Li ku derê dê li derketeyan "Kotelniki" Metro (Moskowê herêmê)

Gelek niştecîhan ên li paytexta Rûsyayê, ku ne Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya line, difikirî ku derketeyan in "Kotelniki" metro. Ev li bajarê bi heman navî li navçeya "zeviyê Experimental" di îlona sala borî de hate vekirin.

Girîngiya ji bo xelkê

Hemû kesên eleqeder bi ser pirsgirêka ku di bin erdê, wê here "Kotelniki", niha nikare tekstek di Vykhino-Zhulebino, herweha di "Township B" li navçeya Lyubertsy bi kar tînin.

Pêşketina vî babeyi gaveke pir girîng di warê binesazî, bi giştî bû. High-Tech hub guhastin in "Kotelniki". Metro, di vekirina ku dewlemendkirî hatiye bajêr ji aliyê qereqola duyemîn, ku ji Moskowê binasin rasterast (wek "Mayakinino" e) hatiye gellek li ser jiyana gelê asîmlasyonê. Gelek kes ji taxên divê ji bo ku xwe li navenda. Li gel vê, fêrbûna metroyan de, wê here ku derê "Kotelniki", em dibînin ew e ku ji bo girêdana bi paytextê û taxên hene. Bi vî rengî erkên pêk bê "Novokosino". Lê highlight sereke ew e ku carekê li ser transport, ji bo ku qereqolê metro "Kotelniki", tu bi xwe jî li yek ji sê bajarên hemû bibîne.

projeya

Di gulana 2012 de jî mersûmekî hat hikumeta bajêr, îmze ji aliyê serokê bajêr. Çêkirina plan û kir ku ji qereqola metro "Kotelniki" li gor wî. Just çawa zû darvekirin vê planê, ew serkomar Cîgirê Şaredarê, mijûlbûna bi pirsên plankirina bajaran M. Khusnullin.

Di destpêka Cotmehê de di heman salê de ji 2012, meseleya projeyê de li ser ku commissioning pêşerojê divê qereqola metro "Kotelniki" binivîse, bibin yek ji parçebûna di vê şîrketê ên bi "SK MOST". Ew kar li ser avakirina xeta destpê kir. A qetîtka ku ew bê kar derket, xwe dirêj bike ji "Zhulebino" ji bo xala gelekî cihê ku derketeyan de dê bibe underground "Kotelniki" diviya bû. Plankirin ku li pęşiya dirêjahiya pelrêça ji 900 m. The qereqola vekirî hatibû avakirin. Kompleksa ku 374 m diviya bû. Alozî niha avis bikin bo 246 m. The tunelan li ser herdu aliyan yên kolanê, bi alîkariya a aloz yên taybet, ku di operasyona rast ji projeya lêkolînkirin.

Gel amadene serdana "Kotelniki" naskirina li ser van karên mezin bûn. Metro, ku di îlona 2015 de hatibû vekirin, ji aliyê hejmareke mezin ji rêwî amade bûn.

taybetiyên

Di vê mijarê de ji qereqola heye column bi du sînorkirin. Danîn e kûr ne. Ew di nav kûrahiyên erdê de diçe tenê 15 m ye. Rengî "Zhulebino" lê hatiye damezrandin pir cuda.

rêwî binêrin tone geş û xweş ya muamelekirina herêmî, hêmanên ku pêkatiyên xwedî shape tê giroverkirin. The banek yekitîya û smoothness jî cihê ye. Ziya li te dê ebata sor bibînin. Di 2010-2013-î pêşdebiran planeke ku piştre hate avakirin "Zhubelino" kemilîne. Em xwest ku çêkirina dîwar ji awazên kesk û şîn û formeke din ji stûnên.

Niha qereqola decoration li de hêmanên ji mermer û ebata. Here keve rengên aram, nerm û geş. Bikaranîn wek polayê zengarnegir e, ku ew jî insert original.

Li vir tu dikarî li yek ji lobiya metroyan de, ku features a "Kotelniki" metro bistînin. Derketinê ji metroyê tenê li wir, li her yek ji van herêman.

Ku dikare bê bidestxistin

Rêya ku li rojhelat-rojava ye, li navçeya Zhulebino hejmara 6. de ye Also vir tu dikarî ji "City B" bistînin. Piştî ku li rojhilat, tu bi xwe jî li ser rêya Novoryazanskoe bibînin. Di pêşerojê de wê bibin TPU, ku gihîştina bi wê vekirî.

Avahiya a vedîtinên balkêş çend ku wek potansîyel li xalên din ên Rûsyayê li Moskovayê bê bikaranîn hate bikaranîn. Carekê di qada hewşê de, hûn dikarin ji bo yek ji otomatên de û kirîna ku tiştên ku hûn dixwazin herin. Ev e bi taybetî coffee, snacks bixêrhatinên, bestenî tamxweş.

Nûbûneke herî balkêş dezgehên ku sîwanê dikarin di îstîflekirin de pêça ye. Derbas turnstile deriye, tu daneyên ji karta bankê xwe xwendin.

Hikûmeta plan dike ku ava di navbera kes di vir de û xala rêya Novoryazanskaya habin, ku dibe ku otobus eletrîkê li ser kilîlên dirêj-haul rawestandin. Li gel vê, di projeyê de parkê ji bo intercepting wek cars. Li her du aliyên vê xatir free reserve, ku wê ji bo avakirina du qurs extra.

hûragahiyan li balkêş

Û du sazkirî li vir, ku kesek nikare telefona we doğu dema bidawîbûna di dema çewt e ji bo vê. Lê belê, kesên fêm ev nûbûn e pir sipasdar ne, da ku piştî kirinên vandalism hebûn ji bo jihevxistina yekîneya di Mijdara sala borî de. Lê belê ev yek bi kar pir musaît de yên çar cereyanê, makîne, bender cuda û girêdanên cable bû.

Ji bihêm bûn du cure yên indicators heye: nû û kevin. Lê belê, plana destpêkî bi tevahî guhertî ji tiştên ku îro li vê derê ye. Da ku tenê nîşanên kevin hişt.

yekê ji ber dereng

Pêşî, ew dixwazin ji bo birêvebirina babete di 2013 sal, di heman demê de bûn, hinek pirsgirêk hene. Ev ji ber ku erdên ku xwediyên ku bi zinêr bû. Jî, ew biryar ji bo qedandina di payiza sala 2014 de. Lê belê, cudahiyên xwe li Afrîqî ne, da ku neçar nebî.

Yek ji milkdarên plan kiribû ku rêk li ser vê qereqolê, navenda shopping, ku bi rastî jî ne bi plana pêşdebirinê mzin ne. Piştî ku pevçûnên di navbera bazirganê û rayedarên dewletê jî, ji bo bidestxistina derfeta berfirehtirkirina karê here.