Bike K-750: taybetmendîyekî û photos. dirt bike Sovyetê. Bike "Dnepr K-750"

Di dîroka pêşveçûna dirt bike kokên xwe li dûr, 1885, gava ku navdar endezyar German Gottlieb Daimler dîzaynkirin a buginen sade, a motor stendine bi nefta biçûk. Çarçovê de û ji wheels of a dirt bike wood yekem bûn û leza wê ya nêzîkî 12 kîlomteran her demjimêrekê Amerîqayê.

Li Yekîtîya Sovyetê bûn, bikes, di destpêka salên siyan de heye û, di rastiyê de, ew jî bi rexên German geliyane bûn. dirt bike Navxweyî IL-350 an copy rastîn a DKW German NZ-350, modêlên din yên ku di kargehê de Kiev Wanderer Parametreyên dubare bike, dirt bike German, produced by xema BMW e.

Start of hilberîna

Bike K-750 - modela yekem, ku bi wê pirsgirêka mekîne du-nû dest pê kir. Giraniya civînê de 318 kîlo bû, bi darê engine ji 745 cc / cm kapasîteya 25 lître pêşxistin. a. The bike bi zarkî ji çar-speed, li rotation ji wheel ajogera nexasme di rêya mîlî perwaneya, ku bes ride hilû provided stendine bû.

System Brake ji du makîneyên drum mukm bi drive cable nerm. fuel tank Dvadtsatilitrovy destûrê ji dûr ve ji 350 kîlometre bê refueling. mezaxtina sotemeniyê di vê rewşê de ye, zêdetir ji 6 lître per 100 kîlometre ne. Bike K-750 ji destpêkê yên hilberînê a pêşketina serkeftî, ku ti guherîn li design ne hewce ye. yekîneyên Well-dîzaynkirin û pêkhateyên Pêtviye bi sebr û layout wan jî ew hêsan e ji bo ku hemû lihevanîna pêwîst ku di dema operasyonê de pêwîst.

Li dirt bike (îtîbar) K-750 li pêşiya selefên xwe M-72 û remz û German Wanderer kûrahiya li pişt wî li ser dikişe û dînamîkên, lez e. Torquey engine cêwî-cylinder bi Pistons pacê li hember li hundredths ya duyemîn xurt bi hêza zehmetî rexî dest xistin,. 26 horsepower zêdetir bes ji bo Anime, û gelek seetan travel. Bike "Dnepr K-750" - guherînekê ku ji modela bingehîn a, aborî, zêdetir û bi lez - kêfa daxwaza bilind û dan ji bo yekîneyên leşkerî.

alawên din jî qels bike wheels ne maneuverability baş û ride hilû û zerîya. Di salên şêstan ji sedsala borî de dirt bike K-750 ji îmkanên herî populer ên çûnûhatinê li seranserê axa Yekîtiya Sovyetê bû. Li ser tevahiya pêvajoya hilberîna - ji 1959 heta 1967 - zêdetir ji 100,000 motorcycles, hatin çêkirin û paşê guherandinan ji K-750 li Bodleian çêkirin.

K-750 bi leza derwazeyên yên 90 kîlometre di saetekê de bê pêşxistin. pêşketina Bikes bidestxistin bi rêya Kaniyên plastîk li sê xalên di stroller siyar, û her weha ji bo absorbers şokê hîdrolîk li her çar wheels. Essential di hilberînê yên K-750 hema hema bi tevahî yekgirtina xwe bi aggregates û dirt bike hucûma çêkirin at hebû plant Irbit. Conveyor Kiev factory ew ji bo bîskekê sekinandina ne jî, û hewesa yêdek up dem bi rail. Di dema marketing wek wisa ew bûn yet kar ne bi sebr tedarîkkirina tevna Sovyetê.

modernbûn

Piştî çend rojan, modela K-750 biawayekî bû û wek K-750m kifş bû. dawî de guhertineke girîng hene. fîşa têkiliya Eniya diguhere bi telescopic, bêtir modern. Firin a gearbox nû bi Guhestina mekanîzmaya pedal .Qonaxa, mîlî perwaneya biawayekî dikarin di length rêzkirin.

başbûnê ve bêtir ji engine dirt bike pêwendîdar, nizhneklapannym ku design rê nade ji bo zêdekirina kapasîteya destê diçe odeya şewitandina ya. design motor di kontrola hat guhertin, li valves bi jor ve naliya, li volume ya cylinder bi vî awayî weke xwe dimîne, û encam engine bi 32 lître zêdekirin. a. Em ne hêza stabîl ji 5200 şoreşên per minute, e ku hejmara nisbî kêm.

Di heman demê de nakin û helsengandinê de engine berfireh dibin. Precast Crankshaft şûna bi solid-cast, girêdana bearings roller rod guherî babbitovye vladyshi of "Moskvîç`ê-407". Meclîsa crank çavkaniyê binirxîne hatiye ku 40 hezar kîlometre zêde, û ji bo tamîr bikin, şûna pîsatiyê wek size repair next bibe gelek hêsantir dike. Di vê pêvajoyê de ji bo nirxa Pistons engine li added du xelaq scraper. Piştre, serê cylinder ya ji aliyê nû pola zêdetir ribbed li şûna, zêde kapasîteya sar. Di encamê de bi hêz e, engine efektîv e. Bike K-750 bûye fast zêdetir û maneuverable.

speed dirt bike and 105 kîlomteran her demjimêrekê de zêde bû. mezaxtina sotemeniya ji bo 200 Gramov û 5.8 lître per sed kîlometr li 60 km leza / h kêmkirin. berhênandariya di motor bûye û mercan de, berdewam kirin, bi saya sîstema bareyê self-dadana.

bikaranîna

Motorcycles K-750 bi gelemperî di bedenên qanûna-bicîhkirina bikaranîn. Di 50-60-î yên sedsala borî, dirt bi sidecar sereke yên di wesayîtan de vedorgerîneke polîsan de bûn. Di destên taybet K-750 rabû şideta, heta dawî a betalkirina girseyî yên makîneyên ji leşker û polîs ji aliyê yekîneyên ku di destpêka salên heftêyan de heye. Hema hema hemû dirt bike nivîskî off ket retail û di raya giştî de hatin firotin.

Specifications dirt bike K-750 û K-750m

Ew wekî wiha ne:

• hejmara cihên - li ku bighîjne du-wheel, du kursî, bi xwe re amraz - 3 cihên;
• aliyên di bighîjne du-wheel: length 2430 height 825, width 1100 mm;
• ji bo stroller - width ji 1700 mm, 1200 mm gauge;
• Wheelbase - 1450 mm;
• engine - dijî, carburetor, benzîn, du-cylinder, çar-stroke;
• diameter cylinder - 78 mm;
• ratio compression - 6;
• Stroke - 78 mm;
• speed engine - 4600-4800 rpm;
• volume total ya cylinder kar - 746 cc / cm;
• kapasîteya - 26 lître. p.;
• giranîya nepalandî - 240 kg;
• bi leza herî zêde li dirt bike - 90 km / h;
• mezaxtina fuel - 6.0 lître per 100 kîlometre;
• brand carb - K-37A;
• kapasîteya Tank Fuel - 21 lître;
• height ride - 120 mm;
• herî zêde load - 300 kg.

dirt bike Specifications dikarin hinekî di pêvajoya çêkirina diguhere.

Elektrîka

Di dîrokê de ne wiha ne:

• sîstema Ignition - pîlê 6 bike;
• battery - type EQ-12;
• generator - type T-414;
• Ferzê-regulator - type PP-302;
• Chopper-Belavkirina - type PM11A, PM05;
• coil induction - type B2B, B201.

disotîne

Taybetiyên wê wiha ne:

• frame - tubular cot type girtî;
• Front suspension - Telescopic;
• suspension rear - lever-bêhêviyan li ser hydraulically-biharê absorbers şokê nahêt;
• wheel ber amplitude - 140 mm;
• a wheel free wheeling rear - 95 mm;
• size tire - 3.75 x 19 inches;
• brakes - drum, drum, pirtûka ciddî.

a dirt bike K-750 çiqas e

Models derxistin 50-60s, cewheran in û li daxwaza bi bacgir in. Lê ew jî ji nirx û weke amûreke pêbawer yên çûnê ne. Ji ber vê yekê, di pirsa bersiv danê no e "çiqas a dirt bike K-750 e". Exchange di nava cur be cur ji 0 12 ji 150 hezar (li gor sala çêkirin û rewşa) diguhere.