CarsCars

Biçûk lê hêja ye. bin kontrola zexta fuel

Derbasbûna lezgîn, bi motorên derziyê imprint xwe li ser pêdiviyên teknîkî ji bo derket sîstema sotemenî ji erebeyê. The pêwîst ji bo parastina zextên li rail sotemeniyê de, di asta berdewam daxwaza destê endazyarên û bipêşvebir, ji bo afirandina amûrekê taybet ji bo parametre berê. Ew regulator zext mazotê bû. By nav wan de jî, di sîstema sotemenî ji nozzle motor modern û stably bêdem pêkanîna wezîfeya xwe.

Kevneşopî, zext þewata di asta sê atmosfereka parast. Li ser bingehê de ev hêjmar, û ku ev hesab ji performansê ji injectors niha. Ji bilî wê, li regulator zext sotemeniya ji bo guherandina nirx, li gor nîşana asta zext li ser berdabe standina ye. Ev, bi amadebûna li avahiya xwe ya vemirandina plastîk taybetî ji bo hilbijartina pişta sotemeniyê de bêedebî bi tank rave dike.

Eger em bala xwe ya klasîk ya aspirated, mimkun e ji bo ku şopeke girêdayî yên ku miqdara sotemenî ji pileya nazî li berdabe, hewa, arişeyên ku ji ber girtina li throttle. Di engine turbocharged bi regulator zext sotemeniyê bi baldarî çavdêrîya zext mazotê ji bo zêdekirina alîgerên ji zext û bi giştî li berdabe, titune, di.

Gelek caran ew zincîra link di doza a têkçûna sotemeniyê bandoreke bêhempa de li ser operasyona engine e hatiye. Ji bo nimûne, gava ku valve regulator zextên "nayê bigirin ne", eger sotemeniya pêwîst bo engine neyê, û borîyan dîsa vegeriya nav vê tank. Li gel vê, piştî ku motora wê bê zivirî off, zextên di nava sîstemê de ji bo pit di cih de, di heman demê de dê li ser performansa kar bimîne. Em xwedî demeke dirêj qels bike engine berî nozzle sotemeniyê dê benzînê li quantities têr bibin, û em ê a engine bi xêr teşqele bibihîzin.

Di dewletê "Dead" ya regulator zext sotemeniyê jî xwediyê wesayîta nade pirsgirêkên kêmtir nîne. sotemeniyê de bêedebî heye herimê lê ji bo ku bikevin silindir. Bê guman, ku moda şewat xera ye, û benzîna unburned bertek ECU. Di encama çalakiyê de, li pey zincîreke îşaretek ji bo kêmkirina dema vekirina nozzle, di heman demê de ev her tim bi wê berdewamiyê (berî ku sensor: Bijara me).

de xira sensor zext sotemeniyê dikare di dema parastina rêk û li ereba xwe asteng. Dema hilbijartina qereqola xizmeta divê bal kişand ser hebûna alavên guncaw bidin. Rastkirina "bi çavê" ê encamên ne bidin. By hejmara sotemeniya ji arteşê "Di şûşeyek" tube bi tenê dikare dîwana performance ji pompeya sotemeniyê, di heman demê de ji bo ku rêvebirina normal ya regulator ne. Even a master bi tecrubeya mezin e ji bo kêmasîya nasnameya operasyona normal ji erebeyekê modern ne. Ji bo bilind-pola û xizmeta-high quality ji bo mişteriyên xwe xwediyên SRT ji bo çetelekî ku ji bo alavên biha ye ku her kesî ne. Piranîya dikanan repair berdewam kar di rê de mode, vygadyvaya li ser tiştên biçûk, ew bi tenê dikarin bi kalîte diyar xizmeta garantî ne, lê carna sedema hema makîneyên ji mişterîyên xwe.

Ev nayê wê ziyanê ne bala xwe bidin qalîteya benzîna rijand nav tank erebeya xwe. Tu kes ji refueling li qereqola gazê ya ji dûr ve bi kalîte bi guman yên sotemeniyê neparastiye e. Lê rîsk bigirin ne, ji kerema xwe ve ji bo tankera îsbat de têne kirin, ji bîr nekin ku metelok Russian. Heta niha di dinyayê de auto navxweyî ku cezayên wan ne bi tenê dikarî çavbirçîtî, lê çavan û neamadebûna biçime nav prensîbên bingehîn yên hespekî hesin e.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.