Kurte cabriolet BMW 650i

Price BMW 650i class "guhartin" e bi qasî ku bihayê daîreyekê li qada rûniştinê yên li Moskowê - zêdetir ji 4.5 milyon rûbil. top-end BMW 650i cabriolet bi turbo "heşt" hêza 407 bergîrî û şanzmanek otomatîk 8-speed - ku gelek herî mezin û biha herî convertible di lineup ji brand Bavarian e.

Ev a mezin car 4-trîbûna bi banê folding nerm e. Lê belê, di berdêla ji bo bi milyonan xwe dikujî xwediyê veke "şeş" - tirimbêlê luks ji bo rêwîtîyê li dawiya an sporê car bo her rojê bi? Pêşî, ew bikeve a pir bi lez yekîneya: kapasîteya 407-horsepower engine hêliştin, bi dilxweşî, her derê, û ji sifir ji 100 km / h, lezê me hero di mijarê de ji 5 seconds. feel pickup bi hêz, ji ber ku şoreşên polutoratysyach, ew hema hema ji cut off-diçe. Di vê rewşê de, şofêrê hema hema tevahiya cûrbecûr yên License de derbasdar torque engine steam 600 Nm. Chassis di "şeş" firax û nû. Ev bûye 4 tevgerên cuda: Comfort, Normal, Sport û Sport +. Li gor hilbijartina driver elektronîk daxwaza eyar hestewariyê ji tetikê, rêber yê lezgîniya, damping algorithm nobetê sîtemkariya û benda ji bo îstîqrarê sîstema. Di yek ji van awayên reveber da dixne wheel, wê bê nav hewldanên dibistanê, manageability de rijand, bi taybetî jî di moda Sport, hema hema diger'in. Çima hema bêje? Ji ber ku reaksiyonên ya makîne heye a nayêm, ji ber ku nû BMW 650i hatiye bibin mezintir û girantir, bi selefê destê nêzîkî quintal. kêşa wî ye niha hema hema 2 ton.

rawestandina erebeyê da ye baş smoothes statuyekê biçûk ji bisîkletan, lê hwd.- mîqdarên. Directions xwedêgiravî pê re bi derbên bajon, û wheels 20-inch ji hema hema her hole bêzar in. Can dikit û huneran luks û barîk ku em bi bavyerayîyan hatine pêşkêş kirin?

Inside awirên convertible bi rastî jî kêfa: spî û reşik leather, inserts dar, plastîk dorogushchy. kursiyê Driver bi electroresettings gelek pir musaît. Em xwedî germkirinê kursiyê, azadane û hetta a massager. Lê jet ride dixwazim a piştgiriya lateral dinyaya din.

An set bijarte ne dê biaxivin jî pirr, ji bilî ku dibêjin, ew e ku her tişt ji bo tevgera rehet hene. Li gor standardên qelibandiye, BMW 650i - pratîk car. Rear dikarin du mezinan cih. Bê guman, ev e, ne mezin, "Heft", di heman demê de hun dikarin biçin. Li ser "six" hûn nikarin di zivistanê de ride, ji ber ku banê sê-layer nade sar di çalaiyê de bila ne, li 30 derece di bin sifirê. Yek push of a button di çalaiyê de, û piştî 19 seconds banê li Navxweyî di bagaja da veşêrin wê. Doşeka paş, wê zêdetir ji 25 seconds bigirin.

The BMW 650i heye iDrive sîstema multimedia bi sîstemeke display projection ji review bezandin û heta closers derî. A park ev car û serbixwe dikarin çi bikin. A convertible a sîstema otomatîk parkkirinê paralel, ku li Leza binasin heta 35 km / h dema ku ji dûr ve ji bo hejmarek ji cars park e, zêdetir ji yek û nîv metre ne.

Û encam e? Ji bo sporê car convertible series şeşan de jî giran û prohibitively luxurious bû. Ev BMW ji bo herime ne kirin. Û ji huneran ride, herd diyarkirî ne ji 400 "hespan". Open "six" - makîneyeke a little bit yên cuda jiyana xwe, tevî ku li Moskowê BMW 650i tu dikarî xwedanî. Em divê bi tenê li havînê û hewayê baş. Mesrefa zêde ya erebeyên ji niha ve hatiye binavkirin, lê belê, dubare kir ku ji bo top-end BMW 650i buhayê 140 hezar dolar. Ev tiştekî ecêb e, ne buhaya, ji ber ku di erebeyê de ji bo temaşevanan dewlemend xwe dîzaynkirin. Ev divê bê diyarkirin, ku buhayê ji bo BMW 650i 2012 berdana.