Bike Honda Transalp: taybetmendîyekî, photos û reviews

Piştî ku şîrketa "Honda" armanc hatiye bo avakirina dirt bike "ji bo her tiştî û ji bo hemûyan." Ji bo rê û şev li racing li metropolek, ji bo wan kesên ku bi tenê di nav saddle rabû, û kesên ku bi rê ve ji bo skate bi hezaran gelek ji miles, û heta dibe ku portreya xwe bi xwe pîroz hinek motoizdanie xwend.

Bi vî awayî navdar Honda Transalp ji dayik bû. Manufacturer sala 1986, gava ku bi tenê pêk ragihandina modeleke nû, piştrast alîgirên wî ne dikarin li bendê ye, bike nû ", dikare hîn jî û her derê biçe, wê."

Bi qasî ku afirînerê nîme nikaribû rastiya xeyala? Ji bo bersiva vê pirsê, bila ji me re bi berfirehî li ber çavan rêzeyek Transalp, analîz bike, ji hêz û qelsbûnê ji modêlên, û, bê guman, rû bi tecrubeya ji wan ên ku bes bi şens siwar Di vê bike efsanewî bûn.

cureyên ku mensûbê

Bike Honda Transalp combines design, taybetmendîyekî û taybetmendiyên fonksîyonel yên enduro û geştyarî de. Wî her weha tiştekî ji malbateke ji sporê, di her rewşê de, bi leza baş xelas dibe. armanca wê ya sereke - ajotina li ser rêyên baş li ser dûr û dirêj. Lê peresechenke wî a nut pir dijwar de gavekê. "Transalp" - ew e hemû-bike biking, çirava û çemê ford zędeyî bindest e ne. Lê belê, bi çiyan berjêr, çolê, rê welat, hawuzên û heriya çokên wan Honda Transalp derên, bi hêsanî. Ev dide wî û mafê hiqûqî ji bo cihê ku heq dike wê di class of enduro travel.

Ku xwediyên "Transalpa"

Ku gelek caran ji bo vê brand veya? kesên ku karaktera frisky Honda de, girtiyekî di bin plastîk bi lezûbez hilbijêre - Who ew in?

Gelek pispor qebûl dikin ku li Honda Transalp, taybetiyên ku datîne ku ew ji bo gera class enduro ye, kêm bike yekem e. Pirî caran, ev guhastina duyem, û heta sêyem dibe. Simply derxistin, Transalpov dagir kiriye ' "- e da ku ji dewriyeya fans di bajêr de, di amadene ji bo vekirina qadên û macera nû; ew motodalnoboyschiki, ku êdî ew ne bi impressively cruisers razî; streetfighter duh ku li cîhên vekirî rêwitiya dirêj de xeyala e; ev werzişvanên berê ku dixwazin biguherînin ji enduro bi lez ji bo tiştekî klasîk zêdetir û Amedê. Yek di felsefeya "Transalpa" tiştekî ji xwe bi xwe dibîne.

Lê Daxwzî ev model e kêm bala xwe bidin. Ev ne tiştekî ecêb e, wek masê, ji bo lêkolîna qaîdeyan trafîkê bikemilînin û zanîna ajotinê honda dirt bike Transalp e bi rastî jî zehmet e ku mirov lê bifikire. Ne ku ew jî bi zor ji cinan, bi hêsanî ji wî re bû, ku ji bo piraniya gera enduro de, divê hûn ji bo mezin û tecrube.

Di vê navê de, ji reviews ji wan ên ku kiriye "transalpine guherîna" yekdengî: bikers dibêjin ku nekarîn li wisa jî rehet e, heta ku piştî demeke adaptasyona yên sporê, heta piştî Chopper pir kêm e. Heman tişt ne bi tenê ji bo helwesta bedena pîlot, lê bi manageability. Îtaetkar "Transalp" zû xwe ji malxwê nû û di rê de jî dibîne gotina biguncîne.

destpêkê de yên di rê de

Ji bo cara yekem li ser niyeta dest bi hilberînê "transalpine" xeta Honda sala 1986 ragihand. Bûyerê de hebû ji bo derbasbûna ji komkujiyê bi qonaxa bê ya mîtîngê de "Paris - Dakar". Di vê navê de, ev e ne teseduf - malbatê de di destpêkê de di bin mototouristik Ewropayê hate pêşxistin.

Ya yekem, "Transalp" off the line civîn di 1987 de Di bin çerm plastîk xwe ji lêxistina volume dilê-pêş bi hêz 600 ^cm3. Ev di reng de "zîv metallic" finish bi lêdanê sor û şîn tê. Ger tu our photos of the first dirt bike Honda Transalp bi versions paşê xwe, hûn dikarin hin guhertin di design bala xwe. Di destpêkê de, ku çarçoveya bike angular zêdetir û tûj bû, çira frontal hema hema square form kategorîk bû.

Berferehbûna xebatên wê yên cur bi modela

Di destpêkê de serially dirt bike çêkirin li Japan - welat koma Honda. Di sala 1997 de, hilberîna ji bo Îtalya û berketin bû, û ku ev hê bêtir bi ya malbatê yên li ser bazara ewropî girêdayî.

a dirt bike bi motorên 400 cubes - Ji 1987 heta 1999, "Honda" jî runabout hildiberîne. Ev model lightweight ji tevahiya xeta herî hêsan bi rê ve dihat pejirandin. Ev gelek caran ji aliyê kesên ku bi tenê kifşkirina mototouristik cîhanê de hilbijartin, lê hê jî xwedî tecrûbe pêwîst li derêxistina dûr mezintir û jiholêrakirina astengiyên ne.

Honda Transalp 650. Zêdebûna li size engine ji aliyê 50 cubes destûr kêm ji bo zêdekirina kapasîteya - - up to 52 lître Di 2000 de, malbata fonê de çêbû. a. civîna xwe ya bi cihê yên li kargehê de li Îtalyayê girt. Ev model heta 2008 hat çêkirin. Ji vê û ya berî vê albûmê shape lezûbez kurt û sîstemeke bi suret û nû bi du discs li ser wheel pêş. Di 2005 de, ew ji çend çalakiyên bi restyling hatiye lidarxistin. Lê belê, honda dirt bike XL 650 Transalp êş guhertinê ne ewqas. Ew bi taybetî, sebaret bi design.

Di sala 2008 de, hilberîna "şeş sed û pêncî," şûn bûn. Li cihê xwe ba nû Honda 750 Transalp. Ev model pir cuda ji hemû selefên xwe ye. Ev ji derziyê hêzdartir û xweragir zêdetir bû,. Gelek guherand bike dîtinê: hilû line çermê lûleyên exhaust mezin, a kêm wheel ber diameter jî ew bi çavan zelal û qas ne hêsan e ku ew berê bû.

Features Models "Transalp"

Her dirt bike di hejmara model "Transalp" aleke xwe û taybetmendiyên cuda. Bi gelek awayan, manend ên di taybetmendiyên performance a modela e hîn jî ji hev pir cûda din.

du - Motorcycles Japanese civîn bi tenê yek disc li ser wheel pêş, li Italian hene. Model 750, tevî ku zêdetir ji yên din jî li ser xeta similar to mîtîngê de, di rastiyê de kêmtir minasib ji bo hemû vehewandina. Heger tu ji bo poendurit hişê li ser vê bike bê, amade ne ji bo wê yekê ku hemû potholes û bumps hun hest baş bistînin. Li gorî bi vê modelê, Honda Transalp 650 e çiqas bêtir we ji zewqê li ser rêya di navbera girên.

The nifşê duyem yên dirt bike Honda Transalp dianî, pêşverû yekem. Li ber wan e ku bi zelalî Farê û pêvajoyeke nû nedîtî hene. A bonus xweşik xuya compartment luggage di bin kursiyê bû. Li gel vê, li şûna li ser benzokrana hîştine, sensor sotemeniya temam xuya bû. Û li vir sîstema, aliyên disotîne û ne stopkirinê a drop hatiye guhertin, ne, baş, ji bilî ku rear te hinekî teng, û lêbar adjustable xuya bû.

Ev hêjayî ku behs li dinyayê ye. Ava tękeliyęn lakêşeyî dûr bikim, ku bandor û ewlekariya pasîf - bike di tariyê de, ji dûr ve xuya. Her çiqas e dibe li wir roleke mezintir lîst sound. Li ser "Transalpah" pêxin dora set nû bi lensê, baş k'ivşê space zêdetir û di rê de rasterast li ber bike.

gelê çi dibêjin?

Heger tu bi tenê dixwazin ji bo kirîna motorsîklet Honda Transalp, xwediyên yên reviews ji bo alîkarîya te bersivên gelek pirsên bibînin. Bi piranî, ew ne wiha ne:

• li dirt bike heye, bêguman nerm, no "massaging paniyê," Heta li ser kevir;
• sîstema braking baş, du discs - ew hê jî yek ne;
• aboriya fuel (tevî ku eger belav momentum, "Transalp" dixwe û 10 lître per sed);
• guhdana ku di destê xwediyê berpirsê baş;
• tora me ya bayiyan berfireh ên Honda, peydabûna parçeyên yedek de, hejmareke mezin ji qonaxên taybet.

Customizing û keda destîn de

Ger alavên full-time nayê nedihatin ne ku hûn ji ber hinek sedeman ku armanca ji ber, hûn her tim dê bikaribe eyar bike ji bo xwe be. Ji bo vê jî, ew e ku hejmareke wekhev hêja yên navendên xizmetê û ku ava trafîkê accessories Têrkirina hene. Ev hêjayî gotinêye ku honda dirt bike Transalp, ku taybetmendiyên teknîkî û lure li ser rêwîtiya dirêj, dê bi trunks wardrobe stendine. Lê belê ev e, heta ji bo wan Anchorage ne - hemû divê hûn ji bo kirîna cuda. Tiştê herî baş, "Honda" derfetên bi vî rengî dide.

Hinek motodalnoboyschiki guhertina windshield Plansaziya. Di reviews xwe, bi a ride rehet zêdetir mezintir li Leza mezintir.

Where to get the "Transalp" û çawa biha wê qîmeta?

Navnetewî û ofîsên cûdaxwaz "Honda" bi li gelek bajarên mezin yên Rûsya û e'wline, welatên ye. Heta ku modela tê xwestin ku di sale dê derfeta ku ew ferman da ji katalogên tune ne. Maliyeta dirt bike new Honda Transalp serîlêdan zehmete bê kêmtir ji 200 hezar rubleyan e.

Gelek pêşniyarên li ser bazara navîn. Di rêza yekem de bihayê wê li ser modela bike binêrim, pileya wear, sala pirsa, hejmara xwediyên berê û gelek sedemên din. Bala xwe bidin belgeyên, û ma bi be lazy derbas tu berî kirînê a ajokerê test.