Diagnostics ji car battery ya. Berdewamî û dasekinandina batteries car

Yek ji pirsgirêkên hevpar yên ku xwediyên car Russian di zivistanê de - battery di erebeyê de ye. Vebijêrkên dikare bê danîn, û biryara her tim bi heman. Pîl divê balbikşînim û biryarê bide ka tu bi wê çi bikin. heye options zêdetir heye. Cîhaz dikare bê bi tênê ji bo wetenê nû, wek ku hûn dikarin wê dîsa ji bo dewletê kîsekî bistînin.

Ev gotara wê vebijarkên ji nasîna batteries, rê û rêbazên ji bo vegera "ji bo jiyaneke" û çawa ev hemû dikarin bi destê xwe kirin nîqaş bikin. Jî agahiyên giştî li ser device û pîlê, û awayên pêkanîna wan bifikirin.

Overview

Ji bo ku sedema pirsgirêkê de diyar bike çêtir kêrhatî yên cîhazê battery de û çawa dixebite ye. Wekî beşek ji ti lêdan 6 cotên ji tepsiya, doz oppositely hene. So-navê couple galvanic dibe ku hem berhevkirina pere elektrîkê û berdim it. Dema ku dest bi car diçe bidawîbûna battery asta herî pêwîst ji bo motor starter de. Di Germiya sub-sifir pêvajoya destpêkê de - testa sereke ji bo pîlê.

Di dema tevgera torê yê wesayîta li ser-board di destê generator powered, û hemû zêdeyiyên diçin pîlê şarj. Dema ku hemû hêmanên saxlem ên vê pêvajoyê de belaş-bidawîbûna kar dike kû. Lê belê, bi zêdebûna load, dema ku pêxin de, sobeya running û Wipers, hêzê ji generator dikare were bihurî. Di vê rewşê de, pîlê ve girêdide, dê bê. Diagnostics ji car battery ya pêwîst e di her rewşê de. Li ser Guhertoyên wê - hinekî dereng.

Û çawa gelek amperes car battery? Ji bo ravekirina battery de agahiyên girîng li ser çawa gelek amperes / saetan ew kar bikin. Ev hejmar ji 50 100. jî diguhure A hejmara cidatiya accumulator li vir bi taybetî, supas dê li ser berxwedana loading de girêdayî ye.

design

voltaja Nominal ji pîlê, wek ku hûn dizanin, 12 volts. Ev rêje ji bo 2 volts ji bo her yek ji 6 jin û galvanic, girêdayî li series. Di navbera cotek ser lewheyên doz oppositely cuda destê însûlekirin partîsiyonan. circuit car battery li jêr tê nîşandan.

pîlê xwe wek parallelepiped, ku blokên bi ji tepsiya, sazkirin, tije bi electrolyte dîzaynkirin. Di beşa lid jorîn ji "plus" û "xwezayî" têkiliyên Navdêr. Dimîne li ser type of battery di cap dikare ji bo îhtîmala tê xwestin ji bo refill avê an r'astkirinê yeku electrolyte.

Ji bo kamyonên bi ser-board voltaja dabînkirina hêzê ji 24 volts plankirin ku ji bo sazkirina 2 bataryayên ji 12 volts. Niha inrush girîng e û kapasîteya battery ya cuda bi awayekî ji xwar- xwe ya ji bo cars e. Ji ber vê yekê, zêdekirina mezinbûnê ji berhemê. Selection Pîl ji erebeyê bawer dike zanîna ji taybetmendiyên pêwîst ji pîlê ji bo wesayîta taybet.

Sedema Battery options

Kansêrê ji car battery li gelek riyan pêkan e. Tiştek tu bi destên xwe bikin, ne jî di xizmeta sekinandin. Bi vî awayî jî, fęrbűna ji nêzîktir. Pirsgirêkan Battery dikarin nav çend qonaxan de dabeş:

• bikarbîne, di asta electrolyte li hev block an li netewî, "bank";
• bikarbîne, hêjmara yên electrolyte;
• diyarkirina asta pere elektrîkê.

Qonaxa sêyemîn jî dikare bi awayên cuda kirin, an jî zêdetir, bikaranîna alavên pişkinînan cuda.

Dinêre asta electrolyte

Kontrol bike battery wesayîta ji dest da ku kontrol di asta electrolyte de. Ev yek di awayek hêsan dîtbarî kirin. Yekem, vekirî li hundir ên a plakaya. battery cuda bi awayên cuda pêkanîn. Di piranîya rewşan de, ji cover top rakirin, fîşa taybetî yên ku dikarin bibin hevpar bo hemû 6 "tenekeyên", û dikare - cuda. Visually electrolyte bi temamî divê cover ser lewheyên battery de. To rastir biryarê li ser asta bikaranîna dikare bibe tube cam sade. The tube ji nav pîlê, piştî ku di vekirina jorîn li dijî tiliya di tengahiyê de, dadikeve, û ev ji derveyî diçe. Li vir di asta hêsan e ku dipîve bi kiriyî e.

Stûna electrolyte normal li jor li ser lewheyên 12-15 mm. Eger avî pêwîstî kêmtir ji bo ku ev lê zêde bike ye. Û eger di asta electrolyte li ser 15 mm, pir xerab e. Excess dê pêwîst be ku jê bi derziyê de an jî ji ber heman "teşhîs" bi gopalê glass. Û çi eger ne batteries free-maintenance heye? teşhîs Fault di van rewşan de, ji bo ku protestovanên bi sînor.

Dinêre de piraniya electrolyte

Ji bo ku seh taqan electrolyte di bikaranîna hydrometer. Ev amûra taybet ji bo tespîtkirina hêjmara e. Ev a mermerê cam stendine bi blower li yek dawî û a tip li din e. Inside e di asta mobile hene. Pîvandinê de electrolyte di awayê jêrîn pêk tê. hydrometer Tip di battery û bi electrolyte dial blower nav mermerê de çalkirî ne. Dimîne li ser asta taqan ji hydrometer bi awayekî zelal e. taqan electrolyte Normal paşveçûn 1.24 to 1.29 g / cm ^3. Li vir, hêjmara herî zêde lihevkirî ji bo dema zivistanê de, û herî kêm - sala.

Bęjeyek ji teşhîs ji car battery ya bi Kontrola dîtbarî dest pê dike. Hêjmara yên electrolyte ji derve de jî dikare were texmînkirin. Eger rengê herkoyî sîtavên darkish an sor e, ev îhtîmal e em dimeşin battery de dest pê kir ku hilweşe - wisa amûrê ne dikarin dîsa werin çêkirin. The electrolyte Divê zelal be.

Tespîtkirina şarjê

Biryarê li ser asta pere battery bi gelek riyan. The kontrol jêr emit li gora malzemeyên bikaranîn:

• bikaranîna multimeter;
• bi rîya fork loading;
• bi alîkariya alavên taybet.

Herî hêsan û herî ji wan - bi kar multimeter an voltmeter. Measurements divê li ser pîlê car ji didît û qet nebe wê saetê de hatiye lidarxistin, piştî car hatiye têxistin bû. Ev girîng e - ji bo şaşitî û mezintir. nîşana voltaja Nominal Li ser pîlê serviceable 12.5-13 volts. Dema ku ev sînorên jor rêje bi tevayî bi doz, û li binê - nîvê girêdide.

Ji bo destnîşankirina voltaja pîlê di bin load ku di erebeyê de girêdayî dîsa û kontrolkirin û ji bo xebitandina cars. Dema ku ev nîşana voltaja ne, divê li jêr 13.5 volts be. The pîvana belav divê di nava 13.5-14 volts derewan dikin. Eger voltaja li ser voltmeter kêmtir ji 13.5 e, divê tu li ser berevpêşbirina generator di erebeyê de bifikirin.

Bikaranîna a fork loading

Kansêrê ji pîlê, bi rîya a fork loading - bi tenê çalakiyek sade, herî kêm wext digire. Ji bo rastbûna mezintir, pîvana herî baş li off lidarxistin an ji car battery li rakirin. Yekem, bipîvin Voltages component binavkirî û paşê load destûr ji bo 5 seconds. Di vê demê de, voltaja helbet kêmkirin. A nîşana baş dibe sedem ku ji parametre bo 10 volt e. Eger piştî 5 seconds di bin barekî of battery dide kêmtir ji 10 volts, e pirsgirêk zelal heye.

A cîhêreng ên ji alavên pişkinînan

Li gel kontrolkar û standard û çetel load ji pîlê, ne zor ji amûrên ji bo nasîna batteries hene. Ji bilî erkên multimeter, wisa cîhazên bipîvin niha inrush ji bo motora sar, kapasîteya ji her kesî "bankên", chargeability û destûrê pîlê divê balbikşînim ser tevahiya sîstema hereketê engine. Van cîhazên pişkinînan dikare yekser tester MICRO-768A. The berhemên Di operasyonê de û bi hilgirtina di doza ku rahiştiye musaît e.

Sedemên têkçûna battery

e yekê çiqas, dema ku battery di erebeyê de ye, pêwîstiya tedawiya taybet yan jî li şûna tune ne. How to make teşhîs battery zû û bi diqet? Pêşî divê hûn ji bo diyarkirina nasnameya birîndar ji derve û pirsgirêkên navxweyî. de zirara maddî di bedenê de, û her weha weke oxidation bi hêz yên têkiliyên derve, ji ber hokarên derve. The yekem pîneyên plastîk an jî nuhkirina bi temamî ya vê berhemê de sax. Contact bi tênê bi Sandpaper fine paqijkirin, û paşê lubricated bi bez têkiliyê.

Pîl navxweyî jî dikare pirsgirêkên xwezayê cuda be. Di nav mijarên herî:

• em dimeşin battery sulfation;
• em dimeşin girtinê;
• tevkuştin em dimeşin;
• electrolyte boil-off;
• berçav di hêjmara xwe ya electrolyte.

The babete cara dawî di sar extreme dikarin rê ji bo temamkirina têkçûna tevahiya berhemên. Ev ji ber belavbûna kompozîsyona nine de çêdibe ji ber cemidandina electrolyte taqan kêm û ziyan "tenekeyên" battery.

Rêbaz Battery Recovery

in options çend ji bo alîkariyê di rehetbûna of battery car heye. Herî hêsan bijare ji bo herkesî, ku li charger battery ji rêzê a çend dewrên belaş-bidawîbûna e. xalên girîng di vê rewşê de ne wiha ne:

• berî recharging pêwîst e ku venêrî asta electrolyte li battery û lê zêde bike avê yeku dema kêmbûna;
• ji mêrekî divê bi a niha piçûk ên li ser 1-2A dest;
• battery ve girêdide, bi bikaranîna an çira incandescent ji rêzê, lê ew dikare di bidawîbûna ya kêmtir ji 10,5A pêşî ne.

encamên baş bide charger taybet bi moda nebza û fonksiyona ji desulfation. Teşhîskirin û tamîrkirina battery di vê rewşê de ya herî hêsan e. Ez ji cîhaz re girêdayî ye, û piştî demeke diyarkirî, rahişt encama qediyayî. Her tişt otomatîk dixebite. Heke ev bi kêr nayê - ew vebijêrka şûna battery dimîne. Di vê rewşê de, derbarê hilbijartina cars battery ji bîr neke.

Nebaşiya vê başbûneke bi tenê yek - mesrefa charger nebza de. Wê buhayê bazarê ji desulfatora baş ji 10 hezar rubleyan dest pê dike. Ku ye, pîlekê bikirim nû mesrefa wê gelekî erzantir e.

Bikaranîna çareseriya taybet

Pir dijwar bibûya "tedawî" pîlê, eger hatiye plates girtinê heye. Diagnostics ji car battery de, bê guman, dibe ku xelet. Lê belê, heke girtina cih girt, di hinek rewşan de, ew alîkariyê bi şuştina sade. Piştî ku hemû, dikarin ji aliyê sediment li jêrî "bankên" bigire. Şuştinê ye, wek pîlê avê xin, û çareseriyên taybet ên wekî çareseriya ji Trilon B. Tesaduf, ji aliyê bikaranîna ew jî mimkun e ji bo hilberîna a desulfatation battery. Ev jî wiha kiriye:

• Spitz di rêya electrolyte pompe dike;
• Trilon B tije ye, da ku li ser lewheyên bi temamî bi wan re girtî bû;
• Pîl ji bo nêzîkî saetekê hiştin li vê diçe bertek kelandî de têra xwe dijwar û bi dawîhatina hemû sulfates;
• bi rêya derziyê de hemû werand û şûştin, bi avê yeku çend caran;
• piştî şuştinê di battery bi electrolyte û amade ye şarjê dagirtin.

Di nav vê dezavantajê wisa şuştina - rîska tunebûnê ji ser lewheyên kevin di battery. Û di gava ku sorbûn e, bi hêsanî dikare di navbera ya plakaya perçe lead girtin. Accuracy in pîlan divê pir bilind be.

Ji bo rê li ber tecrûbeyên

Ji bo pîlên adetî, xizmet li wê derê û bi awayên extreme zêdetir qencbûna. Ji bo nimûne, ji bo li ser lewheyên paqijbûna ji sulfates paqijî bi hêsanî bi rakirina her plakaya e. Ev divê bê, pir bi baldarî ji ber rewşa hessas bilind berhemên kirin. Eger cover battery jorîn nade nêzîkatiyeke bi kar bike jump û amûrên negotîye ne. Ya herî sereke - ku piştî van desteserkirina records yên di pêvajoya hemû kunên di encamê to close up heta muebetê berê.

Eger "bank" battery amade ye an a di serkevtina reş nikaribû perçe lead bên dîtin û bi plakaya hûr, pîl baştir ji nûve ava ne, û di cih de li şûna yek nû ye.

Pêşîlêgirtina ji gonehê

Gelek ji problemên ku yên ku di dema bikaranîna batteries rabe, li qonaxa lênêrîna û pêşîlêgirtina çareserkirin. Hêsan ji bo çend rêzikên wê yên ku xebatên pîlê dirêj û jê gelek pirsgirêkên pêşerojê. Berî her tiştî, pêwîst e mirov bi rêzdarî jî di asta û taqan ji electrolyte. Di doza ji kêmbûna divê jor xwe bi avê xin, û di dema taqan têrê nake ku pîlê li ser pere ye. Di giran de piraniya frost battery baştir di asta 1.4 g / cm ^{3 parast.} Û eger ku tu bawerî di hêjmara yên baş hene, herî baş ew e ku jê pîlê û bikeve nav odeyeke germ.