"Renault Fluence": reviews ji xwediyên, dezawantajên, photos

The Versiyon ji têgeha "Fluence" Di sala 2004 an de li Motor Show Parîsê tê dîtin. Lê pişt re, di bin vê navê şîrketa nasand erebeyeke du-derî, ku xerchildanê hat xemilandin. Di nêzîk de, ev model bûye Laguna Sedan, û navê wê biryar da ku bide rêze sedans-class golf. Çi kes li ser "Renault Fluence" dibêjin? Reviews, dezawantajên, herweha taybetmendîyekî berfireh ya di erebeyê de, em li review îro me ya moderatoriya wê.

makîneyên Appearance

Hev re nifşekî nû ya cars ku diçe şûna more. Lê belê, ev model, ev size ji hinekî din jî ji çîna golf kevneşop. Di gotarekê de bi awayekî fermî, hingê erê, ew class golf e. Em dikarin texmîn dikin ku modela divê Megane şûna, di heman demê de çêker îdîa dike ku ev modelên cuda ne, û divê tu wan miqayese ne. "Fluence" - erebeyek bi temamî cuda, û tebeqeyên wî di derekê de radiweste, di navîn, di navbera C û D.

Bi hinceta ji bo ku. Hun dikanin hema aliyên din yên laşê bipîvin. Bi vî awayî, "Fluence" êdî ji 12 cm bû, width ji bedenê 3 cm xistin. Beramberî bi "Megan", modela nû bi xetên dûz û terk bilêv. Body bêtir bi bandor, eger em wê yekê bi berfirehî çavan, lê gelek bawer sîmaya pir gengeşiyê ye.

Side û paşiya otomobîleke hemû baş in. Lê belê li ser çi bingehek kir beşa pêş de, gelek fêm nakin. Designers hewl da ku êlêmêntên incongruous. Here tîne hêmanên bi şêweyên cuda. Bi vî awayî, "Suryanî" - round, grille - kujên teng yên standina hewayê de - pêxin oval - bal kişand ser xwe. şîrketa logo heye, hema size eynî wek Farê. Lê hinek jî wek view eniya - ev jî nasnameya miştêrek ya nû, ya ku jê re ye "Ewropayê." The car dinêre mezin in white - bi tenê ew gelek bi zelalî dikarin de tekîd li ser xetên ji bedenê. Take binêrin, lê wek ku erebe "Renault Fluence" dinêre. Reviews ji xwediyên, a photo, bi pisporîyê û Stewrê jî hûn li jêr wê xwendin. Hinek motorists re dibêjin ev design çend pîse û minasib ji bo malbata xwe ya ji kesên ku bi çavekê mezin li solidity û praktîkbûn. Tevî raskhozhest nerînên, yek tişt zelal e - li design e boring ne.

Di nihêrîna pêşîn de xuya dike ku bedena quality pir bilind bû. Ku endazyarên French ji ber kêm alyên ji parçeyên, xweş ji bo temambûna touch û unsûrên din nikarin bo bicihanîna bûn.

pirsgirêka bedenê

Li gorî ji bo ku ji xwediyên "Renault Fluence" car, li ser bedenê de ne dezawantajên heye. Lê ew biçûk in. Ev a metal nerm, girêdayî qirmê mezin, Wipers windshield e. Jî, hin nuansan bibînî ku bi visibility têkildar heye, lê belê ev yek îcrakar glitch.

Di nav xirecir û performansa Ladies bi giranî stûnên Bêhneke. Ji ber vê visibility gelek bandor. Li deriyên rêwîyek caran dikare kesê, ku bi bêdengî di bin wheels miyan ne bibînin. Heman pirsgirêk dema ajotina li kolanên teng yên malên hat pîrozkirin. Bo bînînî berde û li ser aliyan de, kir ku li ser dashboard wê pêwîst e. Ji ber ku pişta rakir, visibility di pencereyê re li rear e jî ji bo standard ne.

Navxweyî

The cabin heye bes space herwe ne. Ku bilindbûna, çendeya zelal xuya ne bi tenê ji derve, di heman demê de biçilmisîne Navxweyî di vê modela ku di herdu C-Class çêkirin. Palgehan pir nerm û rehet. Lihevanîna bes ji bo ku şofêrê tu mezinbûna pir bi hêsanî dikare li pişt wheel rûne û hûn serê xwe li banê bang ne. reveber ligorî wheel, jî, zêde bibe. kursiyê The driver, da rehet ku ew hema hema ti westanê hîs ne ye. A aliyê Heta di demeke dirêj e numb ne.

Bêje û bi xapandinê ji erebeyê "Renault Fluence". grip backrest ligorî kûrayî gelek tenge li ser BDP'ê: Reviews ji xwediyên zirarên ku li jêr in. Ev dikarin bişemitin, dema ku bi dorê, li aliyekî. Tevî ku ev e pir aciz dibin, lê tenê hinekî. The berwara set up carekê.

kontrola

Eger kesekî ji xwediyên erebeyê de bi bîr borî de interiors nêrî e, guhertina fermî heye. lever Gearshift û kursîyê xemilandin, bi chrome. The hefsar e teqîyayî û dirûtiye bi Mijara spî. Lê belê di erebeyê de "Renault Fluence" şaşîyên Navxweyî, bêtir kontrola wê derê. The xwediyê hebûna bişkokên wheel rêvebir da zanîn. Ev motorists jixwe di modêlên din jî da zanîn.

To çepê hefsar ji bo kontrol cruise kontrola ku, deriyek, License de bi tenê di civînê de top e. Lê mafê nenas to bişkokên kesek B û Q, ku bi pêwîst ji bo hilbijêre vebijarkên li-board komputerê ye. Eger em bidestxistiye ji bo cars vê manufacturer analîz bike, çend fêm bikin ku çima van bişkokan. Rojhan ji ber hin sedemên wê nede. Lê belê, guhertina rengê ronahî.

Lênûska agahî bi tenê dikare ajotina erebê, "Renault Fluence". Reviews ji xwediyên dibêjin ku şaşîyên bi cih de dît. Ev e êdî ji kontrola beşa serê kevneşop - ji bo music niha makîne bi sîstema R-Link stendine, di heman demê de ku bi tenê di asta trim jorîn sazkirin, da wê ji bo wê bidin. Jî, xwediyên comments unflattering li ser kalîteya deng di defteran kaseta standard - ev yek ji bo ku çemkên îro çi divê dengê-high quality be qebûl nakin.

wek mala

Karên Hundir de hesteke nû û biha. Made bi materyalên high quality. The plastîk pir nerm û xweş ji touch, tu lê çikiyayî an lyuftyaschih hûragahiyan e. Her di vê çalaiyê de baş li ser namêjin xebitî. Ku erebe bi temamî guman derket. Ev bi rastî jî li mala xwe rehet e, tevî nebaldariya biçûk û kêmasî.

taybetmendiyên teknîkî

Di bin Hood "fluence" dikare bibe motora benzînê an mazotê. Di nifşê nû added 1.6 lîtreyê yekîneya 115 l. sec., ku bi cvt buyî Manufacturers dibêjin a mezaxtina sotemeniyê pir kêm - bi tenê 6.4 lître li motion di dewra civandin.

Jî License de derbasdar a mazotê 1.6-liter e. Ew 130 bo hespên diçêriya pêwîstî bi tenê 4.8 lître per 100 kîlometre di vê operasyonê de bi hev re. Lê belê, ji bo motorên mazotê li welatê me hê provided ne. Heke tu dixwazî ji bo kirîna sedan nû li Rûsyayê, çêker dê hilbijartina ji sê yekîneyên petrol bidin. Ev niha ji 1,6 l (109 l. C.), 2 l (138 l. C.), Û engine nû ya 1.6 lître û 115 lître zanîn. a. About di erebeyê de, "Renault Fluence" (mazotê) ku ji xwediyên reviews hatiye bi tevayî erênî bû. Bi tevî, ku motorên mazotê heye, deng taybetmendiya û vibration, gelek kêfxweş in bi xerçkirina sotemeniyê kêm in.

kêmasiyên

gel çi ne û got: li ser erebeyê, "Renault Fluence" reviews ji xwediyên? Dezawantajên - aliyê flip şehrezayiya wan. Ev pretty cheap, mezin û car firehiyê. Lê belê ji bo 579.000 rûbil, tê payîn ku hem ji hundir û performansa dînamîk bi temamî ji aliyên hanê.

Tevî ku bi dirêjahiya 4168 mm, li ser xeta yên yekîneyên hêza tiştekî pêşkêşî ne pir bi hêz û trim, çiqas û qenc, di heman demê de dikarin ji xeyala xim ne. Li vir, weke ku di ti car din, ne gelek kêmasiyên cuda hene. "Renault Fluence" Divê bikirin ez? Reviews xwediyên kêmasiyên me îmkan ji bo analîzkirina detail qasî. Ev alîkarî ji bo diyarkirina nasnameya ti qelsiyên.

dînamîkên qels

Gotinê naxwaze ku, ji bo wan kesên ku leza hez dikin, ev makîne bi kêr nayê. The engine ji 1.6 lître ye tênê êdî derfetên bi vî rengî - wî eşkere qels ji bo bilind-speed racing. Bi taybetî jî zehmet li ser taybetiyên wan motor overtaking li ser rêya hest. The bajar e, da matmayînê ne.

kar ji nifşekî

pirsgrêkek cidî - ku helwesta ev makîne di zivistanê de. Heke ev cemidî -30 derece, dest bi erebeyê dikarin têra xwe dijwar be. Lê belê pirsgirêk bi kar veguhestinê heye. Di doza a pirsgirêkên ji nifşekî manual caran bi gear berevajî rabe. Ji bo guherîn normal pêwîst e ji bo ku hewldanên cidî. Di "Renault Fluence" dezawantajên variator jî. Çûnke, li yek deng li ser mudaxaleya cvt operasyona vitêsa otomatîk biparastana.

namêjin

xwediyên bêkêf û bi dengekî bilind ku di çalaiyê de dema ajotina li qapat an li ser riyên asê de xuya dike. Lê dibe ku di tires budceya ku bi wesayîta ji ber ku di kargehê hat mijûl heye? Ev e hema hema hemû tiştên ku dikare li ser modela "Renault Fluence" got. Reviews xwediyên dezawantajên, bê guman, eşkere, lê eger tu bi kar makîne bi baldarî û bila li bîra te ku ew hê jî çîna golf, hin zirarên ku dikare çavê xwe bigire. Di her rewşê de, her kesê dixwaze bike çi zaniyarîyekî car ev zêdetir dirbên xwe.