

Di çend ji nifşekî manual xwe ava dike, ji bo 5-speed dîzaynkirin. Ev divê bê gotin ku li vitêsa otomatîk e, lewma ne, wekî ku bi awayekî kêm dike nîşaneyên key bo lezgîntir bibe û leza car sporê, mot'acê. Ku modela nû ya dest bi nîşandana encamên baş. Berî ku ew "bi sedan" û lezê li just 9 seconds. Herî ku ew dikarin ji e di warê speed, - lekeyek of 203 km / h.

Configuration û bihayê

hilberîna Serial ji modela "Lada Kalina", bi sînor bi tenê 50 kopî. Cost yên di erebeyê de di navbera 800-900 hezar diguhere. Rubleyê. Hun dikarin çi ji bo ku pere ji dest? handana xwe û rehetiya: sazkirina kontrola avhewayê, wheel wheels hevdeh-inch, kursiyê yên di rêza pêşî ya type sporê, du airbags, screen multimedia e 7 inches, windows otomatîk, sazkirî li ser hemû derî, pergaleke baş bi suret û, bê guman, li highlight ji machine - zorê motor 136-horsepower.