Honda Capa: şirove û taybetmendiyên odeyeke japonî

Monda-a "Honda Capa" ya herî mezin bû ku di sala 1998'an de gelemperî dest pê kir. Ew celebên modela biçûk-sized e ku navê J-Mover heye. Ev wesayîtek 5-girek gav bi lez da gelan. Û, heger hûn di lêkolînan de taybetmendiyên wê diçin, hûn dikarin çima fêm bikin.

Bi nêzîkî modela

Honda Capa design a unusual heye. Ji ber ku rengê rectangular ya laş, ku wek xuya ye, modela modelê jî dest pê kir ku qeçaxkirî tê gotin. Lêbelê, sêwirana wê gelek felan hene. Cenazeyê du jêrê ye, wek nimûne. Û di hundirê erebeyê de, tevî alîgirên wê yên herî kêm, ew pir cewre û dilşeng e. Bi awayekî, di dirêjahiya makîneyê de tenê 7 775 mm dûr dike. Her çarçoveya 1 640 mîlyon e, û dirêjahiya 1,650 mîlyon e. Lê pisîk ne xirab e, wê 2 360 mm. Zelalkirina zemîn 15 cm. Ev paqij, bi rêya awayê, xeyek piçûk e, da ku li hin cihan li welatên me riya xirab. Lêbelê, heger em gihîştin rastiya ku Honda Capa ne rûsya Rûsyayê nehatiye dayîn, em nikarin wê bigirin.

Taybetmendiya sereke ya modela ji destpêka serbestiya wê re di rêyên cuda de li ser kursiyek çêbûye. Tenê Armorên ne tenê werinhevkirin, hejmar ji bo tiştên ku ji bo barkirina çavkaniyên berbiçav ve zêde dibe, lê wan jî li ser daxwazê xweşrûbir kirin.

Taybetmendiyên

Endamê Honda Capa 98 "hesp" bi hêjeya 1.5 lîreyan re hilberandin. Bi vî rengî, minivan dikare bi 175 km / h Baweriya sereke ne dînamîk, lê lêçûna ne. Li 100 kîlometre li derdora bajêr motorê nêzîkî 9 lîberên petrolê kir.

Bi awayê ve, bi vê pirtûkê veguherînek baş bû. "Honda Capa" dikare ji bo veguhestina Mîmarka Mîmyewî ya şikand. Ew taybet e. Ev veguhastin di nav pêşketinên guherîn de ye. Dîzamera wê taybet e ku ew dîskek dîskêşî tê bikaranîn - wek ku di veguhertina otomatîk de kevneşopî. Lêbelê, nexşeya "makîneyê", pêdivî ye ku "pêl" bikişînin ku destpêka malperê çêbikin. Û bilî, vê cureyê nuqteya bêtir aborî ye. Lê dîsa jî guhertina lezgehên bêdeng dimîne - ne jerks û jerks. Û bêguman, ev gearboxek zûtir û hêsanî ya dînamîk pir zêde dike.

Tiştên din

Di destpêkê de, modela tenê bi ajotek pêşîn pêşniyar kir. Lê piştî ku piştî serbestberdana destpêka (1999-de, bêtir cewherî ye) guhertoya bi çarçoveyên çar çalakvanan xuya bûn. Bi balkêşî, her du paşî û sekinandinên pêşî gavên spî hene.

Ji destpêkê ji minivan re bi tûjên avêtî dîsk vekirî. Lê ev tenê li pêş e. Li paş bermîlên dirûşmê were saz kirin.

Duyemîn "Honda Capa", wêneyek ku di di gotara bendê de tête nivîsandin, dikare bundlekî baş e. Di lîsteya bingehîn a bingehîn de pergalên ABS û pergalên EBD, pergala hêza, paceyên elektronîk, pergala dengê baş û navendeke navendî bûn. Li balafirên Frontê jî jî were saz kirin.

Amûr

Wekî ku hûn dikarin bibînin, ev modela pir taybetmendiyê baş e. Honda Capa otomobîl e ku ji bo bîhnfirehiyê çêkiriye. Ji ber vê yekê, di pêşerojê de, pêşveçanvanan ev alternatîfên din yên bi karûbarên din re çêkirî hene. Şevên alîgir, pergala aloz, pergala navendî, rêwîtir û balafirên ajoker , radyoyî bi piştgirî ji bo USB û MP3, firotina tonê, firotana amûrkirinê, pakê hêza desthilatdariyê, hilberîner - van carotan paş salan şewitandin.

Di navfirehkirina danûstendina Tsuitteru de bi sînorên 3-pisîkên sînor û sînorên pêşî, tedbîrên alîkarî û barsên ewlehiyê li derî bûn. Li cem kulîlk, bi parastina ji alravraviolet, navîgasyon, CD-player û rehberê re bûn. Bi awayekî, guhertoya buhayê berbiçavkirina mîkrofonê saz kir.

Niha nimûne di modela herî zêde de dikare ji hêla firotanê ve bête dîtin. 200 hezar rubles - ev wesayîtek ji bo wesayîtek normal e.

Hikûmetê

Ev ereb ji tonê zêdetir teyda ye, û di bin hûçeya 1.5-lître ye. Lê dîsa jî, otomobîl zû ye. Gelek xwedan xwediyê tawanbarê otomobîlan, ew pir zûtir digerin. Ew xwedî gazê gazê hesas e, û ji kerema xwe re celebê, gearshifts nebihêrin. Hê 15 salan hilberînek hebe ne cihek jerks û jerîk hene.

Lêbelê, ji ber ku dijwar (ji bo rêyên me) qedexekirina otomobîlan carinan carî dibe. Gelek heman heman yekê ji ber ku raksên nirxandina xeletî ne.

Gelek bêtir bala bala dashboardê. Hemû xwendin hêsan e ku xwendin, kîjan girîng e - ji ber ku tu carî ji rêwîtiyê ji rê veşêre.

Comments

Mirovên ku ev minîwanê di nav garajê de heye balê xwe bidin nav çend nuances. Ji bo nimûne, ku hundurê modelê pir pirfireh e, tevî ku derveyî wê xuya dibe ku otomobîrek hindik e. Du mirovên paşê dê pir mezin be. Her sêyî jî bêyî pirsgirêkên bicîh bikin. Heke pêwîst hebe, şehfa sophê dikare bê veşartin. Hingê hêjeya trunk wê zêde dibe. Vê gav wê wusa bû ku li wir e ku hêsantir dikare bi hêsantiriyek 4-birêkûpêk yê gazê bigire, wek mînak. Heke hûn nexweşî nehêle, û tenê pişta wê bişînin, pir jî, wê pir gavê serbest bêne.

Gelek bêtir bîr bêjin ser xanî û bikişînerê zeviyê bilind. Di kursiya pêşiyê de rûniştin, hûn dikarin li banê erebek nêzîkî bibînin. Her çiqas "Capa" û ne "pêşveçûn" mezin e.

Lêbelê, hinek şaşên modelê jî hene. Ji bo nimûne, astenga nizane nizane. Lê ev wateya budceyê ye. Û ji bo bihayê wê, her tişt hewce ye ku hûn hewce ne.