Rover "Makar": reviews, danasînên, taybetmendîyekî, bihayê

Piştî xwendina gotara, hûn dê di dîrokê de ji wesayîta all-terrain "Makar" ku taybetmendîyekî bi rastî jî balkêş e hîn bibin. Ev modela ku li rûmeta afirînerê xwe, navê wî bû, ew bi wesayîta bêkêmahî ji bo ku li hember aliyên zehmet e. Aparata ku dikare bi serkeftî hem jî ji bo kar û ji bo vala bikaranîn.

Li gel vê, tu dikarî taybetmendiyên modela nû ya wesayîta all-terrain ji hilberînerê heman bibînin. Ev "Shuttle" hat gotin. Sipas ji bo taybetiya wê ya teknîkî û welat ji derve, di erebeyê de bi hêsanî bi her off-road derên. firoşvan navxweyî ye, - Ji bilî vê, ew din mecalê e. Hema hema bi temamî car navxweyî tên afirandin ji parçeyên, da ku tu dê zehmetî pir in, dema ku repair xwe di zeviyê de tune ne.

daneyên bingehîn

Ji bo hin gundên dur ATVs ne tiştekî girîng. Lê belê, ji ber ku ji mesrefa bilind de ji yên weha re wesayîtên nînin ji bo kirîna wan ne dikare her kesî li pêwîstiya. Ji ber vê yekê yên nû, modela taybet ya ji wesayîtên all-terrain di yek an jî çend kopiyên, ku dikare bê rutbe û hemû-bike biking "Makar".

agahiyên teknîkî li ser vê car destûrê dide te ku dîwana wî weke yek ji rêyên herî xurt û pêbawer ji bo wesayîtên all-terrain, da mirov dikare ji bo xebata zanistî û lêkolînên di warê sepanên pîşesazî û çandiniyê tê bikaranîn. Aparata jî wek alaveke gerdûnî ve tê bikaranîn.

History of creation

Rover "Makar" mirov dikare bi vê kategoriyê cars yekane bi jîder. Û ev rast e. ew avzêl, û çem, di taiga: afirînerê wê Alexey Makarov, ku bi taybetî ji bo bikaranîna li herêmên dûr herî pêş de wesayiteke bi hemû-erdek e. Vegerîna ji bo navê xwe, nivîskar bi kar ne bi tenê navê wî, lê bi xwe nabêjin: folk baş tê zanîn: ". Where golik, Makar xwe derbas ne" Ev cure delîlê wê ye ku di wesayîta minasib ji bo riding jî li cihên ku tu kes li ber re derbas bûye ye.

78 û 80 models - The yekem copy li Yekaterinburg zêdetir di tebaxa 2009 de li ser bingehê du Toyotas Land Cruiser hat afirandin. Di heman demê de dawî de car bi tenê pirên hatin binçavkirin. Lê belê, di dema ceribandina jî hate dîtin ku hemû-bike biking "Makar" heye gelek korin, li ser bingeha tasfiyeya ku bi qasî salekê hatiye serfkirin. Ev bû bi tenê li Tîrmeh 2010 de, maşîna all-terrain bi temamî amade ne ji bo bikaranîna bû.

yekem ceribandina wî li rewşa dijwar û ew di şert û mercên ji RÊBAZ, ku route de tirênê dev pêk hat "Nadym - Salekhard". Li gor wê, ew di 5 rojan de derxistin 320 km. Bi tevî, ku "Makar" bi hêsanî derbas hemû ceribandinên, şikandina wetlands, gol, çem û tundra, lê zelal bû: ji bo seferê rihettir û bi ewle pêwîst e herî kêm 2 ji van erebeyan. Ji ber vê yekê, Alexey Makarov dest bi avakirina vî rengî machine duyemîn.

başbûnê

Ji bo ku ne baştir ji wesayîta all-terrain "Makar", li designer dem pir kêm ma. Di vê nimûne, ew pere dem tuning gelek zêdetir ji cars hûragahiyan cuda ku hemû-dikişe li ser rê hevgirtîtir û musaît ji bo kar bû. Tevî ku kêşa wî welatî ji 2.5 ton.

Ev ATV heye tesîsên din jêr e:

• Wood-sobeyeke.
• sobe Gas - hejmara hotplates 2 perçe, tank 12 lître.
• Petrol.
• Table.
• berçavkên xwe ber bi miqdareke - duqat.
• Preheating sotemeniyê WEBASTO.
• Sofas - folding bike.
• Kitchen - accommodates heşt kes.
• Wardroom.
• The set dolab ji bo cilên.
• Xenon.
• Tank di bin avê de - 20 lître.
• charger
• Lûqa
• Temaşe dike.

Rover "Makar" -Ji aliyê pir nûtirîn teknolojîya, ku ev model salona ku, tu ji bo zêdetir ji du hefteyan li rewşa dijwar û avhewayê de dijîn. îtîbar hatiye dîtin di dema rastnivîsandina, li ku hem cars tev lê bûne piştrast kir. ATVs çiyê Dêlî ketim "Gel." Ev birca ku 1821 metre, li Ûralê digihîje e.

Niha, hejmara wiha wesayîtên all-terrain ji xwe gihîştîye çar parçe, di heman demê de li ser sale ji bo bi tenê du ji wan. Li gel vê, him biking "Makar", bê ji bo çi hûn ê hewce ji bo bidestxistina a kategoriya "B" ajotina wesayitê de amade kirin.

Daneyên Link

Gava ku tu wesayîta cross-welatê avakirina Alexey Makarov bi temamî hebûna hûragahiyan li hilberîna hundirîn. Ew bawer dike ku wê bi vî awayî nikare ji bo parastina car ji zirar be. Em di lîsteya wan rehendên sereke yên di wesayîta all-terrain:

• Length - 5780 mm.
• Width - 2400 mm.
• Bilindahiya - 2450 mm.
• Loss - 2540 kg.

CÎHAN hemû-bike biking

Hilbijartina car ku bi hêsanî dikare ser keve ti off-road, bala xwe bidin wesayîta all-terrain "Makar".

Li gel vê, di vê rover heye germahî kirîger diduyan, rê ji bo demeke dirêj ji bo parastina di erebeyê de di şert û mercên zehmet free-aloziyê. Hilbijartina bi "Toyota" Land Cruiser 78 wek ku donor sereke ji bo çêkirina hemû-bike biking "Makar" di serî de, ji ber pabendbûna şexsî ya designer ji brand çêkirin. Wekî ku dem nîşan da, û bi çendîn testên, ew şaş ne. Piştî ku car caran performance û bawerîpêkirina xwe piştrast kir.

Nûbûn, ji "Makar"

Tevî ku fame, ku Alexey Makarov bike biking ji bo nêçîrê û masîgirîyê "Makar" anîn, wî xilas nabe û ji bo ceribandina ji nû biafirînin, yekane wesayîta all-terrain de berdewam dike. Bi vî awayî, di sala 2015 ew ji aferandinek nû xwe ya bi navê "Shuttle" pêşkêş kirin. Alekseya Shatova, ku, di rastiyê de, di destpêka xwe de bû - All-bike biking li rûmeta ku disêwirîne yên din bi navê bû.

Mezinahî:

• Length - 720 cm.
• Width - 290 cm.
• Bilindahiya - 320 cm.
• Wheels li ser K-700 - 1720h720h32 mm.

Ev tiştekî zor girîng e, ku bi pêşvebirina hemû-bike biking "Makar", li designer bikaranîn parçeyên dayikî derhanîn. Û di gava ku tu ji "Shuttle" create bikaranîn navxweyî de (ji bilî engine), da ku, eger pêwîst be, hûn tamîrê wê zehmetî pir peydakirina û bernameya herêm xwedî ne.

Li gel vê, li ser fikra xwe ya ku disêwirîne, "Shuttle" bû ku bibe mîna car "Hurricane", wusa jî rûyê wî derket holê gelekî tîpîk ji bo wesayîta leşkerî, di heman demê de ji bo hemû-bike biking anormal e.

taybetmendiyên teknîkî yên "Shuttle"

Di destpêkê de tê plankirin ku kar di erebeyê de di şert û mercên Dûr North. Ji ber vê yekê, ji bo ku dikar her cûreyê dînin, modela ku neçar be ne bi tenê dikarî pêbawer, di heman demê de jî pir bi hêz.

Bi vî awayî, hemû-bike biking "gemîya" ji "Makar" stand taybetiyên jêrîn:

• veavakirina Axle - 6x6 bi pirên girêdana xweparastinê.
• Hevrêsiyan suspension - wek bingehek ji bo rawestandina li ser digirin-60 tê bikaranîn.
• Engine ji "Mercedes" volume of 6 lître ku di paşiya wesayitê de ye. Ew bi paş ve lihevpêçayî û di navbera navîn û located Axles rear.
• Turbodiesel - 177 l / s.
• Kapasîteya - 3 ton.
• Loss - 5 ton.
• Kapasîteya - 10 kes.
• Veguheztin Case of GAZ 3308 (Jaeger).
• volume sotemeniyê Total - 740 lître, ku 180 e, di nav firaqê din de rijand.
• Atomê ya wheels ji cabin li ser her wheel pêk tênê.
• Hevrêsiyan suspension, bihara.
• Racks "PRADO-95" - 2 per wheel.
• Nifşek - manual, 5-speed.

Bi tevî, ku çarçovê de di wesayîta all-terrain wek van, no, "Shuttle" bi qeyikê morkirin stendine. Ji ber vê jî bi şêweyekî berbiçav zêde permeability.

destûra Operating

Kirîna rover "Makar", danasîna ku di vî babetî kirin, dizanin ku tu dê pirsgirêk ne tenê bi aliyê teknîkî, lê her qanûnê de heye, ne be. Ev modela ku hatiye, mor kirin. Û çêker heye belgeya taybetî pêwîst in ji bo ku hemû-vehewandina qeydkirinê de wesayîta ku di bedenên Gostekhnadzor.

afirînerê wê Alexey Makarov heta daxwaza taybetî di serî de ji polîsê trafîka ji herêmê Sverdlovsk çêkirin. Û ew dawiyê qebûl ku car afirandin destê wî yê rastê bi rêwîtiyê li ser rêyên giştî, eger ku ajokariya heye kategoriyê lîsansa ajotinê "B" heye. Di vê mijarê de, tu buyer potansiyel dikare bi kopiyeke, mor ya nameya fermî de dît, heke pêwîst be.

encamê de

Eger tu diçî li ser Be tîpî yan jî bi tenê dixwazin ku rewşa kurda ya kar di pîşesaziyê de an di çandiniyê de, buy hemû-bike biking "Makar", buhayê yên ku girêdayî li ser sîstemęn alavên ji 2.8 ji 4 milyon rûbil. Bi tevî, ku ew e li şûna mîqdara bêtir mezin, ev bi temamî neynika mesrefa afirandina wiha wesayîta.