Battery Graphene bo ebike

Gelek bawer dikin ku di pêşerojê yên pîşesazîya Ereban de ji bo erebeyên elektrîkê. Li derveyî welat, ne fatoreyên ku li ser beşek ji sala firotina cars, divê yan hîbrîd be, an run li ser elektrîkê li wê derê, da ku pere ne tenê di reklamê yên cars, di heman demê de jî di avakirina qereqolan gazê de razand.

Lê belê, gelek kes bi hê jî li benda cars elektrîkê dê bibe hevrikên xwe dike ji bo wesayîtên kevneşop. An jî dibe ku ev dê bibe gava ku dem ji mêrekî kêmtir dike, û jiyana battery zêdekirina wê? Dibe ku ev bataryayên graphene mirovahiyê re dê alîkar.

graphene çi ye?

nifşên nû yên maddî şoreşger, li lightest û mayînde, herî, Mad herî parê - ev hemû li ser graphene, e ku bi zêdetir ji lattice du-rehendî yên carbon tenê yek atom stûr. The creators ji graphene, Konstantîn Novoselov û Geym, Xelata Nobel. Bi piranî, di navbera vekirinê de û di destpêkê de ji bikaranîna pratîk ji vê vedîtina di pratîkê de diherike, ji bo demeke dirêj, carna jî bi dehan salan, lê belê, graphene nayê heman çarenûsa cefayê ne. Dibe ku ev e ji ber wê yekê ku Geym û Novoselov teknolojiya hilberîna wê nixumandî ne.

Ew ne bi tenê dikarî li ser ew li seranserî cîhanê re dipeyivî, di heman demê de jî da xuyakirin ew e ku a video on YouTube, ku Konstantîn Novoselov bi berfirehî li ser vê teknolojîyê re got: li wir. Îcar belkî demeke nêzîk de em dikarin batteries graphene ku bi destên xwe.

design

Hewldanên ji bo bikaranîna graphene hema hema li hemû qadên zanist bûn. Ev di pîlên rojê, headphones, rewşan de hewl da û xwest ji bo tedawîya penceşêrê. Lê belê, li vê rêkê de yek ji tiştên ku hêviyê herî û pêwîst ji bo mirovahiyê - pîl graphene. Bibîrxistin ku di van avantajên înkarkirin wek sûtemeniyê cheap û jîngehê, wesayîtên ceyranê a zerereke cidî - li Leza herî nisbeten kêm û reserve hêza no bêtir ji sê sed kîlometre.

Çareserkirina kêşeya yên sedsala

battery Graphene xebatên li ser heman rêbazê de wek lead bi alkaline an electrolyte tirş. Ev prensîb, berteka electrochemical e. Li gor device battery de mîna ya lithium graphene ion electrolyte solid, ku li elektironî coke komir, nêzîkî li kompozîsyona bo carbon paqij e e.

Lê niha di nav endazyarên pêş battery graphene, ne du alî di bingeh de cuda hene. zanyarên Amerîkî pêşniyar kirine ji çêkirina elektironî ji graphene û silicon loşêd xelkê bi hev û din, û li anode - ji kobalt lithium klasîk. endazyarên Russian çareseriyeke din dît. Toxic û biha xwê lithium dikare were bi oxide magnesium bo jîngehê zêdetir dostane û erzan şûna. kapasîteya Battery ku di her rewşê de ji aliyê zêdebûna rêjeya stendina nebûbûn, ji yek elektrodê ji yekî din zêde bû. Ev bidestxistin ji ber ku graphene heye index bilind li dielectric û karîna ji bo berhevkirina pere elektrîkê.

Fikr û bi alimên li ser nûkerî dabeş: endazyarên Russian dibêjin ku bataryayên Graphene xwedî kapasîteya ji du caran zêdetir ji lithium-ion, lê hevalên wan ên bîyanî dibêjin, ku di deh.

bataryayên Graphene nav hilberîna girseyî li 2015 ve danî. Ji bo nimûne, ev hatiye şîrketa Spanish Graphenano. Li gor çêker, bikaranîna van jî sîstemên li erebeyên elektrîkê li ser bazarên lojîstîk derfetên pratîkî rast bi elektironî battery graphene dide. Ji bo bi temamî hisab ew bi tenê minutes heşt digire. Dema herî dirêj rêya e jî, ku bikaribin ji bo zêdekirina batteries graphene de. Charging 1,000 km li şûna sê sed - ku dixwaze ji bo pêşkêşkirina berxweran şîrketa Graphenano.

Spanya û Çînê

Bi Graphenano bi hevkariya şîrketa Chinese Chint, ku di xetereyê de 10% di Spanish Corporation ji bo 18 milyon euro kirî. Li ser avakirina hevbeş yên tesîsên wê bên bi bîst montajê ên nebatî yên hatiye lidarxistin. Ew proje ji niha ve li ser 30 mîlyon veberhênanê de, ku dê di dema sazkirina alavên de û peydakirina karmendên razandine stand. The plana orîjînal bû ku dest bi plant ji bo hilberîna de nêzîkî 80 milyon hucreyên. Di qonaxa destpêkê, di bazara sereke ev e ku bibin Çîn, û paşê plankirin ku dest bi şandina welatên din.

Di qonaxa duyemîn de, ku şîrketa Chint amade ne ku ev şîrket 350 milyon euro ji bo avakirina plant din, ku dê li dora pênc hezar karmendên e. Ev reqem ne şaş e dema ku tu dişêwirî ku dahatê giştî dê li ser sê milyar euro. Li gel vê, Çîn, tê zanîn ji bo pirsgirêkên xwe bi jîngeh, dê bi eco-dostane û erzan "sotemenî" hatiye piştrastkirin. Lê belê, weke em dikarin bişopînin, li gel ji bo sepanên ji-profile bilind, ku ronahiya xwe ne tiştekî, tenê modela test bibînin. Tevî ku Corporation Volkswagen mebesta xwe ji bo hevkariyê bi Graphenano eşkere kir.

Têgihiştin û Reality

Di yard di sala 2017 de, ku tê wateya ku Graphenano jî di kete hilberîna "mezin" ji bataryayên ji bo du salan, di heman demê de li ser rêya di pêşiya car electric - hempa ne bi tenê ji bo Rûsyayê. Hemû taybetmendîyekî û welat berdan ji aliyê şîrketa, bêtir undefined. Bi giştî, ew li derveyî ramanên teorîk adetî, li ser çi Parametreyên divê pîl graphene ji bo wesayîta ceyranê herin ne.

Li gel vê, heta niha hemû ku ji herdu mirovên berxwer û veberhênerên pêşkeş kirin - bi tenê modelên komputerê, no bigirin rast e. a madî ye ku pir biha ji bo hilberîna - Ev ji bo pirsgirêkên û ji ber ku graphene dixe. Tevî ku daxuyaniyên bilind ji aliyê zanayên li ser çawa be jî "çapkirin û li ser çoka", di vê qonaxê de bi tenê di rêvebirina ji bo kêmkirina mesrefên hin pêkhateyên.

Graphene û bazarên cîhanê

Alîgirên her cûreyê teorîyên komployê ku tu kes xuya bi kêr wisa car, ji ber ku wê demê petrolê diçe nav background, û bi vî awayî kêm û hatina ji hilberîna wê. Lê belê, bi îhtîmaleke mezin, muhendîs û bi bi hin pirsgirêkên rû bi rû, lê naxwazim ku ev daxuyanî dikin. Peyva "column" e, niha di danişînê de, gelek ew a maddî û ya pêşerojê de bifikirin, da belkî, zanyar naxwazin bi talan şerefa wî.

Pirsgirêkên di pêşvebirina

Lê belê, ev doz dikare bibe, û ku stuff ye bi rastî înnovasyonî, ji ber vê yekê, pêdivî bi nêrîneke despêbike. Dibe ku bataryayên bi graphene, divê bi temamî ji adetî de lithium-ion an lithium-polîmer be.

e jî teoriya din jî heye. Graphenano Corporation ragihand ku sîstemên nû de bi tenê di heşt minutes doz hatiye vekirin. Pispor û teqez kir ku ev e bi rastî jî pêkan e, lê ji şiyana dabînkirina hêzê divê ne kêmtir ji yek megawatî be, mimkun e ji bo ceribandina mercên li diçînin, di heman demê de ne li malê. Avakirina hejmara bes ji benzînxaneyan, bi kapasîteya wê ji we gelek pere mesrefa, buhayê û peyvek jî negot, pir bilind e, da battery graphene ji bo ajotina wê alîkariyên bînim ne.

Pratîkê de nîşan dide ku ji bo demeke dirêj bi teknîka şoreşger bicîbûyî de di bazara cîhanê de. Ev pêwîst e ji bo çavderîyê cîhêreng ên testên ji bo misogerkirina ewlekariya berhemê, da ji bo serbestberdana amûrên teknolojîk nû gelek caran ji bo gelek salan dereng bikeve.