Reversing ronahiya - çi ye?

Hejmara wesayîtên ji Rûsan her sal ji aliyê çend hezar zêde bû. Ji ber vê yekê qet ne ecêb e ku her roj em di trafîkê de derbas henu dem fînanse bike. Pirî caran, hem qelabalixê li sapokên li heman cihî û di wextên diyarkirî de pêk bên. Di vî warî de, li ser rêyên di van waran de berdide rêxistinkirî bi tevgera reversible in.

Ew gotina ku bi xwe tê wateya berevajî vegere. The trafîkê - şiyana bar wesayîta yek lane di herdu dîrektîfên gelemperî.

e ku, yekemîn pêngavên herikîna di one direction û paşê counter. The band, ku li ser tevgera wekî xwe dimîne.

Reversing ronahiyê, ev çi ye

Li ser têgeha "tevgera berevajî" bihîst her driver. Lê belê, ne hemû bi ew di rastiyê de bi rû ne. Gelek caran tevgera berevajî di demeke xuyakirî de tê bikaranîn dema ku pêwîst e.

Ku pêwîstî bi van berdide li ser wan beşan rê de diqewime ku volume trafîkê di nava rojê de jî diguhure. Bi vî awayî, ji bo nimûne, di hemû sibê ji malan de bi lez ji bo xebatê, û di êvarê de, li ser berevajî. Û ji bo afirandina henu bo saetan ne, sêncan, bi taybet bi nasand.

kontrola trafîkê de tê kirin, bi rîya ronahî trafîkê de, karkerek ji xizmeta dewriyeya rê an karkerên rê hatiye lidarxistin. Reversing roniyên tevgera strip ku li ser ku dikeve bin kontrola xwe.

Carna îşaretên trafîkê welat di tunelan de tê bikaranîn. Sazkirî li ser rêzikan, ew dikarin di dema kurt ji bo çareseriya trafîkê li ser sêncan, ji qezayên trafîkê di rê de an jî di dema xebatên li ser metrobusa sapokên.

Îşaretên dînamîka strip

Bęjeyek ji driver dixwazin ne ji bo bibe qezayeke trafîkê de bersucan. Ji ber vê yekê, her mafî billawkrdineweyî be car mecbûr e, ku bi bîr û qanûnên wê dem bi dem ji wan re dubare kirin, ji ber ku her sal ji bo guhertina qaîdeyên.

Bi vî awayî, ji taybetmendiyên serekî yên tevgera berevajî, ji bo ku ajokarê mecbûr e, ku bala xwe bidin:

• E trafîkê dualî.
• Nîşana destpêka band bi tevgera reversible.
• Deqkirina xeta cot-hindo li ser herdu aliyan ên tazî.

Sembola

Reverse tevgera got bi tîra spî bi du tips xwe û li ser background şîn. Li gorî vê, di heman nîşana, di heman demê de derbasî xeta sor e, dibêje: di dawiya band berevajî de.

Li nêzîkî ev band agahdar plakaya bi hejmara metreyan ji wê. Ji bo nimûne, hejmara berevajî pênc sed metre ye. Di dawîyê de, nîşana bi tîrekî spî cot-cûr'e, û li jêr li nîşanekê bi hejmara 500 m li ser background spî nîv kîlometreyê ji destpêkê ve ji band danîn.

Ev divê bê diyarkirin, ku bi firehî plakaya "motion berevajî" Dibe xaçeriyê. Li ser temamkirina di rê de bi vê cure yê tevgera bi tenê xwendin nîşana "Bila tevgera berevajî".

Pîrozkirina

Featuring tevgera reversible û normal ji xwe berdide, divê karibe bi her driver be. Tevî ku, eger bi tenê ji ber ku ro jî gengaz e ku mirov bar tenê di yek alî de. A tevgera berevajî diguhere ser dem. caw wî li navenda sapokên ye. The markup dişibe li kusirî du qat. Bi ser de, bi dirêjahiya a (spî) part saxlem ji bo sê caran û bi dirêjahiya demên di navbera wan de wekhev e.

Vebijêrkên ji bo rê komonîst li ser rê:

• Yek xeta li navenda rê. Ev ręjeya nîşan dide ku, bi sapokên du sêncan, bi tevgera reversible. Ew bi yek li kêlekekê me yên di xeta located, ku tê de, xwedî maf û aliyê çepê yê it.
• Çend xetên. Bi vê rêbazê li ser bicihanîna ręjeya stripe çêv motion e yê ku li ser her du aliyan bi du xetên şikestî, gotibû.

Tevlîhev dike ew e, loma şan rê de bi rêk û ne, ku dê band berevajî hatine binavkirin. Piştî ku hemû, ew nêzî normal in. e jî nîşana hene, û diyar dike ku rê li ku ye, tevgera li ser band berevajî hene. Lê çi ye ne diyar. Reversing roniyên - Ma di bar Çewa lê bigerhim ne. Piştî ku hemû jî, bi tenê rêvebirina tevgera ew, lê ew nayê wê wateyê ne. Ji bo zanîna ku ev band, e û a markup hene. Û li vir e û zehmetî hene. Di pirsgirêkên hewayê havînê hişk bi pênase ji cihê wê ne sisêyan. Lê çi bikim, dema ku berf an mud, ku girtî a line? Piştî ku hemû, eger tu markên heye, ji ber vê yekê, tu sêncan, reversible hene. The tu kes tam bersiva ji bo vê pirsê daye.

Wate îşaretên trafîkê berevajî

Wekî ku berê behsa wan kir, di trafîkê de li ser xeteka adjusts ronahiya berevajî. Li gor qaîdeyên ji travel, li gor sînyalê xwe, mîna ya adetî. Cidahiya serekî - ev dîtinê ye. Heger li ser îşaretekê li trafîkê normal dişibe çembera sor, zer an jî kesk, berevajî - ev nokteya.

sembolên:

• sînyala trafîkê wek nameya sor X - tevgera strip çêv ser ku ew danîn ji ber ku di vê demê de jî dest pê bike û here bi awayekî berevajî qedexe dike.
• Sign karîkatura tîra dernedixistin. tip Her ku bi aliyê rastê an jî çepê derhêneriya. Ew li ser guherîna Îmamê qedexe li ser çalak sînyala, yan jî tersê radigîhîne. Ji bilî wê, driver, divê di band bê birêxistinkirin, wek bi tîra got. Yellow vemirîna ronahiya trafîkê e bi gelemperî bezandin û tevgera qedexedike, li berevajî - no. Tu her maf heye ku dest bi koça heye, û li lane ber lewey sor nayê guhertin.
• sînyala trafîkê di form of tîrekî kesk dihêle ku bar wesayîta li ser çend ku li ser hatiye sazkirin.

Ji bîr nekin ku ronahiya trafîkê de bi biserûberkirina trafîkê li ser lane reversible li ser ku ew ziman lê dikeve.

Tevgera di band berevajî

Travel li ser rê bi motion berevajî be, gerek bi lênêrîna extreme hatiye lidarxistin. Ew daxwazên pêkanîna bêqusûr bi qaîdeyên. The biçûk error an vegirt, û niha li ber tu lane oncoming, tevî ku bi tenê çend seconds ago, hemû raperîn li alî eynî wek ku we.

Tunable destûr de li mintiqa ligorî visibility tê wateya ji bo gerîna di rê de dema ku sînyala çalak. Eger tu bi Xerzan û derketine Nahêle sînyala, çalakiyên xwe divê li ser derketina zû ji band sekinîn. Jî, wê bihêle, tu bijarteka, li her demê dema ku sînyala çalak.

Derbasî bi rêya lane reversible gengaz ku bi îmzekirina de zanyarî li ser temamkirina wê. Piştî riding bi qanûnên ji kevneşopiyên xwe birêvebiriye.

qaîdeyên Traffic li ser rêyan Reverse dikare di çend xalan bi kurtî:

• entry destûr dema ku kesk an zer ronahî trafîkê li ser çêv strip.
• dianin off roniyên trafîkê an de li ronahiya sor e, tevgera ji wesayîta xwe di band berevajî qedexekirin.
• SDA pêwîstî bi derketina lezgîn a band berevajî eger jor Ronayî ronahiya sor li roniyên trafîkê an jî kar rawestandin.

Motion ku gerîna ji roniyên trafîkê de zivirî off

Dema ku roniyên trafîkê berevajî ne off an di dema nebûna wan - tevgera berdide qedexe ye. rewşê awarte, ku ew bi destê markên li aliyekî an tiştek nîne terxan.

Li ser xeteka-cut li ser her du aliyan yên di xeta xwe de şermî du qat, dema roniyên trafîkê de seqet yan jî kêm li ser wan seferê jî qedexe ye.

Û rengên tevgera berepaş

A rastî meraq zer berevajî sînyala trafîkê: arrowhead dikarin bi her aliyî de parvekiriye nîşan bide. To eyar ji lane yê rastê, ku di prensîbê de, gelekî sade. Lê belê dev ji çepê - an kêmaniyê balkêş. Piştî ku hemû, tîra te dikîn ne ji nûve bi tevahî bi alî taybet, di heman demê de bi tenê agahdar dike. Li ser vê bingehê, li pêşniyara a dorê çepê, tu dikarî bê binpê qaîdeyên trafîkê li ser lane rastê, bi beş ên ku jî destûr bar dike.

Şofêr bi gelek caran ji bo Kongreya xelet cezakirin, ji bo berevajîkirina di rê de normal in. Ji bo belav ne zehmet te ser xistin ji bo ku cezayê, divê hûn yek ji xalên SDA bi bîr bînin. wesayîta xwe, divê di lane extreme mafê xwe di şûnê de li cihê ku kom a temamkirina xwe ya li ser mafê berepaş danîn,. Eger hûn paşê dixwazin bişkojk derket.

rêyên sînor berepaş motion wê bên ser wan ên qaîdeyên ku xaçeriyê fare normal bingeha. Divê ev her tim bibîr anîn, û tevgera wê kar xelas ne.

Rawestandina li ser rê bi trafîkê reversible gelekî qedexe ye.

Derbasî aliyê markup bi tenê di doza destûr dema ciyê wê li tenişta rastê bi rêz ji bo te.

cezayê pere

Bęjeyek ji têkçûna qaîdeyên trafîkê curm e. Kurdîpêdiya çi zaniyarîyekî talûke hûn ji bo çi ne, bê guman, girêdayî li ku t'er'bandîye.

Ji bo nimûne, dema ku dora çewt li ser lane reversible hûn dê cezaya diravî ji dest pênc sed rûbil, û li jor. A check bo didît û li roniyên trafîkê an ti tirs cezayên du car mezintir. Hemû tedbîrên nayê wateya lîsteya ku ne, wek ku di SDA bi caran hatin guhertin. Ya herî sereke, - divê hûn bînin bîra xwe ku dema ji girêbide bi qaîdeyên trafîkê dikarin di pey re bêpar jiyana kesekî din e.