OtomobîlanOtomobîlan

Şikera hîdrojîk ya kîjan îngilîzî û çiqasî ji ber ku ji ber xwe vebe?

Bêguman, ne motorîstek li dijî hîdrootest bê sîgortekirin, û nabe ku ezmûnên ajotinê yên wî ye. Û heke hûn di kolanan de bi rêyên piçûk ên biçûk digerin, hûn hêj bi rîska avê bandorê li ser erebê. Hêzdûriyûmê ya pisporê pir caran di germ û germê de, dema ku makîneyê, an jî ne jî, nexweşên xwe, bi têkiliyên bi puddles re di lez bilind de. Wê îro em ê li ser çiqas çepa hîdraulîk ya înternetê pêk tê biaxivin û rêbazên ku ji bo pêşîlêgirtina hîn bibin.

Bandorên avê li ser mizgeftê carinan carî nebêjin. Ji bo otomobîlê, ev rastî rast e, ji ber ku vê ajotanê bi temamî tedawî ye û hê jî amûr bike. Bê guman, kesê xwe xwe ji vê fîzîkî ve nebe, çimkî avê caran qet salon nikare, lê dîsa jî li ser beşek teknîkî bîr nekin. Çewtiya gelek şofiran di nav baran de "wateya rêbazê" e ku di nav baranê de, dema ku gazê li dorpêçek hûrsek germ e, bixwe xwe xwe ji desthilatdariya xwezayî ve tête xwe dike, û wesayîta wî ne ji "ne agir û ne avê." Û gavê, dema ku diçûya paşiya paşê de, motorîst diyar dike ku hevalek hesin wî xweşik dike, pêşiya pêşîn (eger modêla pêşbaziyê ev pêşê çêdikin) jammed, û ereb di nav riya rê de nehêle. Ev ev nîşanên ku ev eşkere dike ku engine li dijî êrîşa hîdrobatê kir. Mixabin, tenê piştî ku ajotir dizanin ka çiqas car carî neheq e û hêmanên xwezayî ne.

Hydrodrive of engine - results

Di hemî rewşan de, ev e ku ji hêrişên derveyî derveyî ( eynî avê) li bloka çîngehê. Û ew di navenda firokeya hewayê de navenda navgotîkê. Wekî ku em dizanin, avê di nav milkên gazê û petrolê de pir girîng e, û ji ber vê yekê ew di nav bloyanên çolê de nehêle ye ku ew pêkanîna înfeksiyonê di nav laşê mirovan de ye.

Ev "laşê biyanî", di nav cylindersan de, bi asta asta asta di ICE-ê de zêde dibe. Bandorkirina zirarê avê li ser crankshaftê ye, paşê pêlavên pêwendîdar, ku di pir caran de bi awayekî bêdeng digire, û paşê paşê pistonê vekin. Hêza piştî hammer hewl ji bo operasyonê bi temamî ye. Ew zirarê giran e ku otomobîl, ew ê avê, avê normal.

Çawa ji bo pêşiya rêbazê ya hydrostatic

Encamên xerab ên vê fenomenonê, wekî ku em berê xwe dîtiye, da ku ji bo tamîrên dirêj û bihêztirîn bisekinin, ew çêtir dibe ku hin hevpeymanên hêsan bixwînin ku dê hevalê xwe ji devê xilas bike. Serweriya sereke - tu carî pûle li ser lezên bilind. Ew çêtir e ku ji bo gavên pêşîn ve û bi pêştirî gearek yekem de hêdî digerin. Bi rastî, bêguman, di zivistana baran de, hûn neçar di heman awayî de, lê ger hewcek xurt e, divê hûn dihesibînin ku otomobîlekî amphibî ne, û ew neheqiyên avê hez nakin. Herweha, avê dikare avêtin û avê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.