Çima alternator peyamnêran belt: sedem û ji holê ku pirsgirêka

Di dema operasyonê de ji wesayîta bi qezen tengahiyan de cuda rû ye. Bi vî awayî, li ser demê de, ew dest pê dike derbeke hefsar, lêdida xistim. Carna cord belt alternator. Çima vê yekê biqewime e? Ev pirsgirêk dikare bi qezen li gavê de delîl û herî negire. Baş e, bila li çima peyamnêran Generator belt binêrin ji bo "Kia Rio" (sedan), û wesayîtên din.

Taybetiyên belt

Yekem, bala berpirsiyariya hêmana. Wek hûn jî dizanin, ku erebe, gelek caran bi kar a ajokerê belt. Sipas ji bo xwe, hatiye lidarxistin bi dem lê agadar (gava ku ji node bareyê de bê), kar reveber, conditioner hewa û alternator. Parastina voltaja lezên li ser-board tora - mifta tu serviceability car. Ji ber vê yekê, girîng e ku generator running de. The babete bi xwe pêbawer e. Lê belê, dibe ku belt generator navî. Çima vê yekê biqewime e? Ev rastiyeke ku hêmana sewaxê xwe ji şûşekişî Crankshaft de winda bike. Û ew ji niha ve dikare ji ber sebebên cuda pêk bê. Bo çi ew e, em li jêr çavan.

wear xwezayî

Wek hûn jî dizanin, em babete tesîrê li dînin giran. Ji ber vê yekê jî, divê xweragir û yet nerm be. Generator ji belt plastîk kir tesîr, tujekirina. Ew jiyana ku xizmetê ji vê berhemê 60 hezar km e. Bê guman, ji çavkaniyê binirxîne girêdayî load generator de. Lê eger bû whistle ji bay engine de hebe, ew jî hêjayî bîr çawa dirêj we ev babete nayê guhertin e. Di hişê xwe de ku li ser dem, geşbûn quality xwe winda bike. Di vê navê de, rûnin û ji aliyê reviews, mayînde, herî û berxwedêr a e V-belt. Ev element heye şiklê trapezoid de hate birrîn. Ev dihêle ku ew li ber we bipeyivin dînin giran. Lê belê, mekanîzma ye, lewma nabe ku ji bo berevajîkirina tewangê. Ji ber vê yekê, heta niha ji ber di hemû wesayîtan de tê bikaranîn.

parçeyên kurikî

Çend kes dizanin ku compartment engine de ye jî pêwîst ji bo demekê tê bişo. Û ev yek ne ji bo kêfê û estetîkê kirin. Rastî ev e ku dema ku bi giranî gemar drive belt winda derdikevin derve bi şûşekişî. Ev whistle taybetmendiya dest pê dike. Li gel vê, ji keriyên toza di nava xebatên wekî abrasive. Di encama vê çalakiyê, disekine pirsa: "Çima Yukselê a belt alternator nû?" Lê ne bi tenê bi axê dikarin vê pirsgirêkê bibe alîkar. Eger motor petrolê gasket de derbas dibe, mirov dikare li ser şûşekişî Crankshaft ya bi darezorê. Di encama çalakiyê de, geşbûn hevbîr e, tîmên hişk winda bike. Ev dest dengdar û Yukselê. Ji ber vê yekê, ev girîng e, da ku paqij compartment engine. Di vê navê de, tu şopên kirina petrolê piştî şuştinê jixweber. Ev dem ji bo teşhîskirin naxwazin gasket an petrolê mor û pirsgirêkê çareser rê bidin wê.

bîlye

Ev element jî dikarin whistle çewtiyan. Kîjan yekê ye ku ev mekanîzma perçe? Wek di hemû yên bearings, li wir dikarin bên şûştin dûr bez, ji ber ku li ser yekparçetiya cage şikestî ye. Û xuya ye ew ji bo destnîşankirina doza ne mimkun e. Bearing wê wek nû be. Lê piştî ku ew bi dest xistiye (ango, dest bi cihê), ku hûn dibihîzin xireciran dike. Ev babete drust folding ne, û ne jî dinavde bê. Di doza ji têkçûna tenê alîkariya şûna.

tengezarî

Ev e, belkî yek ji sedemên herî çima belt alternator whistle li ser VAZ-2110 û wesayîtên din ên hilberîna hundirîn. Em ne ji bayê vê pirsgirêkê, û xwediyên cars biyanî. Yukselê dibe ku ji bo her du sedeman pêk bê. Ev tengezarî pir lawaz an jî xurt yên drive belt ye. Û pirsgirêka dikarin wenda û dîsa serî. Bi vî awayî, çaxê ku belt ye şidand bi tundî Yukselê bi tenê di dema demsala sar wê biqewime. Gava ku engine Warms up, geşbûn Xwe şiklê xwe û dengê bisekine. Lê belê ev nayê wê wateyê ku wisa pirsgirêkê bêhtir dikarin herin. Ev bi awayekî kêm dike belt û Hilgirtina jiyanê.

Duristîya ji pulleys line de

Sedemek din jî çima belt alternator whistle e. Li ser "Priora" ev teng dibe, jî. Bi vî awayî, çaxê ku whistle hêjayî bikarbîne alignment ji şûşekişî jêrîn û jorîn e. Divê ew di berbanga be. Even bi a xwe hispêre sivik herêmê, têkilî bi çend car kêmkirin. Mekanîzmaya wê qirçîn taybetmendiya emit.

How to kižand?

di asta rageşiyê bê Amûrên tênê kontrol bike. Îcar, eger tu Tiliya xwe a çapemeniyê li ser para navîn ya belt, divê ev yek ji aliyê 6-8 milîmetroyan dîtiye. Eger babete gelekî teng an jî sist e, ku rewşa divê bê serrastkirin. Bihêlin, em bibînin çawa vê, mînaka cars drive ber-wheel VAZ bikin. Loma, divê em bi keys union "17" û "19" (an çêtir - bi ratchet û taca). The pêvajoya setup digre kêmtir ji deh deqîqeyan. Niha hûn amade ne ku biçin î. Yekem, jêbadan nut zehmetê ku garantî top ji generator û destû. Next, jêbadan li nut li jêrî heman. Ev bes to it laç'ika çend dixne e. Heger tu bi hewceyî zorê bide hêmana divê xwe bi generator û vekişîne geşbûn dûr. Ev yek bi vê nut rêdikirin li pey û bicehime ji check asta tengezarî. Eger belt gelekî teng bû û divê ku bêhna xwe vedin, em bi operasyona similar çêkirin. Lê belê, li vir, divê em ji bo vekêşana ji generator. Bi vî awayî, dirêsin hemû jor û berdewamiyê ji bo derketinê. Eger nakokî di dereca şeş - heşt milîmetroyan, em dest bi engine û vegerin li ser hemû yên ji aliya mezin elektrîkê. Ev dîtinnasî, air conditioning, sobeya û da ser. Music de hêjayî wê ne, ji ber ku divê em ji bo ku guh bide Yukselê ya belt. Eger deng e amade ne, ji kar tê serkeftî nirxandin.

encamê de

Îcar em dernexistiye holê ku çima peyamnêran belt alternator. Wek ku hûn dibînin, ev dikarin ji bo sedemên cuda pêk bê. Lê belê berî her tiştî divê tu asta aloziya kontrol bike. Di 80 ji sedî ji rewşan de ji peyamnêran belt alternator ji ber vê. Jî bi bîr bînin ku mekanîzmaya hauling dikare ji bo zêdetir wear ji wan çêbibin û şûşekişî rê. Siyara bi vê navê de zêrîn, ango mîhengê 6-8 milîmetroyan li deflection di rêjeyek navîn. A asta rast ji tengezarî dikare bibe serbixwe bikaranîna du bişkojk. Ji ber vê yekê, eger belt alternator li whistled, ne pêwîst e ji bo li qereqolê xizmeta ji bo pirsgirêka lêgerînê ya here. Belkî jî sedemê ku neheqî li seretayî tengezarî wî de ye.