Jeep "Willys": features û photo

Jeep "Willys" - legend car, rê ji Volga û ji bo Berlin re derbas dibûn, derbasî li çolên Afrîka, Wade bi rêya Hozatê li Asyayê. konsepta xwe ya ku hê jî di bingeha ji bo çêkirina makîneyên modern. "Willis" damezrênerê cars-çîna bilind, ku îro bi navê "wesaîtê" bear bû.

Jeep "Willys": dîroka afirandinê

Ji ber ku 30s leşkerê Amerîka dest nîşan xurtir eleqeya li motorcars ji permeability bilind, ku dikare bi fîloya ya kevin, ya niha wesayîtên artêşa ronahî şûna. Ji bidawîhatina Şerê li Ewropayê ku Amerîkî bi zorê ji bo ku pêvajo bê lezandin. Di vê babetê de, komek ji pêdiviyên teknîkî ya pêwîst bo cars yên pêşerojê de, ku divê di nav rastiya wergerîne.

Automakers baş dizanin ku wergirtina wisa da di bin rewşa siyasî ya niha soz vegera qenc in. Ji ber vê yekê, di têkoşîna ji bo ku îhaleya ji bo prodiksiyona SUVs, ragihand, ji aliyê leşkerî ya Amerîkî, 135 kompaniyên ketin. Lê belê, berî qonaxa dawî û xwe bigihîne tenê sê "kir] American", "Motor Company Ford" û "Willys Overland de," ku nedikarî bigirin rast ku ji bo bersîvkirina pêwîstîyên yên leşkerî ava bûn. Di encama çalakiyê de, her yek ji van şîrketên ku ji bo hilberandina 1,500 yekîneyên yên SUV xwe kir.

selection diyarker

Dema ku ew zelal, ku Amerîka wê ne ku bikaribe ji dûr ji şerê bimînin, di tîrmeha 1941 biryar hate girtin ji bo serbestberdana din bû, xwedî hevîrê gelek wesayît off-road, ku ji 16,000 cars. Lê dîsa bû pirsa hilbijartina di navbera sê hilberînerên hene.

Pêşî, guhêrbar in derhêneriya "Ford" wekî mezintirîn en.wiktionary.org îzah di dinyayê de bi serûbinkirina. Lê belê, pirsa rabû mesrefa machine. Ev derket holê ku SUV, pêşniyarên "Ford", hêjayî zêdetir ji hemû e - ji hilberîna xwe ya navborî de li 788 dolar. mesrefa Dîma erzantir e, "kir]" - 782 dolar. Dûşa herî price "Willys Overland de," ku nirxê yek ji makîneyên xwe li 738,74 dolaran, û ev li gel rastiya ku wesaîtê leşkerî "jemals" hebû performansa çêtir SUVs hevrikên 'nirxandin tê berpeyvk kirin.

Ev xuya dike ku di encamê de diyar bû, lê belê leşkerî dudilî bûn, ku kompanîya bikaribin di nava ҫarҫoveya demek biparêze wê bibe, wek ku doz bû pir baş ne. Point di vê mijarê de danî Bill Knutson - şarezayên amerîkî di warê cars-girseyî çêkirin, namzediya piştgiriya "Willys Overland."

July 23, 1941 bi "Willys Overland" ku girêbestek ji bo hilberîna 16,000 cars îmzekirin. Û di meha Tebaxê de, li Jeep "Willys" (wêneyê jêrîn de) piştî zincîreke başbûneke bi temamî ji bo hilberîna girseyî amade bû, û ji bo navê xwe - Willys MB lê zêde bike Index.

The net ewlekariya dewletê

Metirsî "Willys Overland de," li ser devê kortikekî îflasê û nikaribû bi fermana serial yên şer û qewata ne, da ku Hikûmeta biryar da ku em bi ewle û ji bo bidin an check din li ser hilberîna h'ev SUVs şîrketa pêbawer more - "Ford Motor".

Xwediyê şirketê hatiye tevî wê yekê ku "Ford" hebû bi kar engine eslî ya li hilberîna makîneyên xwe, kirîn ji bo nîzameke mezin hikûmeta razî, "Willys Overland." belge li ser Willys MB nisxeyek ji endazyarên "Ford" hate radestkirin, û di destpêka sala 1942 de, komeke destpêkirin yekem bi hempîşeyê SUV xwe, navê Ford GPW.

Di dema şer de, "Willys Overland de," li ser 363.000 SUVs çêkirin. "Ford Motor" da leşkerî ji bo 280,000 makîneyên çêkirin. yekem Brîtanya û paşê li aliyê Sovyetê - Hema hema yekser piştî destpêkirina hilberîna serial yên cars SUV hevalbendên çû.

SUV leşkerî ji nifşek a Work

Li ser rê, li gel ku drive çar-wheel, Jeep "Willys:" Ez pir li cih, tevdigerîyan. bi lez û beztir, ez baş derxistin, hêdî hêdî ketim rê. Ev karek baş "çareyan" SUV transmission dayîn.

element Carrier "Willis" frame spar bi rêya kanî û absorbers şokê alî yek din jî bi piran stendine differentials interlocked ve girêdayî bû. The engine ji makîneyeke bi manual a 3-speed gearbox interlocked.

Management of the axle ber û downshift ji aliyê doza transfer hilgirtin.

"Willis" Jeep xwedî avantajeke mezin di form of brakes hîdrolîk hemû 4 wheels ku bi parametreyên xwe û taybetiyên dînamîk mijareke girîng bûn.

The bedena car

Ji ber ku li compactness ya bi handana * SUV American xwe, bê guman, ev dihêle gelek xwest ku bê kirin, lê di wan rojan de, ne xwedî to ji rehetiya di rêza yekem de Parametreyên ji fonksiyonên bûn bifikirin.

Di bedena sade-digerin "Willis" xwedî taybetmendiyên design wê xwe ji kêmasiya derî û folding li ser hood ji windscreen. Tunebûna derî destûr bi awayekî azad derkevin car di dema tehlûkeyê. konê rainproof ji bo parastina ji barana hat pêşkêşkirin.

Li aliyê derve yên laşê located at the back of "wheel yedek" û bi bombeya, û li ser aliyan - a instrument marching (heműyan, ax, û hwd.). Ji bo xatirê yên bi armanca leşkerî fuel tank wesayîta di bin kursiyê driver, ku bi zirara ku erebe ji bo refueling pêwîst e danîn, dîtin. Di betlaneyê pişt kemerên de rear cavity located bo Amûrên veşartin.

Ji ber ku di bedenê de xwedî box-like, di vekirina provided ku jê a kombûna gengaz yên rewa di binê machine, bi stoppered.

Features dîtinnasî û

Headlights "Willis" hinekî xizmekî bi balafirê ji grille qels. Ev e ji ber taybetmendiyên tevnî xwe. Eger pêwîst bike, dîtinnasî û di ronahiyê de dikarin bên xwarê zivirî lensên, hişt ku ew dikare wek çavkaniya ronahiyê di dema xizmeta engine di şevê de tê bikaranîn. Ji bilî vê, ev design feature headlamp destûrê to move di tariyê de, bêyî ku kes bikaribe.

Jeep "Willys": Car:

drive 4-wheel.

Mass SUV - 1055 kg.

The height of konê - 1830 mm.

width Vehicle - 1585 mm.

length Jeep - 3335 mm.

Ground clearance (Kwêtê) - 220 mm.

inline Engine nizhneklapannym 4-cylinder (Willys L-134) bi hêzeke - 60 l / s.

Hecma yekîneya hêza - 2,2l.

Sîstema dabînkirina hêzê yên MIME xazda (carburetor - Wo-539-S ji aliyê şîrketa Carter).

"Willis" Jeep nikare bi pêş a leza 105 km / h di doza towing topan ên 45mm - 86 km / h.

tank capacity - 56,8 lître.

xerckirina benzînê (nirxê average) - 12 lître / 100 km.

Kapasîteya - 4 kesan.

SUV "Willis" karibin a ford nîv-metre bê Amadekirinê bû. Bi alavên taybet 1.5 metre.

Ji agahiyên teknîkî li jor nîşan dide ku Jeep "Willys" heye design pir nasandin û lightweight, û jî hebû demeke pir baş ji bo performansa dînamîk xwe.

Xizmetê di artêşa Sovyetê

Ew di havîna 1942 de li "wilis" Artêşa Sovyetan re xuya bû. Gelek ji wan ên cars radestkirin ji bo Yekîtiya Sovyetê, di form of car-kit, ku bi dûvdirêj li dewletê xebatê de ji niha ve li ser kargeha navxweyî hat.

Mixabin, yên di xizmeta di artêşa Sovyetê bandoreke neyînî li ser performansa "Willis" derket. benzînê Low-pola cars, ku mirinê ji "Amerîkî" bû naguherînin. Gelek caran bi navberan mêjiyan, stendine. Gelek şkestin ji ber tunebûna maintenance didema û beşên SUV di opersayoneke ku pêk hat. Hemû ev bi hev re li ser rastiya dibirin, ku "Willis" yên têkçûna di nav 15,000 km. Lê dîsa jî, tê bawer kirin ku di artêşa Sovyetê, cîp American bilindtir e ji hevpîşeyên xwe yên navxweyî GAZ-67 û GAZ-67B nirxa, ku Artêşa Sor re digot bû "Ivan bi Jeep."

mini-Jeep karîyera xwe ya leşkerî "Willys" li welatê xwe (ku guherandinan cuda çêkirin li ser bingehê wê de), ku di dawîyê de bi tenê di salên 80'an de, dema ku ew ji aliyê din up-time "Hammer" daxwazên şûna hate temam bû berdewam kir.