Çi birijîne benzînê - 92 an jî 95? qalîteya benzîna. Tips mirovên zana

civaka modern de, bê car şexsî ne mumkûn e. Di makîne û jiyanê şepirze îro jî xelas gelek wext. Lê belê, di warê diravî de jî bi kar tîne, wek endamekî din ji malbata wî, ji ber vê yekê, pirsa derheqa aboriya diafirînin. Piraniya mesrefên - sotemenî, ku dema rêwîtiyên kurt rojane li quantities bi taybetî mezin xwarin. 92 benzîna biha ye berbiçav kêmtir. Bi taybetî jî, eger tu pour di cih de li tevahiya tank. Ku bihayê benzînê 92-octane e ji 32 heta 37 Cent liter, 95th - ji 36 heta 42 rubleyê.

Ev wisa diyar e ku her sê yekîneyên hejmara octane - çi ferq heye? 92 an jî 95 - Û bi xwezayî ser pirsa çi birijîne benzînê tên qiyaskirin? Îro em ê hewl bidin bersiva vê pirsê.

fuel benzînê çi ye

ne kêm-octane benzîn (92 th) û bilind-octane (95th û 98'an de) hene. Ji van ya dawî ji bo compression şîrînî û ji ber vê yekê, baştir e. Nûha jî, zêdebûna hejmara octane ku bi destê got, madeyên bi dest. A pîvana bingehîn ji bo derziyê petrol - 92 an 95 deqîqeyan, gor hal û wesayîtek bi taybetî.

Motorists caran İraq'ê. 92-m li pêşniyarkirin 95-m, dilê xwe bi ramana ku ev benzînê - komek ji madeyên. Ev divê ji bîr neçe. Lê belê ev e beshékí rastîn e, ku,,,, bandora dide set mafê ji bilî ku hûn bi motor ziyanê ne. Ger supplements "şaş" in, cudahiya wê di cih de bên hîskirin. Di serî de ji bo li ser dînamîkên bi wesayîta, xerçkirina sotemeniyê û dengê engine.

benzîna 92-octane li cihê ya 95 th

The sotemeniyê li engine bi fîşê çirûskeke di gundan de. Ev kar a little bit zûtir ji piston navenda top mirî Amerîqayê. Bi vî awayî têkelê sotemeniyê li odeya şewat li daxînin ye. Ew dikarin le nawçeke da. Li sotemeniyê kêm-octane ew zûtir biqewime. Ev dikarin detonation, şewat teqemenî çewtiyan. Ev ji aliyê sensor taybet pey. Bi ev sererastkirin bareyê de luleya, da ku vê diyardeya ye, rastî ne.

Lê dema ku kar li ser van detonation sotemeniyê dê hê jî cycle erkê li pey, di encamê de jî zirara li scânteie, odeyên şewat û berdabe eksozê. Bi vî awayî, cudahiya wê ji bo kêmkirina hêza (ji ber ku benzînê şewitandin, tê de ye ku bi bandor ne) û zêdebûna xerçkirina sotemeniyê (ji ber heman sedemê).

Lê belê, ji encamên operasyona dirêj li ser sotemeniyê kêm-octane dê di Helbet ji ber li banî tê. Ev zêde wear engine û têkçûna zûye ya converter zator in. Di wê de di hin rewşan de dikarin sotemeniyê unburned afterburning. Ji ber vê yekê, li şîretên di vê rewşê de hêsan e: pour 92 şûna 95 wek ku mumkun be, lê ne ji bo dirêj, tenê ji ber ku ji bilî, an jî dema ku tu vebijarkên din.

benzîna 95-octane li şûna 92 th

Di rewşa berevajî ne mecbûr e ji bo bandora optimum sekandin. Bê guman, sîstema kontrol engine wê bareyê de luleya de eyar bikin. Lê belê, ev wê ne bes be, ji ber ku benzîn bi octane mezintir li Germiya bilind şewitandin û germahî zêdetir. hêza Engine jî kêmkirin. Dê parçeyên şexsî zêdetir ji engine, bi taybetî li valves karwanî de, fîşa gêj.

meden carbon çalak damezirandin li ser Pistons û oda combustion. Hemû ev dikare bandoreke neyînî li ser performansa engine û cizayî hene. Bîstek berê di motorên carburetor, ku sensor welê de ye, amade ne, ji bo bi rastkirina bareyê de luleya is hebę octane-corrector. Lê belê ev bi tenê dixebite ketibû octane. Bi vî rengî xwediyên tecrube yên "Lada", yên ku dixwestin ride li ser benzîna 80-m. A car û dirt bike destî, ku li ser 76 th û 80 th benzînê kar rasterast Ih kar li ser sotemeniyê bilind-octane, ji bo soot li ser valves.

Nûha jî, van hemû pêşniyaran têkildar in. Bi vî awayî, benzînê dagirin 95 dikare bibe, lê e minasib li şûna 92 ne. Û eger ev heke pêwîst be ku pêwîst be, wê di demeke kurt de, ev e. Paşê, bi mazotê tê pêşniyarkirin, divê octane ku pêwîstiya bi hilbi- manufacturer dagirin.

Ferqa di navbera 92 th û 95 th benzînê

Dema mirov li 92 th û 95 th benzîn cudahiya performansa wê 2-3 yekîneyên. Ji bo cudahiyên driver taybetî ne şên û mezin bibe. Lê belê, ev nayê wê wateyê ku 92 li şûna 95, dikare li ser cihê ku tê rijandin, ji bo hemû motorên. Ferqa di marjînal e, lê bi kêm in hejmara octane girîng e. Di vê rewşê de, a octane lead kêm ji bo rûdanek zûtir ji welê, ya ku li hemberî bo her engine. Û ji ber ku li ser bihayê 92 benzînê kêmtir e, ne bahane.

Gelo gengaz e ku ji bo mix di 92 th û 95 th

Wekî ku berê behsa wan kir, hejmarên cuda octane bi destê berxwedana sotemeniyê cuda ya bi şikilkî bin compression gule. Ji ber ku li welatê me hema hema hemû benzînê ve di yek rê de - ji bilî yên alcohols û esters, - û hingê ew dê li kompozîsyona diguhere.

Piştî ku tevlîhevkirina şilavê û li tu tiştekî rêjeya xerab bibe. Cidahiya di tevgerê yên di erebeyê de, jî, hest kirin. Ji ber vê yekê, em dikarin bi ewlehî bi erzantirîn bi benzînê bi biha ye, bi tenê tê wateya ku ev ne girîng e mayê xwe.

Features 98ê

Her engine heye pîvanên xwe bi xwe ji bo berevpêşbirina îmkanên sotemeniyê. Çêker pêşniyaz dike ku sedemê defined by type xwe. Dema ku bi rêya vê performansa engine benzîna taybetî maximised wê bê, û çûna ji lowest mezaxtina sotemeniyê taybet û ya herî zêde energîyê bi zêdetirîn çavkaniyê binirxîne. minutes 98 ji bo motorên vysokobortnyh caran turbocharged, bi hêjmara xwe bilind.

zêdebûna wê bi zêdebûna rêjeya mêrtiyê compression sedem, û ji ber vê yekê bi taybetî nefta divê guncaw be. Çimkî yên weha motorên ev pir giring e, çawa birijîne bihemil e. Li gorî fermanên xwe bi awayekî zelal di 98ê diyar kir. Ji bo motorên konvansiyonel, ferqeke bi wê ti be. hêza Engine jî mezin dibin, ne (nirxê xwe nade ser octane sotemeniyê ve girêdayî ne), di heman demê de di warê diravî de cudahiyên pir girîng in.

Bikaranîna cureyên cuda fuel

Hemû motorên, wek ku berê behsa wan kir, tûj ji aliyê bikaranîna a type taybetî yên sotemeniyê. Petrol û yekîneyên mazotê xwedî pîvanên hilberîna xwe bi xwe, herweha class ewlehiya jîngehê. Gelek caran bikartînin jî li wir e, tu şik ji debanceyê li bin navê tehcîrê de benzîna 95-octane hatiye rijandin, bi yek û ne di 92'yê ye. Lê di rewşên cihê ku bi madeyên taybetî nufûsa xwe li wir. Ew mîna taybetiyên benzînê AI-95 dibe. Lê belê wisa operasyonên guneh qereqolên biçûk, ku qebûl gazê ji manufacturers nepiştrastkirî.

Ji ber vê yekê rêya herî baş ji bo parastina li dijî vê type of sextekar - buy sotemeniyê li benzînxaneyan ceribandin.

Di tomarkirina teknîkên

mezaxtina mazotê ji hejmara octane xwe tê guhertin, û tu cihêtî, hinek benzîn zeyt heye - 92 an jî 95 deqîqeyan. Dema ku bikaranîna "xelet" mezaxtina sotemeniyê li ti guhertina rewşê, lê ne bi qasî. The engine bixwe bikartîne ku bi qasî ku ew di rewşeke taybetî lazim e.

A rêjeya herikîna girêdayî style hinekne we ji ajotinê. Herî bilind energîyê bi ajotinê neat û pîvan, bê accelerations ji nişka ve û bi van teblîxan bidestxistin. Dema ku gearbox manual ser rêya dry dikarin bên bikaranîn coasting, li gear notr de. Li gel tomarkirinê sotemeniyê, ev style ji ajotinê dê alîkariya to save û disotîne ji erebeyê.

Zanibe, ku ev teknîka tenê dikare li ser "çerxên" tê bikaranîn. износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Ger tu şanzmanek otomatîk û hûn li ser run "bêalî" venegerin, hûn dê wear û torque şikand qayîşa ragihandinê converter bêxin. Even li henu nayê pêşniyarkirin bo nûkirina awayê to "bêalî", eger ji wesayîta bi şanzmanek otomatîk stendine.

vebiguherin

Bi vî awayî, ji bo wesayîta ye, ya ku pêşniyar bikin ser İraq'ê 92-m, a derziyê petrol - 92 an 95 deqîqeyan - bi awayekî zelal tê famkirin. Li gel başkirina herikîna, bilind-octane greva avî jî li ser cizdanê. A win, di rastiyê de, û bi wê. How to tije di erebeyê de bi petrol, zelal li manual perwerde got. Û eger hûn bi a style ajotinê relaxing bernedin, hingê mesrefên wê semtê be.