KAMAZ-6350 tractor tractor: taybetmendiyên tecrûbeyên taybetmendiyê

Plana Automobobile Kama ji bo wesayîtên xwe yên navdar e. Machines, ji alavê veguherîn, ji bo hemî sektora hemî sektora hemî pîşesaziyên wan bi serîlêdana xwe digotin. Yek ji navdar herî Kamaz-6350 ye, wekî "Mustang" tê zanîn.

Mifteya Multipurpose

Kamaz-6350 Mustang tê bikaranîn ku ji bo karkerên veguhastinê, herweha tevî hemî celebên cargos û bi rêberên mezin ên bi terorîstan re tê bikaranîn, tev li ku derê ku tu tiştek mîna riya ne, lê tenê tenê riya bimîne.

Ev yek ji wan otomobîlan e ku di gelek firotanên teknîkî de wekî otomobîlên qesra çaşî hene. Di vê yekê de diyar dike ku ev versiyon dikare bingehîn ji bo wesayîtên gelemperî û taybet ên taybet. Çi dibe ku ew pêkanîna ku cureyên cuda yên Kamaz-6350 saz bikin û bi vî awayî ji bo karanîna hemwelatiyê û leşkerî jî çêbikin. Rêberê sereke di nav artêşê de ye. Ji bo vê yekê, makîneyê bi rastî hatiye afirandin. Tractorek yekbûyî bi awayekî damezirandî ye ku ji cûreyên hûrgelan û astengiyên cûrbekirî derxistin. Germahiya ku di navbera Kamaz-6350 de xebitîn e ku dibe ji -45 heta +40 dûr ve dibe. Formula ku bi 8 ji 8 re ye, ku ji bo xizmetguzariya leşkerî hema hema berbiçav e.

Brîtanya Mustang nikare di bin rewşan de, hema hema tu têkelî û astengî pêk tîne. Ev malbata pirrjimar di nav engineeringê sivîl nebûye ji ber ku rastiya ku endazyaran ev yek temamî fêm kiribû. Ma hejmara hejmara daneyên teknîkî yên makîneyê beşdarî beşdar kir.

Taybetmendiyên

Cudahiya sereke di navbera Kamaz-6350 de kapasîteya payloadê zêde bûne, û herweha ji bila dirêjahiya wesayîtek mezin. Her tişt e ku armanc dike ku derfetên sazkirinê yên din û saziyên taybetî yên taybetî yên din. Bi çareseriyên nû bi tevahî, û herweha ji encamên pîşesaziyên celeb li ser encamkirina encamên dawîn de bandor kir. Wekî encamek, bi rêvekek bi rehebek hûrgelan herdu hemî di bihayê bihayê û dezgehên ewlehî veguherand. Her tiştî ji bo guhertineke mezin ya parçeyên ku bi brûkên din ên wesayîtên Kamazê.

Ji ber ku pisporiya pirfireh a Kamaz-6350 di her rengê deverî de, her kesî bi awayekî vekirî hatiye afirandin, li gorî mercên û mercên ku ji hêla mêvandariyê ve girêdayî ye. Wekî encamek, derfetek heye ku wesayîtek herî baş e ku ji bo çareserkirina karmendê. Ji bo vê gengaziyê spas, mişterî bi karanîna herî zêde wergirtiye bi nirxê kêm kêmtir bi trênerên malê.

Kabin

Produktor ji bo çêkirina kobeya gelek hilbijêr hene. Bazirganî gelek caran çêtirîn çêkiriye. Heke hewce be, hûn dikarin ji bo rêwîtiyên dirêj ên dûrtirîn bine saz bikin. Di vê rewşê de, hûn hewceyê tachographê da ku ji bo şopandina ajokarên xwe biparêzin. Heke demdêriya zêdekirinê an jî demjimêr neyê dîtin, baldarî kêm dibe û encama encam, hemî beşdaran di trafîkê de xeter dibin. Di modelê de li ser cabê bi rasterast tê sazkirin engineê ye. Ji ber Kamaz-6350 ji hêla xweseriya otonom ve tê veşartî ye. Di vê rewşê de, germê ji motorê ve di nav sîstema felîkê de tête nav hundurê. Ji hêrişên rêvegirtinê yek dikare sazkirina sazkirinê ya anatomîkî, hebin ku ji bo her yek ji hev re tête hev kirin. Ji bilî kursiyek hêja, mezinek panoramîk bi bi rengek xuya dibe, ew e ku li ser daxwaza mişteriyan saz bikin.

Pergala fuel

Ji bilî hemû alternatîfên armanca ku di rêveçûnê de rêvebirinê de pêşkêş dikin, ew e ku teng tepîrek saz bikin. Ev ê ji bo ku hûn ditirsin ku ew tanka zevê dê dê zehf an jî şikestî dorpêçek dûr û gurçek digerin. Bi gelemperî, ev guman dibe ku hejmara 375 lîteran, an du du 210 salî saz bikin. Di rewşên taybetî de, bi tankeke 500-lîter pêk tê. Bi vê yekê, pergala germkirina ji bo pomperê ji bo materyalên mûzîkî tê bikaranîn, saz kir ku dê li ser bermên herî dijwar jî hêsantir bikin. Heya heaterê nîşan dide ku pelên parafîn ên di rêza xaçê de, û herweha operasyona normal ya fîlan dide.

Motor

Pergalê li Kamaz-6350 ve tê saz kirin wek modela din ên mîna makirîn. Modela Kamaz-740.50-360 e. Ew yek v-shaped, yekîneya 8-cylinder e ku li ser materyalên dîzêl digerîne. Heya hebûna turbocharger girîng bi hilberîna hilberê ya bi avahiyên atmosferên atmospherîk zêde dike. Ev pirtûk dikare bi hêza 360 hêzan re bi hêjeya 11.76 lîtan re şaş bike. Ev hêz bi torque ya 1470 Nm tête.

Amûra Kamaz bi veguhestineke mekanîzmayî ve hatiye çêkirin. Modela pergala gearbox ZF 16S1820 saz kirin. Ev 16 gûre hene, pêşveçûna pêşîn, û paşê.

Versiyona artêşa

Leşker ji Kamaz-6350 hez kir. Tiştên bi temamî hemî hewce ne. Dema ku guhertineke leşkerî, hejmarek guhertinên hatine çêkirin, di nav wan de - ku di pêşveçûnê de belavkirinê. Ji ber ku hewceya sereke ya leşkerî hêza ku ji 40-km kilometr / h zûtirîn riya riya navnîşa veguherîn bû. Trîmên standardê bi gearboxa wê ya mecbûr nebû ku bi karê xwe re têkevin. Ji ber vê yekê Kamaz-6350 "Mustang" hate danûstandineke nû, bi riya hydrotransmission hate sazkirin. Ev pîşesiyonê ji hêla torque torque ve pêk tê, ku bi rêkxistineke mekanîzmayî re hate saz kirin. Dema ku lezek hinekî gihîştiye, ev transformer hate asteng kirin, şaftek xurt dibe. Di dema pêvajoyê de guherînên cûrbekirî, petrolê bi temamî pêdivî ye ku ji bo qezencên hêza sîvîl bistînin.

Xweserek girîng e, spas ji bo ku ji hêla band-wise hydrotransmission dest bi kar anîn dest pê kirin, pir xeletiyek guhertineke mezin bû. Li erebeyeke leşkerî, ew bû 2.8. Ji ber vê yekê, torque ji bo lezek nizane xebat girîng e.

Hilbijartinê

Ji bo çalakiyên tevgerên tiştên girêdayî Kamz-6350 bikêrin hin karên xwe bidin. Buhayê wê nirx dike ku li ser dahatina hin module û taybetmendiyên teknîkî de girêdayî ye. Li seranserê, trayek nû ya 3-5 mîlyon rûbulan, wê li ser pêdivîbûna modela din ên din. Hûn dikarin trafkerek hewayê bikar bînin, lê buhayê wê dê ji nîv û nîv mîlyon mîlyon be. Ji bo ji bo rêyên rêkûpêk a warê leşkerî yên bi hîdrotransransê zêdetir tê pêşniyar kirin, lê bihayê wê pir zêde ye û ji bo veguhestina navîn dê ji 5 heta 7 milyon rubles.