Brake sensor wear pad: dixebitin prensîba, gotina rast, sazkirina

sîstema Brake - ku yek ji hêmanên herî girîng ên ti car. Hêmanên sereke yên ew - di vê dîskê de û pads. Braking li ser hêzeke ciddî yên li ser bingeha. Pads di têkiliyê de bi dîskê de bê, sedema li torque resistive. Aparata ku dest ji bo kêmkirina leza. Lê belê, li ser dem maddî ciddî yên di razîne û pêdivî bi block şûngir.

Ev girîng e, ne bi tenê ji bo kardike sazkirina van tumar hatin, lê her divê balbikşînim ser wear ji dem. Ev alîkarî ji trembêlajo ji sensorên wear çermê şikand. Esasê operasyonê, cureyên device - di vê gotarê de paşê.

taybetî

Ji ber ku name dide fikirandin, ev eşkere dibe ku, wezîfeya sereke ya vê element - ji bo destnîşankirina pileya wear yên maddî ciddî ya. Li ser panela instrument li displays qendîlê taybet. Dema ku thickness ji pad Helwesta herî kêm, têkiliyên ku girtî ne. The driver nîşaneyê têkildar re li ser panel instrument de dibîne.

cureyên

Vê gavê, ne cureyên çend ji sensorên heye:

• Mechanical.
• Electronic.

Ew dikare li ser yek an de li ser çend tewereyan, ji erebeyê sazkirin. Ji bo agahîya li ser bingeha xebatên xwe, em her type cuda bifikirin.

nîşana wear Mechanical

Ev hêsan, di heman demê de aletek herî xurt ji bo çavdêriya wear ji çermê ciddî ya. Bi vî rengî pad şikand device detector wear a sade û ji şiklê taybetî ya plakaya. Ev li ser pads baregeha sazkirin. Çawa ev element? Esasê operasyonê wiha ye. The plakaya sensor hatiye danîn, da ku çar aliyên wê yên derveyî block protrude. Dema maddî ciddî yên li Şirikên off bo kêm nirx, vê dawiyê amadekirina dest pê dike ji bo pêwendî bi hilandin. Di encamê de dê bibe creak niherî. Li gorî wê, û diyar bike wear. Li ser cars modern sazkirina wear pad şikand ji sensor type mekanîk pêk nayê, ji ber ku ew xwedî çend dezavantajên. First minus - şiyana difa ku windabûna e. The zerereke duyemîn - ew gelek caran mekanîzmaya çemandin derewîn e. The element tê sazkirin, da ku ew ji dirt û nîştoyê din dilsoziya. Ji ber vê yekê, heta pêlavên nû melodiyan. Jî, a nîşana wear mekanîk, pads şikand ne li ser mekanîzmayên drum sazkirî de, li view taybetiyên tevnî xwe.

elektrîkê

Ev amûrên modern zêdetir û teknolojiyê ye. Ew bi wê datîne ser panel instrument li Pêtviye. The driver nema to listen to erebeya xwe. Hemû agahiyên pêwîst li ser ya di panelê de ye.

Di dorê de, şikand elektronîk sensor wear pad bêtir li nav du subtypes dabeş:

• cîhazên derve.
• Sitratejiya.

The type yekem li ser perçeyên metal pads sazkirin. Side e a betlaneyê taybet heye. The plus sereke ew e ku, ne pêwist e ji bo guhertina sensor dema guhertina pads. Ev dikare ji bo element bi suret û nû de. device Bitûnî û danîn di nav çermê ciddî ya. Jê wan re ne mumkin e. Ew di berhevoka bi pads şikand nû diguhere. Ev divê bê diyarkirin, ku ev element hêsan tên zêdetir ji bo guherandina.

kar bi taybetî

sensor Electronic pêk tê, yên core metal ku di xanî plastîk danîn. педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. Ji bo rakirina rîska zirara ji dîskê şikandin (ji ber ku navenda wê li têkiliyê bi ew bi tikandina pedal destdayî be), şivdar ji steels nerm. wear Work pads nîşana şikand li ser girtina têkiliyên. Bi vî awayî, çaxê ku thickness ji pad lokal de wê bibe, ji circuit elektrîkê pakij bike. Li ser panela ku ji ronahiyê re rêdikirin ji cîhazên wê xuya bibe. Demên dawî de, manufacturers caran du wear sînyala pads nîşana şikand saz bike. Bi vî awayî, çira dikarin color li gor pileya wear yên maddî ciddî yên biguherin.

Nîşaneyên

Ev element dikarin ji ber gelek sedeman têk biçin. Herî hevpar - ku zirar an kabloyên hêza şikandin. Di vê rewşê de, di qendîlê nade ronahî ne heta dema wear pad ji 99 ji sedî ye. Sedema duyemîn - ew oxidised ye. Ev gelek caran di sensor û girêdana fîşa li derdora piştgiriya pêk tê. Di dema operasyonê de, li sensor Dibe ku di nav avê de û dirt bikevin. Hemû ev berxwedana circuit bandorê. Di encama vê çalakiyê de, çira sor nikarin bi pads şikand nû ronahî kirin. Tebînî, ku sensor eklektîk dê fonksiyona xwe bidomînin, heta eger sûcê bi wiring. Rastî ev e ku wekî hêmana di nav a core pola heye. Têkilî bi disc, ku ew dê dengê cuda çewtiyan. Ku, ew element dê berdewam kar dikin, di heman demê de bi tenê di vê demê de wek sensor mekanîk.

How to şûna?

Şûna pads firaxa wear sensor dikarin serbixwe ye. Ji bo vê, di teweturatên pêwîst yên di erebeyê de do û jê a wheel. The sensor derveyî wê bê nêzî hub located (entegre bibe jî, em ji bo guhertina ne bi hev re). Mounted li ser element biharê an jî bi rêyên ji rêke. Bi baldarî derxe mekanîzmaya ewlekariya û bi xwe digire ji sensor, wear pad şikand. Next, pêwîstiya te bi tûmî paqij kursiyê ji dirt û meden. Wekî ku têkiliyên baş bidome bi xwe SENSOR. Li dewsa ya kevin de set a element nû û çespandina dîsa wheel. Em diçin ku erebe bi jack. Em karê element nû kontrol bike. Eger pads westiyam, bi, di qendîlê, divê li ser be. Di hin rewşan de, ji nû ve destpêkirinê ruyê rêkûpêk ê sensor bes bi tenê ji bo paqij têkilî e.

Pêlavan li şûna pêrewa

Gelek şaş li ser piştî demeke ji dema guhertina pads. Bersiv bi tam ew bi wê bide heta çêker, ji ber ku ev hemû li ser style ajotinê girêdayî ye. Pratîkê de nîşan dide ku li pads ber xebatê nerm "de rêve" ji 40 hezar kîlometrî. Rear xizmetê 2 car heta ku hêza stopkirinê ya ku li ber sereke rêdan. Bi style ajotinê materyalên ciddî yên çavkaniyê binirxîne çalak wê bibin heta 15 hezar kîlometrî. Pispor ride dirêj bi nîşana çira soromoro pêşniyar ne. tip Steel razîne bi lez, bi vî awayî li gel pêlavan, û ji bo ku ev guhertin.

encamê de

Bi vî awayî, em fêhm kir bê ka ji bo xebatê a wear pad şikand sensor. Wek ku hûn dibînin, ev amûreke pir kêrhatî, ku automatically sinyala ku pêwîstiya bi şûna pirtûka ciddî ye. Wiha, element caran dikare li ser "Mercedes" cars de bên dîtin û "BMW". Ger tê xwestin, wiha cîhazê ji bo cars din sazkirin. Rêya herî hêsan ku amûrekê mekanîk. set operasiyonekê de Electric bi kêr nayê, ji ber ku li ser panel instrument li nade çira nîşana berê ne xwedî.