Fiat 500: taybetmendîyekî, reviews ji xwediyên (photo)

Fiat 500 - a sê-door bajarê car class "A", ku serially ji sala 2007 çêkirin. Di vê navê de, cara yekem modelên ya 500-th "Fiat" nîv sedsalê ago berhem hatiye, lê di demeke li ser vê modelê ji bîr kir. Û di sala 2007 de, çêker Italian biryar da ji bo vejandina legend. Taybetmendiya nû "Fiat 500"? Reviews ji xwediyên û berçavan di erebeyê de - paşê di vê gotarê de.

design

Minicar heye xuya pir nedîtî, ku ew ji yên din jî hevrikên, dibêjin, "Matiz" û "Smart" cihź. Fiat 500 (photo of the car tu li jêr binêre) heye an design original, ku, li gorî çêker, bi awayê ku "style retro û sergiran."

Bi rastî jî, îcrakar Italian hewl da ku taybetmendiyên brand ya "Fiat" û di heman demê de davêje, ku runabout.

car Eniya xemilandin, bi çar qendîlên symmetrically danîn. The grille radyatorê de ye, bi taybetî bi derve de radiweste, machine: li ser aliyên logos kurewi du caw zîv de vekişiyaye. The bumper jî bi xwe "çavên" hindik xwe, ango bi ronahiya nav mijê de. Side zelal kemerên de wheel fireh, ku bi hev re dirêj û bendava rakir dide ku erebe Ladies zêdetir silhouetted. layout bi giştî û design bedenê jî li Fiat 500 erebeyekê pir stylish ku bi zelalî emê li derve ji girseyî gewr ji cars din û dudo di trafîkê de dagirtî bajarê manevrayên.

Di encamê de, li ser pirsa design Ez dixwazim destnîşankirin, ku li Îtalya dikaribû ji bo çareserkirina karê hema hema ne mumkin bû - ji bo afirandina a hečbekas ku dê bên dubarekirin modelên shape 50-60-î, û di heman demê de ew pir hîştine, li hember background ên cars xuya ne.

Mezinahî

Pîvana "Fiat ya" gelek, gelek kêm. length Vehicle ji 3.5 metre, width - 1.6 metre û bilindahiya wî jî ji bo ku asta 1.5 metre ne.
Erê, alîyên ji "Italian" pir nasandin, ku bi rastî jî li wir li ser paqijkirina erdê, e ku bi tenê 130 milîmetroyan biaxivin. Bi vî rengî clearance kêm li derveyî sînorên bajêr de (ji bilî rêyên) li ser vê car biçûk xeter bi rêwîtiyê ye. Bi gotineke din, li ser rêwîtiyên ji xwezaya ku ji xwediyên pênc hundredth "Fiat" dê ji bîr bike.

Navxweyî

Û li vir e ku li kêfê dest pê dike. Ger xuya derve yên erebeyê de li Îtalya xwest ji bo parastina taybetmendiyên related ya "Fiat" salên destpêkê, tiştekî li hundir her tiştî dixuye jî, ev pir balkêş e. Di cih de bi tawê çav li dora Êzîdxan, ku accommodates hem speedometer û tachometer (di vê navê de, di heman niha li Brîtanyayê "Mini Cooper" e). wheel Steering stendine bi pirrengîyeke bişkokê kontrol cuda û ji konsola ku navenda welata bi sebr shifter. Deflectors, herweha radyoya cûdaxwaz, danîn hema hema li ser panel top. Wekî ku ji bo tevlibûna rengan, îcrakar Italian bi rê to make a Navxweyî pir bi aheng û şa kir. Wide plastîk insert "bafûn", dirêj ji ajokarê ji aliyê rêwiyan, ew tam li nav nêrîna giştî ya hundir.

Di vê navê de, tevî wê yekê ku kompaniya "Fiat" dest pê kir ku wan tedarîk bikin range xwe ya cars di 5-8 salên dawî yên li ser-board komputeran (heta di asta trim bingehîn), pênc model hundredth peritîne ev alîkarê elektronîk.

Bi piranî panel ber mîmarî naxwiye bi "nepayî" cuda û amûrên din de xerq ne: Show "Fiat" pir hêsan tê kirin, bê tu Spanish û kêf û şahî. Lê ya herî girîng - ev ergonomics, ji ber ku hemû kontrolên û bişkokên bi ji bo herî zêde bi handana bikaranîna danîn. Li rêza pêşiyê ya kursiyên heye çend jesta ji bo erebeyên rêwiyan modern derdora headrests. Lê belê di heman demê de xwediyên car ji ber piştgiriya lateral baş, ji ber ku driver does ji kursîyê bigirin li ser da dixne tûj ne diyar. Û li vir tu gilî li wir Adjustment. Lê belê, ji bo handana temam ê naşibe ya column hefsar di balafirê de pêşî ne. Lê belê, ev e wisa xerabtir girîng ne.

Quality materyalên sêrî, wekî her tim, li height. Heman tişt ji bo hêmanên parastina dengî.

space cabin

Li mijareke taybet bo nîqaş - a Navxweyî firehiyê. About ew, li gorî aliyên of "Fiat" nikare biaxive, lê belê herî bilind driver rehet li ber hest bikin. Ev piştgirî ya di panelê de li ber design jîr û layout giştî ya hundir. Lê belê, we xwe feda space di rêza paş ji kursiyên - ne bi tenê zarok bi hêsanî dikare hest. Adult pişta heman kesê e pirr rehet rûne, ne (tevî ku manufacturer îdîa dike ku makîne karibe bi cih ji bo çar rêwî e). Little "Cooper" û ku vala more.

Ya mayî li Îtalya dîzayna navda li ser pênc top solid îdarekirin. Û di warê handana, ti îtîrazên.

"Fiat 500". taybetmendiyên teknîkî

Sebaret bi taybetmendiyên teknîkî, ji hečbekas Italian li bazara Rûsî di du versions kirin. Li ser xeta yên santralên, du beşa petrol çar-cylinder hene. Di nav wan de ne "junior" bi volume xebatê xwe yên 1.2 lître xwediyê encam ji 69 horsepower. Di nihêrîna pêşîn de, dibe ku ev hêz têrê nake xuya ye, lê dema ku tu bi giraniya kerb ji erebeyê, ew e ku kêmtir ji 1 bipêş de (ango 865 kîlo) dihesibînin, her tişt li cihê xwe rudine. Ya duyem, motora benzînê di dema volume xebatê xwe yên 1.4 lître bi pêş de hate guherandin 6000 rpm ku bi qasî 100 "hespan". Herdu powerplants pir vysokooborotisty, û ji ber ku makîne dikarin taybetmendiyên dînamîk baş pesnê xwe bide. Li gorî normên ji toxicity ew bi ya standard Euro 5 girêbide.

dînamîkên

Bi 1.2-liter beşa petrol car Fiat 500 qezenckirina "bi sedan" ji bo zêdetir ji 12 seconds. Bi vî awayî herî zêde leza wê ya 160 kîlometre di saetê de ye. Bi engine 100-bergîrî bi hêz zêdetir, "Fiat" çiqas bawer zêdetir hîs dikin li ser rê, "sed" her ku diçe, li 10.5 seconds. "Speed Maximum" gava ku ji 182 kîlomteran her demjimêrekê wekhev e. ne xirab e, ji bo runabout bajêr.

Wekî ku ji bo telebe, dagir Russian xwedî hilbijartina du transmissions. Di nav wan de, yek li mekanîk, 5-speed otomatîk û 6-speed. Ya dawî tenê dikare li ser engine 1.2-liter sazkirin. 100-xurt "aspirated" -Ji tenê mekanîka pênc-pêngaveke. ticar sazkirina Bijarî sîstena 5-speed gearbox robotised.

aboriya

mezaxtina sotemeniyê yên "Fiat", herweha mezinbûna wê, gelek kêm. Bi vî awayî, ji bo 100 kîlometre di moda bi hev re, di erebeyê de derbas dike û li ser 5.1 lître (ji bo engine 1.2-liter). A machine xurt zêdetir hindiktir ji 6 lître li ser "sed" di moda tevî hev. kapasîteya Tank tenê 35 lître ye, di heman demê de, wek pratîkê de nîşan dide, li full-dagirin "Fiat" têra xwe xwedî ji bo qet nebe 450-500 kîlometre.

Fiat 500: bihayê

Nirxê Guherandinên bo hečbekas subcompact di 2014 de bi a mark of 552 hezar rubleyan dest pê dike. Ji bo vê price ku bi set bi temamî ya engine 1.2-liter û ji nifşekî manual dayîn. Ji bo makîne eynî wê yên ji bo 43 hezar rubleyan din. Vebijêrkên bi powerplant 1.4-liter li buhayê 665 000 rubleyê peyda bibin. Di vê rewşê de jî, ticar offers cîhêreng ên ji vebijarkên û accessories ji bo her model "Fiat".

Çi options bi di alavên bingehîn ên a hečbekas hene?

Ev divê bê diyarkirin, ku alavên bingehîn ên di erebeyê de "Fiat 500" e jixwe beşek ji bixwedî CD / radio MDE bi şeş destê, wheel leather reveber, pakêta "Hêza Çakûç" pergala "Bluetooth" bi naskirina otomatîk deng, window rear tenûrê, immobilizer, multiple ber-end û airbags aliyekî, sîstemeke acil de bi suret, ABS, ebd, herweha gelek alavên din ên kêrhatî.

Rast e, ne li Îtalya û yek zerereke mezin heye - no klîma li baregeha û di veavakirina top-end. Û heta wekî ku bi destê options îmalatkar dabîn nakin. Deranîna ji rojên Sultry hot ji yek - ku here bi hemû paceyên vekirî.

encamê de

Fiat 500 - tirimbêleke mezin bi rêwîtiyê bi derdora bajêr û bajarên mezin e. Ji derve, ev heye xuya pir stylish û balkêş, ku di hundir de pir rehet e, û ya ku asta handana dikarin astengiyan ji ti "Matiz" an jî hevrika wê bidin - ". Nissan MICRA" Mixabin, mesrefa ku ev yek ji bo yên li mezintîya jî bilind, ku wisa daxwaza kêm ji bo ev car li Rûsyayê û e'wline, welatên rave dike. Tevî ku weke amêrekê ji bo ku malbata pênc hundredth "Fiat" - ew a option minasib e. Çi jî bû, lê ev modela hêjayî balê herî baldar e, bawer bin ku binêre. Û ce'sûsîya çavkaniyên agahî mijarên têkildar. Bi giştî, wek ku di reklaman de standard: "Fiat 500" - xwediyê reviews ji bo xwe bipeyivin!