Ford minibus: pêşveçûna hin model

Vansên herî gelemperî li Ewrûpayê nebaş in. Ji bo demeke dirêj ve ji wan re qezenc û qezencên xweş têne îspat kirin. Ji bo Amerîkaya modela koma grîng hê baştirîn û herî girîng e. Pir caran, civîna wagons di Tirkiyê de (kêm caran li Elmanyayê) têne kirin.

Di Rûsyayê û welatên din ên Ewrûpayê, herî navdar yê Ford Trace bû. Ev modela ji 40 salî mezintir e, û ew hîn jî yek yek ji firotanê. Ji bo 100 kîlometre ew "xwar" 12 lîter e, ku ji bo vî rengî ve nîşanek aborî ye. Yekîneyên li ser vê Ford minibus saz kirin (binê wêneya wêneyê) dikare ji 125 û 155 horsepower çêbikin. Meclîsa li Elmanyayê pêk tê. Seetên rêwîtvan 17 ne, lê van van çend kesan di nav rewşeke bêdeng de bicîh bikin.

Dîroka mînîbîsên ji Fordê

Di fîlmên 80sî de, bi taybetî di fîlmên çalakiyê de, pir caran dikare dikare çekan bibînin. Di wan de, hûrgelên Ford Transit hema hema hema hema hema hema her tim beşdar bibe. Di wê demê de, ew gelekî gelemperî bûn ku hejmara hejmarek wan diyar e ku hejmara hewayê Mercedes û Volkswagen diçe.

Sedem ji bo vê yekê ya berbiçav bû ku hêza otomobîlan bû, ku mişterî nekir. Ji bo nimûne, bedenek têr û bêdeng xurt bû, ne qewim. Girtîgeha bi hêza xwe veguherî bû, û amûrên erzan bû. Lê belê, di dema pêşxistina şirket, di dema hebûna Sovyetê ya Sovyetê de, engine li Transitê hate saz kirin, ku bi Kamazê zûtirîn zûtir e.

Models of "Ford" miniibuses: Amûrên teknîkî di dema me de

Pergala kontrola strarî ya zelal eşkere bûye - ev yek ji ajokerek hişyar e. Ev bi guhertina cûreyê vekişînê hate çêkirin. Di modela nû de, ew tevgera "nerazî nakin", lê, li dijî wê, ew bi rêyên ku li ser rêyên dijwar dijîn bimînin (wek nimûne, şîn) û rûvên tûj.

Bi gelemperî, tunekirina teknîkî hewceyên hewceyên hemdem ên nûjen dikin. Dîroka, bazarê sêyemên cuda yên mînîbiyan bibînin, ku li ser "Transit" têne dîtin. Di derbarê "Torneo", "Bass" û "Combi" de ye. Yekîneyên kevir yên nû di vansên nû de têne bikaranîn. Şirketa wan bi aborî, hawîrdewletî û guman veguherandin: " Petrol " Ford Ranger " û diesel" Mondeo "(kêm caran li wir" Jaguar X-Tayp ").

Models û saziyên wan yên tam

Di vê demê de, li gorî hilbijartina kirêdaran, modela herî populer ya modela "Transît Bas" bû. Amûrên sereke yên navendî wekî sîstemên çêtirkirina çêtirîn, betalkirin, pêkanîna avahiyê. Salon bijartina veguherînê heye, da ku ajotir li ser dilsoziya wî dikare dikare hejmara hejmarek kursên guhertin. "Bass" di sê bingehan de yekser firotin tête: navîn, dirêj û kurt.

Guherandinên ku ji Jumbo tê gotin, bêtir bijartan û karên din hene. Ew "Ford" kêmînasiyan, bê guman, pir zêde ne, lê asta ewlehiyê û xilas bi mesrefê derbas dibe.

Ji bo bicîhkirina karkerên karsaziyê ji bo "Combi" ji bo hêja bêtir. Tu dikarî modela hilbijêre - ji bo 9, 14 an jî 17 kursî.

Custom Custom Ford Transit

"Castom" hat ku hilberîna şeşemîn "Transit" hilbijêre. Di sala 2012 de, ew yekem li Birminghamê li Brîtanyayê hate destpêkirin. Platforma heman karkeriyê wek bingeha van van qebûl kirin. Suspendkirina "McPherson" tê bikaranîn. Di bazara van fordê de Fordê, lêkolînên ku tenê bi erênî ne, di du pirtûkan de têne pêşniyarkirin: bi piçûkek kurt û dirêj.

Di nav salon de, ew e ku kargokî berbiçav di nav deverên hêsan û horizontal de cih digerin. Pargîdaniyek bi kulikê li ser kulikê ve tête çêkirin, ji ber ku hûn dikarin 3 mî bilind bilind bibin. Dibe ku li ser banê piçûkek biçûk saz bikin. Amûrên otomobîlên ji modela standard ên mîna modela cuda ne cuda ye.

Ford Transit

Di 2013'an de 2013-ê de hate şandin. Car ji bo rêwîtiyên bazirganî hatine damezirandin, da ku sêwirîneran li ser çavan nexwestin - van van xuya dikin, lê bi kêfxweşiyê. Pêxemberên xwe di nav xwe de ne, lê ew hemî bi destûra veberhênanê bi nêzîkî 3 mîlyar in.

Di nav kabinê de kitêbek nayê zanîn ne, pîşesazker biryar da ku ji bo derfeta her azadiyê bikar bînin. Hûn dikarin çend nîreyên ku, jicîhan, qonaxên ku qet caran bêtir bêtir bibînin. Enstîtuya li, di mînîbusê de, hejmara 2.2 lître ye, li ser mazelek dîplomasyonê ye.