Bike "Ural": performance, hilberînê, operasyona

Giran dirt bike "Ural" taybetmendîyekî ku Parametreyên bingehîn dubare mizgîniyek M-72, ku cara class ên di dema sê-motomashin Sovyetê ye. Produced li IMZ (IMZ-Ural) li Sverdlovsk herêmê. Hema hema hemû modelên dirt bike ji "Ural" dîzaynkirin bi to bi sidecar kar. Hin guherandinan bi bi wheel stroller switchable stendine. drive Bezdifferentsialny, di cih de, deyn ji hevtayê BMW R71 German, motorcycle giran.

model

Halê hazir, dirt bike "Ural" (taybetmendîyekî ya makîne destûrê bide guhertin design di yelpazeyeke fireh a) di bin navê brand "Tourist", "Retro", "Patrol 2WD", "Ural-T" û "Gear-UP" hilberandin. Hemû modelên License de bi sidecar vedibe in. Dîsa li makîneyên factory di Versiyon ji du-pitbike komkirin, bê destxistinê: "Solo ST" û "Retro Solo".

Hemû brand dirt bike "Ural" çar-stroke du-cylinder siyar motorên boxer lêperîna air-cooled. hêza motor 40 lître ye. a. dema ku, qebareya kar a cylinder 745 cm. cu. box gear dirt bike "Ural" bi berevajî çar-dikê. Hemû ratio lihevanîn guhertin ên tesarûfê jî gear li ser bingeha ajotinê off-road hilbijartin. gear yekem e ji bo tevgera hêdî ji load dîzaynkirin. The rotation ji Crankshaft engine de ya ku li wheel drive bi rêya mekanîzmaya PTO di veguhastin.

di sale

Bike "Ural", ku taybetmendîyekî li ser dipeyivin îtîbar, bi piranî li derveyî şandin. machine Export li ser 97% ji mesajan giştî çêkirin modelên ye. The dagir sereke yên dirt giran li welatên YE, Kanada, DYA û Awistralya in. Li ser bazara Rûsyayê û welatên Sovêta berê tu zêdetir ji 3-4 ji sedî ji hilberîna giştî hatine peydakirin.

Di salên dawî de, li IMZ hêza factory nikare bi ferehbûnê girîng bû. The line civînê bû da ku here ji bo 20% zêdetir dirt bike, taybetmendîyekî başkirin, başkirin helsengandinê de design û, li gor vê, zêdebûnên jiyana xizmetê. Upgraded dadana dirt bike "Ural" - têkilî hevpar contactless têxî elektronîk. Ji ber vê, li engine dest pê kir ji bo birêvebirina hingiv, mezaxtina sotemeniyê kêm bû.

yekîneyên export

Changes bûn û dirt bike dawîkirina "Ural". Di sala 2011 de, di civînê de ji cars dest bi bikaranîna makîneyên biyanî-made, û di demeke nêzîk de bi kar yên pêkhateyên derhanîn berbelav bûye. Di maps teknolojîk civîn dirt bike îro de: suspension eniya çêkirin Italian marzocchi, brakes disc Brembo ên Îtalya, German absorbers şokê Sachs, bearings bo transmissions ji qutiyên Swêdê, Japanese Pocket Keihin, dezgehên elektronî ELECTREX ji Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, nerm boriyeke benzînê SEMPERIT, daxuyaniyek ji aliyê şîrketa Avusturyayê, û Taiwan morên plastîk.

perspektîvên

Bike "Ural", taybetiyên teknîkî yên ku bi dilsoziyek ji bo hilberîna Russian Di esasê de, daxwaza li Rûsyayê nayê ji ber ku mesref bêpar - ji 250 heta 320 hezar rubleyan, û design pir muhafazakar nake, ji bo deh salan nayê guhertin. Nirxê bilind e, bi bikaranîna parçeyên derhanîn û têrê nake ji bo şert û mercên bazara normal, qebareya encam avakirin.

IMZ-Ural mimkun e ji bo zindî li ser hisabê alavan li Amerîkayê, li wir, bi saya a Dealership tîma baş-organîze kirin, li ser heft sed dirt bike, her sal tên firotin. Li Rûsyayê, bi tenê 20 cars firotin di salekê de. Di sala 2011 de, IMZ 70.mîn salvegera xwe pîroz kir. Sidecar û Solo M70 M70: Li rûmeta salvegera plant du modelên nû ve hatiye.