Digerin ji bo pêşerojê de - car elektrîkê "Tesla"

bedena Aluminum, wheels alloy nozdeh û bihayê pêncî hezar dolar - awira ewilî de, ev car xuya dike ku yek ji gelek sedans dewlemendiyê de, lê ev ne wisa ye. Piştî ku hemû elektrîkê "Tesla S" - wesayîtek bi temamî nû ye. Manufacturer bawer dikin ku ev makîne karibin dest bi şoreşê û guhertina rûyê endûstriya otomobîlê de her û her e. Ev makîne, ji bo pêşxistina velocity bilind û xweser be afirandin bû. Armanca vê şîrketê - bikujin, sirûda neteweyî û ji bo îsbatkirina ku dem ji bo wesayîtên electric ev e!

Propulsion Electric Ogut, komek ji kalîteyên ku nedikarîbû sirûda neteweyî. The motor e, li nêzîkî wheels de ye, da ku niha pêwîstî bi saz mîlî perwaneya heye. Ev polîtîka xwe gelek ji cihên di çalaiyê de, ji ber ku lift di bin kursiyê rear hene. Jî di şikildana car e tu fuel tank û ji nifşekî derbasî wê derê.

Hemû van çareseriyên teknîkî bû sedem ku di erebeyê de electric "Tesla" e çiqas bêtir fire hevkarên benzîna xwe. Digerin di nava otomobîlê de, wî nikaribû fehmkirina şaş alîkariyê ne. Inside da vekin, ku manufacturers jî biryar da ku fit di design standard of a sedan-heft, ne pênc e.

Bagaja di tirimbêlê de li pêş e, li wir jî, pêkan e ku a kuşt, hemû tiştên pêwîst û kêrhatî be jî, heta dema ku otomobîleke tije rêwî e. car Electric "Tesla" - a tê wateya gerdûnî yên çûnê ye.

paragraf cuda divê li ser range George yên cars re dibêjim. Ev ne veşartî ne, ku gelek ji pêşketina teknolojiya niha bi nebûna ramanên înnovasyonî di pêşvebirina ya hinartina hêza nasandin û bi hêz bawerbûn e. Dîwana ji bo xwe: reaktora navokî li ser makîna nade rizgar ne, û bi pîl naçe dûr. Ji ber vê yekê cûrbecûr George ji 460 kîlometre ye, bi taybetî serbilind endezyaran yên şîrketê. Ev bi çi jîriya xwe û çareseriyên înnovasyonî nikarin ji bo bidestxistina hema hema ne mumkin bûn - car elektrîkê "Tesla" niha nikarin biçin heta ku pêşbaziyê de petrol bi xwe ye! Cruising dikare bi sed kîlometre dirêj, hisab ev bi destê plugging di soket dîwar ji rêzê. li ser sê car kêmtir benzîn kevneşop - yekûna û lêçûna yek-salî ya "sotemenî" electric: divê tu bi bal kişand ser wê yekê ku di erebeyê de electric "Tesla" pir aborî ye bidin.

Werin em li ser ya herî sereke, biaxivin - ji dilê machine. The ebike sedema induction motor AC, prensîpa ku di sedsala nozdehan de zanayê mezin Nikola Tesla hat dîtin. Ji ber vê jî deyndarê wê navê xwe şîrketa. Ev mirov bibęje ku elektrîka ji cihê herî hêsan motor. Bê guman, xebatên zanyarê mezin ya di zîndanan de hatiye gelek guhertinên: şîrketa yekîneya hêza xwe xwe dîzaynkirin hatiye, di heman demê de rêgeza xebatê ji eynî dimîne. Eger gelek sadetir tiştên, ku engine dişibe candy di wrapper. Dema niha yê ji bo wrapper dayîne, candy dest ji cihê hundir jî. The motor li vê hema hema sê caran bêtir sûdwerbigrin sirûda neteweyî ye. Ev tenê sê parçeyên. Ew dide hewldanên rasterast ji bo wheels, û ji ber vê yekê nade a transmission divê ne. Ev jî bi elektrîkê Nikola Tesla gelek pêbawer e.