"Ford Fiesta" hečbekas: taybetmendîyekî û reviews

Di ketina 2012 li Parîsê pêşîn a ji guhertoyeke restyled ên nifşê şeşê car "Ford Fiesta" (hečbekas). Ku erebe û çûyîne, hatiye hemû taybetmendiyên erênî yên model pre-reform, û çend "highlights" ya nû, ku bi alîkariya ew ji bo parastina rewşa xwe di bazara û win mişteriyên zêdetir bi dest xistin. Di e'wline, di erebeyê de hatiye di 2015 de rabû. Ev tiştekî zor girîng e ku ev rûniştinê Russian stand û niha ji bo Naberezhnye Chelny diçûn.

xuya

"Ford Fiesta" (hečbekas) ji nifşê şeşan li versions three- û pênc-derî License de derbasdar e. Herdu versions binêrin sporty, êrîşkar û hinekî Futuristic.

"Ford Fiesta" (hečbekas), a photo ku, şaş tenê rabû a ber pir balkêş e. Ev di style şîrketan nû ya şîrketê, ku derheqê xuya cars şîrketa xwe Aston Martin. Hemû tawana a grille mezin, ku şiklê a trapezoid. Ev tawê çav e û ji bo berjewendîya erebeyê. Temam sîmaya dînamîk ên pêxin ber û bumper pirrengî hurkirin.

Aliyê hatch bi du vyshtampovki pirhêl xemilandin. Ya yekem, paralel bi rê ya şêmûgên, û xeta duyem bi hev re bi podokonnoj rabe, ber bi banê li circuit pull-xwarê. hemû Ev lez û dînamîk dinêre. .Gava ji image balkêş ji bo têgiştina xweş e, ew li "xurt" kemerên de wheel.

The pişta qendîlên nedîtî balkêş û Tailgate kompakt, bi spoiler kompakt same li top. bumper bi hêz, bi bezel plastîk wêneyê de ji paş temam dike.

Mezinahî

Mezinahî ên nifşê şeşan "Ford Fiesta" (hečbekas) wî ne li cihekî di-class B. 1495 mm, height - - 1722 mm ji bo versions 4-derî û 1,709 mm - ji bo 3-derî length ji machine 3969 mm, width e. Li baregeha wheel ji erebeyê 2489 mm û 140 clearance mm erdê ye.

salon

Li hundir ên nû "Fiesta" e bi temamî bi şêweya ya cepheyê hevgirtî - ew e, wekî diqewime û hinekî pîrozkirinê. Salon tije balkêş, çareseriyên anormal e. Di bin efsaneyî yên panel instrument du "bîrên" rind kûr bi Welatname spî ne. Ew ne bi tenê dikarî binêrin qenc, lê her weha pir baş di her şert û ronahîkirina xwendin. Yekemîn tiştê ku çavên wî yê ku li pişt wheel ya nû "Ford Fiesta" hečbekas rûnişt tawê - e, bê guman, sê-peyivî hefsar, ku .Tevlî nexshîn çend bişkokên.

Li ser panela mezin pêş dikeve Duplex konsolê. Li asta herî bilind de ye û sîstema display multimedia li wir diagonal 6.5 inches, û di bin beşa kontrol audio. Li ser erdê "erdê" is located in sîstema li avhewaya a design pir stylish e.

Salon nifşê şeşan "Ford Fiesta" (hečbekas) pir bi diqet civiyan. Xemilandinê materyalên peyt, yanê, textured plastîkê nerm, panel lacquered decorative û inserts metal tê bikaranîn. Xemilandinê yê Navxweyî dikarin di rengên cuda di panelê de instrument û beşên plastîk kirin, û color guhertina ne tenê di çerm de (wek ku di beşa sereke ya makîneyên), di heman demê de jî.

Qada hundir

Li ber kursiyan in profile pir rehet û piştgiriya lateral nerm. Ew di cur be cur tên tertîb kirin û eyar bo tu driver. Rûne, li rêza paş sê rêwî zehmet be. Li ser serê wî û lingên vala têra xwe, bi taybetî jî ji ber ku tûnel xwe digêhîne ji bin erdê de pir kêm e. Lê belê, li width ji row bi şûn ve, hê jî ji bo du rêwengiyên dîzaynkirin.

tenê 276 lître - Trunk "şeşan Fiesta", weke ku di Versiyon ji pre-reform, e gelek kêm. Ger tu qat li ser kursiyên rear, luggage kapasîteya bilind ji bo 980 lître, di heman demê de di navbera rêwiyan û compartment Gelgamêş e gaveke bi heybet heye. Di cîhana îro ji erdê rakir a tire yêdek nasandin û hin amûr e.

"Ford Fiesta" hečbekas: teknîkî taybetmendîyekî

Di bazara me, version restyled ên nifşê şeşan License de bi du motorên e. Herdu engine run li ser benzînê, xwedî volume of 1.6 lître, digire û bi 16 valves û derziyê direct.

Ji van ya yekem tê hesibandin ku ew base. Ev hêzeke ji 105 hp, 150 Nm digihînim, û dide xalên ji bo bi hezaran 4-4.5 v / minute. The engine duyemîn ji bo veavakirina top License de derbasdar e, derxistina wê 120 hp e û 152 Nm ji torque at pênc hezar şoreşên / minute. e din beşa 85-bihêz hene, lê ew tenê ji bo veavakirina bingehîn yên makîne di sedan niha tune.

Bi hev re bi du powerplants nifşek available: manual 5-stupnechataya û 6-speed PowerShift gearbox robotised.

The hečbekas berhemdar herî nikare bi pêş a leza 100 km / h bo 9.9 seconds e. Di vê çerçoveyê de leza erebeyê 193 km / h ye. Ji zikê cars navbera 7.3 heta 7.6 lître per 100 km di moda tevlihev.

platform

The nû "Ford Fiesta" (hečbekas) ewe le: platformeke B2E de avakirin. Ev hebûna serbixwe serbest suspension McPherson ber û cemidandina nîv-serbixwe, bi xebatkarên torsion li rear. hefsar Elekrousilitel ku ji bo birêvebirina kelûpelên. car Eniya brakes disc bi disc bi boşi û rear an drum, li gor teşegirtina.

li ser rê

Ev car bê p'oşman dikare drayverskoy kir. Ji bilî vê, ev îdia dike ku di rêza yekemîn de, di sinifa xwe ya di warê controllability. Û ev tevî wê yekê ku rê me ye mîna makîneyeke stendine bi rawestandina e ku yên ku li Ewropayê ne. Hatchback bêqisûr "rulitsya" rê no xerabtir a sedan similar. De wî bi zelalî û bi lez da dixne hefsar bersivê û baş sererast girt. Di vê rewşê de, di wheel têra xwe "giran" e ku driver dikarin kontrola tam ya wesayîta hîs dikin.

Bi piranî pinpoint hilgirtina xerab dike, li smoothness of motion, lê ne di doza "Fiesta". Ew baş dadiqurtîne wek bîrên piçûk, û "bumps speed".

Configuration û bihayê

Trend, Trend Plus û Titanium: Hatchback "Fiesta" di sala 2015 li sê astên trim License de derbasdar e. Versiyon ji Trend bi kapasîteya engine ji 105 hp û ji nifşekî manual at 599.000 rûbil, dest pê dike. The Versiyon ji Titanium top bi engine 120-bergîrî û robot PowerShift hatiye li dora 773.000 rûbil bû.

"Ford Fiesta" (hečbekas) reviews ji xwediyên

Çûnke "Fiesta" da zanîn, ku ji hindur xwe çêtir e, ergonomic zêdetir û bedew zêdetir ji yên ku ji hevalên xwe. gelek cûreyên nîş, ku rê dide ku tiştên biçûk hene. insulasyona Noise di erebeyê de pretty baş e, hem ji bo B-Class. Li ser rê, "Fiesta" serederiyê pir baş e: bi zelalî li piþt were û xudanê line sererast bikin, heta eger ew dikeve hole biçûk.

Di nav wan de kêmasiyên diyar mîqdara kêm luggage, ne bes neynikên (di heman demê de ew xwedî motor), a fermiye biçûk, "dokatku" di bagaja erdê de li şûna wheel-full size.

encamê de

"Ford Fiesta" (hečbekas), ku Avis bi piranî erênî, ji çîna xwe û mêjî de ji gelek "hevalên" lihevkirî. Aparata ku ji ratio price / performance jî bi ser ket. Ev baş ji bo yên ku divê yên erebeyên biçûk geş ji bo ku (nisbî) price maqûl esasê de ye.