VAZ-2114, operasiyonekê de Lambda li: nîşanên têkçûna sensor û li şûna

Ji bo misogerkirina operasyona stabîl ya motora car modern tîne ên cîhêreng sensors ku berhevkirina agahiyên di derbarê xebatên xwe de ji yek an jî pergala din. Li gor daneyên xwe, li beşa kontrol elektronîk adjusts qalîteya têkelê sotemeniyê de, mîqdara wê ya ji bo beşdarîya adjusts nav odeya şewat li, destnîşan xwestin aliyî de luleya, birîtî ye mekanîzmayên cuda din-off.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. Di vê nivîsê de em dê li ser çi sensor oksîjenê (sensor oksîjenê) VAZ-2114 e biaxivin, li avahiya û fonksiyona xwe binêrin. Li gel vê, em hewl bidin ku fêm kêmasîyên ev element û rêbazên yên tasfiyeyê xwe.

sensor oksîjenê çi ye

The sensor oksîjenê - amûrê electromechanical ji bo diyarkirina kantîtatîf ya naveroka oksîjena di gazên exhaust. serlêdana xwe ya ji bo hemû wesayîtên bi class jîngehê mezintir "Euro-2" de bivênevê ye.

Çima pêwîst e? Ev rastiyeke ku, qanûnên jîngehê îro pêwîstî bi ku de wesayiteke herî kêm ji compounds xisar li exhaust. Ji bo bidestxistina kêmkirina xwe bi tenê bi rêya damezrandina îdeal (stoichiometric) têkelê sotemeniyê gengaz e. Ji bo van armancên û wek sensor oksîjenê re xizmetê dike, an jî wekî ku bi navê, operasiyonekê de Lambda de. The elektronîk beşa kontrol wergirtina agahiyên li ser naveroka oksîjena di exhaust, zêde dike an jî ji bo avakirina têkelê kêm, çendeya hewa.

sensor oksîjenê li kû ye

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. Di VAZ-2114 operasiyonekê de Lambda dikare li cihên cuda de ye, li gor lem engine de. Di "çardehê" powertrains polutoralitrovye stendine ew li ser tube destikê ye. Hûn dikarin wê bi tenê ji jêr bigihîne, ajotina otomobîlê de li ser a hole viewing an feqîrî. расположен гораздо удобней. The 1.6-liter VAZ-2114 sensor oksîjenê e gelek musaît e. Ev nav ji para jorîn a cihaza exhaust berdabe, serxweş in. Tu ê di cih de dibînin, rakirina hood.

Çawa sensor oksîjenê

имеет достаточно простую конструкцию. Li VAZ-2114 Lambda operasiyonekê de heye design têr li sade. Ev li ser hêmana seramîk bi du elektrod bingeha. Bi piranî ew bi bi zirconia nixamt. Yek ji elektrod di têkiliyê de bi hewa (avêtin ji sînorên ragihandinê exhaust), û ya duyem jî - bi gazên eksozê.

Ku prensîba xebatê yên ji cîhaz re li ser ferqa potansiyela bi giştî di navbera têkiliyên device di dema operasyonê de engine bingeha. The beşa kontrol elektronîk an nebza elektrîkê bi sensor dişîne û analîzên jî diguhere. Li ser bingeha zêde bû an kêm di voltaja li seranserê termînalê ya operasiyonekê de, ya kompîturê de "jî bi encamên" li ser mîqdara oksîjena di exhaust.

Sensor Lambda: Symptom (VAZ-2114)

Têkçû ji sensor oksîjenê "çardeyê", bi piranî ji aliyê semptomên jêrîn re çûn:

• li ser hişyariya panel instrument ronahî «CHECK», hişyar dike ku ajotvan li ser çewtî;
• Operasyona ji engine de hate pûç unstable (şoreşên float, dikan motor a periyodîk);
• kêmkirina lape di desthilatê û sîvîl bi taybetiyên yekîneya hêza;
• car "jerks" li rêjeya set;
• zêde xerçkirina sotemeniyê;
• astan de bêedebî ji maddeyên kimyawî li gazên exhaust de (ku ji alîyê pîvandinê di qereqolan de bi taybetî).

Çi dikarin li beşa kontrol elektronîk re dibêjim

Heger li ser ronahiya hişyariyê dashboard vêxistin ji bo nîşan bide ku çewtî di vê operasyonê de ji engine û şewitandina xwe bi pirsgirêkên li jor de amadebûn, lê tê xwestin ji bo çavderîyê testkirina ji kontrole. Îro ew dikarin bê kirin, hem jî li qereqolê xizmetê de, û li malê. Bê guman, Eger te wêneyek tester taybet û a komputerê laptop (tablet, smartphone) bi software despêbike. Dema ku girêdana vê cîhazê dê tu kodên ji bo pirsgirêkên muhtemel bidin.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: Li VAZ-2114 sensor Lambda, ku bi ser neket, nikare şaşiyên jêr ji sûcê xwe dibêjin:

• P0130 - îşareta sensor nenivîsandiye;
• P0131 - level fehş ên oksîjenê de bêedebî li gazên exhaust de;
• P0132 - naveroka oksîjenê kêm;
• P0133 - sînyala sensor qels an hêdî;
• P0134 - sînyala sensor nebûna.

Çi dikarin ji bo operasiyonekê de Lambda bibe

Çavkaniyê binirxîne Lambda operasiyonekê de ji bo "keyaniya yekbûyî", ragihand, ji aliyê çêker, 80 THS Km e.. Lê belê ev nayê wê wateyê ku ew nikare bê t'er'bandinê, zû yan jî xizmetê du caran dirêj.

могут быть: Sedema Lambda sûcê operasiyonekê de VAZ-2114 in:

• pir ji endam operasyonê;
• mohrê sensor têkçûna ve girêdayî ji bo ku bedena exhaust berdabe;
• device ewidandin contact ji ber bikaranîna sotemeniyê belengaz yan jî têkilî petrolê (coolant) li benzînê.

CMK'ê ji bo pirsgirêkên bi operasiyonekê de Lambda de

Diyarkirina nîşanên a têkçûna sensor oksîjenê e bi lez bi rê ve ji bo li dikanê ji bo cîhaza nû ne. Şûna Lambda operasiyonekê de VAZ-2114 e, da cheap ne. Rastî ev e ku ev operasiyonekê de yên li ser 2.5 hezar heye. Rubel. Ji ber vê yekê, divê hûn, pêşîn:

• kêmasîya vêkolîna operasiyonekê de Lambda de;
• ava lem xwe (di doza kirîna guhertina nû û duwatir);
• test fonksiyonên ji operasiyonekê de.

Kîjan Lambda sensor li VAZ-2114

Di modela yekem "Samara" çardeyê motorên model polutoralitrovye şîrketa sazkirin "Bosch" sensors 0258005 133. Ev oksîjenê sensor provided yekîneya hêza kar de û li gor pêwîstiyên "Euro-2".

Ji sala 2004 an de, motorên VAZ-2114 bibe stendine bi sensorên "Bosch" 0258006 537. Ew ji lem berê yên li ber element germkirinê ji hev cuda ne. Ev tiştekî zor girîng e ku "Bosch" ji bo hemû sensors oksîjenê "çardehê" in qayîm aboriyê ye.

Check li ser serkeftina sensor oksîjenê bi destên xwe

на работоспособность? How to kontrol operasiyonekê de Lambda li VAZ-2114 li ser performansa? Ku teşhîs tije dibe ku ji derve tenê bi cîhazan de bi kar an oscilloscope hatiye lidarxistin. Lê, ka gelo an ne ew kar jî, pêkan û bê elektronîk tevlîhev e. Ji bo vê jî, hewce voltmeter. xwe ya "xwezayî" operasiyonekê de bi erdê Connect, û bi "erênî" temam "B" li connector sensor de, bêyî ku qut ew ji ser torê ODPê. Turn dadana li ser û li voltmeter binêre. The voltaja ser amûrê bi encam divê voltaja pîlê li hev. Eger ev kêmtir, hingê, bêdem li circuit sensor ye.

Eger voltaja OK e, ya kar û hestiyariya ji element operasiyonekê de kontrol bike. Ji bo vê armancê, girêdan "xwezayî" voltmeter operasiyonekê de termînalê "C" yê sensor, û bi "erênî" - bi "A" contact. The voltaja divê di nava 0.45 V. be Di doza ji gelek vê index mezintir 0.02 de, ya ku li şûna sensor wê pêwîst e.

Repair an jî nuhkirina

Piştî ku biryar da ku sensor oksîjenê xerabe ye "keyaniya yekbûyî", hûn dikarin bi hev re hewl bidin ku tamîr bikin, an jî li şûna wan. Zindîkirina sensor e paqij têkiliyên xwe ji spartinê. Ku ew dikare bibe sedemê ku amûrê bi dev hatiye bas.

Ji bo destpêkirina sensor divê ji berhevkarên an boriyeke, titune, devgirê bê. Ev her tim ne hêsan e. Ev rastiyeke ku bedena wî gelek caran a dengxweş û bi hêz ji bo hêmanên got sîstema exhaust de bigirin. Di vê rewşê de, di avî dikare li hember rust (WD-40 an similar) alîkarîyê bike. T'evî a gehîjtine wiha avî û li benda nîv saetê.

Dema ku sensor sist kirin, bala xwe bidin bedena wî. Ew folding ne. Têkilî ku em zelal in, ne cih ji bo xanî li jêrî heye.

Girîng: Ma têkiliyên paqij ne mekanîk (bi kêrê, Sandpaper, files derziyê re, etc ...)! Îcar hûn bi tenê li ser rewşa wê tekûz û her tim dê sensor zirarê.

Clean têkilî bi tenê divê bi alîkarîya çekên kîmyewî be. Ji bo nimûne, orthophosphoric acid. Just li aliyê jêrîn ê operasiyonekê li acid ji bo nîv saetê de cihê, û paşê bi gazê ji burner zuwa.

Ev ne pêwist e ji bo disassemble li sensor û di rojen bedena wî. Wek pratîkê de nîşan dide, piştî van prosedureke, performansa wê nayê îade kirin.

Eger tu dixwazî li şûna sensor oksîjenê, shop auto to buy a cîhaza nû, diyar minasib be, û ew li cihekî kevn. Zivirî û dadana, dest bi engine, ew germ û kontrol ku ronahiya hişyariyê li vêxistin «CHECK».

Rêbazên xapandinê beşa kontrol elektronîk

in bi sê awayên ku vegerin li engine ji performansa xwe ya berê, bê kirîna a sensor oksîjenê nû hene. Bê guman, ew bi pîşekarên bi kalîfîye me folklor bûn. Û ew wê encamê ku pêwîst e ji bo xekê li beşa kontrol elektronîk, da ku wî ji ku çewtî di vê operasyonê de ji sensor bala xwe ne.

Rêya yekem - mekanîk. Ji bo cîbicîkirina ew, di navbera operasiyonekê de Lambda û berdabe, xanî de (boriyeke standina) ji nav a spacer taybet (piyê) serxweş in. serlêdana wê ya sêwana têkilî ji bo mesafeya di operasiyonekê de ji gazên eksozê. Bi vî awayî, wê mîqdara therebetween oksîjenê sûnî, zêde, û kontrol elektronîk beşa "pesnê" Di encama.

e ku dişibe snag Lambda operasiyonekê 2114 de dora 500 rubleyê hene. Û Eger te wêneyek lathe, tu dikarî li ser xwe bi xwe bide.

Rêya next ji bo ceribandina dibe - elektronîk. naveroka wê ya li ser rastiya ku di circuit sensor li set converter primitive, ku ji resistor yek (1 Mohm), şîn gap soldered têl connector û yek capacitor (1 microfarad) ve girêdayî di navbera lead şîn û spî ye. Di encama hinek sextekarî sade, li beşa kontrol elektronîk herdem wê sînyala voltaja minasib bistîne, û qebûl karê operasiyonekê de Lambda wek despêbike.

An jî, tu dikarî bi Rêveber flash, guherandin software xwe. Lê bawer wisa Miameleyên bi "mejî" ji engine baştir profesyonel ya.

How to berfirehkirina jiyana operasiyonekê de Lambda de

To oksîjenê sensor xizmet heta ku mimkun be, li tips jêr ji bīr ne:

• Bi kar tînin tenê fuel-high quality;
• Ma petrola fuel û şilavên din pêvajoya nahêlim;
• watch germiya xebatê engine, bila ew overheat;
• Teşhîskirin li sensor oksîjenê li gorî rojimêrê nefeqeyê ya asayî ji aliyê çêker;
• li pêl nîşanên diyar dike ku pirsgirêka Lambda-operasiyonekê de, bi Sedema vekişîne.