CarsCars

Sîstema germkirinê VAZ-2107: amûrekê sedemên xira

nigan û sîstema germkirina tê bikaranîn ji bo afirandina hewaya rehet bo şofêr û rêwîyên di nava wesayîta. Pê re jî, em ne di nava car, tu hewa teze nefes, û herweha parastina germiya pêwîst.

. Di vê nivîsê de em dê çawa bi germkirinê û nigan sîstema VAZ-2107 nîqaş bikin. Em ê bi taybetî yên çêkirina wê de, kêmasîyên sereke û rêbazên yên tasfiyeyê wan re eleqedar bibe.

Çi ew di nigan û germkirinê ya sîstemê ye

интегрирована в систему охлаждения двигателя. sîstema germkirinê VAZ-2107 tê nav pergala sarbûna engine yekpare. Germkirinê ya li hewa dikevin hundir ên refrigerant di Prosesa danûstandina germa pêk tê û ew ji bi kar an sobeya din hatiye lidarxistin. Ev ji hêmanên jêr pêk tê:

  • sobeya;
  • modula kontrolê de;
  • ducts hewayî;
  • nozzles adjustable.

a sobeya çi ye

Hêmana sereke ya pergala a sobeya e, an jî wekî ku bi navê, "sobe". design xwe de:

  • Doza plastîk bi vozduhopritoka lid;
  • radyatorê sobeya xwe ya bi tap;
  • fan elektrîkê.

Di rastiyê de, sobeya - ev "sobe" rast e. Jorîn, ji bedena xwe ya bi vozduhopritoka cover adjustable stendine. Bi saya ew, hewa derve dikeve ser "oven". Di nava xanî a radyatorê sobeya e ku bi rêya pêngavên coolant tenûrê (antifreeze an antifreeze). Ji ber ku hewa û ew Warms. Radyatorê ku bi Crane, ku destûrê dide te ku eyar bi dilşewatî ji herikîna herkoyî sar bi saya ev, yan jî ji bo wê asteng kirin. в теплое время года обычно отключается. Sîstema VAZ-2107 germkirinê compartment rêwiyan di demsala germ de, pirê caran, evna jî off. Û ev bi alîkariya vê amûrê kirin.

Bi serê xwe, li hewa tenûrê, ne bi nav hundir de bi zextên required dikişin, heta di dema ajotinê bi lez. Ev ji bo ku hêza fan bidawîbûna (engine) re xizmetê dike. Ev jî di nava xanî sobeya ê. Fan "Heft" dikarin li sê awayên cuda cardinality kar.

modula kontrolê de

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. sîstema germkirinê VAZ-2107 ji aliyê module taybet avêtin li jêrî ya dashboard kontrolkirin. design xwe de sê levers û wasîteyên Guhestina fan vedî.

Levyeya jortirîn valve kontrol "sobe." Pêşkêş dike Di leftmost helwesta, ew girtî ye, û diherike bi herkoyî sar bibûrînin germkirinê radyatorê de. Dema ku Guhestina ku rastgira tundrew ve naliya, li refrigerant wê di nav wê de full screen dikişin, germkirina hewa ji maximum.

arm Navîn destûrê vozduhopritoka lid close-vekirî. Li ser helwesta çepê, ew dê bibe girtî û li hewa li derve ne, dikarin di nav karên hundir dikişin. The lid vedike û bi temamî, dema ku em li Guhestina bar li ser milê çepê.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. sîstema germkirinê VAZ-2107 provides ji bo belavkirina streams hewayî ji bo pêl windshield pace û derî. Ev ew ji aliyê amûrên ku ji milê kêmtir hatiye lidarxistin. Li ser helwesta rastê, hewa ku pace li aliyê derhêner, li milê çepê - li ser seyareya.

sobeya faucet cover vozduhopritoka û valve, beralîkirin herikîna hewa, ji alîyê şerîtên.

fan Guhestina mode li milê çepê ji karxistina kontrola e. Ew çar çeper li ku fan:

  • off;
  • Ev li speed yekem binasin;
  • li speed duyemîn;
  • li gear sêyemîn.

lûleyên Air

intakes Air bi ji bo Brītanya germ (sar) air ji windscreen û aliyê windows bikaranîn. ne bi tenê sê heye:

  • left;
  • rastê;
  • navendî.

Her yek ji duct hewayî a "sleeve" plastîk, formekî taybet e. Yek dawiyê ew bi bedena a sobeya, ya duyem jî di pêvekê de - ji bo nozzle berê. Ji bo kêmkirina windabûna air di dema veguhestinê yê, morkirin, bi gerandin, terkîb plastîk.

nozzles

The nozzle an deflector - amûrekê ku bi rêya hewayî ya rasterast di nav cabin, têr bike. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. Germkirinê VAZ-2107 sîstema de çar deflector: left, navendî û mafê du. Nozzle feature design mekanîzmekê ji bo guhertina helwesta di nava slat, beralîkirin herikîna hewa ji aliyê bi xwe ye, her weha xwe bi giştî û PAJKê.

Çawa ev karê

, несложно понять, как она функционирует. Piştî ku sîstema germkirinê device VAZ-2107, ev hêsan e ku fêm bikin ka çawa ew heye. Bi vî awayî, li hewa bi rêya grille li ser hood ên car û cover li vozduhopritoka dikeve bedena soba. Hene, li gor germahiya coolant û li ser helwesta crane flap "sobe", ev tenûrê, ji germahîya hin e, û dahatûya xwe di qulikên duct air di çalaiyê de. Bi vî awayî rêjeya herikîna ezmanî de li ser leza tevgera machine (bi fan off) an helwesta Guhestina mode fan girêdayî ye. By guhertina helwesta modula kontrolê milê kêmtir e, û herweha li ser helwesta Dietz di nozzles, em rasterast li hewa germ ji bo ku divê em li - li ser windscreen, windows aliyê de, an jî di navenda cabin.

Injector û neqelibanda: cudahîyek di design sîstema germkirinê hene

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». sîstema germkirinê VAZ-2107 (Injector) no cuda ji yê ku bi ya kevin carbureted "Heft" stendine e. construction û operasyona wan yek in. Radiyatorê, şantîye, fans elektrîkê û hemû elementên din yên aboriyê ye. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». The tenê germkirinê tiştekî VAZ-2107 (carb) dibe ku cuda, ev radyatorê bi aktîvîteyên pictures "sobe". The old "heft" ji sifir bûn.

Pirsgirêkên Hevpar û Çareseriyê

выходит из строя достаточно часто. Tevî ku hemû avakirina, sîstema germkirinê VAZ-2107 xera gelek caran. cihên nazik wê ya herî in:

  • valve sobeya;
  • blower (motor bike);
  • radyatorê "sobe."

Crane "Heft" sobeya, herweha hemû VAZ klasîk, perçe caran. Herî populer ya ji têkçûna wê ya - mirîn ji ber depressurization ji kevane. Ev pirsgirêk bi şûna beşên çareserkirin. repair crane di piranîya bûyeran de ne gengaze.

Din breakage hevbeş a breakage a ajokerê cable e. Şûna wî, dê ji bo jihevxistina Crane, ji ber ku li anî destê xwe device hepiskirin ya bê şop û ne gengaz. Ev jî divê tengezarî wire bi çavdêriya. Eger ji bo sag destûr, ewe ku shutter ne, wê bi temamî veke.

Wekî ku ji bo fan, û paşê navê wê ne ewle be. Bi piranî, ew bi rêya hewayê sar crashes. Sedemê ku ji motor electric, ya herî baş, bibe bearings westiyam, an firçeyan, û li herî xirab - vekirî an shorted axayên. Serrastkirina rewşa dikare motor an li şûna xwe bidirûn.

Di exchanger germa wek du "nexweşî": navxweyî û ewidandin. Pirsgirêka yekemîn dibe ku ji aliyê ti ziyan mekanîk, an pêvajoyên kîmyayî heman sedema. radiyatorê Îro bi ji alloy bafûn e ku bi taybetî ji bo li pêşxistina dezgehên teknîkî li hemberî ne kirin. Û eger li radyatorê sifir kevin ew hê jî pêkan bû ku solder, niha bi tenê dikarin bên guhertin.

Pîsî ji exchanger germê de jî di encama pêvajoyên kîmyayî ye. Limescale hêdî hêdî li ser dîwaran û tubes ya amûrê bi sînorên dem û çûnûhatina coolant normal bi cî. Ev dibe sedema wê yekê ku li hewa ji nav karên hundir bi derzîyê ji bo germiya xwestin germ bi xwe. device li şûna ku - ji bo vê pirsgirêkê xelas dikare bi xwe şûştina radyatorê şilavên taybet, di doza extreme bidestxistin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.