Çawa bi destên xwe bi "pêş" re fam bikin? Çawa ku li pêşiya "Berî" de paqij bike?

Heya, gelek motorîstên rûsî ji xwe re dipirsin ka çawa şermezariyê kêm bikin. Ew li ser xwediyên xwedan "Priora" bisekine. Tevî rastiya ku gelek ajokteran hewl didin ku "hesabkirina hespên hesin", hinek li dijî, paqijkirina axa xwe kêm bikin . Bê guman, li ser berbiçavkirina vê tunebûnê di rê de çêtirîn xuya nebe, lêbelê, sêwirîna wesayîtê dê rast eşkere be. Di vê gotarê de hûn ê bibînin ka felên ku fêmkirina şikandina fonksiyonê dide, û di çi awayan de hûn dikarin "Prioru" fam bikin, da ku ew wekî "tunekirina çandiniyê" ne.

Xercan

Sedema sereke çima motorîstan dixwazin ku vekişînê kêm bikin nîşanek carî ye. Piştî vê yekê, piştî vê tunebûna sêwirîna erebê bêtir werziş û esasî dike. Û heke hebûna derveyî "Berî" taybetmendiyên taybetî yên taybetî tune ne, hingê bi alîkariya alîkariya kêmkirineke kêm e ev e ku ew ji "elalet" de makîneyên din ên hûrsî cûda difikirin. Li ser paşnavê, "Priora" dê zelal û dînamîk binêrin. Ji ber ku çi werin werdigire? Her tişt gelekî sade ye - spasdariya kêmkirina şermezariyê, paqijkirina zeviyê vê ereb wek piçûk wekî otomobîlên biyanî.

Lêbelê, "Priora" guhertin piştî vê tunekirin tenê ne tenê derveyî. Piştî ku şehîdkirina pêvajoya girîng bi desthilatdariya erebê çêtir dike, û hema li ser kûçeyan vedixwe. Ev otomobîrek li ser xemgîniyê ye, û ew bi ewlehî li ser gavê bilindtirîn ve girêdayî ye. Ev stabilî ji ber vê yekê rastiya gihîştiye rastiya ku kêmkirina vegirtina hêza centriffêra bi rehêleka paşînal re dike. Ji kerema xwe re, çiyayan diçûçin nabe. Herweha, rêjeya rêjîmê jî zêde dibe. Bi gotinên din, "Priora" çêtir e "guhdarîkirina helm" û bi lez re rûbirse dike.

Kî hewce ye?

Baskî, motorîstên ciwan ên ku dixwazin hespên hesinî "ji" elalet "an jî bi hêsantir li ser pişta hevalbendên hevalên xwe û bizanibêjin dixwazin ku" pêş ". Lê belê, heger hûn carî ji bo rêwîtiyên malbata bikar bînin, ev tunekirin bi rastî tenê tenê otomobîlê bikujin, û vî awayî hûn wê qenc nakin. Nimûnek eşkere ya vê wêneyê "Priora" bin navê "jêr tenê tenê skirting board", ku hûn di vî wêneyê de bibînin.

Li wesayîtek wisa digerin, ew zehmet e ku bifikire ku çi 2 an jî mirovên din, tevlî ajotinê, dê di salonê de rûniştin. Bêguman, wesayîtiya wisa wekî "Berî" li ser rêwîtiyên malbata hêja ne, nebe ku hebe ku em li ser vê yekê rast bikin ku li gelek beşên Rûsyayê rêyên hûrs û bumpên tije nebe, bin binavê wesayîtek dirêj ne. Ji ber vê yekê, her tişt divê di bin sedemê de bikin.

Ez çi tirsim?

Wekî ku em li jor xuya kir, divê hûn pêşî ji hemû pîtan û rêyên neheq ditirsin. Û çêtirîn e ku li derdora kolanan digerin, da ku paşê we ne ku hûn ji bo karê tamîrê û tamandina avakirina têkiliyê têkilî bikin. Ji ber vê yekê, betalkirina fêmkirina tenê tenê dema ku piraniya kolanan ya bajêr we baş e. Lê belê ev jî hûn nikarin ji zirarê ji binê jêrîn biparêzin. Dema ku barkêşî, balkêş bi taybetî re pêdivî bikişînin, ji ber ku hûn li ser zelalek zelal e ku hûn bi tenê bi pêşî an avêtina avahiyê vekin an jî paşê bikişînin.

Hûn bi destê destên xwe pêşî fam bikin?

Heke hûn hê jî biryar da ku hûn erebek spî û sporê çêbikin, tevî xetereyên celeb ên di bin sîteyan û curban de, pêşî her tiştî biryar dide ku hûn kîjan rêbazê hûn ê kêmbûna kêmbûna paqijkirinê. Niha li malperên û forumên bi dehan rêbazan têne destnîşan kirin, ji destpêka serîlêdana materyalên xwe yên çêkirî, bi amûrên profesyonel ên nû re qedandin. Li jêr em pir girîng ên van rêbazan binêrin û hemî pêkanîna wan û hevpeymanan bisekinin.

Kirîtên tunekirina kîtan

Di çarçoveya çareseriyê de herî kêm e û hêsan e "pêşî çawa pêşu tête" ye, kirîna kêşeyên taybetî yên tunekirinê ye. Ew gelek caran ji ber sêyemên piçûk ve, amadekirinên şikestî yên ku bi piçikek piçûk û kulê her cûreyên piçûk ên pêşîn amadekirin. Plus this method Di rastiyê de, hemî ku hûn dixwazin ku li ser cihên bêdeng yên kirrûbeyên kirînê saz bikin. Lê di heman demê de, divê hûn bîr bînin ku ev setên ji hemî awayên din ên ku têgihiştinê de gelek giran in. Tevî ku di ewlehiya ewlehiyê de, ev rêbazek tunekirin ji hemûyên din re bêtir pejirandin e. Ji ber vê yekê, eger hûn bixwazin wextê kesane xwe biparêzin, di çend deqîqan de paqijkirina kêmkirina xweş bikin û bisekinin ku ev dîzmûre nebe, ev bijare çêtirîn.

Herweha, hûn dikarin stabilîzeyên bêhtir bikirînin û li pêş û paşê vekêşandinê saz bikin.

Set absorbers with set with clearance

Vebijêrkek pratîkî, lê belê di heman demê de ne mecbûr in. Germên nû yên bi avî (nameyên van her du beşan di vê pişkiyê de tevlihev kirin) de hûn kêmasî 10 hezar rubles, lê her tiştê ku hûn hewce ne ku hûn hewceyê kirina mesrefê camber-anî ya li ser hilberên SRT.

Çi tiştên taybetmendî yên der barê şexsî yên weyê ye? Navê xwe diyar dike ku ew xwediyê fonksiyonê xwe-lezgîn e, ew e ku hûn dikarin her timî paqijkirina hewceyê ava bikin. Ji bo nimûne, di havîna tu dikarî "Prioru" fam bikî, û di zivistanan de hûn dikarin hinekî "hildan" bikişînin (ji bo çend kewreyan). Ma pirsgirêkek dîtina parçeyên hûrgelan heye? Bi kêfxweşiyê, ji bo îro hejmarek hejmarek karsaziyên ku ji bo wesayîtên hilberê yên Volzhsky ji bo rakêşên pêdivî ye. Di bazarê de her cûre tevlihevên bêdeng hene, da ku hûn ji bo her kesê bijare rast bijartin - tiştên ku ji bo her her tûşî û perçê têne dayîn. Dîsa, her weha vê rêbaz ewlehî û lezgîniya kar e (tiştek jêbirin û weld e ku ew hewce ne). Lê belê lêçûna raksên hûrgelan baş e - hestiyarên şikdar yên herî kêm 10 hezar rubles bistîne.

Hilberên "handicraft" hilberîn

Ev rêbaz ne alternatîfên berê yên ne alternatîf e. Û heger hûn dizanin ku piştî bihara sûkê ya 2-3-ê "Lada Priora" de têgihiştin dê di rê de baş be, hûn bi xeletî têne şaş kirin. Erê, têgihiştina betalkirinê otomobîla karûbar dike, lê ev tenê meriv dibe ku heke agahdarî û amûrên maqûl bi karanîna tûne kirin. Ew ne pêşniyar kirin ku rakên têgihîştinên li ser "Prioru" hilberîna hilberê hilbijêre. Çima wisa wesayîtek kêm û birêkûpêk kêmtir bûye? Ew tişt e ku dema ku çirik kurt dibin, rack dikare hêsantirên xwe azad bike ku heta ku hilberê tevahî tengahî ye. Ji ber bandora bandorê li pitikê, hêza ku di nav rûkê de dimîne û dişewitîne û ew nehêle, û ev tiştek jiyanek xizmetên xwe bi xwe re zêde dibe.

Ji ber vê yekê, gavên piçûk di vî awayî de, ji bo telefona bêdengî ji bo qereqola xizmetê û mesrefên neheqîn amade bike ku ji bo parçeyên hûrgelan veguherînin. Çîçeyên wê bi tenê xwe helak bikujin, û mesrefên spareyê dê di deh hezaran rubîlan de bêne nirxandin. Di encamê de, der barê hilberên hilberîna "handicraft", ez dixwazim bibêjim ku dema nirxê "budçeyê" nirxê ye, ji ber ku lêçûna bêtir tamêkirina betalkirinê dê pir ji we re ji kerema xwe. Ji ber vê yekê, heger hûn li ser "Pêş", dakêşin serfirazên jêrîn, ew tenê li firoteyên taybetî yên kirrîn û bi taybetî di amûrên taybet de hilberandin. Wekî din, ew ê ji vê tunekirinê tune.

Underestimated "Priora" hatchback û avêtina hewayê

Bi awayekî din balkêş in, ku bi piranî di nav 60 û 50an de li ser "Cadillacs" û "Chevrolets" tê bikaranîn. Ji bo ku her yek ji me re fîlmên Hollywood dihêle dîtin, wekî wesayîtên wêjeyî li ser gavê digerin, ji riya veguherînê, bi bilindahiya girîng. Ji ber vê yekê, "vê sêrbaz" tenê tenê nermatîkek nematîk pêşkêş dike, ku bi rêya amûrên pneumatic pumpên taybetî yên taybet hene, û ew bi qezenca wan veguhestin 10-30 kîlometrên ereb bike. Ji bo karmendên wesayît ên wekî pergala rêbaz nayê sazkirin, lê car carên karkerên giran bi gelemperî re têne danekirin. Bê guman, ev tişt nekiriye ku wagon li ser rêwîtiyê dikeve (û ev ji derveyî derheqê hêza kêmtir ya pomp) nikare, lê ji ber ku tenê tenê ev ev devê kursek hêsan dike û di heman demê de bi tîrêjê tevahî 20-40 tir . Ji bo ku "Priora", ev pergala ji bo wesayîtek wisa dixebitîne dê pir giran be.

Encam

Ji ber her tiştî ji ber jorîn, em bawer dikir ku Tu dikarî di du awayan de (Heke ku em behsa çareseriyên herî baş bipeyivin) dikarin bizanibin - -kêşkêşek taybet a kirînê bikirin, an avêtin avêtina avêtina avêtinê, da ku hûn bi hilberîna çêkirina hilberê çêbikin.