Bi tecrûbeya ajotinê ya Nissan Nout bixwînin

Erebên xemgîniya Japonî Nissan xwedî dirêj û bi xwe li ser rêyên Rûsyayê ava kir. Her cûrên karkerên ji vê pîşesaziyê re nimûne ye ku teknolojiyên nûjen ne tenê ne nîşanî makirîn, lê herweha karkeriya wan. Guhertoya nû ya Nissan Nout ev şahidiyek vivid e.

Ew motorîstan, ku bi kêfxweş bûn bûn, di pişta hêla hêla japonî de rûniştin, hêsanî û pratîk li ser Nissan Nout bibînin. Têkiliya rêjîmê û mîvanî di modela gelemperî de gelek bandor bû, ku ji ber xemgîniya kirîna xemgîniyê nekiriye, ji ber ku nirxê kar û çalakiya dînamîk ya wê bi serkeftî ve girêdayî ye.

Bi derveyî, Nissan Nout-ê modela japonên din ên Nissan Micra û Murano ye ku hûrbekirî ye. Ew şeqek hûrbekirî û laneyên zelal hene, wek wek boomerang, li ser humpback hood mount kirin. Û ew xuya dike ku ew tenê wesayîtek otomobîl e û ew amadekar e ku ji nîv-gavê rêwîtin.

Vebijêrin li ser Nissan Nout ji bo kalîteya cuda ya cuda, ku bi rêbazên rûsî re bû. Ew bi rastî hundirê hundurê navxweyî ya erebê. Di rastiyê de, li vir cihekî pir cihek heye ku hûn dikarin bibînin ka raman çawa Japon nêzî cîhê hundirê otomobîlê. Çêtir e. Di pêşiyê de, salon ji bo mirovên avahiyê ve hatiye çêkirin û ajotir dikare nexşîne ka di rewşên xirab de çi bibe. Kursiya rûniştinê dikare pêşî an paşê, pişt û hilweş bike. Ji ber vê yekê her kes dikare ji bo xwe ji bo xweşfê xweş bike. Û di bin kursiya pêşiya rêwiyan de hebek cûreyek cûda ye, bêyî ku bêyî ku rêwîtiyek dirêj derbas nakin. Di cih de, li pêş, heya kulikê 9-lîrek, kasa hêsantir heye. Li ser deriyên erebeyan hene.

Ev taybetmendiyên Nissan Nout destnîşan dikin ku car car ji bo karanîna malbatê ye. Û pîşesaziyên japonî di biryara rêberiya kabînan de hesab kir ku di rê de rêwîtiyên piçûk ên ku di nav otomobîlê de li taxê difikirin. Li ser socket-ê lîstikek heye, çekek navendî, herweha li ser wan pirtûkan û kulîlvanan û li ser kursiyên paşî yên mezin. Bi vî awayî pakêt "malbata" ji hêla erebeya nû ya nifş ve nirxand, lê bersiva tenê ya li ser Nissan Nout derketibû. Wan digotin ku mayînên din ên ku di çarçoveyê de tête bikaranîn, ku dikarin di çarçoveya peldankek de bikar bînin, hejmara 437 lîreyên karbidestî, û di nav qewlikê de hûn dikarin dikarin bi karan û tiştên din bikaribin, hêjeya ku bi 1332 lîre dirêj bibin .

Navxweyî ya Nissan Nissan e. Pirtûka pergala spî vekirî ye. Solid çelek steering ya sê-xerîb xuya dike, bi hêza ku pergala pergala kontrolkirina destûra xwe ve hatî çêkirin. CD player heye. Navxweyî hûrgelan tête kirin. Materyona sereke çerm e.

Taybetiyên teknîkî yên Têkiliya Nissan di nav wan de nehêle. Ew hêsan e ku hêsantir dike, bêyî ku rûbirên berbiçav dike. Wheelbarê veguherînek bi avahiyek elektronîkî ve tête kirin. Hûrgelan ji bo balafirên otomobîlan ve tê dayîn, ku bi du an jî di otomobîlan de û di hinek otomobîl û çar balafiran de têne çêkirin. Motorê dînamîk e, makîneyê bi mekanîzmaya tevgera pênc-lezman ve hatiye avakirin û bi lez zûtir 160 km / h e.

Sîstema mekanîzmayên makalîzmê yên vê makîneyê jî bêhempa ye. Kampanyona kapîtal û kêşeya kapîtal in ku pîşesazên erebên japonî ne. Heke hûn bi navendî baran û ronahiyê zêde bikin, ku bixweber bike ku dema ku ew hewce bike ku ew veguherînin û zelal bikin, ew eşkere dike ku Nissan Têkiliyek bi pêşerojek mezin e.