Rawestana û parkkirinê (SDA). Devjêberdana û parkkirinê wesayîtên

Yek ji van mijarên herî girîng yên rêbazên trafîqê de ye da sekinandin û parkkirinê. SDA tiṣtî xwe ji maximum. Baş e, di vê mijarê de pir girîng e, bi taybetî ji bo ajokarên pêşerojê de, ji ber ku ew hêjayî nîqaş e.

hejmara Rule yek

Tu divê di cih de bi helwestên hevbeş dest pê bike. Û yekemîn ew e ku dibêjim ku sekinandin û parkkirinê destûr heye. dewletê SDA: erebeyê were rawestandin an parked li aliyê rastê yê rê de, û bi tenê, li perawêza. Eger ne, ew jî ew destûr bê dayîn ku bi wesayîta xwe li rêşiyên * sapokên.

Û ji bo ku bi aliyê çepê ve? ye bi gelemperî ne gengaz hene ji bo rawestandina? Ev mimkun e, lê tenê di wan bajarên / gund / gund, ku bi tenê yek lane trafîkê li ser dîrektîfan cuda. Û eger tu center of tracks Tramway li wir. Hê jî destûr da, li ser milê çepê, eger li ser rêya di yek-rê li dar trafîkê. Ev qedexe ye, ji bo vê yekê bi tenê wesayîtên kargoyan (ku terazûya zêdetir ji 3,500 kîlo). Ji bilî barkirina demeke kurt-an valakirina.

Nuansan û îstisnayan

Bi vî awayî, li jor yek dabînkirina mijûlbûna bi mijarên wek sekinandin û parkkirinê ravekirin. SDA hin şiroveyên derbarê vê qeydeyî. Bi vî awayî, hate gotin ku di TIR'ê de dibe ku li aliyê çepê yê rê de rawestandin, lê bi tenê ji bo bootkirinê di machine, yan jî tersê wê, ji bo ku ev kêştî. Ev mimkun e, lê bi tenê eger cihê diyar destê nîşanek taybet. Ev e li "Home ji gund." Navê Çûna dişibe a plakaya bi background spî li ser ku di tîpên reş hatine nivîsîn, bo nimûne, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk", û hwd. Lê ji bo ku her tim destûr ne ji bo rawestandina. Li milê çepê hûn tenê dikarin bi hanî, eger di rê de du-lane ye, û dê li wê derê, bi rêzê, 2-nameşe. Lê belê, ev nikare bê kirin, eger di rê de mid beşa yek berdewam. Bi giştî, ji bo ku û baldar be ku ev yek pêwîst e.

hejmara Rule du

Hazirîya jêr sebaret bi mijarên wek rawestgeha û parkkirinê (SDA), diyar kir ku, di wesayîta dikare bi tenê di rêza parked, û divê ev paralel ji ber devê sapokên be. Dibe ku îstîsna. Û ew van rewşên ku ajokarê li cihekî şaş e, teşegirtina ya ku destûrê dide te ku di erebeyê de bi awayekî cuda ye. Di vê navê de, eger kesek bixwaze ku park ji motorbisiklêt, an bicycle, tu dikarî Di du rêzikan bikin. Ev e ji ber, bê guman, ji aliyên cuda.

Hê jî pêkan park di erebeyê de li kêleka riye, ku rasterast li sînorên li ser sapokên. Lê belê, ev jî dirêjtir e ji bo ajokarên cars û wesayîtên du-pitbike e. Û li wê derê divê bên bi nîşanekê taybet (hejmara wek 6.4 û pêwîst e "bi piştgiriya" nîşana 8.6.2 an jî wekî) stendine. Li ser tabletên û nîşan dide ku rê li vî cihî bi taybetî jî, tu dikarî bi wesayîta bêyî binpêkirina rêzikên.

hêjayî din pêşxistin, di bal a hişyarî, ku rastîyê binivîse wek parkkirinê û rawestandin e. Rêbazên datîne ku eger bi sapokên ji lawn piyarê veqetandin, li vê derê ye, qedexe ye ji bo cîbicîkirina wesayîta. Rewşên wiha de bûn, ji ber ku niha ew dîyar kirin. Li ser cadeyan ku ji bo park di erebeyê de ne mumkin e.

dema vala

e jî xaleka din ku girîng e ku behsa e hene. Vacations - bi armanca bi caran parkkirinê û rawestandin pêşkêş dike. Rêbazên dewlet, ku ji bo vê yekê ne ji ber hin hene. Ew rast e. Ger kesê westiyayî e, û dibîne, ku ew divê hin exercise, an jî li hemû divê bîhna dirêj - hingê pêwîstiya te bi zû peyda nîşanek e ku ev biryar. Bi gelemperî, ev wek tablet, ku nîşan dide dara rawesta û li kêleka bench dinêre.

Eger van tîpan li ser rê bûn û bi bi ne li bendê, hingê hûn divê ji derveyî rê û rawestandina - wisa, jî, gengaz e. Prensîpa bingehîn ew e ku, di wesayîta kir bikarhênerên din re rê pêşî ne.

qedexeyên

Çawa ji bo bicihanîna sekinandin û parkkirinê wesayîtên li her derê heye ku gengaz bû. Ev ne mumkin e ji bo ku li ser tram de, herweha li dora wan. Ji ber ku bi ya SL destêwerdanê wê.

Li riyên hesin û 50 metre ji wan re ku bi qedexe, wekî tahlûkeya jiyanê ye. Twetterê, tunelan de, viaducts û pirên - ev e jî, cihekî ku dikare bibe parkkirinê demeke kurt û gelek parkkirinê ne. Tu dikarî li cihê ku di rê de gelekî teng e ne. Divê bi kêmanî sê metre free di navbera makîne û ji devê ajotinê.

Deriyên, îstegehên û deriyên

deriyên Hevwelatiyek bi jî, lewma nabe ku rawestandina. Tu dikarî park, di heman demê de, nêzî ji 5 metreyan ji wê. Eger heta niha, ji aliyê rawestandin plan hebin, da dixne xeter an lîs hestiyên şikestî, û li wir jî ne mumkun e ku di erebeyê de. Derbasî sapokên ji bo vê armancê jî, lewma nabe. As bi îstegehên. Divê qet nebe 15 metre ji cîhekî parkê ji bo wê. Wekî din, li makîne dê bi otobus û depoxanę destêwerdanê derbas rawestandin. Di dawiyê de, bi wesayîta bi dikarin bên bicîhkirin ku ew tenê dê hin nîşaneke giring rê asteng bike, an jî, tiştên xerabtir e, tevgereke. Hemû ev tehdît dike cezayên pereyan bêtir mezin. Ji ber vê yekê baştir e ku bizanin çi qanûnên pêwîst. Rules of stop û parkkirinê - mijarê de ya herî girîng e.

Ceza ji bo parkkirina li ku derê ye, ne pêwîst

Îcar divê hûn ji me re bibêjin der barê cihê ku tu ne park bikin. Devjêberdana û parkkirinê wesayîtên ye tightly têt tertîb kirin. Û eger di dema pêşî driver nêzî wesayîta e, di doza duyemîn de, ku bi piranî hebûnê. Û dev ji car parked e ku divê ev yek bê, tu dikarî bê û ji bîr kiriye ku di erebeyê de ye, ji xwe ne li wê derê ne. Ev dizîn ne - just girt erebekêş de. Tevî ku ne mimkun e ku bibe ne dizanin ku ew dikarin biqewimin. Ji ber ku niha ji bilî nîşanên "park" qedexe ye, di bin ev jî nîşana danîn "Works erebekêş." Wêne dikarin bi tiştekî din ne bê tevlîhevkirin. Ji ber ku ev flaunts machine uvozyaschih tow.

Ev hemû, encamên wê ji bo bi qezen. Di destpêkê de, pêwîst e mirov ji bo erebeya xwe, ew e ku bi awayekî zelal di nav planên xwe ma de ne dayîna ji bo Şaşitiya wî cezaya hevaltîyê dûr pir û pere avêtin here. Ji ber vê yekê jî, baştir e ji bo baldar be û derbas deh deqîqeyan de hewl bibînin "qanûnî" gelek parkkirinê, pirsgirêkê çareser nake wê.

Li ku derê ne mumkin e ku park

Loma, yên ku di vê mijaran jor, divê hûn bi ku de park jî qedexe SDA re dibêjim. Devjêberdana û qaîdeyên parkkirinê xwendin wiha ne: qedexekirî ji bo demeke dirêj li (e, ku di wê be, 5 minutes an jî zêdetir ji bo erebeyên rêwiyan) ku di erebeyê de li derve, ji gund li sapokên, ya ku ji aliyê nîşana "Main Road" (diamond zer di box spî, 2.1) got. Û ku nêzî pêncî metre ji trênên.

Ji bo wê zelaltir e, divê em ji bo veşartinê - driver parkkirinê navê bighêne bi zanebûn ji tevgera erebeya xwe. Eger wî biryar da ku park ji bo pênc deqeyan - ew rawestandin. Parking êdî digire. Lê belê, eger li rawestgeha e, bi çandina gelê (an jî bi daxistinan) têkildarkirin, an jî dibe ku upload / download tiştên sûkê, li ser, hingê tiştekî ku xeman li ser heye. Heta eger ew digire, êdî ji pênc deqeyan, ew e ku ne pêwîst rawestandina - em hene pêk bînim.

Û, bê guman, tu ne bi park ku ew di prensîpê de qedexe ne. Ev niha dê bi berfirehî parve bikin.

Pîrozkirina

Lewma, ev hinekî li jor nîşan behs li ser parkkirinê û rawestandin bû. SDA dihewîne din mijara giring, û ev - komonîst. in taybet "line" ku qedexe otopark wesayîtên taybet hene. Baş e, wê ji bo wê fêm, û careke din vegerin bo SDA pêwîst e.

Devjêberdana û parkkirinê li ser beşên rê ya ku markên cuda wek "zigzag" zer in, qedexe ye. Li van deran bi tenê dikare bi refl enabled taximeter û route Amûrên park.

xaça Continuous bo parkkirinê jî, ne dikare - na cezaya 500 rubleyê. Gelek caran li cîhekî parkê ji sedema nîşana rê hilanînê. Kî nîşanker "A cihê ji bo kesên bi seqetîyên." Eger kesekî ji qaîdeyên piştguh dike û bi wesayîta xwe cihê ku divê ne bihêle, ew ronahî cezaya 5000 rubleyê.

Marking 1.4 (line sererast zer) - a "sînyala" ku qedexedike, da sekinandin û li hemû kesî. Birrî, eynî rengî, rê nade ku wesayîta nav gelek parkkirinê de. e ku, e parkkirinê qedexe heye. Heger kesek binpê bike, ew cezaya diravî ji panzdeh hezar rubleyan rûyên.

Bi giştî, wek ku hûn dibînin, da sekinandin û parkkirinê wesayîtên bi di gelek Planên û qaîdeyên qedexekirin. Ji ber vê yekê hêjayî hînbûnê, cihê ku pêkan e, û ku - ne mimkun e. ziyanê ne.

rewşên taybet

Ev dibe ku kesê rûniştî pişt wheel, pêwist e ji bo rawestandina zêde jî bi wesayîta. Ew şert û mercên mecbûr bû. Lê eger çêbû, hingê ew mecbûr e ku hemû tedbîrên hindî ku zû dibe to jê di erebeyê de ji cihê ku sekinandin û parkkirinê qedexe ye. îmze çalakiyê de, eger ku ev sazkirin, wê betal ne bê rewşa awarte - divê hûn jî fêm bikin. Lê tiştek nikare bibe, ji ber ku, ji bo danasîna motorists din li tevlihevî ne, yek divê di cih de li ronahiya hişyariyê xeternak vegerin û cihê "triangle" (ango, hişyar triangle). Li herêmên nearam divê ev yek bê, ji dûr ve ya ji 15 metreyan kirin. Li derveyê bajêr, pêwîst e ku qet nebe 30 metreyan.

Çi qedexe ye

Danûstendinên li ser madeyeke wek sekinandin û parkkirinê wesayîtên (SDA), ew Hêjayê gotinêye heta xema çi bikim ne ev e. Rule 12,7 dewletên ku heta parked, ma derî erebeyê de veke, eger ev di ti awayî desttêwerdanê bi yên din jî kesên di trafîkê de rê. Bi ser ku ew di derbarî de ne tenê driver. Siwarên jî, divê bi vê daxwazê ji girêbide. Wekî din, li ser berpirsiyariya wê li ser milê wî yê ku li ser rûdine wheel bikevin. Ji ber ku li ber te bi wesayîta derkeve, rêwî, divê driver agahdar bikin. Ev bi tenê piştî destûr da ku here bû. Ev yek bi taybetî ji bo şofêrên taksî û marshrutchiki rast e. Bi taybetî ji bo mirovên ku li Navnetewî wan in. Çawa gelek bûyeran de ku driver hatiye rawestandin, ne li wir, tenê kêmbûye xwarê (ji ber wê yekê bû ku jam trafîkê heye, divê hûn ji bo miss bi qezen din, û hwd.), Û ji rêwiyan ji niha ve hewl dide ku ji erebeyê bistînin. Ji bo vê jî, wê bê birîn, û bi yek bû ku ajotina. Ne ji bo tiştekî ji ber ku marshrutchiki înkar tearfully verevîne û kesên ku "bi derengî here." Devjêberdana û parkkirinê di wargehên li cihên taybet bi destûr, ji ber ku gelê ne hewce ne ji bo şahî hêrs û - we divê ji bo xwendina qaîdeyên û bextewar be ku driver neat û hişyar.

Rules of peyrewa di dema mayina

Last şîreta (12.8) dibêje ku di driver qedexe ye ku dev ji car bêyî ku tedbîrên ewlekariyê kirin. Ku, ji bo ev ciyawaz, divê immobilisation wesayîta tije ne. Pişta xwe li ser destfirên, elektrîkî, rahêje keys û lock derî. Ev şîret ji bo çi bikin, heta eger parkkirinê demeke kurt. Pêşî, ji bo vê yekê - li berjewendiya ajokeran (ku di vê heyama nûjen, ji bo dizîn car kesek din - têra xwe hêsan e), û ya duyemîn jî, mumkin e ji bo bidestxistina a xas, eger tu ji nişkê ve ji bîr kirin li ser destfirên. Di erebeyê de bi paş ve gêr dê û bêhemdî nav erebeya ku di riya xwe de rabû ser paşmaya.

Bi giştî, wek ku hûn dibînin, gelek ji qaîdeyên, lê ew hemû bi bîr bi hêsanî, eger tu şaşiyekê hin hewldanên ji bo vê yekê. Û divê zanibin. Di serî de, di wê demê de ji, azmûna teorîk li polîsê trafîka li kêrhatî ye, û ya duyemîn jî, di pratîkê de tam alîkar.