"Volvo C40": ji awantaj û dezawantajên, reviews

Cars "Volvo" her tim bi îstîxbaratê, aram û bi rêva têkildarkirin. Her wiha li ser ewlehî û bawerîya bi lênêrîna acîl. "Xuya Volvo C40 'deyn hin taybetmendiyên defa C80, lê belê, hiltîne ku form of a sedan malbat - ew bi arzanî û pêbawer e. C40 Overview - paşê di vê gotarê de.

dîroka model

Car "Volvo C40 'yekem car di 1995 de derket piyasê, lê di wê demê de ew ji mêj ve li index of C4. Ew demeke nêzîk de guhert, ku hema hema di heman demê de, şirketa "Audi" modeleke mîna ya bi heman navî hatiye destpêkirin. Nifşê pêşî C40 li ser esasen heman bi Mitsubishi Charisma hatibû avakirin, lê populerbûna payîn ku di wê demê de bû ne. Model wagon qereqola V40 index stand. Ku modela yekem restyled ye C40 di sala 2004 wergirt, wagon v50 de navê xwe kir, û di erebeyê de soplatformennym bi modelên zanîn ên "Ford Focus" duyem-nifşê "Mazda 3" bû - yekem. Encamê de, 60% ji deverên wan yên aboriyê ye. Gelek jî dibêjin di vê modelê de Versiyon ji bo rê ji "Ford Focus". Bi rastî jî, xuya ye ew li kalîteyên size, motor û bikiran, hinekî dişibin hev.

Restyling 2007

Di sala 2007 de ji şirketa "Volvo" pêk modela C40 restyling duyemîn, piştî ku di erebeyê de bi rastî jî gel bû. Di wê demê de ez tevahiya xeta yên modelên ku ji bo nasnameya miştêrek bi unîformên birin vedim. Ew hemû li xuyabûna similar bûye, di heman demê de her bi xwe, cudahiyên nabin xwe. Li ser Volvo ya S40 II yên modernbûnê li gelek hêmanên di zîndanan de. Ev Bumpers ve, grille, pêxin. Biguhore lûleyên exhaust rear û lampayên LED hêmanên rabû. Li hundir ên di erebeyê de stand jî gelek guhertinên - li design original li style hi-tech hat tam gelek dagir kiriye. Ku mesrefa bi tenê a konsolê navenda strip dûz! modernbûn jî unsûrên din bûya. Bi vî awahî, di sîstema ewlekariya çalak hatine zêdekirin bo kontrolkirina herêmên kor di neynikên rear-view û pêxin Adaptive. Di nav de nûbûnekê ewlekariya pasîf pêşdixistin cabin frame di tirimbêlê de ji bo parastina baştir rêwîyan ji birîndar hat bi kar anîn,. Di vê model heta 2012 li xeta hebû, piştî ku ew ji aliyê V40 re hate guhertin.

The engine base

The beşa sereke 'Volvo C40 "- 1.6 engine çar-cylinder, ya ku li ser hatiye sazkirin" Ford Focus 2 ". Ev pir kevn, engine îsbat e. jiyana xwe bi parastina didema û durist dikarin 500 hezar kîlometre bigihîne. Drive pêkhatina belt li ser vê engine, û ew divê bên guherandin her 80,000 kîlometre. Attachments dest to wear xwarê û red bikin nêzî 100 hezar. pirsgirêka Output yên têkçûna alavên û kêmkirina gelek caran ji jiyana motor ev e: erebeyê bi xwe pir giran e, û ji bo parastina ku rêjeya qebûlkirin ji tevgera, divê bêtir ji bo dirêsin bi motor, bi rêzê ve, divê ji holê ku gelek giran.

Ya mayî bi line

motors bêhtir salîkar 1.8 lître û 2 (140 û 150 lître. P., bi rêzê). Van motorên bi jî di "Ford" û "Mazda" sazkirin. Yekîneyeke gelekî xweragir û xwedîkirina kêm e. hêza Reserve bes ji bo ajotinê dînamîk e. mekanîzmaya dabeşkirina gazê heye drive zincîra û hema hema wî ya herheyî heye. Cars bi vî rengî û ekîpman bi dîtin, mixabin, pir kêm. motorên kevintir - li-line pênc-cylinder. volume Unit ji 2.4 lître xwedî kapasîteya 170 lître. a. Ev engine ji ber design ciyê wê pir bûha ji bo parastin e û xwedî nexweşî û îrsî. Reviews dibêjin ku xwediyên zû şikandina sîstema de luleya û nigan crankcase. Herî kevn engine "Volvo C40" - 2.5 lîtreyê turbocharged 220 horsepower. Ev yekîneya hêza e jî ne populer li Rûsyayê ji ber ku Tevlihevî û mesrefa xizmetê. Van makîneyên bi bi ber û hemû-wheel drive çêkirin.

Ji sala 2007 de, Volvo S40, e ku bi heybet restyled, radije engine Flexifuel Versiyon ji bo, ku dikare li ser Bêna etanolê û benzînê birêvebirin. Bi awayekî fermî li Rûsyayê weha motor e neyê. Jî, "ji Volvo C40," hilberîn, bi motorên mazotê, lê ew gel li Rûsyayê ne ji ber ku bi hestiyar yên sîstema sotemenî ya li ser kalîteya sotemeniya dîzel navxweyî. Ji bilî mazotê "Volvo" û bêyî ku ew pir bûha ji bo parastin e. Di bazara navîn, ev gel ne.

Nifşek "Volvo C40 '

Engines bi transmissions mekanîk û otomatîk bikirin. Yekîneyên 1.6 û 1.8 lître bi bi tenê "çerxên" stendine, û ew li ser device cuda bûn. An bijare ji bo bi engine 125-horsepower avahiya pêşdixistin bû. qutiyên Mechanical pêbawer û mayînde ji bo wan li wir in. Ev reviews note ji xwediyên. gearboxes bide jî pir bi tenduristî û baş li ser modêlên din yên "Volvo" îsbat in. Source wan digihîje 300 hezar kîlometre, ne, li şûna bi rêkûpêkî ya petrolê her 60 hezar kîlometrî. Heke na, pir bi qîrînê û binketina li beşa hîdrolîk - beşa biha herî zor û zehmet ji ti şanzmanek otomatîk heye.

disotîne

Strukturel, li disotîne kevneşop, ji bo vê sinifê ye. Body - hilgirtibûn, bi ber û rear sub-frame, suspension eniya - racks "McPherson". Di davîyê design multilink e. Sîstema strukturel dubare ku ji erebeyê "Ford Focus 2", û hûragahiyan ew lêvegerekê bi. Li gor yên ku xwediyên, veberhênanên mezin li van yekîneya bi ajotinê rasteqîne dê pêwîst be bi tenê piştî sed hezar kîlometrî. Divê şûna û li rack movik stabilizer, blokan bêdeng levers, bearings wheel. To "Volvo C40 'sazkirin hîdrolîk an reveber hêza elektrîkê, yên ku dikarin destwerdana li ser yekemîn 200 hezar kîlometre pêwîst.

beden

Kompanya "Volvo" nayê bi xwe li ser tradîsyona nayê guhertin. perçeyên laşên ji wesayîtên xwe pir hiştibin. Rûken ji metal tenê bingehê xwe ne. Sedema hêsan e: Swêd - welatekî bi hewaya dijwar, û berxwedana weather a divê ye. The bi tenê ji bilî wesayîta awarte ye. Hebûna rust nîşan didin ku ew li hevketinê de bû û qenc jî rastir ne.

"» Volvo C40 li ser bazara navîn

Cars vê brand e her tim di daxwazên di bazara navîn, û di nav yekîneyên nû. (îtîbar), cizayî, ewlehî, bi handana: Sedema vê pêkhatên efsanewî ye. Hemû ji van pêkhateyên li ti wesayîta "Volvo" re bêkêmahî dibe. Lê belê, ji bo dayina ji bo van bi pisporîyê hebû, û bi girîngî. ji mesrefa bilind de ji parçeyên yedek û xwedîkirina, liquidity nizim di bazara car navîn: Hûn dikarin ji vê dezavantajê giştî ji hemû modelên ji vê brand re dibêjin. Repair Volvo S40 li run mezin dikarin pirr dest xînin, derfetên aborî.

Bihayên ji bo erebeya û parçeyên yedek de

Li ser bihayê Volvo S40 zûtir ji erebeyekê manend ên di çîna xwe bikeve. Li gorî, ku otomobîleke bi motorên 2008 1.6 (ya herî populer), û bi pirtûkek dê ji 430 heta 660 hezar rubleyan mesrefa. "Volvo" di sala 2012 bi motorên 2-liter û vitêsa otomatîk wê 650-750 hezar rubleyan mesrefa. Parts (Volvo C40), herweha din cars biyanî original û unoriginal in. Lê belê, ew hem dikarim low cost tune ne. 3-5 hezar, li windscreen - - ji 5,5 ji bo 23 hezar rubleyan Bi vî awayî, absorbers şokê de 5-6 hezar rubleyan, discs şikand û pads in. Lê belê, weke me got, tamîrê û razemeniyên cidî dê were piştî pêşandana ji 100 hezar km pêwîst.

Reviews yên ku xwediyên "Volvo"

cars Swedish ne pir bi gelek kes, di heman demê de komeke cuda ya fans, di nav de gelek ji motorists me kar car rêwiyan "Volvo C40." Reviews ev car jî weke gelek pêbawer, xweragir, rehet û hêsan e bi cih. Di nav awantajên xwediyên car dibêjin kursiyên nerm, gelek lihevanîna ji kursiyên û rehetiya xwe, gelek sîstemên elektronîk (li gor veavakirina), yekkirina operasyona biafirînin û bi handana. Jî, xwediyên bal kişand ser operasyona hilû û cost-bandor ya engine û gearbox, germkirinê bi lez ên li engine di zivistanê de, finish paint hiştibin, û tu telîlên xwe deng baş bidin. Bi giştî, bi tevahiya car dide famkirin zexmî civiyan û berhemên pêbawer.

Neyînî cars

Çûnke, kêmasiyên koç berê behsa parçeyên yedek de biha Volvo S40, a fermiye erdê biçûk û cemidandina dijwar. Salon is made quality pir bilind, lê ew dest ji creak li Helbet ji ber. Lê crickets ew demeke nêzîk de (10 sal yan jî zêdetir e, ku rind baş) xuya ne.

Gelek caran li seqem block windows kar li derî ajokarê û cemidandina Wipers windshield zanîn. Lê belê ev diqewime tenê di sar extreme, û piştî şuştinê. Ev yek ji aliyê tu kesî wesayîta sîgorte ne.

encamê de

Kurteya, em dikarin bêjin ku "Volvo C40» - ji nimûneyek pêbawer, baş-kalîte û car rehet. Aparata ku bi temamî bi armanca xwe bi cih bîne û bi vî awayî dide hestên bi tenê erênî. Bi tenê ji te re pêwîst bala xwe bidin - ev rewşa bedenê ye. Ma "Volvo", piştî qezayekê qenc buy ne. Even repair-high quality e nikarin ji xwe re misoger wisa parastina li dijî Rûken, wek plant hilberînê ne.