Xira Clutch. pirsgirêkên Clutch - xetimîye, bi deng û bi şemitîna

The design ji ti car, heta bi şanzmanek otomatîk, bi pêşkêşkirina ji bo vê beşê de, wek qîrînê. The torque ji flywheel di rêka derbas çêkirin. Lê belê, weke bi ti alternatîfên din, ew bi bin keve. Ka em li malfunctions ji Coupling û Guhertoyên wê binêrin.

randevûyê

Ev erkên yekîneya weke qutbûna di demeke kurt ji flywheel û gearbox, herweha touch hilû wan dema dibirim dûr. disc Clutch kontrola û asteng load fişareke li ser yekîneya, herweha suppresses birekê torque. Hemû located di navbera gearbox û hêza plant erebeyê de.

cureyên

Di vê mijarê de, tu kîjan set box û qîrînê ji sê cure ne:

• Asinrevayî jî.
• Friction.
• Hydraulic.

Çawa dixebite?

Esasê operasyonê yên vê beşa wiha ye. Sengîya li ser pedal bi qîrînê kiryarên actuator li ser wan çêbibin serbestberdana zilamê bi hilgirtina ji fork. The element Koreyê didewise û zextên li ser kaniyên plakaya çîçekê, ku bi wê de ber bi flywheel kûrkirin. Bi vî awayî, Kaniyên tangential li ser endam bi israr tevbigerin. Di encama vê çalakiyê, ev nahêle ji nifşekî ji torque ji flywheel ji box. Dema ku ajovanê pedal serbest, çavkaniyên taybet vekirin û têkilî bi plakaya zext dixe û li flywheel danîn. Bi riya hêza pads ciddî yên, ku ji aliyê "çemî" hêmanên - veguhestina torque li agirbesta heye.

malfunctions

Yek ji kêmasîyên ku herî zêde ji beşa - neyête xwarê û temam in. Di doza ro, dema ku pedal zilamê bi temamî bînteng e û zehmetî li gear e. Helbet pir xwe ya pir mezin. Eger slip hene, mirov dikare ji aliyê Bêhna şewatê di çalaiyê de çûn. Ev e, ji ber ku di pirtûka ciddî yên disc qîrînê li ser flywheel. Dînamîkên, lez dema dramatîk kêm û mezaxtina fuel - zêde dibe.

Ez dikarim bi van kêmasîyên ride?

Eger ne wisa malfunctions ji Coupling li wir, ride li ser weha car her roj qedexe ye. Wek çara dawîn tu garajê an xizmeta qereqolê bistînin. Ji bo parastina herî zêde node divê bi baldarî bê jerks û podgazovok reqsê guhertin lez here,. Pispor pêşniyar dikin ku bikaranîna ditepisînin cot di rewşeke dayîn. Yên ku hîn siwar li ser Zilahi, baş ji vê teknolojîyê dizanin. naveroka wê wiha ye. To vedigerin gear bilind de, ji bo zextê li pedal û bar lever gearshift ji bo helwesta bêalî. Ji bilî vê, li pedal serbest tê berdan, piştre dîsa di tengahiyê de û ji niha ve di nav leza pêwîst. Li ser downshift Guhestina jî bi heman awayî. Bi tenê ji bo rizgarkirina synchronizers, hewcedariya ji bo lê zêde bike a leza kêm berî guhertin bi tikandina pedal gazê. Di vê navê de, bi vê rêbazê dikare "li ser povsednev" tê bikaranîn. motorists Experienced dibêjin ditepisînin cot girîng rizgar box hucûma û qîrînê. Bi taybetî synchronizers zêdekirina çavkaniyên, ku di vê operasyonê de bi load an jî pir hindik bi rê ve bibin.

Çima e slippage û zêde wear û nedirînin heye?

Wiha kêmasîyên biqewimin ji ber operasyona Coupling xurt yên di wesayîta. Ji bo nimûne, di zivistanê de di erebeyê de "belly" li ser berfê rûnişt. Hewl dide ku ji vî "xefik", mafî billawkrdineweyî car get didewise û zehmet li ser pedal accelerator de. Heman tişt ji bo ajotina li herrî çêkir û sand. Stuck li wir, ne lazime hun bi bişewitîne zilamê - wek wheels hûn binax more. Û, bê guman, ji bo vê dest bi dramatîk ji bo hûrhûr û ride "qut" piştgirî bidin. Ev kêm dike binirxîne dîskê de bi kêmanî sê caran e. Lê belê, ne tenê ev element bi nemayê gêj. Jî binê wan çêbibin qîrînê uslûb. Diyar têkçûna wê ya pirr hêsan e. Like tu Hilgirtina din, dest bi squeal û din emit dengên taybetmendiya. Dema ku pedal zilamê bi temamî bînteng e, ku li ser "neytralke", dengê ji holê radibe. Lê gava ku tu bibî lingê te li vê herêmê ji nifşekî squeals dîsa serî. Li ser wesayîtên ku cable qîrînê hatiye sazkirin, wê li şiyana xwe tê de dirêj.

How to bê açısı herin?

Eger "Releaser" bi dawî hat, hûn nikarin bi temamî diterikînin. Ji ber vê yekê, divê hûn bi awayekî taybet da bê. Li ser makîneya pêça de gear yekem, piştre jî em dest li gear. Ger pîlê heye stock pere baş, hûn nikarin dest û bê ku leza pêşî ji nêzîktirîn komxebatê de dê bibe. Bi vî awayî guhertin bêhtirbûna nayê pêşniyarkirin. The disc li wire berdewam e, da gearbox pinion dê dînin giran rabigirin. Heke gengaz be, ku tê pêşniyarkirin ku di tow tow an truck bistînin. Lê belê, hin motorists tips li ser çawa ji bo guhertina ji destpêkê ve ji bo duyem û sêyem bêyî bikaranîna qîrînê re parve bikin. Ji bo vê jî, her weisa ji leza we pêdivî bi dial - bilind, wê çêtir bibe. Hingê pedal accelerator li reset û gear bê bê podgazovok dimeşandin. Eger hûn leza demê de mafê xwe ne, hûn nabihîzin a bidaya. Ji ber vê yekê ji bo hilberîna çalakiya wiha bi tenê di rewşên ekstrem de destûr, gava ku tu banga erebekêş an "pull" li ser tow hene. Wekî ku ji bo element wek cable qîrînê, vekirî an weşana xwe dikarin têkçûna di beşa çewtiyan. Daxwaza disc herdem e ku di heman rewşê. Ger drive hîdrolîk e jî koremar di avî gengaz ji drive in. Ji ber vê Coupling in kêmasîyên wek Pîrê û netemam li ser / off zarkî ji wê derê.

jerks

Ger erebe ji standing dest twitching, dikare çend tomar gêj. Ev dikare Weşana li ser çolistanan splines hub disc an wear ji element (xerabûna overlays heyî). Jî jerks di dema wear û Ogut ji çavkaniyên damper ya endam bi israr pêk bê. Kîjan node hatiye ku li yê li şaşî û di dema disassembly zirar mekanîk û şopên ji şewitandina destnîşankirin.