"Svyatogor" ( "Moskvîç`ê Svyatogor"): taybetmendîyekî, reviews, û buhayê (photo)

"Moskvîç`ê-214145-Svyatogor" tirimbêleke rêwiyan 5-derî, ku li plant Moskowê AZLK 1997 çêkirin e. Em wê bi modelên berê 2140, ev nûbûneke zêde stand cur bi temamî cuda yên motorên, û bi girîngî xuya xwe guherand. "Svyatogor-Muscovite" Di dîtinê pir dişibe cars biyanî gelêrî ya 1990ê de. Lê belê, ka gelo ev kesên ku li hundir e? Bersiva van pirsan û gelek bi hêvîne ji bo li review Auto me.

design

Wek ku me berê jî hate gotin, "Moskvîç`ê 2141 Svyatogor," (photo of the car tu dikarî li milê çepê dibînin) pir similar to bi eslê xwe biyanî yên ku makîneyên ku bi girseyî-berhem di salên 90'an de ye. Û ev rast e - design "Svyatogor" ji aliyê standartên nikaribû hîştine, bê gotin. pêxin dora, ku bi awayekî xuya di erebeyê de ji bo cara yekemîn ev hat bikaranîn modernîzekirin. ne bedena-reng û ji plastîk - Bumper at "Moskvîç`ê" pir hêsan e. Downstairs in cihên ji bo attaching li wir qendîlên fog (optional wan nikaribû xwediyê erebeyê de set). Discs "Moskvîç`ê Svyatogor" teng e - Hamlet de bû, di vê modela ne her û her.

The design giştî ji bedena erebeyê de pir dişibe malbata wha sisiyan e - ew a profile pir dişibe di navbera wan de ye. Lê belê, ji ber angularity eqlê hatiye otomobîla kevn made ne û bi tu awayî dê li ser dîtinê Link ji aliyê neyînî nîşan dan ne. hood Architecture, fenders û derî li ser "Svyatogor" a herî hêsan e - ji ti awayên arîkariyê dema pîşesazîya otomobîlan navxweyî ye, xeyalkirina ne. Di heman demê de, ji ber nebûna Spanish berbiçav kêm buhayê design makîneyeke.

Size û kapasîteya

Wekî ku ji bo hečbekas class car "Moskvîç`ê Svyatogor" heye size rind standard. 1.69 m, height - - 1.4 metre Bi vî awayî, length bedena 4.35 metre, width e. Di vê rewşê de, di tevahiya qebareya compartment Gelgamêş 370 lître ye.

"Svyatogor-Muscovite" - taybetmendîyekî

Di sala 1997 de, li ber fabrîkayê AZLK biryar hat ku di nava hečbekas "Svyatogor" motorên a hilberîna French ya brand "Renault". Bi vî awayî, li ser xeta yên yekîneyên hêza bi beşdariya mîhengên li jêrê:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

renault F3R

Ev engine di destpêka salên 80-î yên sedsala borî de hate pêşxistin û wekî standard bi erebeyê French "Renault Laguna", herweha ji nifşê pêşî "Mega" hatiye bicîhkirin. Li ser van hemû makîneyên, yekîneya hêza sazkirin transversely, di heman demê de li ser "Moskvîç`ê" ew lengthwise hat danîn, dîtin. Ji ber vê yekê, ji bo durustî ji nifşekî derbasî, muhendîs me kemewe to F3R engine çêkir.

The taybetmendiyên teknîkî F3R a vosmiklapanny engine liter benzîn bi çar silindir e. Kapasîteya total ya engine 113 bergîrî ye.

Rûnin û ji aliyê reviews, li F3R French pir vysokooborotisty bû, tevî ku mîqdarên xwe bes ji bo tevgereke aştiyane bû. Tesaduf, ev beşa ya tevahiya xeta xwediyê hêza lezên herî baş cardinality-dibirim, da herî populer di nav motorists Russian bû.

Pisporên vê engine yek ji herî serkeftî ya di dîroka otomobîlan e têne kirin, ji ber ku çavkaniyên giştî wê 500 hezar kîlometre Amerîqayê.

Taybetiyên dînamîk "Svyatogor-Moskvîç`ê" rind baş bû. Bi saya 113 ", hesp", herî zêde leza wî nikaribû pêş, ji bo ku deqa 175 kîlomteran her demjimêrekê gihîşt. Dînamîkên, lez di erebeyê de bi vê engine jî xerab bû - "bi sedan," ew in, tenê zêdetir ji 11 seconds negirt. Lê çi ye herî balkêş - ev berhema bi bihêzî bi gazên standardên "Euro-2" (û ev e ji salên 80'an de design motor!).

Lê belê bi vê dezavantajê ev car wek "Moskvîç`ê Svyatogor" 2.0 hene. xwediyên Reviews Girîng ji mesrefa bilind de ji parçeyên yedek de ku ew, herweha nebûna gelek caran ji parçeyên yêdek hewce li bazara Russian.

F7R engine

Ev yekîneya li ser gelek guherandinan di tirimbêlê "Moskvîç`ê-2141" hatiye sazkirin. Di nav wan de ne wisa Versiyon ji bo kêm wek "Ivan Kalita", "Prince Vladimir" û "Duet". Berevajî motor yekem-xav, F7R shestnadtsatiklapannymi bû. Ev design girîng dê zêdekirina kapasîteya yekîneyên ji aliyê 32 horsepower. Ku cîlda kar ji stasyonên e jî 2 lître, lê torque 17 N / m zêdetir û 188 N / m at 4.5 kb e. RPM.

Like de xwediyê berê, li motor vysokooborotisty e. Wekî ku ji bo destê, di vî warî de, "Svyatogor" bi F7R engine de yek ji lîderên nav hemû cars navxweyî, ku ne wê-girseyî berhem li Rûsyayê bû. "Bi sedan" ew bi tenê 11 seconds de golek avêt, bi "Leza herî" bi qasî 190 km di saetê de bû.

The F4R yekîneya

Ev engine e jî shestnadtsatiklapannym û xwedî volume xebatê ya 2.0 lître. Lê belê, tiştê ku lê ji "bira" yên berê cuda ne, da ku ev îmkanên total, ji 140 "hesp," wekhev e ku ye. Tesaduf, ev beşa exhaust li ser asta toxicity pêve "Euro-3".

tecrubeya xebatê

Gelek kesên ku di bikaranîna "Svyatogor" bû, navê ev car bêhempa ye. Û ev ne gotinên vala ne. The delîl yên ku mirov dikare wê jî eger bi tenê ew kesên yekîneyên hêza ku li ser vê car hatiye sazkirin kêmkirin. e ku, santralên li vir bê herheyî nirxandin - Di rastiyê de, ew temîrên sereke ji bo li ser 500 hezar kîlometre ne hewce ye. Jî ew xweş dînamîkên, lez û mezaxtina sotemeniyê nerm, ya ku di cûrbecûr yên 10 lître per 100 kîlometre girt.

Lê belê, ev e cara ne, ji bo ku motorists pesnê "Moskvîç`ê re". Di beşa navxweyî ya di erebeyê de ye jî, ne hêjayî balê. Erê, belkî ji aliyê standartên îro ji dîzayna navda pir hişk e, lê tecrûbeya ajotinê ne dikarin bi yek ji VAZ bihêt hember kirin. Heta ya herî "Russian Mercedes" (VAZ-2107) dûr inferior "Svyatogor" li quality build û asta handana e. Argûnê, bervajî VAZ, dixebite flawlessly û germ jî di mirî yên zivistanê de. Di zivistanê de, maşîna dest bi nîv-dorê, heta eger di kolanê de minus 30. Lê belê, weke ku ajokar re dibêjim, ji bo vê divê hûn bi pîl baş, û li şûna wextê xwe yên petrolê (herweha hemû elementên din û beşên car). Di nav wan de jî zirara girîng dikarin bên ji bilî ku yên ku termostatekî û Wipers ajogera zanîn.

Lê belê tiştê ku herî balkêş e nirxê di erebeyê de ye. Di rewşeke baş de "Svyatogor" dikare ji bo tenê ji 20-30 hezar rubleyan kirî. Lê belê, piştî stendina makîne, motorists bi şîret ji bo bi baldarî li bedena antikorroziykoy bedenê de, an na dê were bi patina brown li ser perimeter nixamt. Û di gava ku we kirî divê ji hilbijartina berê rusty "Muscovites", nepirse, wek ji holê rakirina vê pirsgirêkê de hema hema ne mumkin e. Ji bo ku ew dê ji bo bi temamî ji nû ve cook binî. Tevî ku "Svyatogor" li Rûsyayê bi bedena rusty bi temamî paqij û ne ji bo ku ev yek mimkun e. Di dema operasyonê de bi bîr ya herî sereke, - eger tu miqatê xwe be ji erebeyê, ew dê we di heman spas!

"Moskvîç`ê Svyatogor»: tuning

Di nav xwediyên "Moskvîç`ê" modela 2141-th, pir kêm in di tuning Link dimeşandin. Ev rastiyeke ku, kits cuda bedena plastîk û spoilers bi taybetî ji bo vê hečbekas model, wek ji bo nimûne hatine çêkirin ne, «Heft.» Ji ber vê yekê, ji bo dîtina tiştek başe ji bo "Svyatogor" Xwediyê - karekî pir zor e. Motorists kompleks bi pencereyên tarî, sazkirina pyatnadtsatidyuymovyh drive cast û painting beden di reng de "metallic" (an do airbrushing) car "Moskvîç`ê Svyatogor" bi sînor. Headlights sobeyê "cilia", an nasîna dîtinnasî û alternatîf. Rear-view neynikê dikare li ser "Opel" danîn. Bi giştî, di bijare ji bo tuning Link bes e - divê hûn bi tenê ji bo peyda kit bedena minasib û SRT / studio.

Wekî ku ji bo beşa teknîkî, li vê derê tiştan in û hêsantir dike. "Reno'shny" guhertina engine û rewş ne maqûl, ji ber ku ew ji niha ve xwedî taybetmendiyên normal. Din tiştê - belavkirin. Ev dikare ji aliyê transmission ji "Audi" German şûna. Sîstema şikand e jî bit u pêwystîy be. Here motorists ji bo guhertina şikand ber li ser "volgovskih" tekûztir dibe. Change rawestandina li ser zehmettir e, em pêşniyar dikin, lê ji bo lovers of sporê riding show hûn nizanin ku çawa bikin. Hinek kurt biharê an set tomar in "-home made". Lê bila ku makîne ne dê di çalê here dûr çaxê tu dîsa, çêtir e ji bo sînorkirina sazkirina absorbers şokê gazê sporê.

Navxweyî

Di beşa navxweyî ya wesayîta vehûnandin ku tam bi qezen. Hundir dikare bi materyalên hebû. Em pêşniyar dikin ku bikaranîna headliner Carpet û ji bo deriyên - vinyl an Alcantara. Kursiyên û hefsar jî babetê guhartinê ne. kursiyên Sport ew yan li ser disassembly dê bê kirîn û, girêdayî bi tenê li ser tama xwe. Comfort ev nayê kêm nake. Tevî ku gelek motorists dikşîne ser rigidity ji kursiyên sporê û heye, ji wan re saz bike, bi wesayîtên "Ford", "Audi" û hwd.

biçkov Gear her weha ji bo alternatîf diguhere. design xwe li gor tama te hilbijartin. Ji bo dikşîne ser dîzayna navda giştî û lê zêde bike dikana rehetiya kêm, buy pedals di "bafûn" style.

teyba radio

Di dawiyê de, tu ji audio Rework. Mount ji Subwoofer di bagaja ne pêwist e (ev e jixwe too small), lê belê destê hêz zêdetir ser refikê di zikhev de rear û radyo nû pir guncaw ji bo malê "Moskvîç`ê" e. Lê belê, ev nêzîkbûna bi taybetî jî ji bo mezinbûna hêmanên acoustic pêwîst e. Na, tu dê ji bo birrîn bêhtir di kunên ji bo wan, û dibe ku ji nû bikolin. Ji bo music high quality dengê column têra 4, di nav de du ji bo panela li pêş û du - ser refikê rear. Di hişê xwe de yek battery - boriyên bi hêz, bi tundî ev discharges.